Les vacances sont synonymes de relâchement. Cette détente doit s'accompagner de méfiance, et de sécurité. Car, sur mer comme sur voies intérieures, le gilet de sauvetage est ton compagnon de voyage. 5 OCEANS Lyon t'habille pour tes navigations de plaisance. Toujours avec ton gilet de sauvetage. Voici quelques éléments essentiels sur ce vêtement d'eau indispensable pour une virée sereine, quel que soit l'âge, la taille, la corpulence. Naviguer en toute sécurité sur l’eau commence par des préparatifs appropriés, un des éléments les plus essentiels pour chaque plaisancier est sans doute le gilet de sauvetage. Que vous soyez un marin expérimenté ou un amateur de sports nautiques, le gilet de sauvetage vous protège d’imprévu en mer. En plus de répondre aux règles et impératifs de sécurité de la navigation, il protège chacun de vos passagers.
L'utilité vitale du gilet de sauvetage
Le gilet de sauvetage sauve des vies ! Le gilet de sauvetage ou brassière est avant tout un équipement de sécurité non négligeable pour garantir la sécurité des plaisanciers lors des pratiques nautiques. Un accident peut vite arriver, un coup de vent, une filière qui lâche, une faute de barre ou simplement une perte d’équilibre peut amener à une chute dans l’eau. Remonter à bord du bateau en toute sécurité peut s’avérer parfois difficile, c’est pourquoi il est important de bien choisir son gilet de sauvetage !
Le gilet de sauvetage est un équipement individuel de flottaison aussi appelé EIF. C'est un dispositif qui permet à une personne de flotter plus facilement en cas de chute dans l'eau. Il permet de conserver la tête hors de l'eau et assure le retournement pour une personne inconsciente. Saviez-vous que l’espérance de vie après une chute à la mer est d’une heure dans une eau de 10°C à 16°C ? Selon la SNSM, le non-port du gilet de sauvetage est l’une des premières causes de noyade, 8 noyés sur 10 auraient pu être sauvés !
Cadre réglementaire et responsabilités
En soi, non. Tu ne seras pas verbalisé si tu ne portes pas ton gilet de sauvetage à bord. Il n'y a pas d'obligation légale. Sur toute embarcation, la tienne ou une location, ou en invité, il en faut un par personne à bord. Le gouvernement a publié une liste sur les obligations de sécurité à respecter pour la navigation de plaisance. Dès ton premier pas sur un bateau - où que tu sois par rapport au rivage. La Division 240 détermine la réglementation pour tous les bateaux de plaisance à usage personnel ou de formation inférieure à 24 mètres en fonction de la zone de navigation. Le chef de bord est le membre de l’équipage qui a la responsabilité d’embarquer du matériel de sécurité adapté à la navigation pratiquée. Il doit s’assurer que tous ces passagers portent un gilet de sauvetage homologué. Il doit être en bon état et s’adapter, selon la morphologie du passager (taille, poids…).
Oui, il est obligatoire que chaque passager à bord dispose de son propre gilet de sauvetage. Cela garantit que chacun peut avoir un accès immédiat à son équipement de sécurité en cas de besoin, augmentant ainsi les chances de survie en cas d’accident. La division 240 rend l'Équipement Individuel de Flottabilité (EIF) obligatoire pour tout type de navigation de plaisance.
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Classification et choix selon la flottabilité
Elle te renseigne sur la capacité à faire flotter un corps (dans l'ordre croissant de sa capacité) : 50 Newton, 100 N, 150 N et 275 N. Le gilet de sauvetage doit être homologué et disposer d’une étiquette de conformité pour répondre à la norme. Ces équipements individuels de flottabilité (EIF) doivent être marqués CE où un logo « barre à roue » sur l’étiquette.
- 50 Newton : Un gilet 50 N propose une aide à la flottabilité. Il est utilisé pour des régates en dériveur, kayak, ou rivière.
- 100 Newton : Pour les enfants de moins de 30 kg, il est obligatoire de porter un gilet de sauvetage de 100 Newton minimum quelle que soit la zone de navigation. Ce niveau de flottabilité est destiné aux personnes susceptibles d'avoir à attendre l'arrivée des secours en eaux abritées.
- 150 Newton : Au-delà de 6 milles d’un abri, il est obligatoire de porter un gilet de sauvetage de 150 Newton. Ces gilets de sauvetage assurent le retournement afin de maintenir vos voies respiratoires et la tête hors de l’eau.
- 275 Newton : Ce niveau de gilet de sauvetage est principalement destiné à une utilisation hauturière, y compris dans des conditions est extrêmes.
Il est important de bien distinguer le gilet de sauvetage à l’équipement d’aide à la flottabilité. La flottabilité d'un gilet est exprimé en Newton, les valeurs en newton (N) sont une mesure de la force de flottabilité fournie par un gilet de sauvetage. Plus elle est élevée, mieux le gilet retourne et maintient un corps inconscient, notamment lesté de vêtements humides.
Critères de choix selon la pratique et l'environnement
Le choix de ton gilet de sauvetage se fera en fonction de ta pratique (tes zones et ta fréquence de navigation), de ta morphologie, de ton poids, et du prix. Évidemment, plus tu penses t'éloigner de la côte, plus il est judicieux d'opter pour un gilet à forte capacité de flottabilité. En cas de gros temps, également. Ainsi qu'en hiver, car tu es plus lourdement équipé (polaire, imperméable, chaussures). Pour les enfants, les tiens comme ceux des autres, il te faut choisir un gilet adapté à son poids et à sa morphologie.
La navigation professionnelle est une activité très exigeante en termes de sécurité. En l’occurrence, un marin sur un navire professionnel a besoin d’équipements beaucoup plus sophistiqués qu’un skipper sur un bateau à voile. Lors de votre travail à bord du navire, vous aurez surement besoin de porter sur vous des équipements et de l’outillage divers. Le Gilet de Sauvetage Automatique Ergofit 290N Ocean CrewSaver est le gilet de sauvetage qu’il vous faudra. Si votre travail consiste plutôt à accomplir des tâches épuisantes physiquement, orientez-vous sur des gilets de sauvetage plutôt légers et confortables qui vous offriront une importante liberté de mouvements. Là, le gilet Deckvest Vito 275N Hammar de Spinlock sera le meilleur choix.
Technologies de gonflage et systèmes de sécurité
Les gilets de sauvetage gonflables représentent une innovation majeure dans le domaine de la sécurité nautique, combinant confort et haute performance en flottabilité. Tous les gilets gonflables sont au minimum homologués à 100 newtons (et plus), assurant le retournement. Les gilets de sauvetage se distinguent par leur système de gonflage automatique ou manuel.
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Le système de déclenchement est l'un des critères techniques les plus importants. Ce mécanisme de gonflage automatique repose sur une combinaison d'immersion et de pression. Il ne s'active qu'en cas d'immersion complète dans l'eau, à une profondeur minimale de 10 cm. Le système UML MK5 est un système de gonflage automatique à pastille hydrosoluble, reconnu pour sa fiabilité et sa grande rapidité de déclenchement. Dans des conditions normales d'utilisation, le gilet de sauvetage est entièrement gonflé en environ 3 secondes après l'immersion du mécanisme. Le système UML Pro Sensor Elite®, plus récent, constitue une évolution du MK5. Il intègre des indicateurs visuels avancés permettant à l'utilisateur de vérifier que la cartouche de CO₂ est correctement installée et fonctionnelle.
Entretien et vérifications périodiques
Un gilet qu'on ne porte pas ne sauve personne. Pour les professionnels de la mer et les conditions les plus exigeantes, les gilets SOLAS répondent à un cahier des charges renforcé. Ils doivent être dotés de deux chambres indépendantes, chacune équipée de son propre système de gonflage automatique.
Inspectez régulièrement vos gilets de sauvetage. Avant et après chaque utilisation, vérifiez l’absence de déchirures, de coupures, de moisissures, de coutures défaillantes ou de matériel corrodé. En mer, le nettoyage à l’eau douce après chaque utilisation est préconisé. Laissez le gilet sécher complètement à l’air libre, mais évitez l’exposition directe au soleil. Le stockage dans un endroit sec, aéré et à l’abri du soleil est recommandé. La durée de vie d’un gilet de sauvetage dépend de la fréquence et des conditions d’utilisation, mais un remplacement tous les cinq à dix ans est une bonne règle générale. Les gilets de sauvetage gonflables nécessitent une attention toute particulière en raison de leurs mécanismes de gonflage. Les mêmes vérifications que pour un gilet en mousse doivent être faites, de façon encore plus minutieuse du fait de l’utilisation de cartouche de CO2 et de matériaux gonflables.
Spécificités de la navigation fluviale
Les rivières, lacs et canaux sont des espaces naturels que nous partageons : protégez-les en respectant l’environnement. Consultez un topo-guide récent de la rivière, mémorisez les points de repère et les passages difficiles. Pour une navigation au-delà de 3700 m de la rive : une flottabilité de 100 newtons est obligatoire. Le matériel de sécurité doit être à bord.
Le jour du départ, la base vous fournira des gilets de sauvetage adaptés pour les enfants. Il est fortement conseillé que les plus jeunes enfants en soient systématiquement équipés lorsqu’ils sortent du bateau. La navigation sur les canaux et voies navigables permet de voyager autrement, à un rythme plus calme, loin des embouteillages sur les routes et de la foule, tout en profitant pleinement du paysage. Si c’est votre première fois, nous vous conseillons de ne pas vous inquiéter. Piloter une péniche s’avère bien plus simple qu’il n’y paraît, comme vous l’expliquera un des membres de la base le jour de départ.
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Dans vos bagages, pensez à prendre des chaussures plates avec des semelles antidérapantes, des gants pour protéger vos mains lors de certaines manœuvres, des vêtements de pluie et tout le nécessaire pour profiter du soleil. Nous vous recommandons aussi de prendre un sac de voyage plutôt qu’une valise qui sera plus encombrante. Enfin, renseignez-vous sur les lieux à voir et activités à faire dans la région où vous allez.
Équipements complémentaires et accessoires
Le vêtement de flottaison individuel (VFI) est spécialement conçu pour offrir confort et praticité lorsqu’il est porté en permanence. Contrairement aux gilets de sauvetage, la plupart des modèles de VFI fournissent une flottabilité réduite et ne sont pas conçus pour retourner automatiquement le visage de l’utilisateur vers le haut ou pour l’incliner sur le dos. Pour être secouru, il faut être visible, c'est pourquoi il est impératif de posséder une lampe torche étanche ou un dispositif lumineux individuel pour compléter votre gilet de sauvetage.
En navigation hauturière, au-delà de 6 milles d’un abri, tout voilier doit être équipé d’un harnais et d’une longe par personne embarquée. Pour les navires non voiliers, la présence d’au moins un harnais et d’une longe est obligatoire. La norme EN ISO 12401 définit les exigences des harnais de sécurité et lignes de vie. Sous-cutale (pour éviter que le gilet ne remonte sur la tête), boucle de harnais en tissu, fenêtre de visualisation de la cartouche, bandes réfléchissantes, sifflet, poche pour balise personnelle, lampe flash SOLAS, capuche anti-embruns… Ces équipements ne sont pas des gadgets.