Le Wind-SUP, également connu sous le nom de windsup ou wind paddle, est une pratique nautique qui combine les éléments du windsurf et du stand-up paddle (SUP). Cette fusion des deux sports offre aux amateurs de sports nautiques une expérience unique, alliant la sensation de glisse du windsurf à la stabilité et à la polyvalence du SUP. Le wind-sup pour ceux qui ne savent pas est une planche combinant la possibilité de faire du stand-up paddle mais aussi du windsurf. Un vrai must pour une pratiquant de sport de glisse faisant de la planche à voile et du SUP.
Comprendre le concept du Wind-SUP
La planche peut donc être rigide comme une planche de windsurf standard ou encore gonflable comme une planche de sup paddle en général. La particularité de cet équipement viendra donc du fait que la planche bénéficie d’un insert de pied de mât permettant d’y visser une plaquette de windsurf et donc d’y installer un gréement (voile+mât+wishbone) et de pouvoir naviguer. Quand il y a peu ou pas de vent, il peut facilement s’utiliser avec une pagaie en tant que stand-up paddle. A partir de 10 nœuds on peut l’utiliser en windsurf avec une voile dédiée au windsup ou standard. C’est génial quand on ne sais pas vraiment s’il va y avoir du vent et qu’on ne veut pas choisir entre planche de windsurf et sup.
Le Wind-SUP est une pratique nautique passionnante qui combine les caractéristiques uniques du windsurf et du stand-up paddle. En offrant une expérience de glisse polyvalente et divertissante, le Wind-SUP attire de plus en plus d’amateurs de sports nautiques. People were already paddling on the original windsurfer in the 1970s when it was calm. Back then, it was more of a sitting position. Stand-up paddleboarding is now called "SUP", is a trend sport and has special boards. But why not combine the pleasurable with the useful? Because what the forefathers already knew on the original windsurfer still works just as well today - only the other way round. The family SUP can be converted into a windsurfer in just a few simple steps when there is "too much wind to paddle".
Choisir son équipement : Critères et caractéristiques
Ton choix de type de planche dépendra fortement de facteurs externes tels que ta capacité de stockage. Peu encombrant / stockage : une fois dégonflé et plié, il tient dans un sac de transport de sup gonflable standard. Facilité de transport : il peut s’emporter en avion ou dans un coffre de voiture sans problème.
Les boards d'environ dix à un bon onze pieds de longueur (environ 3,20 à 3,50 mètres) sont tout aussi adaptées aux randonnées SUP modérées si elles sont assez larges qu'aux débutants en planche à voile pour s'entraîner au virement de bord et à l'empannage, pour le surf au trapèze et sur certains modèles même jusqu'aux premières sensations de glisse à quatre Beaufort. Les WindSUPs gonflables en particulier, avec une dérive optionnelle juste derrière le centre de la planche, conquièrent une petite niche fine de la planche à voile.
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L'importance de la taille et de la largeur
Les longueurs de planche entre environ 9'6" et 10'8" (les spécifications de longueur en pieds et pouces sont courantes pour les SUP) se sont avérées être la longueur compacte optimale pour la planche à voile. Le virement de bord et l'empannage avec des voiles plus petites fonctionnent également particulièrement bien sur ces planches. À partir d'environ onze pieds de longueur, l'accent est davantage mis sur les performances en ligne droite - ce qui rend ces planches idéales pour le paddle de randonnée. En termes de largeur, 32 pouces (81 cm) est une bonne taille minimale pour une utilisation combinée avec une pagaie et une voile, ce qui ne devrait pas être trop pour la plupart des intermédiaires.
Analyse technique des performances sur l'eau
Avec les planches gonflables, la qualité de remontée au vent dépend principalement de la surface de l'aileron. Les formes de bord sont presque identiquement rondes en raison de la conception, ce qui n'est guère différent pour les planches gonflables. Cependant, les bords de fuite tranchants collés sur Indiana et Starboard font exception. GunSails et RRD sont équipés de manière optimale pour les vents légers avec d'énormes ailerons au centre, mais toutes les autres planches permettent également au rider intermédiaire un peu expérimenté de rentrer chez lui en toute sécurité.
La navigation et le planing
Une planche gonflable ne remplace pas une vraie planche rigide pour le planing dans les footstraps. Mais quiconque a déjà ressenti le premier coup d'accélération sur une Windsurfer, Starboard ou Indiana, lorsque l'eau se détache à l'arrière et qu'une trace blanche et écumante est laissée derrière, obtiendra plus qu'un simple avant-goût de la planche à voile rapide. "Dérive dedans, aileron dehors" - cela apporte de la vitesse. Sur les planches rigides, la dérive est simplement repliée ; sur les planches gonflables, le retrait de l'aileron central assure moins de résistance.
Étude comparative des modèles et concepts
Le concept "Duo" vise à combiner les avantages des deux mondes avec son tail stratifié et son nez souple. En fait, la forme d'une vraie planche de surf est possible dans la section arrière, ce qui permet de surfer sur de plus petites vagues. Le F2 Glide est non seulement la planche la plus légère du test, mais elle est également particulièrement petite à rouler grâce au matériau souple et fin. Avec une largeur de 32 pouces, c'est l'un des iSUP les plus étroits, mais il offre toujours une stabilité suffisante lors du pagayage.
Le GTS Cruiser est un véritable stand-up board avec une option planche à voile. Le nez plat mais pointu coupe également bien les vagues agitées lors de la planche à voile. La planche de GunSails, avec 86 centimètres de largeur à la base du mât, assure une très bonne stabilité au basculement. L'aileron central particulièrement grand offre un guidage comme une dérive déployée par vent léger et facilite grandement la remontée au vent pour les véliplanchistes moins expérimentés.
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Enfin, une caractéristique vraiment spéciale de la planche de la marque suisse Indiana est le bord de fuite tranchant sur tout le pourtour à l'arrière de la planche. L'effet sur l'eau est clairement perceptible : comme avec le Starboard iGO, la planche peut se libérer de l'effet d'aspiration au niveau du tail à mesure que la vitesse augmente. Le résultat est un avantage notable, surtout pour les surfeurs qui sortent parfois sur l'eau par un vent de force quatre et peut-être même avec un harnais : à savoir un peu plus de vitesse avec une traînée sensiblement moindre.
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