Bordeaux, avec son emblématique Port de la Lune, est depuis longtemps une escale prisée par les grands voiliers du monde entier, offrant aux habitants et aux visiteurs des spectacles maritimes d'une rare majesté. Parmi les navires les plus remarquables ayant honoré la Garonne de leur présence, les voiliers russes occupent une place singulière, mêlant histoire, prouesses techniques et, parfois, des sensibilités contemporaines. Ces géants des mers, qu'ils soient de prestigieux voiliers-écoles ou de fidèles répliques historiques, captivent l'imagination et suscitent l'admiration, tout en devenant parfois le théâtre de discussions plus larges sur la diplomatie et les symboles. L'arrivée d'un trois-mâts russe dans le port de la Lune à Bordeaux ne passe jamais inaperçue, soulignant le lien profond entre la cité girondine et le monde maritime international, un lien qui connaît des moments de célébration et d'intense réflexion.
Le "Mir" : Un Géant des Mers et un Invité Prestigieux à Bordeaux
Le "Mir", un trois-mâts russe, a jeté l'ancre au port de la Lune à Bordeaux ce vendredi 27. Ce navire, imposant par ses dimensions et son histoire, fait partie des visites les plus mémorables dans le paysage bordelais. Le "Mir" est l'un des plus grands voiliers au monde. Il a quitté Saint-Pétersbourg pour passer une dizaine de jours en Gironde, offrant ainsi une opportunité unique aux Bordelais de découvrir ce fleuron de la marine russe. Ce majestueux voilier, avec ses plus de 100 mètres de long, ses 3 mâts et ses 28 voiles, ne passe pas inaperçu dans le port de la Lune. Sa présence est un événement qui attire toujours l'attention, un invité prestigieux pour le port de la Lune à Bordeaux en ce moment. Le "Mir", venu de Saint-Pétersbourg, fait escale à Bordeaux pour quelques jours.
L'Arrivée et les Dimensions Impressionnantes du "Mir"
L'arrivée d'un tel bâtiment est un spectacle en soi. Le trois mâts russe a jeté l'ancre au port de la Lune à Bordeaux ce vendredi 27. Le navire, qui avait quitté Saint-Pétersbourg, est venu passer une dizaine de jours en Gironde. Ses dimensions sont véritablement impressionnantes : plus de 100 mètres de long. Le "Mir" se distingue par ses 3 mâts. Il arbore 28 voiles, ce qui lui confère une allure spectaculaire. Dans le port de la Lune, il ne passe pas inaperçu. Le "Mir", venu de Saint-Pétersbourg, fait escale à Bordeaux pour quelques jours, prolongeant le temps de son séjour. Un invité prestigieux pour le port de la Lune à Bordeaux en ce moment, le "Mir" est reconnu comme l'un des plus grands voiliers au monde. Ceux qui connaissent d'autres navires similaires savent que le MIR est tout simplement 2 fois plus grand que beaucoup d'entre eux. Ce navire mesure précisément 109,6 mètres de long et est large de 14 mètres. Il compte une voilure de 2 785 m2, répartie en 28 voiles, une caractéristique qui souligne sa puissance et son élégance. L'esthétique du "Mir" est également notable : il compte 2 lignes de hublots et une large bande bleue, des éléments qui contribuent à son identité visuelle distinctive.
Origines et Caractéristiques Techniques du "Mir"
L'histoire du "Mir" est aussi riche que ses traversées. Construit entre 1987 et 1990 en Pologne pour l'URSS, le "Mir" est un lieu chargé d'histoire. Sa construction a débuté dans les chantiers de Gdańsk en 1987, un détail qui inscrit le navire dans une période particulière de l'histoire européenne. Le navire est revêtu de bois, un matériau traditionnel qui renforce son caractère authentique de voilier. La conception de ce chef-d'œuvre naval est l'œuvre de l'architecte naval polonais Zygmunt Choren. Le "Mir" est d'ailleurs l'un des navires jumeaux (sister-ships) conçus par Choren, témoignant d'un savoir-faire reconnu dans le domaine des grands voiliers. Ce trois mâts est un navire école de l'académie nationale maritime russe. Sa fonction première est la formation, et il accueille régulièrement des cadets, comme les 144 cadets mentionnés lors d'une de ses escales, préparant la prochaine génération de marins.
Les Visites Passées du "Mir" à Bordeaux
Bordeaux n'est pas étrangère à la présence du "Mir". Le voilier a déjà fait l'objet de visites passées. Octobre 2017 a marqué un moment clé pour le navire à Bordeaux, où il était ouvert aux visites. Les Bordelais ont été nombreux à répondre présent, témoignant de l'engouement suscité par ce type d'événement. Cette escale de 2017 a constitué sa première escale à Bordeaux, marquant le début d'une relation particulière avec la ville. Avant sa venue à Bordeaux, il avait également fait escale au Havre en 2017, démontrant sa capacité à participer à d'épreuves prestigieuses et à des rassemblements maritimes de grande envergure. Le "Mir" est un habitué des rendez-vous internationaux.
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Le "Shtandart" : Entre Espoir de Paix et Décision Controversée
Si le "Mir" a été un invité célébré, un autre voilier russe, le "Shtandart", a connu une expérience très différente, reflétant les complexités géopolitiques actuelles. L'annonce de son éventuelle venue a généré un débat intense, menant finalement à une décision de non-accueil. Cette situation a mis en lumière la manière dont les symboles maritimes peuvent être perçus différemment selon les contextes, malgré les intentions de ses promoteurs.
Le Refus d'Accueil et Ses Raisons
La décision a été sans appel : marche arrière toute. Finalement, Bordeaux n’accueillera pas le "Shtandart". Ce trois-mâts, dont le pavillon russe, lui vaut l’hostilité de plusieurs ports européens depuis le début de la guerre en Ukraine. La controverse a rapidement pris de l'ampleur. Les sensibilités pouvaient être heurtées par cette présence, comme l'a résumé Oleksandra Sergeiva, la présidente de l’association Ukraine Amitié Bordeaux. L'association a joué un rôle clé dans ce débat. Les membres de l’association ont été consultés : une majorité a refusé de voir le navire amarré à Bordeaux, dans ce cadre-là. La position était claire : "Nous considérons que cela reste un symbole, celui d’un navire de guerre." Même si c’est une réplique, l'argument était qu'il n’était "ni le lieu, ni le moment pour ça". Malgré un contrat qui sera payé, le "Shtandart" n’accostera pas. La portée symbolique a été un facteur déterminant. Ce que les gens verraient, c’est un navire de guerre russe sur les quais de Bordeaux, a souligné Oleksandra Sergeiva. Les craintes d'instrumentalisation étaient également présentes. "On ne sait pas quelle utilisation les Russes feraient de cette venue, en termes de propagande, a abondé Brigitte Bloch." "On ne veut pas que ce soit instrumentalisé," a-t-elle ajouté. La donne avait changé. Depuis, la donne a changé et les massacres en Ukraine ont eu raison des bons sentiments, rendant l'accueil du navire inopportun pour beaucoup.
Le "Shtandart" : Un Symbole de Paix pour Ses Défenseurs
Pourtant, pour ses partisans, le "Shtandart" se présente sous un tout autre jour. Ce navire-école, réplique du premier navire de guerre de la flotte de la Baltique, accueille des jeunes matelots de toutes les nationalités, dont des Russes et des Ukrainiens, et se voit en "symbole de la paix". Le capitaine russo-ukrainien du "Shtandart", Vladimir Martus, a pris acte de la décision de la mairie de Bordeaux, cherchant à apaiser les tensions. "Je ne veux pas créer de conflit, de haine," a commenté Vladimir Martus, qui bénéficie du soutien de l’association Ukraine 17 en Charente-Maritime. Il a mis en avant les actions entreprises par les bénévoles depuis le début de la guerre, déclenchée par "le fou du Kremlin". Ces actions incluent les voyages humanitaires effectués par l’officier de liaison rochelais Ludovic Pacciarella pour apporter des médicaments et du matériel médical en Ukraine. Elles comprennent aussi les concerts de la chanteuse ukrainienne Ekaterina Gopienko à bord du bateau, qui ont servi à récolter 1 000 euros en faveur d’un hôpital de son pays. Ces initiatives sont perçues comme des preuves de l'engagement humanitaire du navire et de son équipage.
Patrice Bernier, maître de port principal de La Rochelle, a souligné que Paris avait donné le feu vert à tous les ports français pour accueillir le bateau. La même chose s’était passée en Espagne, quand le port de Pasaia s’interrogeait. Il a également précisé que le voilier n’appartenait pas à un oligarque, ni à l’État russe. Un point crucial est qu'il n’est pas un navire militaire et qu'il n’y a aucun soldat à bord, des éléments qui, selon ses défenseurs, devraient le soustraire à la polémique. Ce week-end, les services de l’État avaient accepté son accueil dans certains ports français, dans le cadre d’exhibitions populaires, dont Bordeaux Fête le Vin, du 23 au 26 juin, avant que la décision locale ne vienne annuler cette escale spécifique. Depuis Liverpool, où le Conseil interprofessionnel des vins de Bordeaux (CIVB) et une élue accompagnaient une délégation de vignerons à une fête du vin délocalisée, l’élue bordelaise déléguée au tourisme Brigitte Bloch avait confirmé cette présence au nom d’un "symbole d’union et de rencontre", illustrant l'espoir initial d'une visite positive. Le retour du navire, déjà venu à la fête du vin, aurait pu avoir une valeur "positive", estimaient la Ville et le CIVB, avant les changements de circonstances.
Histoire et Caractéristiques du "Shtandart"
Le "Shtandart" n'était pas un inconnu à Bordeaux. Le navire est déjà venu. Une de ses visites a eu lieu en octobre 2016 et le navire est revenu à Bordeaux quatre ans plus tard, ce qui place une visite historique en 2020 ou 2012, si l'on se réfère à la formule. Lors de cette visite, le trois mâts est arrivé par une météo particulièrement changeante, un défi pour tout marin. Son amarrage se fait au ponton d'honneur, un lieu privilégié réservé aux navires d'exception. À son arrivée, ses voiles étaient repliées. C'était un mois d'octobre. Il s'installe sur la Garonne. Lors de la plupart de ses escales, le Shtandart peut être visité, offrant une immersion unique. Les visiteurs peuvent entrer rapidement dans l'univers d'une autre époque, se familiarisant avec la rude vie de marin. À bord, des banderoles informatives façon parchemin permettent de s'instruire sur l'histoire et les caractéristiques du navire.
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Il est important que d'être souligné que le "Shtandart" actuel est une réplique. Il est une reproduction fidèle de la version originale du Shtandart. Les dimensions du navire actuel sont une reconstitution. Elles auraient été les mêmes qu'au 18ème siècle, offrant une fidélité historique remarquable. Le navire intègre des dispositifs fabriqués sur place, renforçant son authenticité. L'original fut construit en 1703 d’après les plans de Pierre 1er le Grand. Le nom "Shtandart" peut se traduire par l'étendard, une désignation pleine de symbolisme. C'est un voilier d'une taille considérable, ayant un tirant d'eau de 3,30 m. Il est également équipé d'un moteur, avec une puissance de 122P 560 ch. Son port d'attache est Saint-Pétersbourg. Le "Shtandart" est sous la responsabilité du Capitaine Vladimir MARTUS. On se souvient des périodes où le Shtandart était ouvert à la visite, et cela mérite d'être souligné, car ces moments étaient des occasions d'échange et de découverte.
L'histoire du Shtandart est intrinsèquement liée à celle de la Russie. Le Shtandart, de l'époque de Pierre 1er, symbolisait le début d'une nouvelle voie commerciale sur la mer Baltique, jouant un rôle crucial dans le développement maritime de l'empire russe. C'était le premier navire de guerre de la flotte Baltique, une importance historique indéniable. À bord, on peut admirer de multiples personnages sculptés, des détails artistiques qui enrichissent l'expérience de la visite. Toutes ces caractéristiques sont reconsidérées par rapport au navire de 1703, afin de garantir une reproduction aussi fidèle que possible de son illustre prédécesseur. Le "Shtandart" a été aperçu à Port-de-Bouc (Bouches-du-Rhône) fin avril 2022, preuve de ses nombreuses escales en Europe. C'est un 3 mats qui a, par le passé, été présent sur le port de la lune pour quelques jours.
Bordeaux, Carrefour des Grands Voiliers Internationaux
Au-delà des voiliers russes spécifiques, Bordeaux s'affirme comme une destination de choix pour les grands voiliers du monde. La ville, par son Port de la Lune et sa tradition maritime, offre un cadre exceptionnel pour l'accueil de ces ambassadeurs des mers, qu'ils soient de célèbres navires-écoles ou de répliques historiques. La présence de ces géants contribue à l'animation culturelle et touristique de la cité, offrant une fenêtre sur le patrimoine naval mondial.
Définition et Accueil des Géants des Mers
Un grand voilier est, par définition, un monocoque mesurant au moins 30 pieds (soit 9,14 m) de longueur de coque. Cependant, les navires qui marquent les esprits lors de leurs escales à Bordeaux sont souvent bien plus imposants, atteignant des dimensions spectaculaires. Le Port de la Lune est équipé pour accueillir ces navires de grande envergure, offrant des infrastructures adaptées à leurs besoins spécifiques. Chaque visite est une célébration du patrimoine maritime et de l'ingénierie navale, attirant un public nombreux et passionné.
Le "Kruzenshtern", Autre Géant Russe
L'histoire des grands voiliers russes à Bordeaux ne se limite pas au "Mir" et au "Shtandart". Le "Kruzenshtern" est un autre exemple éclatant. Souvenez-vous, c'était en 2018, Bordeaux Fête Le Vin accueillait un des plus grands voiliers du monde : le Kruzenshtern. Ce navire est une véritable icône. Avec ses 114 mètres de long sur 14 mètres de large, il est sans conteste un géant des mers. Ce quatre-mâts russe, construit en 1926, tire son nom de l'explorateur Adam Johann von Krusenstern (1770-1846), perpétuant ainsi la mémoire d'une figure majeure de l'exploration maritime russe. Sa présence à Bordeaux a été un moment fort, témoignant de l'ouverture de la ville aux navires du monde entier.
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Des Voiliers du Monde Entier au Port de la Lune
La tradition d'accueil des grands voiliers à Bordeaux est riche et variée, allant bien au-delà des seuls navires russes. De nombreux autres pays ont vu leurs représentants majestueux accoster dans le Port de la Lune, chacun apportant son histoire, sa culture et sa beauté.
Le "Cuauhthémoc", l'Élégance Mexicaine
En 2008, c'était au tour du fameux trois-mâts mexicain, Le Cuauhthémoc, de venir parader à Bordeaux. Connu pour soigner ses entrées, le grand voilier blanc n'a pas dérogé à la règle ! Son arrivée est toujours un événement spectaculaire, saluée par les foules. Le Cuauhthémoc, avec son élégance et sa prestance, incarne la fierté de la marine mexicaine.
L' "Hermione", Symbole de Liberté Française
A-t-on vraiment besoin de présenter l'Hermione, ce navire français, symbole de la liberté ? La réplique de la frégate qui a conduit Lafayette aux États-Unis est une source de fierté nationale. Le trois-mâts de 66 mètres de long, réplique de la frégate coulée en 1793, a fait escale en 2018 à Bordeaux. C'est donc 4 ans après son lancement que l'Hermione est venue mouiller au Port de la Lune, marquant une étape importante dans son parcours de voyages et de représentations. Sa visite à Bordeaux a été une occasion pour le public de se connecter à un pan essentiel de l'histoire française et américaine.
Le "Belem", Patrimoine Flottant
Présent à presque chaque édition de Bordeaux Fête le Vin, l'incontournable Belem fait également partie des plus grands voiliers du monde avec ses 59 mètres de long. Ce trois mâts français, construit à Chantenay sur Loire, est l’un des plus anciens navires européens toujours en navigation. Le Belem est aujourd’hui classé monument historique, un statut qui témoigne de son importance patrimoniale. Sa présence récurrente à Bordeaux Fête le Vin en fait un favori du public.
L' "INS Tarangini", l'Explorateur Indien
Construit en 1995, l'INS Tarangini est un voilier-école qui mouille généralement à Cochin, en Inde. Ce grand voilier de classe A et de 53 mètres de long est le premier navire indien à avoir fait le tour du monde, une prouesse qui atteste de la capacité et de la résilience de son équipage. En 2018, lors de sa venue à Bordeaux, son palmarès était déjà impressionnant avec plus de 2.100 jours passés en mer et 74 ports visités dans 39 pays. L'INS Tarangini représente l'excellence de la marine indienne et son esprit d'exploration.