L'univers de la voile de compétition a été secoué par une affaire judiciaire inattendue qui a mis en lumière le skipper omanais Fahad Al Hasni. Alors qu'il s'apprêtait à prendre le départ de la prestigieuse Transat Jacques-Vabre, une course transatlantique en double reliant Le Havre à Salvador de Bahia (Brésil), des accusations graves ont conduit à son interpellation et à son placement en garde à vue, forçant ainsi son équipe, Oman Sail, à se retirer de l'épreuve. Cette situation a engendré un profond retentissement, non seulement dans le milieu de la voile mais aussi en Oman, où Fahad Al Hasni était perçu comme un héros national. L'affaire, qui a initialement suscité un vif émoi, a connu des rebondissements significatifs au fil du temps.
Interpellation et Accusations Initiales
Les événements qui ont précédé le départ de la Transat Jacques-Vabre ont pris une tournure dramatique le vendredi soir, peu après 20h30, lorsque le skipper omanais Fahad Al Hasni a été interpellé et placé en garde à vue. Il était soupçonné d'agression sexuelle à l'encontre d'une femme. Les faits se sont déroulés le vendredi en début de soirée, dans la cité normande du Havre. D'après le témoignage de la victime, une Française d'une quarantaine d'années, elle aurait été contrainte de pratiquer une fellation au skipper, selon les indications d'une source policière. Le skipper a été interpellé à son hôtel au Havre vers 20h30 vendredi soir, avant d'être placé en garde à vue.
La femme, une ex-petite amie de Fahad Al Hasni, avait insisté pour le rejoindre au Novotel du Havre, d'après les échanges de SMS récupérés par les enquêteurs. Les employés de l'hôtel l'ont retrouvée en pleurs dans le couloir de l'établissement vendredi en début de soirée, affirmant avoir subi une agression sexuelle, comme l'a précisé François Gosselin, procureur du Havre. Selon des témoins, une femme a été retrouvée en pleurs dans le couloir d'un hôtel affirmant avoir subi une agression sexuelle, a déclaré à l'AFP François Gosselin. L'accusatrice du skipper omanais Fahad Al Hasni présentait des traces de coups au visage et a porté plainte pour viol, comme l'a appris l'AFP de sources policières. La victime, qui connaissait le skipper, présentait plusieurs traces de coups au visage, a indiqué une source policière. Il l'aurait ensuite violemment poussée hors de la chambre d'hôtel où il séjournait, selon cette même source. Le personnel de l'établissement a alerté les pompiers, qui l'ont transportée à l'hôpital, selon une source policière.
Les Premières Étapes Judiciaires et la Garde à Vue
Suite à son interpellation, le marin avait été placé en garde à vue. Une confrontation a eu lieu vendredi soir entre la femme et le skipper. Durant cette confrontation, le skipper a reconnu la fellation, mais a catégoriquement réfuté la contrainte, selon une source policière. Le procureur du Havre, François Gosselin, a souligné que les deux parties s'opposaient toujours quant au consentement de cet acte sexuel. La garde à vue du marin omanais de 33 ans a été prolongée le samedi soir en raison des contradictions entre le mis en cause et la victime. Une enquête de flagrance était en cours et les auditions se poursuivaient, a ajouté le procureur, soit la veille du départ de la transat en double Jacques-Vabre, entre Le Havre et Salvador de Bahia, au Brésil. Le marin, toujours en garde à vue au Havre ce dimanche, démentait ces accusations. Le procureur du Havre a précisé que la prolongation de la garde à vue du navigateur Fahad Al Hasni avait été une décision.
Impact sur la Transat Jacques-Vabre 2017
La nouvelle de l'interpellation et de la garde à vue de Fahad Al Hasni a eu des répercussions immédiates et majeures sur la 13e édition de la Transat Jacques-Vabre. Son équipe, Oman Sail, a pris la décision de se retirer de la course, une annonce qui a été faite ce dimanche matin aux organisateurs de la course. Cette décision faisait suite à la prolongation de la garde à vue du navigateur Fahad Al Hasni, ont affirmé les organisateurs dans un communiqué. Dans un autre communiqué, l'équipe Oman Sail a déclaré avoir confiance dans le système judiciaire français et a promis sa complète coopération pour les investigations qui seraient menées.
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Fahad Al Hasni devait prendre le départ, à 13h35 dimanche, de cette course transatlantique en double, qui relie Le Havre à Salvador de Bahia (Brésil). Il était le coéquipier du skipper en titre, le Français Sidney Gavignet. L'annulation de sa participation est survenue après qu'une femme a accusé le co-skipper du Class40, Fahad Al Hasni, d'agression sexuelle. Dimanche matin, le bateau Oman Sail avait quitté le ponton bien avant le départ de la flotte, comme l'a constaté un photographe de l'AFP. Le navire Oman Sail Class 40, était retiré des quais ce dimanche matin. Oman Sail était d'ailleurs retiré du bassin où il était amarré, ce dimanche matin vers 8h30, pour éviter l'image désastreuse d'un navire resté seul à quai après le départ de la course. Lorsque les concurrents de la Transat Jacques-Vabre se sont élancés à la conquête de l'océan Atlantique ce dimanche 5 novembre, ils n'étaient que 37 navires, au lieu des 38 initialement prévus.
Sidney Gavignet, le co-skipper français, s'est retrouvé dans une situation délicate. Ce samedi soir, Sidney Gavignet cherchait un remplaçant afin de pouvoir être au départ, ce qui n'était pas simple d'autant que le règlement de l'épreuve imposait des critères stricts. La directrice de course de la transat, Sylvie Viant, a expliqué que le remplaçant devait être en conformité avec l'avis de course. Il devait avoir effectué un stage de survie, son PS mer (assistance médicale) devait être à jour, et le docteur de la course, Jean-Yves Chauve, devait lui décerner un certificat d'aptitude. La direction de course devait aussi s'assurer de l'expérience du large du remplaçant. Dans le cas où Oman Sail n'aurait pu franchir la ligne de départ avec les 37 autres engagés, il disposait de 72 heures après le top officiel (à 13h35 ce dimanche) pour prendre la mer. Cependant, le retrait définitif a été annoncé.
Mise en Examen et Détention Provisoire
Le dénouement de la garde à vue est survenu ce dimanche 5 novembre. Le skipper omanais Fahad Al Hasni a été mis en examen pour le viol d'une ex-petite amie et placé en détention provisoire, même si le marin, qui a été contraint au forfait dans la course, réfute cette accusation. Le juge d'instruction a mis en examen M. Al Hasni pour viol. Une demande de délai a été formulée par le mis en cause pour préparer sa défense, a déclaré François Gosselin, procureur du Havre, à l'Agence France-Presse (AFP). Une incarcération provisoire de quatre jours, en cette attente, a été imposée, a précisé le magistrat. Présenté devant le juge des libertés et de la détention (JLD), M. Al Hasni avait demandé un délai pour préparer sa défense. Le juge des libertés et de la détention du Havre (Seine-Maritime) a décidé de placer en détention provisoire le skipper omanais Fahad Al Hasni. Placé en garde à vue vendredi soir, Fahad Al Hasni a été présenté à un juge dimanche, mis en examen pour viol et placé en détention provisoire.
Le Parcours de Fahad Al Hasni : Un Héros National
Fahad Al Hasni n'était pas un marin ordinaire. Jusqu'alors, il naviguait sur les traces de son illustre aîné, Sinbad Le Marin. Considéré comme le meilleur skipper au large du Sultanat, il s'apprêtait à prendre le départ de la Transat Jacques-Vabre aux côtés de Sidney Gavignet. Cette participation à cette course transatlantique avait fait de lui un héros national dans son pays. Fahad Al Hasni, qui accompagnait les touristes pêcher à Muscat avant de devenir un compétiteur en voile, a été le premier Omanais à traverser l'océan Atlantique à bord d'un trimaran en équipage en 2012. Perçu comme un héros dans son pays, il serait devenu, en prenant part à la Transat Jacques-Vabre, le premier représentant d'Oman à traverser l'Atlantique en course et en duo. Il devait être le premier Omanais à s'aligner sur la Transat Jacques Vabre 2017. Son histoire et ses accomplissements en faisaient une figure emblématique, symbolisant les ambitions maritimes de son pays.
Le Programme Oman Sail et ses Ambitions
L'engagement de Fahad Al Hasni dans la voile s'inscrivait dans un contexte national plus large. Oman Sail est un programme fondé en 2008 afin de raviver le patrimoine maritime du Sultanat d'Oman, de favoriser son développement socio-économique et de promouvoir le pays en tant que destination touristique haut de gamme. Le Sultanat a décidé en 2008 de se servir de la voile pour faire connaître le pays dans le monde, afin d'attirer touristes et investisseurs, dans un projet socio-économique ambitieux. Les Omanais prévoient de construire sept écoles de voile le long du Golfe arabo-persique et, depuis 2011, s'attèlent à développer la voile féminine. Sidney Gavignet (49 ans), comptant parmi les marins français les plus chevronnés (Volvo Ocean Race, Route du Rhum…), a été choisi en 2010 par le Sultanat pour assurer notamment la formation des jeunes marins du cru. Le retrait d'Oman Sail de la Transat Jacques-Vabre, en raison de l'affaire Fahad Al Hasni, a représenté un coup dur pour ce programme national et l'image qu'il cherchait à projeter sur la scène internationale.
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