Skipper Groupe incarne une entreprise familiale forgée par plus de 300 personnalités, offrant des solutions d’externalisation logistique et d’organisation de transport robustes, humaines et connectées. Forte d'un héritage centenaire et d'une vision résolument tournée vers l'avenir, la société se distingue par son engagement envers l'innovation, la responsabilité environnementale et le bien-être de ses collaborateurs. Elle répond aux besoins variés d'une clientèle exigeante, qu'elle soit issue du monde de la cosmétique, du bio, de l’industrie et de bien plus encore, opérant en BtoB comme en BtoC, en France, aux US ou ailleurs. L'entreprise est une entité dynamique qui cherche constamment à réinventer la logistique avec audace, expertise et un fort esprit collectif.
Un Héritage Familial Ancré et une Croissance Stratégique
Créée en 1925 en Drôme-Ardèche, Skipper Groupe est une entreprise familiale dont l'histoire est profondément liée à son territoire. Fabien Jouvet, l'arrière-petit-fils du fondateur, assure aujourd'hui la présidence, perpétuant ainsi une tradition d'excellence et d'engagement. Cet ancrage solide a permis à l'entreprise de creuser son sillon et d’élargir progressivement ses horizons. La croissance de Skipper Groupe s'est manifestée par l'établissement de plateformes logistiques clés, non seulement dans sa région historique mais aussi en Île-de-France et, depuis 2015, aux États-Unis, près d'Atlanta. Cette expansion géographique est le fruit d'une stratégie mûrement réfléchie, visant à accompagner ses clients au-delà des frontières nationales. L'aventure de la "conquête de l'ouest" aux États-Unis, inspirée par Joe Dassin et Christophe Colomb, symbolise cette ambition internationale.
L'entreprise se structure autour de trois pôles d'expertise complémentaires pour offrir une chaîne de valeur logistique intégrée et performante. Skipper Logistique gère l'externalisation logistique et la préparation de commandes au détail, assurant une gestion fine et personnalisée des stocks et des flux. Skipper Transit prend en charge l'organisation du transport sous toutes ses formes - aérien, maritime et routier - garantissant la fluidité des acheminements à l'échelle nationale et internationale. Enfin, Skipper Technologies se consacre à l'édition de logiciels de pilotage de la chaîne logistique, développant des outils innovants pour optimiser les opérations et offrir une visibilité complète aux clients.
Des Solutions Logistiques Sur Mesure et Connectées
Skipper Groupe propose des solutions d'externalisation logistique et d'organisation de transport conçues pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client. Qu'il s'agisse de la logistique cosmétique, de l'e-commerce, ou des défis propres à l'industrie, l'entreprise s'attache à soigner chaque détail. Cet engagement se traduit par une adaptabilité à des marchés très diversifiés, en BtoB comme en BtoC, avec une portée qui s'étend de la France aux États-Unis et au-delà. Les 10 plateformes logistiques de la société, réparties stratégiquement au cœur de sa région historique, en Île-de-France et aux US, totalisent plus de 120 000 m² et accueillent des marques reconnues sur leurs marchés.
L'entreprise est particulièrement fière de ses collaborations avec des partenaires disruptifs dans leur secteur. À titre d'exemple, la relation avec Alan, qui bouscule le monde de la santé, est un reflet de cette synergie. Skipper et Alan partagent une même volonté de réinventer leurs domaines respectifs, en faisant preuve d'audace, d'expertise et d'un fort esprit collectif. Cette complicité s'est manifestée lors de l'accueil du Comité de Direction de Skipper Groupe chez Alan, pour une journée d'échanges fructueux sur la culture d'entreprise, les processus, l'organisation, et l'intégration de l'IA dans le service client. Ces discussions ouvertes, riches en interactions et en confrontations de points de vue, ont mutuellement enrichi les deux équipes, soulignant l'importance de la confiance et de la qualité des échanges.
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Un autre partenariat emblématique est celui avec Revol, une entreprise familiale avec laquelle Skipper Groupe partage une longue histoire. Cette collaboration va bien au-delà d'une simple relation commerciale ; elle incarne une vision à long terme axée sur le développement des talents. Depuis plus de 10 ans, Skipper gère la logistique et organise le transport des produits Revol aux États-Unis, démontrant sa capacité à accompagner des marques françaises dans leur aventure transatlantique.
Innovations Technologiques pour une Logistique Agile
La capacité d'innovation de Skipper Groupe se matérialise à travers le développement d'outils technologiques avancés, visant à optimiser la gestion des flux et à simplifier l'expérience client. Ces solutions, robustes et connectées, témoignent de la volonté de l'entreprise d'être à la pointe de la technologie logistique.
Huby : L'Application Simplifiant le Transport
Il y a cinq ans, Skipper a lancé Huby, une application tout-en-un révolutionnaire. Cette solution a rapidement été adoptée par de nombreux clients, propulsant des milliers de commandes avec une efficacité redoutable. Huby a été spécifiquement conçue pour répondre aux besoins de transport des clients externes aux plateformes logistiques de Skipper. Elle regroupe en une seule interface tous les plans de transport de Skipper Transit et aide les utilisateurs dans le choix du transporteur le plus adapté, quelle que soit la typologie d’envoi, qu'il s'agisse de messagerie ou d'affrètement. L'objectif est clair : alléger les bras et l'esprit des clients, transformant la complexité du pilotage des transports en une tâche fluide et intuitive.
Swipi : L'Automatisation au Cœur des Opérations
L'entreprise met également l'accent sur l'automatisation des commandes, notamment avec sa solution Swipi. Une immersion dans les plateformes, comme celle des Robins et du Campus, permet aux équipes de découvrir ce site nouvelle génération certifié BREEAM Very Good et d'assister à une démonstration de Swipi. Cette technologie illustre l'engagement de Skipper à moderniser ses processus et à relever les défis logistiques actuels et futurs grâce à l'efficacité de l'automatisation.
Balieso : L'Infrastructure Digitale pour des Flux Globaux
Pour piloter près de 140 000 m² de plateformes et gérer des flux transatlantiques complexes, Skipper Groupe s'appuie sur un "cockpit sacrément solide", concrétisé par son application interne Balieso. Les équipes de Skipper travaillent continuellement sur cette infrastructure digitale, créant des solutions qui "transportent" au sens propre comme au figuré. Cette application est le reflet d'une infrastructure robuste qui brille par sa fiabilité et sa capacité à maintenir le réseau logistique bien aligné, même pour les opérations les plus complexes et les plus éloignées. L'entreprise ne se compare peut-être pas aux paillettes du Met Gala, mais elle revendique une technologie interne qui assure une performance sans faille.
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La Slow Logistique : Une Vision Révolutionnaire du Transport Responsable
Animé par la volonté d’imaginer la logistique de demain, Skipper Groupe a inventé et promu le concept de la "slow logistique". Cette approche novatrice est née d'un constat lucide exprimé par Fabien Jouvet, Président de Skipper Groupe : "une entreprise responsable va réfléchir à la provenance de ses matières premières, à une fabrication raisonnée, à un packaging écologique… Mais, passé le stade de la production, la partie logistique prend souvent le relais de façon moins vertueuse." Pour y remédier, Skipper a repensé son métier et réinventé la logistique, en reconsidérant l'intégralité de la chaîne.
La slow logistique porte une promesse volontairement provocatrice : "Nous réalisons l’incroyable performance de livrer nos clients en trois semaines." Cette proposition audacieuse s'inscrit dans une tendance de fond. Selon une enquête 2023 de DC brain, 78% des consommateurs européens se disent prêts à attendre un produit en livraison, entre 2 et 5 jours, si cela permet de diminuer les émissions de CO2. Fabien Jouvet souligne l'impératif de cette transformation : "Nous ne pouvons pas continuer à engorger nos villes et nos bennes. Il faut qu’une prise de conscience s’opère… C’est pour cela que nous avons créé la slow logistique." Il ajoute qu'un consommateur engagé est prêt à attendre quelques jours de plus pour garantir une livraison plus responsable, et qu'il appartient désormais aux marques de proposer de nouvelles "slowlutions" en phase avec ces attentes, y compris en BtoB.
Nicolas Chabane, Fondateur de C’est Qui Le Patron (CQLP), avec qui Skipper a lancé le concept en 2020, confirme l'intérêt de cette démarche : "Ce n’est pas les 14 millions de consommateurs sociétaires qui sont derrière nous qui vous contrediront sur l’intérêt de la Slow Logistique. 14 millions de consommateurs en France sont prêts à attendre plus longtemps pour se faire livrer leur lait, leurs œufs, leurs pâtes, leurs compotes… si tant est que les produits reçus répondent à un cahier des charges qu’ils ont eux-mêmes fixé."
La slow logistique, telle qu'imaginée par Skipper Groupe, repose sur quatre piliers fondamentaux :
Emballer moins et mieux : Ce pilier vise à réduire drastiquement le nombre d’emballages (film, calage, scotch, carton) et, par conséquent, les déchets. Il encourage le choix de consommables recyclables et le développement de solutions de colis consignables. Par exemple, en collaborant avec Cookut, fabricant de produits de cuisine engagé et responsable, Skipper a réduit l'épaisseur du bobinot servant à filmer les palettes et optimisé le processus, passant de 208 g à 45 g de déchet plastique par palette.
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Optimiser les flux de commandes : L'objectif est de massifier et de regrouper les commandes pour les envoyer en une seule fois, réduisant ainsi la fréquence des transports et leur empreinte carbone. Une collaboration de longue date avec Spit, fabricant français de solutions de fixation, a permis d'optimiser les envois en mettant les commandes en attente pour une expédition unique à date fixe. Les résultats sont significatifs : une réduction de 52 % des émissions de CO2 sur le transport et une diminution des coûts au kilo de 62 %.
Recourir à des transports alternatifs et décarbonés : Skipper sélectionne des transporteurs impliqués dans la démarche environnementale (flotte verte, objectif de neutralité carbone, gestion des déchets) et privilégie des modes de transport adaptés. Cela inclut la livraison du dernier kilomètre en vélo-cargo, le transport par barge ou rail, et l'expérimentation de carburants alternatifs comme le XTL (carburant à base d’huiles usagées). L'entreprise favorise également des livraisons plus inventives, telles que la livraison chez le voisin ou le co-transport. Un exemple concret est la mise en place, pour l’entreprise de cosmétiques L’Occitane en Provence, de navettes dotées d’un double plancher permettant de transporter deux fois plus de palettes dans ses remorques.
(Implicitement) Une logistique de bon sens, minimaliste et créatrice de liens humains : Au-delà des avancées technologiques et de la data, que Skipper considère comme son "dada", la logistique de demain sera selon eux beaucoup plus minimaliste (moins mais mieux), inventive et créatrice de liens humains. Cette vision globale vise à transformer l'ensemble de la chaîne logistique en une démarche plus consciente et plus respectueuse.
Cette démarche de slow logistique, loin d'être une contrainte, est perçue comme une opportunité de créer de la valeur durable, en alignant les objectifs économiques avec les impératifs écologiques et sociétaux.
Implantation Géographique et Infrastructures Modernes
Skipper Groupe dispose d'une présence géographique stratégique, appuyée par un réseau de plateformes logistiques modernes. Les 10 plateformes, situées au cœur de la région historique Drôme-Ardèche, mais aussi en Île-de-France et aux États-Unis (à côté d’Atlanta depuis 2015), représentent plus de 120 000 m² d'espaces de stockage et de traitement.
L'implantation à Portes-lès-Valence en mars 2017 illustre la stratégie d'expansion de l'entreprise. En s'installant sur 6 500 m² au sein d'un bâtiment signal de 38 000 m² de la plateforme tri-modale, Skipper Groupe a renforcé sa position dans la région Rhône-Alpes, qui est un "territoire d'envol" pour l'entreprise. Cette dixième implantation régionale n'est pas le fruit du hasard ; elle s'inscrit dans une logique de développement continu, comme en témoigne le succès d'autres entreprises comme VILMORIN JARDIN, également locataire d'AEW Europe sur ce site depuis 2008 et ayant renouvelé son bail. Le site de Portes-lès-Valence, ainsi que d'autres comme la plateforme des Robins et le Campus, sont des exemples de l'engagement de Skipper envers des infrastructures de nouvelle génération, souvent certifiées BREEAM Very Good, garantissant des standards élevés en matière de construction et d'exploitation durable.
En ce qui concerne les conditions de stockage, Skipper Groupe accorde une attention particulière à la protection des produits. Prenant au pied de la lettre le dicton "En avril, ne te découvre pas d’un fil", l'entreprise assure des environnements sans courants d'air ni coups de chaud, essentiels pour les composants de pointe et autres produits sensibles aux grands écarts thermiques. Cette approche garantit que les produits sont conservés dans des conditions optimales, minimisant les risques de dégradation.
Une Culture d'Entreprise Centrée sur l'Humain et l'Excellence
Skipper Groupe se distingue par une culture d'entreprise forte, où l'humain est placé au cœur du projet. L'entreprise est fière d'être certifiée Great Place To Work® pour la 5ème année consécutive et d'être reconnue comme Best Workplace, attestant d'un environnement de travail où il fait "vraiment bon travailler". Cette reconnaissance n'est pas le fruit du hasard mais d'une volonté constante d'investir dans ses collaborateurs.
L'entreprise met en place des initiatives concrètes pour favoriser l'épanouissement professionnel de ses équipes. La Skipper Next, son école de formation interne, en est un exemple éloquent. La 4e promotion de la Skipper Next a eu l'opportunité de découvrir les secrets d'un savoir-faire unique, accompagnée par Olivier Passot, Président de Revol et parrain d'exception. Cette rencontre a rappelé l'importance de la transmission des connaissances et le développement des talents, une valeur partagée par Skipper et ses partenaires.
Au-delà de la formation, Skipper Groupe s'engage dans l'accompagnement à la mobilité interne et la mise en œuvre de plans stratégiques enthousiasmants. L'entreprise nourrit la conviction profonde que "si les skippers sont heureux, [ses] clients le sont aussi !" Cette philosophie se reflète dans les témoignages des employés, tel que : "Ça fait 15 ans que je suis chez Skipper, j’y suis bien. Le fait que tout le monde partage ce bien-être, c’est important." Un autre employé décrit Skipper comme "une entreprise décalée, courageuse, déterminée, travailleuse, tout à l’image de son patron."
L'entreprise n'hésite pas à utiliser des métaphores audacieuses pour illustrer les opportunités qu'elle offre. Avec sa série "Un job de l’espace", elle invite ses futurs collaborateurs à "enfiler [leur] casque" et à rejoindre un "programme spatial" où "votre carrière peut vraiment décoller". L'imagerie spatiale, même si l'entreprise reste ancrée dans la réalité logistique ("les pieds bien sur terre, mais la tête résolument dans les étoiles"), véhicule l'idée d'un environnement stimulant où l'innovation et l'ambition sont encouragées.
Les événements internes, comme le "Skipper Act", sont des moments forts pour la communauté des "Skippers". Cet événement annuel, parfois aussi attendu qu'une Coupe du Monde, a cette année célébré la victoire du plan Canopée. Il a pris la forme d'une convention survoltée à La Belle Électrique, offrant un temps fort pour découvrir les ambitions du nouveau plan stratégique et les grands défis qui guideront l'aventure collective au cours des trois prochaines années. Ces rendez-vous sont salués pour leur énergie communicative et la bienveillance de tous les participants, renforçant le sentiment d'appartenance et l'esprit collectif.
Enfin, le "Skipper mag !" est une initiative originale qui propose une "expérience de lecture nouvelle". Ce magazine interne montre qu'"avec juste une feuille de papier, on peut tout imaginer", et transpose cette idée à la logistique : "Qu’avec juste une boîte de logistique, on peut tout rendre possible !" Il illustre la créativité et l'approche décalée de l'entreprise, capable d'investir du temps et de l'argent pour réaliser en interne ses propres prototypes au sein d'un laboratoire d'innovation.