Introduction
La voile est un domaine riche en vocabulaire spécifique. Ce glossaire, conçu pour les élèves de cycle 3, vise à clarifier les termes fréquemment rencontrés dans le monde de la voile. L'objectif est de rendre ce vocabulaire plus accessible et compréhensible, permettant ainsi une meilleure appréhension de ce domaine passionnant.
Termes généraux
- Abordage: Action de heurter un autre bateau.
- Accastillage: Ensemble des accessoires et équipements d'un bateau (winches, poulies, etc.).
- Aérien: Se dit d'un cordage ou d'un équipement situé en hauteur, comme un équipier monté au mât.
- Affaler: Action de descendre une voile en relâchant la drisse.
- Amarre: Câble ou cordage utilisé pour attacher un bateau. Aussière.
- Amarrer: Fixer un bateau à un quai ou à un autre point d'ancrage.
- Amener: Descendre une voile ou un pavillon.
- Annexe: Petit bateau utilisé pour rejoindre la côte depuis un bateau plus grand.
- Appareiller: Quitter le port.
- Arborer: Hisser un pavillon.
- Avarie: Dommage subi par un bateau ou son équipement.
- Bateau: Embarcation de toutes tailles, destinée à la navigation.
- Bord: Côté du bateau (bâbord ou tribord).
- Bout: Cordage à bord d'un bateau.
- Câble: Grosse corde ou filin métallique.
- Cabine: Pièce habitable à l'intérieur d'un bateau.
- Caler: Action de déterminer le tirant d'eau.
- Cap: Direction suivie par un bateau.
- Carène: Partie immergée de la coque d'un bateau.
- Coque: Structure extérieure d'un bateau qui lui permet de flotter.
- Dérive: Appendice mobile sous la coque, stabilisant le bateau.
- Drisse: Cordage servant à hisser une voile.
- Équipage: Ensemble des personnes à bord d'un bateau.
- Gréement: Ensemble des éléments permettant de faire avancer le bateau à la voile.
- Gîte: Inclinaison latérale d'un bateau sous l'effet du vent.
- Lofer: Se rapprocher de la direction du vent.
- Manœuvre: Action de diriger un bateau.
- Mat: Longue pièce verticale soutenant les voiles.
- Nœud: Unité de mesure de la vitesse d'un bateau (1 nœud = 1,852 km/h).
- Proue: Avant du bateau.
- Safran: Gouvernail, partie mobile servant à diriger le bateau.
- Tribord: Côté droit du bateau en regardant vers l'avant.
- Voile: Pièce de tissu captant le vent pour faire avancer le bateau.
Allures
- Allure: Angle formé par la direction du vent et l'axe du bateau.
- Au près: Allure où le bateau navigue le plus près possible du vent.
- Grand Largue: Allure où le vent souffle sur le côté du bateau.
- Vent Arrière: Allure où le vent souffle directement derrière le bateau.
Voiles
- Bôme: Pièce horizontale retenant le bas de la grand-voile.
- Foc: Voile d'avant triangulaire.
- Grand-voile: Voile principale, hissée sur le mât principal.
- Tangon: Espar utilisé pour maintenir le spi.
Manœuvres
- Abattre: Éloigner la proue du bateau de la direction du vent.
- Border: Tirer sur une écoute pour rapprocher une voile de l'axe du bateau.
- Choquer: Relâcher une écoute pour éloigner une voile de l'axe du bateau.
- Virer de bord: Changer de direction en faisant passer l'avant du bateau face au vent.
Sécurité
- Gilet de sauvetage: Équipement de sécurité individuel assurant la flottabilité.
- Balise de détresse: Dispositif émettant un signal de détresse en cas d'urgence.
Détails et Précisions
- Ababouiné: Se dit d'un cordage emmêlé.
- A bloc: Se dit d'une voile bordée à fond.
- Accore: Endroit où la mer est profonde près de la côte.
- Adonnante: Variation du vent permettant de lofer.
- A flot: Se dit d'un bateau qui ne touche pas le fond.
- Aiguade: Endroit où l'on peut faire provision d'eau douce.
- Alidade: Instrument de visée pour mesurer les angles.
- Angle d'attaque: Angle entre le vent et la voile.
- Anode: Pièce métallique protégeant de la corrosion.
- Antifouling: Peinture empêchant les organismes marins de se fixer sur la coque.
- Apiquer: Donner une inclinaison à un cordage.
- Ardent: Se dit d'un bateau qui a tendance à lofer.
- A sec de toile: Sans aucune voile hissée.
- Assiette: Position longitudinale du bateau dans l'eau.
- Atterrir: Rejoindre la terre.
- Au large: En haute mer, loin des côtes.
- Auloffée: Diminution de la force du vent.
- Avale-tout: Système permettant de rentrer rapidement une voile.
- Baderne: Protection enroulée autour d'un cordage.
- Balancine: Cordage soutenant une bôme.
- Banquise: Étendue de glace flottante.
- Barber-hauler: Système de réglage de voile.
- Barre franche: Levier direct pour actionner le safran.
- Barre d'écoute: Rail sur lequel coulisse le point d'écoute d'une voile.
- Bas-hauban: Hauban situé en bas du mât.
- Beaupré: Espar à l'avant du bateau servant à fixer les voiles d'avant.
- Ber: Support pour maintenir un bateau hors de l'eau.
- Béquille: Support permettant à un bateau de tenir droit à marée basse.
- Bimini: Toit de protection solaire.
- Bollard: Borne d'amarrage.
- Bôme: Longue pièce horizontale maintenant le bas d'une voile.
- Bon plein: Allure entre le près et le travers.
- Bordage: Planches formant la coque.
- Bossoir: Potence pour descendre une embarcation.
- Bouchain: Angle de la coque.
- Bouée: Objet flottant servant de repère.
- Boussole: Instrument indiquant le nord magnétique.
- Brion: Partie avant de la quille.
- Brisants: Rochers à fleur d'eau où les vagues se brisent.
- Brise: Vent modéré.
- Bruine: Pluie fine.
- Bulbe: Appendice sous la quille améliorant la stabilité.
- Cabestan: Treuil vertical pour les manœuvres.
- Cadène: Pièce fixant les haubans à la coque.
- Caillebotis: Plancher amovible.
- Calanque: Petite crique.
- Cambuse: Endroit où sont stockées les provisions.
- Canal: Bras de mer étroit.
- Cape: Manœuvre consistant à affronter une tempête en limitant la vitesse.
- Capeler: Fixer un cordage à un anneau.
- Cardan: Joint permettant la transmission de mouvement malgré un angle.
- Cartouche de courant: Représentation des courants marins sur une carte.
- Catamaran: Bateau à deux coques.
- Chandelier: Support vertical pour les filières.
- Choquer: Relâcher une écoute ou un cordage.
Exemples d'utilisation
- "Il faut border l'écoute de grand-voile pour mieux remonter au vent."
- "Le bateau a subi une avarie pendant la tempête."
- "Nous allons amarrer le bateau au quai."
- "Le navigateur a dû affaler la voile à cause du vent fort."
- "Le cap du bateau est au 180."
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