Vocabulaire Essentiel de la Voile : Guide Complet pour Maîtriser le Langage Nautique

La navigation à voile, avec son mélange unique de liberté et de défi, possède son propre langage. Ce vocabulaire spécifique, parfois déroutant pour les novices, est essentiel pour une communication claire et efficace à bord. Cet article se propose de démystifier le jargon de la voile, en explorant les termes clés relatifs aux manœuvres, aux parties du bateau et aux différents types de voiles.

Allures et Angles du Vent

Comprendre la relation entre le bateau et le vent est fondamental.

Secteur vert et secteur rouge : Ces secteurs imaginaires indiquent les angles par rapport au vent où la navigation est possible ou non.
Remonter au vent : Naviguer contre le vent à un angle d'environ 67 degrés.
Naviguer dans l’axe du vent : Une allure confortable mais moins rapide.
Zone rouge : Angle entre 45° et l’axe du vent où la progression est impossible.
Amure : Côté du bateau d'où arrive le vent. Bâbord amure signifie que le vent arrive par bâbord, et tribord amure, par tribord.

Commandes et Manœuvres

Choquer : Relâcher un cordage (écoute).
Border : Tirer sur l’écoute d’une voile pour la tendre.
Barre : Le système de direction du bateau, qui peut être à roue (volant) ou franche (barre à pousser/tirer).

Parties du Bateau

Cockpit : La zone où l’on pilote le bateau.
Descente : L’escalier pour accéder à l’intérieur du bateau.
Balcon arrière et balcon avant : Les balustrades à l’arrière et à l’avant du bateau. L'avant du bateau est appelé la proue.
Bôme : La pièce horizontale à laquelle est fixée le bas de la grand-voile.
Vit-de-mulet : Point d'articulation de la bôme sur le mât.
Rouf : Partie surélevée du pont d'un bateau, offrant un espace intérieur protégé.
Chandelier et filière : Le câble faisant le tour du bateau pour empêcher les chutes.
Davier : Pièce d’accastillage à l’avant du bateau, servant à guider la chaîne de l’ancre.
Passe-avant : Passage étroit sur le côté du bateau permettant d’accéder à l’avant.
Plage avant : La zone à l’avant du bateau.
Taquet : Dispositif pour fixer les cordages.

Gréement

L’ensemble des éléments permettant de faire avancer le bateau grâce à la voile.

Hauban et galhauban : Câbles soutenant le mât latéralement.
Barre de flèche : Pièce reliant le mât aux haubans.
Étai : Câble soutenant le mât vers l’avant.
Pataras : Câble soutenant le mât vers l’arrière.
Intermédiaire : Hauban intermédiaire.
Bas-hauban : Hauban inférieur.

Structure du Bateau

Coque : La partie flottante du bateau.
Lest ou bulbe : Poids situé sous la quille pour stabiliser le bateau.
Quille : Partie immergée stabilisant le voilier. Si elle n’a pas de lest, elle s’appelle une dérive.

Aménagement Intérieur

Carré : L’espace de vie principal à l’intérieur du bateau. Les banquettes peuvent servir de couchettes.
Table à carte : Espace dédié à la navigation et à la cartographie.
Cabines : Les espaces de couchage, généralement petits.
Cuisine : Équipée d’une gazinière, d’un four, d’un réfrigérateur et d’un évier.
Toilettes : WC avec une pompe manuelle pour l’eau de mer.
Coffre à voile : Espace de rangement pour les voiles.

Voiles

Grand-voile (GV) : La voile principale, attachée à la bôme.
Génois : Une voile d’avant de grande taille, souvent enroulée autour de l’étai.
Spinnaker : Voile légère utilisée par vent arrière. Il existe des versions symétriques et asymétriques.
Trinquette : Voile d’avant plus petite, utilisée par vent fort.

Termes Associés aux Voiles

Amure : Côté du bateau d'où arrive le vent.
Bordure : Le bord inférieur de la voile.
Chute : Le bord arrière de la voile.
Guindant : Le bord avant de la voile.
Oeillet de ris : Anneaux renforcés permettant de réduire la surface de la voile par vent fort.
Pénon : Indicateurs de réglage de la voile.
Latte : Renforts insérés dans la voile pour améliorer son profil.
Garcettes : Cordes pour attacher la voile réduite.
Oeil de Cunningham : Œillet renforcé pour régler la tension de la bordure.
Croc de ris : Crochet pour fixer le point d'amure lors de la prise de ris.
Taud : Housse de protection pour la grand-voile.
Lazy bag et lazy jack : Système de rangement de la grand-voile dans un sac sur la bôme.
Barre d’écoute de Grand-Voile : Rail situé dans le cockpit ou sur le roof.
Chariot de grand-voile : Chariot qui coulisse sur le rail d’écoute.
Ecoute : Cordage permettant de border ou choquer la voile.
Enfourner : Enfoncer l’avant du bateau sous l’eau.
Étai : Élément du gréement dormant.
Faseyer : Une voile faseye lorsqu’elle n’est pas assez bordée.
Goélette : La goélette à 2 mâts ou plus.
Guindant : Bord de la voile situé au vent.
Guindeau : Treuil permettant de remonter une ancre et la ligne de mouillage.
Hale-bas : Permet de régler verticalement la bôme.
Hauban : Câble faisant partie du gréement dormant sur un voilier.
Nœud : Unité de mesure permettant de calculer la vitesse de navigation.
Pataras : Cable reliant la tête de mât à l’arrière du navire.
Piano : Endroit où les bouts reviennent.
Quille : Partie lestée, sous un voilier permettant de faire contre-poids.
Sloop : Voilier avec un seul mât.
Spinnaker : Grand-voile d’avant, creuse sans guindant. Utilisée aux allures portantes.
Spi asymétrique : Spi de forme triangulaire et arrondi mais moins creux qu’un spi symétrique. Il n’est utile qu’entre le petit et grand largue (100-160° au vent).
Spi symétrique : Spi de forme triangulaire et arrondi avec un creux important. Il est très efficace au vent arrière grâce à sa forme arrondie. Il possède un tangon permettant de l’écarter ou le rapprocher du mat et ainsi rapprocher le spi du vent ou sous le vent.
Taquet : Accastillage permettant de bloquer un cordage. Chaque taquet, placé différemment a un rôle différent.
Taquet coinceur : Dispositif permettant de coincer une écoute de grand-voile ou de génois. Ces taquets ont une « mâchoire » permettant de bien coincer le cordage.
Tribord amure : Lorsque le vent arrive par tribord dans le bateau.
Trinquette : Voile qui reste toujours à poste sur les voiliers de courses.
Vent apparent : Vent relatif.
Vrillage : Les voiles peuvent être plus ou moins plates.
Yawl : Le Yawl a deux mats. Le mat arrière (mât d’artimon) est plus petit que le mat d’avant.
Abord (voile amurée en), Tack to windward (sail with) : Se dit d’une voile dont le point d’amure est placé sur le bord au vent de la coque et non dans son axe.
Agrès, Rigging : Désigne le gréement, l’ensemble des poulies, manœuvres, voiles et vergues. Terme peu utilisé.
Aiguille, Roping needle : Navette en bois sur laquelle on enroule le fil à voile.
Aiguilletage, Rose lashing : Action de relier à l’aide d’un petit cordage, l’aiguillette, deux objets terminés par un œil, un œillet, une bague.
Ailes de pigeon, Skysails : Voiles triangulaires transversales, établies au-dessus du cacatois, de part et d’autre du mât.
Aman, Runner : Terme méditerranéen désignant l’itague de drisse sur une antenne latine.
Amaper, To furl : Serrer fortement une voile contre sa vergue. Synonyme de ferler.
Amure, Tack : Le point d’amure d’une voile est le coin inférieur du guindant (côté le plus en avant de la voile). On dit que le bateau est bâbord amure lorsque ce point reçoit le vent depuis bâbord; tribord amure lorsqu’il le reçoit de tribord.
Amurer, To board the tack : Amarrer une voile par son point d’amure.
Angéline : Terme provençal. Voile de flèche des bateaux méditerranéens à antenne, telles les tartanes.
Apiquer, To peak : Dresser plus ou moins verticalement le pic d’une voile à corne ou la vergue d’une voile au tiers.
Aplester, To set : Déployer et établir une voile. Terme ancien.
Appléter, To set : Tendre convenablement une voile, synonyme d’étarquer.
Ariser, To pull down a reef : Diminuer la surface de la voile en prenant des ris.
Artimon, Mizen sail : Voile établie sur le mât d’artimon.
Aurique, Fore-and-aft sails : Désigne l’ensemble des voiles à quatre côtés, généralement en forme de trapèze, qui ont pour caractéristique, par rapport aux voiles carrées, de recevoir le vent toujours par le même bord d’artaque, le guindant ou chute avant. Leur point d’amure et leur point d’écoute ne sont pas interchangeables. Le groupe des voiles auriques comprend: les voiles au tiers, à livarde et à corne. Aujourd’hui, à tort, on qualifie parfois d’auriques, les seules voiles à corne.
Bagues, Ring hanks : Cercles métalliques fixés sur la ralingue de guindant d’une voile, coulissant sur la draille, lorsqu’on la hisse ou qu’on l’amène.
Balancine, Topping lift : Manœuvre servant à soutenir un espar. Les vergues de voile carrée ont une balancine à chaque extrémité ; sur les gréements à corne et bermudien, la balancine part du capelage des haubans pour aller jusqu’à l’extrémité de la bôme. Elle permet de maintenir celle-ci horizontale pendant les prises de ris.
Baraquette, Fiddle block, sister block : Poulie à deux réas superposés dans le sens de la longueur, également nommée poulie vierge.
Battant, Length (of luff, head, leach, foot) : Bordure d’une voile aurique ou d’un foc; à l’origine ce mot s’applique à un pavillon pour indiquer sa longueur battante au vent.
Bermudien, Bermudian fig (bermuda or bermudan) : Originaire des îles des Bermudes, le gréement bermudien, très largement adopté par la plaisance, est caractérisé par une grand-voile de forme triangulaire, hissée le long d’un mât souvent très haut.
Boire le mou, To pucker : Faire disparaître la différence entre deux laizes d’inégale longueur, grâce à une couture d’assemblage qui absorbe peu à peu l’excès : c’est le contraire de donner de l’embu.
Bonnette, Studding sail : Voile utilisée pour augmenter la surface de voilure, soit à côté d’une voile, soit sous elle. La ralingue de bordure est nommée bordure de fond.
Bouline, Bowline : Cordage frappé sur le côté d’une voile carrée ou au tiers, destiné à agir sur sa ralingue afin de la porter plus au vent. On dit aller à la bouline.
Bourcet-malet, Lugsails with standing lug mizzen : Type de gréement équivalant à celui de misaine-tapecul, originaire de la Manche et de la mer du Nord; il comporte deux mâts gréés au tiers avec une grand-voile dite de bourcet, une voile de malet dépassant sur l’arrière, bordée sur une queue-de-malet, et un foc à l’avant, sur un long bout-dehors. Les bateaux berckois, les sauterelliers, les étadiers, sont ainsi gréés.
Bragot : Filin formant une boucle fermée par une épissure autour de l’antenne d’une voile latine; il termine la drisse d’antenne à sa partie supérieure, et correspond au point de suspension de l’antenne.
Braguet, Breeching, topmast heel rope : Cordage amarré dans les haubans de part et d’autre du mât de flèche, destiné à le soutenir lorsqu’il est calé.
Branches, Bowline bridle : Petits cordages disposés en patte d’oie et réunis en un point; les branches d’une bouline, par exemple.
Bras, Brace : Cordage servant à brasser les vergues, c’est-à-dire à les orienter horizontalement.
Brigantine, Spanker, driver : Voile à corne du mât d’artimon des gréements carrés. C’est aussi la grand-voile d’un brigantin.
Brin, Thread, fibre : Qualité de la toile à voile; premier brin: première qualité. Correspond, à l’origine, aux fibres du chanvre, le chanvre de premier brin est celui qui a les plus longues fibres. Un matelot de premier brin est un homme de qualité.
Burin, Fid : Gros épissoir droit en bois, qui permet d’ouvrir un œil, ou d’agrandir (on dit: buriner) l’ouverture d’une patte ou d’une estrope.
Cacatois, Royal : Petite voile carrée située au-dessus du perroquet sur un gréement carré.
Cagnard, Weather cloth, dodger : Sorte de prélart: forte toile servant d’abri.
Calebas, Downhaul : Synonyme de hale-bas, désigne le cordage frappé au point de drisse d’une voile, utilisé pour l’abaisser ou l’amener.
Caliorne, Tackle : Gros palan composé de fortes poulies à trois réas.
Candelette, Fish tackle : Palan plus petit que la caliorne, dont la poulie inférieure porte souvent un croc.
Car, carnal, carneau, Main tack of a lateen sail : Angle inférieur d’une voile latine; c’est également la partie inférieure de l’antenne.
Cargue, Brail : Cordage destiné à ramasser une voile contre le mât ou la vergue afin de réduire instantanément sa surface; c’est une manœuvre faisant retour au mât ou à la vergue après être passée dans la ralingue de la voile.
Cargue-point, cargue-bouline, cargue-fond, Clew Une, leech Line, buntline : Cordages servant à la manœuvre des voiles carrées et de leurs vergues, en liaison avec les écoutes, les boulines, les balancines er les drisses, et plus précisément à déployer ou soustraire voiles à l’action du vent.
Carré, Square : L’adjectif s’applique aux voiles de forme trapézoïdale établies en travers du mât. Les côtés d’une voile carrée sont: en haut l’envergure, en bas le fond ou bordure et, de chaque côté, la chute, sur laquelle on agit grâce à la bouline. Chaque chute est alternativement portée au vent au changement d’amure.
Cartahu, Girtline, gantline : Filin mobile passant dans une poulie fixe, sur lequel on agit pour hisser un objet. Si le cartahu est double, l’objet à soulever est croché dans une deuxième poulie qui est mobile.
Chiquer, Harden up the bobstey tackle : De « chique »: bout-dehors; apiquer le bout-dehors vers le bas. Mor utilisé dans la région d’Etretat.
Chiquet, Lining, doubling : Doublage de renfort des empointures d’une voile.
Chute, Leech, leach : Côté arrière d’une voile. Les voiles carrées ont une chute de chaque côté.
Civadière, Spritsail, watersail : Voile carrée gréée sous le beaupré des vaisseaux.
Clin-foc, Flying jib : Foc volant, poussé à l’extrémité du bout-dehors grâce à un rocambeau, et dont le point de drisse est établi au point le plus haut du mât.
Contre-cacatois, Skysail : Petite voile établie au-dessus des cacatois, ayant la même forme que ceux-ci.
Contrepoint, Doubling : Morceau de ralingue mis en renfort (on dit : merliné), près d’une empointure de voile.
Cosse, Thimble : Anneau rond en métal comportant une gorge pour une estrope; la cosse sert à protéger l’œil de l’usure.
Couillard, Buntline : Raban de ferlage d’une voile carrée, fixé en patte d’oie sur le milieu de la vergue.
Coulisseau, Slide : Pièce métallique courant sur un rail : le coulisseau dans lequel passe l’écoute glisse sur le rail fixé sur le pont.
Courant, Running : Extrémité mobile d’une manœuvre sur laquelle on peut agir pour hisser, étarquer, border.
Coutelas, Top mast studding sail : Polacre établie en travers, en Méditerranée.
Couture, Seam : Les voiles sont composées de bandes de toiles, les laizes, assemblées par des coutures. Différents points sont utilisés en voilerie: le point broché pour une couture plate et le point piqué pour l’assemblage des laizes; le point debout pour une couture ronde sur les bords et la ralingue; le point de videlle pour les accrocs.
Croissant, Saddle, swivel : Ferrure en forme de croissant sur laquelle est fixé le palan d’écoute d’une bôme à rouleau, afin que celle-ci puisse tourner lorsqu’on réduit la voile.
Davant, Tack tackle : Palan de devant, ou palan d’amure sur les gréements latins.
Défoncer, Carry away : Action du vent ayant déformé ou crevé une voile.
Dégréer, Ta unrig : Opération qui consiste à enlever la voilure er, éventuellement, les manœuvres courantes et dormantes.
Désenverguer, déverguer, Ta unbend : Libérer une voile de sa vergue, de sa corne, de sa bôme ou du mât, bien que le mât et la bôme ne soient pas des vergues. Le foc est, quant à lui, dédraillé. On dit plutôt dégréer lorsqu’il s’agit de retirer la voile mais aussi les manœuvres courantes et le pouliage.
Diablotin, Mizzen-tapmast-staysail : Voile d’étai placée au-dessus du foc d’artimon er de la marquise d’un grand voilier.
Donner de l’embu, Eating : Prévoir un excédent de longueur de toile avant d’assembler deux tissus d’élasticité différente, ou un tissu er un cordage, afin de compenser par des petits plis prévus à l’avance, la différence de souplesse.
Dormant, Standing part : Extrémité fixe d’un cordage, d’un câble, d’une manœuvre : le dormant de l’écoute de foc est fixé au point d’écoute.
Dragon, Flying jib, jib topsail : Nom donné au foc volant établi entre l’extrémité supérieure du mât er l’extrémité du bout-dehors, sur les goélettes er petits bâtiments. On dit : foc-dragon, clin-foc.
Draille, Stay : Cordage ou filin sur lequel courent des bagues ou mousquetons garnissant le guindant d’un foc, d’une trinquette ou d’une voile d’étai, L’étai peut servir de draille.
Drisse, Ha/yard : Cordage servant à hisser voiles et vergues.
Drosse, Truss : Cordage raidi au moyen d’un palan, qui maintient le milieu d’une basse-vergue ou d’une antenne contre le mât. Sur les tartanes, la drosse d’antenne est parfois appelée sourde.
Echancrure, Roach : Courbe concave d’une voile sur l’un de ses côtés.
Ecoute, Sheet : Cordage frappé à l’angle inférieur arrière d’une voile (c’est son point d’écoute) et permettant de l’orienter. On hale sur l’écoute, on l’embraque, pour border la voile, et d autant plus que Ion veut remonter contre le vent. Mollir l’écoute, c’est lui donner du mou, la choquer, pour déborder la voile.
Elingue, Sling : Filin passé autour d’un objet afin de le hisser à l’aide d’un palan.
Embroy, Brails : Mot provençal désignant la cargue des voiles latines.
Empointure, Earing : Chacun des angles supérieurs d’une voile enverguée. Les empointures de ris sont les extrémités d’une bande de ris.
Enverguer, Ta bend a sail : Fixer une voile sur sa vergue. Par extension, on dit aussi enverguer un foc sur une draille, et une voile bermudienne sur le mât.
Envergure, Head : Côté par lequel une voile est fixée à sa vergue.
Erse, Strop, strap : Anneau de cordage ou de filin, formé par la réunion de ses deux bours, par une épissure, ou par un commettage.
Ersiau, erseau, Grummet, grammet : Petite bague en cordage destinée à entourer un œil de pie, pour renforcer la toile.
Estrangue car : Mot provençal désignant le cargue-fond d’une voile latine.
Estrope, Strop : Erse en cordage ou en métal, entourant une poulie, er dont les deux extrémités sont réunies pour former un œil qui sert à la suspendre ou à la fixer,
Etarquer, To hoist, to set up halyards : Raidir autant que possible une drisse et donc le guindant d’une voile.
Etrangloir, Throst brail : Cordage servant à serrer une voile contre sa vergue ou son mât. Synonyme de cargue.
Fanons, Belly of a sail : Parties pendantes en guirlande d’une voile carrée entre ses cargues.
Fardage, Top hamper, windage : Surfaces de coque, de superstructures, de mâture donnant prise au vent, et ayant pour effet d’augmenter la dérive du bateau.
Fausse amure, Preventer tack : Amure supplémentaire en prévision du mauvais temps. Autre sens: faire route sur le mauvais bord (with forelug aback), en ayant la vergue d’une voile au tiers sur le mât.
Fausse écoute, Reef cringle at leach : Ecoute supplémentaire de mauvais temps, ou pour prendre un ris.
Filoir, filoire, Sheet fairlead : Petit conduit: margouillet, ou piton vissé dans le pont, dans lequel passe un cordage. Filoir d’écoute.
Fisherman, Fisherman staysail : Voile d’étai, placée entre le de misaine et le grand-mât les goélettes.
Fixe, Standing topsail : Voile inférieure d’un hunier double dont la vergue est fixe.
Flèche, Gaff topsail : Voile établie au-dessus de la grand-voile dans l’espace compris entre la corne et le haut du mât. Il peut être triangulaire ou carré, avec ou sans vergue, à balestron.
Foc, lib, staysail : Chacune des voiles d’étai triangulaires, établies en avant du mât. Un yacht dispose de focs de différentes dimensions, utilisés en fonction de la force du vent : grand foc, foc moyen, petit foc et tourmentin pour le mauvais temps. Le foc ballon, de grandes dimensions, et ayant beaucoup de creux, est établi aux allures portantes. Le génois est un très grand foc plat. Sur un gréement latin, le foc se nomme polacre.
Forcer, To crowd : Terme de voilerie: contraindre une couture à prendre une forme concave par variation du recouvrement de deux laizes.
Fortune, Square foresail : Voile carrée volante, établie par beau temps sur le mât de misaine des goélettes ou sur le grandmât des cotres, sloups, dundées …
Fougue, Mizzen topgallant sail : On appelle « perroquet de fougue » le hunier d’artimon.
Fourco : Terme provençal, désignant un espar gréé d’un palan qui réunit le bas de l’antenne au pied de mât.
Frotter, frottoir, To rob, raboer : Terme de voilerie: rabattre la toile d’une voile avec un outil servant à aplatir la couture, le frottoir, pour former un ourlet ou une gaine.
Gaine, Tabling, doubling : Large ourlet autour d’une voile, réalisé en repliant la toile ou en rapportant une bande de tissu, avant de poser la ralingue.
Garant, Fall : Cordage d’un palan, passant le réa des poulies.
Garcette, Gasket, tier : Petit filin, plus moins long, servant à un amarrage: les garcettes de ris servent à amarrer la partie de la voile réduite.

Autres Termes Utiles

Winch : Treuil manuel pour faciliter la traction des cordages.
Dérive : Plan anti-dérive, empêchant le bateau de se déplacer latéralement sous l'effet du vent.
Safran : Gouvernail, permettant de diriger le bateau.
Penons : Petits fils de laine indiquant la qualité de l'écoulement de l'air sur la voile.
Haubans : Câbles soutenant le mât latéralement.
Étai : Câble soutenant le mât vers l’avant. Il y a également un étai arrière, appelé pataras, qui relie le haut du mât à l'arrière du bateau.

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