Partir en croisière sur un voilier avec skipper en Bretagne est une aventure exceptionnelle, mais quels vêtements emporter pour être prêt à affronter toutes les conditions météorologiques ? Découvrez nos conseils de pros pour composer un sac pratique et léger, adapté aux croisières estivales et hivernales. Surtout n’emmener pas de valises vous aurez des difficultés pour les caser à bord. Privilégiez 2 petits sacs souples à un seul grand. Pour éviter de surcharger vos bagages, privilégiez des vêtements polyvalents et faciles à superposer. Optez pour des tenues qui s’adaptent aux variations climatiques tout en restant confortables. Les vacances en voilier avec skipper deviennent ainsi synonymes de liberté et d’aventure, quel que soit le temps qu’il fait.
L'équipement du plaisancier : entre confort et sécurité
Lorsque vous planifiez des vacances en voilier avec skipper en Bretagne pendant l’été, privilégiez des vêtements légers et confortables. En mer quelque soit la région dans laquelle on navigue le temps peut très rapidement changer. Des lunettes de soleil, un chapeau et de la crème solaire pour vous protéger des rayons UV. Des chaussures de type bateau antidérapantes pour une navigation sûre et confortable. Les chaussures de type Crocs font aussi très bien l’affaire. Elles servent de chausson à l’intérieur du bateau, de chaussures de pont pendant la navigation ou à l’escale, et remplacent avantageusement les bottes encombrantes et pas très saines pour l’hygiène des pieds. En revanche vous prendrez soin de les réserver exclusivement pour un usage à bord du bateau afin de garder un bateau propre et agréable. Pour les sorties à terre vous utiliserez les chaussures avec lesquelles vous vous êtes rendu au bateau.
Indispensable quelque soit la saison ou la région dans laquelle vous naviguez il vous faudra un ensemble complet ciré pantalon + veste de quart. Idéalement un ensemble Coastal ou Offshore et à défaut des vêtements coupe-vent feront l’affaire pour des navigations courtes. Si vous êtes néophytes vous pourrez utiliser vos vêtements techniques de randonnée ou de montagne si vous en possédez pour éviter un investissement inutile si vous pensez naviguer de manière ponctuelle. Pour une croisière hivernale en voilier en Bretagne, il est essentiel de se munir de vêtements chauds et imperméables, comme des pulls en laine naturelle ou laine polaire et des sous-vêtements thermiques pour vous protéger du froid. La technique de l’oignon en superposant les couches est salvatrice.
L'exigence de la course au large : quand la technologie rencontre l'extrême
Alors que le départ de la troisième étape de The Ocean Race va être donné ce dimanche 26 février, les équipes sont actuellement en train de finaliser la préparation des bateaux. En plus de l'avitaillement et du matériel de spare et de bricolage, chaque équipage embarque sa « garde-robe » pour les trente-cinq prochains jours de course. Des vêtements qui auront leur importance pour cette longue étape de 12 750 milles entre le Cap en Afrique du Sud et Itajaí au Brésil. Jack Bouttell, équipier à bord de 11th Hour Racing Team a bien accepté de nous dévoiler son vestiaire Musto pour le tour du monde. Paul Meilhat et Michel Desjoyeaux sont deux figures incontestées de la course au large. Ils prendront le départ de la Transat Jacques Vabre 2015, le 25 octobre, à bord de l'Imoca SMA. Naviguer pendant plusieurs semaines au large et traverser l'Atlantique nécessite un bon équipement. Mais, comment s'habillent les skippers lors de Transatlantiques ? Parce que les conditions météo ne seront pas les mêmes tout au long du parcours, la tenue se compose de trois couches chaudes et étanches, qui ont toutes un rôle particulier. En fonction de la météo, le skipper peut ajouter ou enlever une couche.
Avant de partir pour un tour du monde, les skippers du Vendée Globe doivent s’assurer de prendre le nécessaire en équipement vestimentaire. Le skipper de Charal, Jérémie Beyou, est entièrement habillé par Musto. Sur l’édition 2024, ils sont onze à l’être. « C’est assez marrant notre discipline sportive. Tout le monde va faire du sport en basket, en short, en teeshirt ou en dossard. Avant le grand départ de la course, le 10 novembre, les skippers ne préparent pas uniquement leur bateau, mais aussi leur garde-robe. Un choix vestimentaire crucial pour leur sécurité et leur confort. Plus que n’importe qui, les navigateurs en mer sont exposés à des conditions de vie difficiles : du vent et de l’humidité en permanence et selon les saisons et les mers où ils naviguent s’y ajoute le froid ou la chaleur intense. L’essentiel des manœuvres se passe à l’extérieur et les vitesses élevées des bateaux de course augmentent la force d’impact de l’eau de mer sur les vêtements. Sur un bateau de course, lors de manœuvres sur les océans déchainés, les faux pas peuvent avoir des conséquences dramatiques. Peu importe le temps qu’il fait, lorsqu’une manœuvre de changement de bord est nécessaire, le skipper ne peut s’y soustraire. L’humidité est l’ennemi numéro 1 et il est essentiel que la tenue du skipper lui permette de rester au sec.
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Les solutions techniques : vestes, combinaisons et innovations
La veste de pont Corsica est un vêtement marin technique et confortable. Elle peut être utilisée comme coupe vent élégant ou comme 2ème couche sous une veste de quart dans des conditions extrêmes. Si vous recherchez une veste coupe vent étanche, la Corsica est faite pour vous. Reconnaissable par son très grand col en polaire, la veste de quart 40ème se distingue par sa doublure intégrale en polaire pour une protection thermique très performante. Destinée à tous types d'activité outdoor pour se protéger du froid et des intempéries, elle est respirante et parfaitement étanche. C'est la seule veste de quart qui garde une doublure thermique intégrée. Cette veste de chez Guy Cotten est l'un des grands classiques de la marque de l'abri du marin.
Dans la gamme BR2 Offshore, de Musto, la veste de quart en tissu BR2 est le produit phare. Cette veste étanche et respirante, à son enduction deux couches, ainsi que son col haut avec capuche fluo, vous protégeront des intempéries et pluies intenses. Les manches articulées, et son Zip à double protection vous offriront confort et étanchéité. Avec cette veste de quart, Musto propose une coupe moderne et légèrement ajustée pour un confort optimal. Au fil des saisons, et des évolutions de la gamme BR2 Offshore, la célèbre Veste de Quart BR2 de Musto garde toutes ses performances.
La veste Magellan offre confort et robustesse. Elle est certifiée CE/ISO 12402-5, catégorie 50 Newtons. Cette veste flottante est doublée en mousse PVC à cellules fermées avec ouatine aux manches. Elle est dotée d'une double sous-cutale, d'un large col polaire avec capuche fluo escamotable dans le col. Pour la sécurité en cas de chute à l'eau, elle dispose de bandes fluorescentes, tour de poitrine, bas de vêtement et tour de bras. Poignets à double réglage par pattes à scratch. Réalisée en tissu Dremtech+, la veste de quart Kara est idéale pour la navigation hauturière. En effet, son haut col doublé polaire vous protège parfaitement contre les éléments et sa capuche jaune fluo, escamotable dans le col, se fait complètement oublier. Ses réglages élastiques souples permettent de l'ajuster à votre visage en évitant les entrées d'eau sur les côtés. La capuche épouse les mouvements de votre tête, vous ouvrant ainsi un champ de vision toujours dégagé. Au niveau des manches, la veste offshore Kara vous offre une protection maximale grâce à ses manchons intérieurs étanches en néoprène, et sa forme liquette.
La veste de quart Force 2 WIN-D2 est une nouvelle coupe plus moderne et aboutie de la fameuse FORCE 2 de SLAM. Plus légère, avec des manchons néoprène et des poches zippées, elle est confortable et conviendra mieux pour des utilisations polyvalentes en mer, que ce soit pour une croisière à la journée ou bien des navigations plus musclées en régate ou de nuit. L’enduction 2 couches du tissu garantit une bonne protection contre la pluie et le vent ainsi qu’une bonne respirabilité. La veste de quart homme Helly Hansen est idéale pour vos sorties en mer notamment pour les croisières et régates, elle possède un tissu léger et protecteur qui assure un confort et une liberté de mouvement.
Sécurité avancée et survie : la combinaison d'immersion
La combinaison Ursuit® Sea Horse SAR est conçue pour un usage professionnel intensif. Elle a été choisie par les forces de défense, les gardes-frontières, les associations de sauvetage en mer et les navires marchands de plusieurs pays européens. Elle s'est avérée être de loin la meilleure des combinaisons d'immersion, en particulier pour les conditions de mer ouverte. Le matériau est un tissu Gore-Tex® basé sur la membrane ePTFE, qui laisse pénétrer la vapeur mais qui est totalement étanche. Montage en doubles coutures de sorte que les coutures ne s'ouvrent pas. À l'intérieur, les coutures sont thermosoudées et renforcées pour être 100 % étanches. La fermeture à glissière PU dry s'ouvre de la hanche droite à l'épaule gauche. La position de la fermeture éclair ainsi que son sens d'ouverture minimisent les inconvénients d'une fermeture éclair lorsque l'on s'assoit et que l'on se déplace. Les bretelles intégrées maintiennent la partie du pantalon vers le haut, tandis que la sangle d'entrejambe maintient la partie supérieure vers le bas. Grâce à une conception "télescopique", le pantalon ne tombe pas comme il pourrait le faire dans une combinaison d'une seule pièce. Des personnes de tailles différentes peuvent utiliser la même combinaison sans affecter les caractéristiques ergonomiques. Le joint d'encolure est en néoprène super extensible épaisseur 2,5 mm. Cette combinaison, combinée avec la combinaison optionnelle SFU, possède la norme Solas 6 heures.
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Sur un bateau de course, lors de manœuvres sur les océans déchainés, les faux pas peuvent avoir des conséquences dramatiques. Pas question de risquer de passer par-dessus bord. En néoprène, totalement étanche de la tête aux pieds, elle permet au skipper de rester plusieurs heures dans l’eau sans tomber en hypothermie et en flottant en attendant des secours en cas d’incident grave. Les skippers doivent obligatoirement en avoir une dans leur garde-robe.
Expertise et héritage : la marque Guy Cotten
Guy Cotten, fondée en 1964 en Bretagne, France, révolutionne l'industrie des équipements de pêche en développant les premiers vêtements étanches en PVC. La marque gagne en notoriété grâce à leur durabilité et leur efficacité sur les mers agitées. Au fil du temps, l'entreprise élargit sa gamme pour répondre aux besoins des marins et des professionnels de la mer. La qualité inégalée des produits fait de Guy Cotten une référence mondiale dans le domaine de l'équipement de protection. Le tissu Dremtech + est constitué par 3+2 couches dont chacune possède des particularités techniques.
Lavage : Lavez la veste à la main ou en machine, à l'envers, avec une lessive douce. Séchage : Suspendez la veste pour la faire sécher à l'air libre, à l'abri du soleil direct et des sources de chaleur. Nos partenaires-skippers parlent de notre marque et racontent comment ils vivent nos vêtements pendant leurs aventures. Depuis plus de dix ans, Guy Cotten est un partenaire clé dans ma vie de navigateur professionnel. Cette collaboration repose sur une confiance solide, bâtie au fil des années, et sur leur capacité à proposer des solutions parfaitement adaptées aux besoins des marins. Ça va faire 6 saisons au Figaro que je cours sous la protection de Guy Cotten. Le bateau est petit, il est vite très humide à l'extérieur comme dedans. On vit complètement dans nos cirés, il faut vraiment qu'ils soient costauds. Je suis moi-même installé à Concarneau, à moins de 10 minutes à vélo de l'usine, du coup pour la moindre réparation que j'ai à faire, la logistique ne pouvait pas être plus simple. Cette année, je repars pour mon troisième tour du monde en "Cotten", la première chose qui me vient à l'esprit c'est les valeurs de l'entreprise qui est resté fidèle à son origine et n'est pas tombé dans le consumérisme : production locale, robustesse, réparer mais aussi tout le développement technique. Je crois que la raison principale pour laquelle j'adore "Cotten" c'est que ça me ressemble : simple et efficace, pas de fioriture. Merci Guy Cotten.
La société Guy Cotten m’accompagne depuis le début dans mes projets. Mes tenues sont fabriquées et conçues à Trégunc près de Port La Forêt. Grâce à votre équipement j'ai pu en découdre sur l'édition de la mini Fastnet en tout sérénité. S'il y a encore quelques jours je naviguais en tee-shirt sous le soleil, ce n'est plus qu'un souvenir. J'ai renfilé ma combinaison étanche car au près le bateau mouille pour peu qu'on lui trouve de l'air. J'ai visiblement effectué la transition entre les eaux chaudes du Gulf Stream et les eaux froides qui émanent du courant du Labrador parce qu'ici, la nuit, "ça caille". Mon partenaire Guy Cotten m'a fait un petit cadeau quand il a appris que je m'embarquais pour "The Transat bakerly" : summum du confort, j'ai les mains bien au chaud dans une paire de gants hyper techniques, conçus spécialement pour le froid. Et quand vous passez toute la nuit à la barre, je vous garantis que vous les appréciez. Cela fait 15 ans que je pratique la voile en compétition équipé avec des vêtements Cotten. Le Cotten est en général la solution radicale au besoin du marin : qualité de fabrication, fiabilité, durabilité, étanchéité… sur tous ces aspects c'est un sans faute. Porter du Cotten c'est aussi être en relation directe avec toute l'équipe de conception et de confection des vêtements. A chaque fin de saison nous passons beaucoup de temps à discuter des améliorations pour l'année suivante. J'utilise les vêtements Guy Cotten depuis mes débuts en figaro en 2012, je suis très satisfait de leurs produits. Quand je pars sur l'eau, en transat ou sur la solitaire je ne me pose pas la question de savoir si je vais rester au sec. De plus ils sont toujours à l'écoute de nos demandes afin d'améliorer les cirés. J'aime les cirés, un modèle d'étanchéité. Très bonne tenue dans le temps. Après un passage du Cap Horn dans la tempête, nous sommes bien contents de remonter à la maison. C'est quand même une belle aventure. La course est pour nous quasi finie depuis la casse du safran, mais nous continuons à faire comme si… tes cirés nous ont bien servi, nous avons fait tout le sud avec, plus une partie de l'Atlantique Sud et nous les porterons jusqu'à l'arrivée. Je voulais vous remercier pour le changement des renforts des genoux qui résisteront sans nul doute à une utilisation intensive sur un mini. Merci pour la qualité de vos équipements. Un grand merci pour le matériel que vous nous avez offert. Quand on est content, autant le dire. Merci à tout l'équipage de Guy Cotten. En mini, s'il y a bien un poste sur lequel ne pas mégoter, c'est bien les cirés. Alors avant de m'élancer sur l'Atlantique, j'ai préféré renvoyer aux ateliers Cotten mon ensemble âgé de 4 ans. Une semaine après, je récupère la vareuse et la salopette toutes pimpantes. Les pièces usées ont été remplacées, d'autres l'ont même été préventivement. A l'heure où le jetable fait figure de norme, alors que les services clients se résument à des "espaces" au fond de sites web, pendant que l'industrie textile se cantonne au milieu de l'empire chinois, il reste une place pour des fournisseurs qui ne transigent ni sur la qualité ni sur le service. Lorsqu'il faut prendre un ris dans un grain, c'est important de pouvoir compter sur ce savoir-faire. Guy, un immense merci à toi et ton entreprise ! Ton pantalon : N°1 sur la transat ! Confort, étanche, costaud. La couverture polaire : Nickel dessus ou… dessous. L'oreiller en Dremtech+ : impeccable ! prévoir un bon rembourrage. Les sacs : parfaits, comme d'hab. Je suis vraiment très content de tous mes vêtements et équipements Guy Cotten. Il est évident, de par l'attention aux détails dans chaque vêtement, que les remarques de marins de classe mondiale ont été prises en compte lors de la conception de la gamme. The gear is fantastic. Descendant vers le sud, nous apprécions de plus en plus le confort des vêtements que vous avez eu la gentillesse de nous fournir. Le bateau sera aux Malouines à la mi-septembre et 10 000 milles entre les 40' et 50' Sud. J'ai eu l'occasion de porter mon nouveau ciré dans de la brise et de la pluie. J'en suis très content. Il est beaucoup plus performant que ceux qui dataient de plus de 10 ans.
Diversité des modèles pour chaque type de navigation
La veste Hobart Offshore la plus populaire dans une nouvelle tenue ! La veste Hobart 4 arrive avec un look unicolore et un tissu plus doux. Fabriqué dans un tissu polyamide durable mais doux avec revêtement étanche et éprouvé. Entièrement imperméable et respirant, la veste Hobart 4 dispose d'un col haut haut de gamme avec doublure en polaire et capuche de signalisation, de poignets doubles avec pattes de boutonnage, de poches extérieures spacieuses avec entrée supérieure et latérale. La sécurité n'est pas oubliée avec des bandes réfléchissantes. En tissu 3 couches technologie Vectra, légère et étanche la veste INS200 pour homme sera parfaite pour les navigations côtières en offrant un maximum de confort et d'étanchéité. Sa capuche épouse la forme de la tête pour une protection optimale contre l'eau et le vent. De nombreuses poches, pleines d'astuces et fonctionnelles, comme la poche poitrine extérieure extensible, ou les poches extérieures de forme pointues, respirante, confortable, au look épuré, et à la coupe cintrée la veste INS200 est le bon choix pour de belles navigations. En tissu 3 couches technologie Vectra, légère et étanche la veste INS200 pour femmes sera parfaite pour les navigations côtières en offrant un maximum de confort et d'étanchéité. Sa capuche épouse la forme de la tête pour une protection optimale contre l'eau et le vent.
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La veste OFS700 est la veste conçue pour la navigation côtière et hauturière, avec le maximum de confort, de résistance et de durabilité. Son tissu 2 couches, hautement respirant et imperméable, est entièrement étanche et hydrofuge. Coupe confortable. Capuche ajustable avec écran facial intégré. Manchettes intérieures en PU réglables, et manchettes extérieures en tissu réglables. Choisissez la veste de quart Hobart Ocean pour homme, à la fois étanche et coupe-vent. Grâce à sa respirabilité et à son matériel à deux couches, la veste est très confortable à porter. Le col haut, doublé polaire, offre également une chaleur supplémentaire et un grand confort de port. La capuche haute visibilité ainsi que les réflecteurs présents sur les épaules contribuent également à une sécurité accrue en haute mer et vous resterez bien visible même dans des conditions météorologiques défavorables. Les deux grandes poches offrent suffisamment d'espace de rangement pour tout ce que vous devez avoir sur vous. Pour les petits objets, la poche de poitrine peut être utilisée.
Voici la nouvelle version de la Hobart : Hobart 5. Cette veste semi-hauturière revisitée, étanche, respirante, grâce à sa membrane 2 couches, est extrêmement confortable. Son col haut, doublé polaire, apporte chaleur et protection contre le vent et le froid. Sa capuche haute visibilité est un atout majeur de sécurité en navigation offshore, tout comme les réflecteurs disposés pour votre sécurité sur la veste. Des renforts en Cordura sont placés sur l'assise et les bras pour éviter toute usure prématurée.
Concernant Marinepool, la veste Bornéo est une veste de quart pour la navigation côtière, imperméable, coupe-vent, respirante. Elle dispose d'un col haut et protecteur, doublé polaire, d'une capuche fluo avec visière, qui se rentre dans le col de la veste, ainsi que des liserés fluo. Elle a un réflecteur 3M haute qualité, pour la sécurité et visibilité du marin. Double réglage aux poignets, fermeture à zip étanche YKK, plus rabat de protection de la fermeture éclair. Les 2 poches devant sont fermées par fermeture éclair imperméable, et ont un système de drainage. La Bornéo sera votre meilleur allié pour vos navigations côtières, vos sorties à la journée, avec l'assurance de la qualité Marinepool, à un prix intéressant.
La Skagen Offshore, nouvelle version, est la veste hauturière qu'il vous faut ! Fabriquée à partir de matériaux innovants, et matériaux recyclés haute performance, elle allie confort et protection. Les navigateurs et coureurs professionnels ont contribué à sa conception et à l'amélioration de cette veste qui est l'un des modèles phares de Helly Hansen. Tissu 3 couches, imperméable, coupe-vent, déperlant et respirant, dont les matériaux recyclés proviennent d'équipements de pêche recyclés.
La nouvelle version de la veste hauturière, la BR2 2.0, modèle iconique de chez Musto ! Elle est dotée de la nouvelle matière "BR2 Performance", encore plus résistante et imperméable. Sa déperlance est aussi améliorée grâce au nouveau traitement hydrofuge longue durée, "LDWR" sans PFC. Côté look, son nouveau design, inspiré de l'emblématique HPX, est sport et classique et saura vous surprendre par le col et la capuche qui ont été redessinés, et offrent une protection anti-écume. La nouvelle version de la veste de quart Zhik ISOTAK 2, désormais nommée OFS800, est le fruit d'une longue collaboration entre la marque australienne et de nombreux skippers Pros. Au programme de course hauturières en solo ou en équipages, ces Vestes, Vareuses et Salopettes de quart ISOTAK 2 ont été repensés pour garantir une protection optimale en conditions extrêmes. La membrane 3 couches respirante avec traitement déperlant durable pour l'étanchéité est garantie pour une durabilité supérieure. Col haut et rabat anti embruns sont doublés en tissus Hydrobase, chaud et a séchage ultra rapide, pour le confort. La veste de quart Inshore est conçue par Bermudes pour vous apporter protection, étanchéité, respirabilité tout au long de vos navigations. Ses coutures étanches, sa capuche fluo, et son col haut doublé polaire, ses bandes réfléchissantes, en font une veste polyvalente, pour la navigation côtière, et semi-hauturière. Le blouson COASTAL doublé polaire est à la fois une veste de quart, pour la navigation côtière, en hiver ou mi-saison, et un blouson de pont. Il est imperméable, respirant, déperlant, coupe-vent, et sa capuche fluo, ses bandes réfléchissantes en font une véritable veste de quart offrant toute protection pour des navigations sereines.
Veste de quart en tissu laminé 3 couches offrant une grande souplesse pour une liberté de mouvement totale, sans entraver la performance. Nombreuses innovations dont une guêtre amovible : elle se fixe et s’enlève à l’aide d’un zip, en un seul geste. Bandes rétro-réfléchissantes de sécurité aux épaules, sur la poitrine et sur la capuche. Capuche enveloppante doublée de mesh réglable en un point. Fenêtres latérales transparentes pour un champ de vision élargi. Couleur jaune fluo et bande réfléchissante pour un repérage facile et une sécurité renforcée. 2 poches cargo doublées micro-polaire, attache sécurisée dans la poche droite. Poche poitrine avec évacuation d’eau et rabat auto-agrippant. Permet d’y loger une VHF. Guêtre amovible pour empêcher les entrées d’eau et protéger du froid par temps frais. Choisissez les gants Storm3 de chez Typhoon qui sont dotés d'un néoprène de 3mm vous garantissant une parfaite protection.