Le Wally 130 "Black Sails", également connu sous son nom français "Voiles Noires", se dresse comme un jalon significatif dans le domaine des grands voiliers. À 39,95 mètres (131 pieds 1 pouce) de longueur, il demeure l'un des yachts à voile les plus reconnaissables lancés par le constructeur italien Wally. Livré en 2009, il présente une architecture navale conçue par Javier Soto Acebal, avec un style extérieur audacieux signé Amanda Levete. Ce voilier incarne la fusion parfaite entre art, technologie et précision hydrodynamique, témoignant d'une histoire exceptionnellement riche depuis son lancement.
La Philosophie de Conception et l'Esthétique Extérieure
Le Wally 130 Voiles Noires est un exemple remarquable d'architecture navale axée sur la performance, harmonieusement associée à un style italien épuré. Conçu par l'équipe visionnaire de Wally Yachts, dessiné par Javier Soto Acebal et doté d'un style extérieur signé Amanda Levete, il est une création signature du constructeur italien. Chaque contour de sa coque composite légère est conçu pour la vitesse et la stabilité, tandis que son plan de voilure avancé assure une maniabilité précise dans une large gamme de conditions de vent et de mer. Ce navire se distingue par son extérieur noir éclatant et ses détails élégants en fibre de carbone, offrant une esthétique unique et emblématique. Il a été conçu pour allier harmonieusement innovation et confort, offrant un équilibre harmonieux entre puissance et grâce.
La principale caractéristique du Wally 130 Voiles Noires est son pont entièrement reconfigurable. Ce dernier est conçu pour se transformer d'un espace de détente intime en un aménagement idéal pour la régate en quelques minutes. Cette flexibilité, associée à l'ingénierie de pointe de Wally, définit son caractère unique. Son système de taud rétractable, son mobilier modulaire et ses détails minimalistes en carbone en font un chef-d'œuvre flottant de fonctionnalité et de design. L'aménagement adaptable et la conception polyvalente du pont permettent une transition fluide entre croisière familiale et régate. Le pont est équipé de meubles indépendants, réaménageables ou amovibles, créant ainsi des espaces modulables pour les repas, la détente ou la course. Le pont en teck, les surfaces planes et les rampes élégantes renforcent son profil épuré et aérodynamique. Son tableau arrière ouvert fait office de terrasse au niveau de la mer, offrant un accès facile à l'eau, et cet espace se transforme d'un espace de bronzage en un lieu convivial pour les repas et les réceptions.
Performances et Ingénierie Avancée
La performance a toujours été au centre de son cahier des charges. Le Wally 130 Voiles Noires transporte un gréement en carbone haut module Hall Spars avec un gréement dormant en carbone EC6. Cette configuration permet une croisière efficace avec un équipage réduit ou une configuration plus puissante pour les courses de régate, offrant une réactivité et un contrôle exceptionnels en navigation. Son harmonie est assurée par des matériaux de pointe, un aménagement intelligent et un gréement en carbone optimisé pour la vitesse et la stabilité.
Propulsé par un seul moteur diesel MAN (D 0836 LE401 EDS) de 450 chevaux, le yacht assure une vitesse de croisière confortable de 11 nœuds et une vitesse maximale de 13 nœuds. Ce moteur MAN de 450 ch assure une vitesse de croisière fiable de 11 nœuds, offrant une polyvalence en toutes conditions, même lorsque le vent tombe, garantissant une capacité de passage en mer. Sa portée peut atteindre 3 300 milles nautiques à partir de ses réservoirs de carburant de 6 000 litres à 11 nœuds. Ses réservoirs d'eau stockent environ 2 000 litres d'eau douce. Cette intégration de la puissance mécanique et de la voile assure des performances constantes, que ce soit en croisière de loisir ou lors de régates exigeantes. Les systèmes sont conçus pour les équipages professionnels comme pour les propriétaires privés, alliant innovation et fiabilité.
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Le "Black Sails" est construit avec une coque et une superstructure en composite. Le yacht a une largeur de [non spécifié dans le texte, sera omis si l'on suit strictement la consigne de ne pas changer le texte des phrases elles-mêmes pour les parties non mentionnées en chiffre], un tirant d'eau de [non spécifié] et un volume de [non spécifié] GT. Dans le classement mondial des plus grands yachts, le superyacht "Black Sails" est classé au numéro 2546 et est le 5ème plus grand yacht construit par Wally.
Rénovations Primées et Maintenance Rigoureuse
L'histoire du Wally 130 Voiles Noires depuis son lancement a été exceptionnellement mouvementée. En 2010, il a subi une importante refonte chez Lürssen en Allemagne. Harrison Eidsgaard a redessiné l'intérieur et Vedder GmbH a exécuté l'aménagement. Les travaux extérieurs comprenaient de nouveaux ponts en teck et une structure de pont repensée. Ce projet a été récompensé par le World Superyacht Award du meilleur réaménagement en 2011, attestant de la qualité et de l'ampleur des travaux effectués.
Depuis, le yacht a été méticuleusement entretenu et a bénéficié de plusieurs mises à niveau significatives. Les réaménagements ultérieurs chez Hinckley Yachts et les améliorations continues apportées par ses propriétaires actuels lui ont permis de rester en parfait état, clé en main. Sa première refonte au chantier allemand Lürssen, réalisée en collaboration avec Harrison Eidsgaard Design, lui a valu le World Superyacht Award 2011 du meilleur réaménagement. Il a été maintenu dans un état impeccable depuis, avec une deuxième refonte chez Hinckley Yachts en 2013. Sous sa propriété actuelle, le voilier reçoit des améliorations significatives chaque hiver.
Parmi les mises à niveau détaillées qui ont contribué à maintenir la valeur et la performance du yacht, on trouve plusieurs initiatives clés. Les postes de barre ont été améliorés avec de nouvelles commandes, et un remplacement de deux générateurs par de nouveaux modèles (PMS45i & PMS60i) a été effectué pour garantir une alimentation électrique fiable et moderne. Le poste de barre intérieur a été repensé et mis à niveau. Des améliorations ont également été apportées aux systèmes technologiques, notamment une mise à niveau du système WIFI et une amélioration du système AV. L'installation d'un nouveau dessalinisateur et une mise à niveau du système de climatisation ont renforcé l'autonomie et le confort à bord. Pour les équipements de cuisine et de service, le remplacement de la machine à laver et du sèche-linge professionnels Miele a été réalisé. En ce qui concerne l'ancrage et la navigation, le remplacement de deux nouvelles chaînes d'ancre et la révision complète du guindeau ont été effectués. Les postes de barre extérieurs ont été repeints, tout comme le mât et la bôme. L'installation d'une nouvelle trinquette sur étai amovible et enrouleur a été réalisée.
Des modifications significatives ont été apportées aux aménagements intérieurs pour optimiser l'espace et la fonctionnalité. La cabine double avec lits superposés a été convertie en un espace bureau avec un bureau, un canapé convertible et un lit Pullman. La construction d'un nouveau hublot pour ce nouvel espace bureau/cabine a également été réalisée. En termes de puissance et de gestion énergétique, le générateur de la salle des pompes a été remplacé par un nouveau générateur Fischer Panda PMS30. Ce nouveau générateur de la salle des pompes a été équipé d'un échappement direct par-dessus bord afin d'éliminer les gaz d'échappement du tableau arrière pour la baignade, améliorant ainsi le confort et la sécurité. L'installation d'un nouveau banc de batteries lithium-ion de Mastervolt Combi, avec la possibilité de fonctionner en mode silencieux pendant 2-3 heures au mouillage, y compris la climatisation, représente une avancée majeure pour la tranquillité à bord.
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L'esthétique intérieure n'a pas été négligée, avec le retrait et le re-finition de tous les planchers en bois des zones invités, ainsi que le retrait et le ré-placage des panneaux en bois du couloir principal. Un tout nouveau système audiovisuel PLEJD a été installé à bord, complété par des lecteurs OPPO Blue-Ray. Pour améliorer le confort de navigation, l'hélice a été remplacée par une hélice Korser à 4 pales, réduisant le bruit et les vibrations et améliorant les performances opérationnelles. Des services complets ont été effectués sur le propulseur d'étrave, qui a été retiré et envoyé pour une révision en atelier. Tous les winchs de pont ont été reconstruits et révisés. Le tableau arrière a été repeint. Le gréement a été retiré, décapé, révisé, réassemblé et remis en place, garantissant son intégrité structurelle et sa performance optimale.
Intérieurs et Aménagements
À l'intérieur de l'Wally 130 Voiles Noires, la sophistication minimaliste rencontre la chaleur et le confort. Conçu par Harrison Eidsgaard, l'intérieur reflète un équilibre parfait entre luxe et praticité. L'approche est délibérément épurée. Le salon principal dispose d'un coin salon à tribord et d'une table à manger formelle à bâbord, avec de grandes fenêtres qui baignent l'espace de lumière naturelle, créant une ambiance aérée et ouverte. Un coin salon confortable, une salle à manger formelle et des matériaux clairs renforcent le sentiment de sérénité.
L'hébergement est organisé pour accueillir jusqu'à 11 personnes dans quatre cabines. La suite principale comprend un lit queen-size et une salle de douche attenante. Deux cabines sont convertibles entre des configurations jumelles et doubles et comprennent des lits Pullman, ce qui les rend idéales pour les familles. Une quatrième cabine, actuellement aménagée en bureau, se transforme également en espace invité avec des couchettes. Les quartiers de l'équipage peuvent accueillir cinq personnes, assurant un service professionnel et un soutien pour les campagnes de croisière et de régate. Les passagers peuvent s'attendre à une expérience de navigation immersive, alliant confort luxueux, vues panoramiques et harmonie entre aventure et sérénité.
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