L’île de Noirmoutier constitue un terrain de jeu exceptionnel pour les passionnés de glisse, qu'ils pratiquent le windsurf en aileron ou le windfoil. Si la beauté sauvage de l'île est indéniable, la diversité de ses fonds marins et de ses contraintes topographiques impose une connaissance fine des lieux pour naviguer en toute sérénité. Que vous soyez un adepte de la vitesse pure en slalom ou un explorateur en quête de randonnées nautiques, l'île offre des configurations variées où chaque marée change la physionomie des spots.
La problématique des fonds : Aileron versus Foil
La première règle d'or à Noirmoutier concerne la distinction entre la pratique de l'aileron et celle du foil. En aileron, la plage de La Clère est très bien par thermique de Nord-Ouest : vent side shore et plan d'eau pas trop chahuté, avec de bonnes vaguelettes au large. Cependant, il faut noter la présence de beaucoup de cailloux sous-marins, ce qui rend la zone gérable en aileron mais risquée en foil.
En foil, c’est une autre histoire ; il suffit de consulter une carte marine. L’île est bordée de roches (des plateaux), de bouchots, notamment à Barbâtre et à droite des Sableaux, ainsi que de tables à huîtres dans toute la zone au sud des Sableaux en descendant vers le pont. Les différents parcs à huîtres de ce coin-là constituent des sacrés pièges pour un foil, donc un repérage s'impose systématiquement avant de s'aventurer dans des zones inconnues. Sur le Gois, il est impossible de passer à marée basse en foil ou aileron, car les conditions sont instables en permanence. Par contre, il existe deux runs de speed réservés aux experts.
Analyse des spots de l’île
Chaque plage de l’île possède son caractère propre, influencé par le vent et le coefficient de marée. Si l'on souhaite éviter les zones de bouchots, certains sites se distinguent par leur accessibilité.
Barbâtre est une plage immense, mais il y a des zones de bouchots quasi partout, sauf devant l’école de voile. Le spot est praticable en étant proche de la marée haute, idéalement quatre heures de montante, mais il y a rapidement des rouleaux dès 15 nœuds par vent d’ouest. Pour ceux qui cherchent la sécurité en windfoil, Luzeronde est sans doute le seul spot qui paraît 100% safe. C'est une destination privilégiée pour les pratiquants souhaitant s'éloigner des obstacles rocheux.
Lire aussi: Définition du WindSUP de grande longueur
L'Epine est également un spot fréquenté, bien que certains pratiquants considèrent que ce n'est pas le top spot. Cependant, il a l'avantage d'être à cinq minutes à pied pour ceux qui y séjournent. À titre d'exemple, une navigation en aileron (7.0 / 100L) sur l'Epine peut s'avérer très plaisante. Pour les conditions de vent d'Est ou Nord-Est, des sessions mémorables en slalom sont possibles à La Guérinière. À cause des bouchots, il faut toutefois cibler la marée haute pour garder suffisamment de tirant d'eau entre l'aileron et les parcs, transformant alors le plan d'eau en un véritable billard.
Randonnées nautiques et exploration : Le tour de l’île
La navigation autour de Noirmoutier permet des aventures inoubliables. Il est possible de partir de la plage de la Linière, à l'Herbaudière, où le vent est le plus souvent d'ouest, offrant des conditions "side". Une navigation typique pourrait inclure le tour de l’île du Pilier, au nord de l’Herbaudière. Un premier arrêt peut se faire sur le cordon de sable au sud de l’île, offrant un point de vue superbe et une eau cristalline. Sous le vent de l’île du Pilier, la navigation est particulièrement plaisante avec un vent assez soutenu, régulier et un plan d'eau glassy.
Une descente vers le sud est envisageable, notamment vers la plage des Sableaux, en passant suffisamment au large de la côte pour éviter tous les coins mal pavés. Il est crucial de prendre soin de passer au large de la basse des Pères et de Martroger pour sécuriser son trajet. Cette perspective d’un tour de l’île de Noirmoutier par vent d’Ouest/Nord-Ouest et avec un faible coefficient semble être une option idéale.
Vigilance et gestion de la logistique
La navigation à Noirmoutier demande une préparation rigoureuse. Parmi les points de vigilance, surtout par petit coefficient et en foil, il y a les bouchots au large des Sableaux. Par le passé, des véliplanchistes ont même traversé la chaussée du Gois, entre deux voitures, avec leur flotteur sous le bras, illustrant la polyvalence nécessaire sur ce site. Les zones dangereuses incluent également le plateau des bœufs, situé en face de Port Morin.
Au-delà de la navigation, la logistique sur l'île représente un défi, surtout en période estivale. Se garer avec une remorque sur le reste de l’île peut s'avérer particulièrement pénible. Pour ceux qui ont leurs habitudes, la localisation précise par rapport aux cales de mise à l'eau est un atout majeur.
Lire aussi: Tout savoir sur la polyvalence de la JP Australia Windsup Air
Lire aussi: Découvrez le Wind-SUP semi-rigide