L’histoire du kayak traditionnel commence chez les peuples du grand nord. Vivants sur les banquises proches du cercle polaire arctique, ces embarcations fabriquées en bois leur permettent de pêcher, chasser et se déplacer. Rapides et malléables, c’est grâce à leur forme fine et tranchante que ces bateaux peuvent fendre les vagues et naviguer dans les eaux calmes comme agitées. Pour filer sur les flots et vous déplacer avec votre kayak tels les agiles eskimos, il vous faut un élément crucial et indispensable, celui qui vous permettra de vous orienter et d’avancer : la double pagaie de kayak. Pour la pratique du kayak, on utilise, en effet, une double pagaie de kayak, c’est-à-dire une pagaie composée de deux pâles, une à chaque extrémité du manche. Les pagaies sont des équipements de randonnée permettant la propulsion, par l’énergie humaine, des canoës ou des kayaks. Elles se distinguent des rames par le fait qu'elles ne prennent pas appui sur l’embarcation. En kayak comme en canoë, on pagaie, on ne rame pas !
Les origines et les types de pagaies : Tradition vs Modernité
La pagaie traditionnelle, parfois appelée groenlandaise ou inuite, puise sa forme aux origines du kayak de mer, dans les savoirs du peuple inuit. Présentant de grandes variations, selon la partie du Groenland dont elle est inspirée, elle se caractérise par des pales étroites et très longues, qui se fondent progressivement avec le manche. Chez certains modèles, la transition entre pale et manche est légèrement marquée par une “épaule” tandis que d’autres présentent une progression sans interruption. Les deux pales sont toujours présentées sur le même axe. Cette forme induit un mouvement de pagayage avec les épaules et coudes bas et une rotation du tronc marquée. Les avantages sont une faible mobilisation des articulations des coudes et des poignets, une moindre mobilisation des muscles des bras et épaules et une fatigue réduite. Ces pagaies se prêtant peu aux appuis suspendus, on évite avec elle les traumatismes de l’épaule type luxation. Ce caractère peu traumatisant en fait une forme de pagaie particulièrement bien adaptée à la randonnée, pratique où l’on ne cherche, en général, ni l'explosivité, ni la vitesse ou la performance.
Héritée du monde du kayak de rivière, la pagaie européenne se caractérise par des pales courtes et larges, largement distinctes du manche. Elles permettent des manœuvres rapidement efficaces et des appuis sur l’eau très solides. Deux versions existent. Les modèles dits “high brace” qu’on pourrait traduire par “appui haut”. Ces modèles, à très larges pales, sont ceux qui permettent de reproduire le mouvement de rivière le plus fidèlement, avec une pagaie plantée très verticalement dans l’eau, offrant puissance, explosivité et vitesse. Un mouvement efficace mais difficile à tenir sur la durée et entraînant d’importantes contraintes sur les muscles des épaules et des bras et sur les articulations quand il est beaucoup répété. C’est pourquoi les fabricants proposent des pagaies européennes “low brace”. Si les pagaies traditionnelles présentent toujours les deux pales sur le même axe, la plupart des pagaies européennes ont, quant à elles, un axe plus ou moins croisé. L’objectif est double : permettre que la pagaie rentre dans l’eau perpendiculairement au kayak, dans la position idéale, sans nécessiter une trop grande rotation du poignet et ainsi réduire les risques de tendinites. Plus l’angle est marqué, plus la rotation du poignet est faible. Permettre également de couper l'air avec le haut de la pagaie et éviter la prise au vent de ces pales à grande surface. En kayak de mer, on privilégie généralement des angles de 60° à 90°. Il faut noter que plus l’angle est marqué, moins les placements de pales pour les appuis seront naturels et spontanés.
Matériaux et durabilité : Bien choisir sa pagaie de kayak
La composition des matériaux de votre pagaie de kayak est assez importante et corrélée à votre niveau, et généralement reliée à la fréquence à laquelle vous pratiquez le kayak. Comme pour tout sport nautique d’extérieur en pleine nature, notre matériel est en confrontation avec les éléments naturels. C’est pourquoi choisir le bon matériau assurera la durabilité de votre pagaie de kayak et votre plaisir sur l’eau.
Les pagaies de kayak en aluminium sont les universelles. Ces pagaies en aluminium robustes, simples et malléables sont adaptées pour les personnes débutantes qui ne pratiquent que ponctuellement le kayak. L'aluminium, utilisé dans la fabrication de manches, a comme principaux avantages la solidité et surtout un tarif très abordable. Il est en général associé à des pales en plastique.
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Les pagaies de kayak en carbone sont les fameuses. Légères, techniques et puissantes, ces pagaies en carbone sont aussi plus fragiles en raison de leur composition. Elles sont recommandées pour les confirmés pratiquant souvent le kayak qui souhaitent investir dans du matériel de qualité onéreux. Les manches en fibre de verre apportent un vrai gain côté poids, qualité de contact et souplesse. Cette souplesse évite la transmission des vibrations et réduit les blessures de type tendinites du coude. Il faudra cependant être plus soigneux avec ces pagaies beaucoup plus fragiles que celles en alu. Traditionnellement fabriquée à partir de bois flotté renforcé d’os aux extrémités, la pagaie traditionnelle est aujourd'hui majoritairement fabriquée en bois de cèdre rouge d’Amérique.
Forme de la pale et efficacité du pagayage
Maintenant que l’on sait quel matériau choisir pour la composition de notre pagaie, il est temps de définir quelle forme doivent prendre les pales en fonction de l’effort physique et de l’énergie que l’on veut dépenser. Chaque élément compte ! Quand certains prévoient une jolie balade calme à la journée sur les lacs de Haute-Savoie ou le long du Parc national des Calanques, d’autres préfèreront slalomer dynamiquement dans les gorges du Verdon ou de l’Ardèche. Le choix de la forme de la pale sera aussi important que celui des ailes d’un avion, ce sont elles qui vont guideront et vous feront avancer.
Choisir des pales fines et longues, les Low Angle, vous permettra de parcourir de plus longues distances sans trop vous fatiguer, car une partie moindre de la pale rentre dans l'eau, sa prise en est donc affaiblie. Les pales low angle sont parfaites pour les randonnées en kayak. Choisir des pales larges, arrondies et courtes, les High Angle, offre une prise d’eau avec cette forme de pale plus importante, par conséquent vous avancerez plus vite et pourrez être beaucoup plus dynamique et réactif. En revanche, ce sera une activité physiquement plus éprouvante, car le mouvement sera plus résistant et vous devrez pagayer verticalement. C'est le genre de pagaie à privilégier pour le kayak de slalom.
D’ailleurs, pensez à régler l’angle entre les pales afin que votre mouvement de poignée soit le plus fluide, le moins agressif possible et le plus adapté à votre pratique. Suivant l’angle que vous choisirez, il y aura une rotation du poignet différente. Pour la pratique du kayak réactif en eau vive, privilégiez un angle entre 0 et 45° pour votre pagaie de kayak afin de moins perdre de temps et d’économiser vos mouvements de rotation du poignet. Pour la pratique du kayak randonnée / touring, optez pour un angle entre 45 et 90° dans le but de limiter la prise de vent et d’éviter une perte d’énergie.
Structure du manche et ergonomie
Encore une option s’offre à vous pour le façonnement de votre pagaie de kayak, la forme du manche et sa structure. Il existe des manches droits (les plus répandus) et des manches avec des courbures à l’emplacement des mains afin de faciliter la prise en main. Toutes les pagaies ne se présentent pas avec le même diamètre de manche. C’est un critère important selon que vous avez de grandes ou petites mains. Outre ces différences de diamètre, certaines pagaies ont un manche dont la section est ovale. Une caractéristique qui facilite la préhension et évite que la pagaie mouillée ne glisse trop mais qui, chez certaines personnes, provoque des douleurs des muscles de la main.
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On retrouve différents types de manche de pagaie de kayak en fonction de l’encombrement :Les manches de pagaie fixes, en un seul morceau, garantissent une grande solidité, cependant ils sont aussi plus encombrants et leur taille ne peut pas être réglée.Les manches de pagaie en 2 parties sont un idéal compromis entre robustesse et facilité de transport et de rangement, ces manches offrent aussi la possibilité d’être réglés plus facilement.Les manches de pagaie en 4 parties sont de loin les plus compacts pour les transporter et voyager, ils sont aussi les plus susceptibles de s’abimer au niveau de leurs nombreuses jonctions. Les manches des pagaies réglables sont tout de même plus pratiques afin d’être ajustés à la personne et à la pratique.
Pour répondre aux contraintes modernes de transport et de stockage, les fabricants proposent des modèles démontables. Deux principes d’assemblage existent, par tenon-mortaise ou par levier de pression, chacun décliné dans d'infinies variations. Il est important de garder en tête que ces éléments constituent toujours un point de fragilité de la pagaie. Il est préférable d’éviter les pagaies en plus de deux brins et d’attacher une attention toute particulière à vérifier la réputation du système et sa bonne réalisation sur la pagaie achetée. Ainsi, le système de tenon-mortaise sur des pagaies ovalisées ou présentant une zone d’emboîtement interne est souvent préférable plutôt que sur des pagaies à manche rond. Quant au système de levier pression, il faut éviter les modèles dont le resserrage sur le terrain semble compliqué.
Dimensions et ajustement à la morphologie
Le dernier critère, mais pas le moindre, le choix de la taille de la pagaie de kayak. Il vous faudra régler la longueur du manche de votre pagaie en fonction de votre taille, de votre pratique du kayak, mais aussi de la largeur du kayak. On dit qu’un kayak est étroit lorsque sa largeur est inférieure à 60 cm et large quand elle est au-dessus. En randonnée en kayak de mer, on considère en général qu’elle se détermine en se tenant debout, bras et main levés. La pagaie, verticale, devrait pouvoir être tenue du bout des dernières phalanges, repliées.
Voici les recommandations de longueur de pagaie en fonction de votre taille et de votre activité :
| Taille du kayakiste | Taille de la pagaie de kayak touring | Taille de la pagaie de kayak sportif |
|---|---|---|
| 150 - 160 cm | 210 cm | 190 cm |
| 161 - 170 cm | 215 cm | 195 cm |
| 171 - 180 cm | 220 cm | 195 cm |
| 181 - 190 cm | 225 cm | 200 cm |
| 191 - 200 cm | 230 cm | 200 cm |
Maintenance et accessoires de sécurité
Une fois acquise, il est important de prendre soin de sa pagaie de kayak afin qu’elle dure dans le temps et qu’elle ne soit pas endommagée par des facteurs qui pourraient être facilement évités. Il existe des quelques commandements à respecter afin de ne pas condamner votre matériel à une mort certaine :Règle n° 1 : Jamais vous ne rangerez votre pagaie sans l’avoir au préalable rincée et séchée.Règle n° 2 : Au grand jamais vous ne ferez de concours de lancée de pagaie.Règle n° 3 : Au grand grand jamais vous ne laisserez votre matériel (pagaie de kayak, mais aussi pagaie de stand up paddle, canoë, paddle ou kayak gonflable) dans votre voiture au soleil pendant les après-midis d’été à répétition.
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La pagaie est essentielle à la sécurité. Non seulement c’est elle qui assure la stabilité et propulsion mais elle est souvent le point le plus visible car en mouvements plus rapides que le kayak et située plus haut sur l’eau. Il est conseillé d’opter pour un choix de couleurs permettant de renforcer encore cette visibilité, comme par exemple l’orange, le rouge ou le jaune. Il peut arriver qu’on perde sa pagaie par inattention ou accident ou même qu’elle se casse lors d’une manœuvre un peu violente. Parce que la pagaie est essentielle, il est important de prévoir une pagaie de secours. On choisira une pagaie démontable deux brins qu’on range fixée, sur le pont du kayak, par les élastiques, prête à être assemblée. En eaux calmes, elle peut être rangée derrière ou devant soi.
Parmi les accessoires utiles, citons le pare-goutte. Ce petit cercle de plastique qui entoure le manche proche de chaque pale est installé de série sur toutes les pagaies européennes de bon niveau. Il sert à réduire le ruissellement et donc à éviter d’être trempé à chaque coup de pagaie. Le leash ou paddle leash est un élastique qui relie la pagaie au kayak ou pagayeur. Il a pour objet d’éviter de perdre sa pagaie. Le paddle float, gonflable ou en mousse, est une sorte de coussin qui se fixe à l’extrémité d’une pale. Accessoire de sécurité, il permet, quand on a appris et pratiqué régulièrement la technique, de remonter plus facilement à bord en cas de dessalage. Enfin, le paddle clutch permet de fixer sa pagaie de secours sur le pont grâce aux élastiques du kayak, bien que cela puisse parfois compliquer l’accès aux trappes.