Guide ultime pour choisir la taille idéale de votre bodyboard

Le bodyboard est un sport nautique accessible et passionnant, mais pour profiter pleinement de chaque session, il est crucial de choisir un équipement adapté à votre morphologie, à votre niveau et aux conditions de vagues que vous rencontrez. Parmi les éléments essentiels, la taille du bodyboard joue un rôle primordial. Ce guide complet vous fournira toutes les informations nécessaires pour faire le meilleur choix.

Introduction

Choisir le bodyboard « parfait » est essentiel pour apprendre, progresser et devenir un bon rider. Chaque caractéristique a une influence dans le comportement de la planche et c’est à la fois un avantage et un inconvénient. Au-delà de la taille réduite du bodyboard, sa construction est bien plus compliquée que celle d’un surf par exemple. On peut jouer sur un paramètre précis et spécialiser sa planche à volonté pour l’adapter à SON style de surf. On peut donc facilement se faire un « quiver » de planches pour différentes conditions de vagues, températures ou rides.

Même s’il est plus simple d’utiliser notre « outil de recherche de planche » ci-dessus, nous vous offrons cette information détaillée afin que vous ayez tous les éléments pour choisir le meilleur bodyboard qui convient à vos besoins et à vos désirs.

Facteurs déterminants dans le choix de la taille

Plusieurs paramètres sont à prendre en compte pour déterminer la taille idéale de votre bodyboard, notamment :

Votre taille
Votre poids
Votre niveau de pratique
Votre style de ride (prone, drop-knee ou stand-up)
La température de l'eau où vous surfez habituellement

Ces facteurs influencent directement la taille, les matériaux, la forme et, par conséquent, le prix de votre bodyboard.

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Importance de la taille et du poids

La taille de votre bodyboard a un impact direct sur son volume, sa largeur et son épaisseur, ce qui détermine sa flottabilité. Une flottabilité adéquate est essentielle pour attraper les vagues facilement.

Bodyboard trop petit : Manque de flottabilité, difficulté à attraper les vagues.
Bodyboard trop grand : Facilité à attraper les vagues, mais difficulté à contrôler la planche, surtout dans les vagues puissantes.

Tableau des tailles recommandées

Le tableau ci-dessous vous donne une indication des tailles de bodyboard recommandées en fonction de votre taille, de votre poids et de votre niveau :

Taille (cm)	Poids (kg)	Débutant (Taille)	Avancé (Taille)	Expert (Taille)
113-131	25-30	36"	36"	34"
116-124	30-35	37"	36.5"	36"
119-137	35-37	37.5"	37"	36.5"
122-140	37-40	38"	37.5"	37"
125-143	40-43	38.5"	38"	37.5"
129-147	43-46	39"	38.5"	38"
133-151	46-49	39.5"	39"	38.5"
136-154	49-52	40"	39.5"	39"
143-161	52-55	40.5"	40"	38.5"
149-167	55-60	41"	40.5"	40"
156-174	60-65	41.5"	41"	40.5"
164-182	65-70	42"	41.5"	41"
171-189	70-75	42.5"	42"	41.5"
176-194	75-80	43"	42.5"	42"
181-199	80-85	43.5"	43"	42.5"
186-204	85-95	44"	43.5"	43"
191-209	95-105	45"	44"	44"

Par exemple, une personne pesant 70 kg et mesurant 170 cm, avec un niveau avancé, se verra recommander un bodyboard de taille 41.5" avec un noyau NRG+.

Adaptation de la taille en fonction du niveau

Un rider avancé aura tendance à utiliser des planches plus petites qu'un débutant de même taille et de même poids.

Débutant : Recherche de flottabilité pour faciliter la rame et la prise de vagues.
Avancé : Recherche de contrôle et de vitesse pour réaliser des manœuvres aériennes ou surfer des barrels. Une planche trop grande serait difficile à contrôler.

Les matériaux : un choix crucial

Le choix des matériaux est un autre aspect essentiel à considérer. Les prix et les performances peuvent varier considérablement en fonction des matériaux utilisés pour le noyau et le slick.

Le noyau (Core)

Le noyau est la partie centrale de votre bodyboard, la "planche" qui donne sa forme et ses caractéristiques. Il peut être composé de différents types de mousse, chacun offrant des propriétés spécifiques.

S-React Core : Noyau en polystyrène expansé moulé. Offre une bonne résistance et des formes efficaces à un prix abordable. Idéal pour les débutants.
PE Core (Polyéthylène) : Noyau utilisé pour les planches de milieu de gamme. Bon compromis entre flexibilité et performance, adapté aux eaux froides et tempérées. Existe en version recyclée (HRC PE Core) contenant au moins 65 % de polyéthylène recyclé.
NRG+ Core : Noyau hybride composé de deux densités de polypropylène expansé. Offre un bon compromis entre la flexibilité du PE et la rigidité du PP. Idéal pour les eaux froides.
PP Core (Polypropylène) : Noyau utilisé dans les bodyboards haut de gamme. Rigide et léger, il offre une excellente vitesse et est adapté aux eaux tempérées à chaudes. Moins facile à contrôler pour les débutants.

Les Cores EPS

Un noyau de polystyrène expansé ou EPS est proposé le plus souvent au niveau de l'entrée de gamme ou bodyboards pour enfant. Cette mousse rigide mais légère fournit une plate-forme idéale pour apprendre avec une grande flottabilité et une flexibilité correcte. Parfait pour les débutants abordant leurs premières vagues. Ici aussi le marketing est passé et on trouve des cores EPS sous des appellations de missile nucléaire tactique comme le PHUZION CORE.

Peu coûteuse et doté de performance correct, n’hésitez pas à prendre en première planche une bodyboard en EPS.

Les Cores Hybrides

Toujours à la recherche du core « parfait », les cores hybrides ont débarqué dans le monde du bodyboard avec le 3D. Un core presque disparu maintenant qui avait pour avantage de mélanger PP et PE donc rigidité et souplesse, vitesse et confort. Le core était constitué d’une couche de PP fine reliée à une couche de PE fine à raison d’une proportion de 40/60 dans la constitution du core.

Solution compliqué à mettre en production à la chaîne, les industriels lui préfère un PP basse densité moins cher et plus rapide à produire. On le trouve encore chez les shapeurs de custom.

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Un shaper continu de proposer un core hybride sur le même modèle de construction c’est GATO au travers des marques MILK et REFRESH. On trouve donc le 2C et le 3C qui sont un assemblage de mousse par couche (2 couches pour le 2C et 3 pour le 3C) mais de mousse PE uniquement. Le 2C est constitué d’une couche de PE et d’une couche de AIRFLEX (aussi appelé HD30) qui est un PE haute densité.

Enfin, on trouve en core hybride un niveau de planches un peu différentes qui ont un core assemblé à la verticale et pas à l’horizontale. On a 3 technologies qui s’affrontent ici : Le Parabolic flex système (PFS), le Thermo flex core (TFC) et le Radial flex système (RFS). L’idée ici n’est pas de mettre un pain de mousse PP sur un pain de mousse PE mais bien « couper » la planche plusieurs morceaux et chacun à un core qui lui est propre. Le PFS à ainsi un cœur PP 1.9pcf de densité au centre mais sur les cotés c’est un cœur appelé EFC qui est un PP basse densité de 1.6pcf.

On trouve depuis 2014 une légère évolution du PFS : Le TFC lui aussi a du PP 1.9pcf au centre mais il se distingue par du PE pour les cores des cotés.

Le RFS à lui le même core partout (PP 1.9) mais séparé selon une courbe bien déterminée et recollé de manière à donner une flexibilité particulière à la planche.

Enfin depuis un an, NMD propose le PRO-RIDE qui dans l’esprit du PARABOLIC par sur une mousse PP 1.9pcf qui est incisée de manière à lui donner du flex comme le PFS. Un matériau de liaison (du Parabolic Airex T90) est inséré pour assurer les transferts d’énergie. Ces trois cores ont les mêmes objectifs : donner du flex à la planche dans le sens de la largeur et pas seulement dans le sens de la longueur comme c’est le cas depuis l’invention du bodyboard.

Les cores à faible densité

Le dernier développement dans la technologie de core est faible densité des cores PP.

Apparut il y 3 ans maintenant, on trouve des PP avec une densité plus faible, ce qui signifie qu'ils sont moins rigides. Marketing oblige, ceux-ci ont souvent un nom selon le fabricant. NMD/VS l’appellent NRG Cores (densité 1.2pcf) :

Alors que NOMAD/FUNKSHEN préfère le D12 (1.2pcf) ou TURBO le PARADOXCELL (1.6pcf), pour CORE c’est du PX (1.2pcf) et pour NOMAD/N°6 on trouve de l’EFC (1.6pcf).

Pour compliquer le tout, On trouvait dans les debut une mousse NRG 1.4pcf (donc entre le NRG/D12 classique et l'EFC) que l'on trouve encore chez HOT BUTTERED en 2014/2015. On peut supposer que sa rigidité est entre les deux.

Pour beaucoup de riders ces nouvelles mousses offrent le meilleur des deux mondes : une planche légère avec une bonne flottabilité et flexible lorsque l'eau est froide tout en gardant ses caractéristiques dans l'eau chaude sans devenir de la gelée (comme le ferait le PE). Normalement par ordre de rigidité on trouve sur le marché :

L’ARCEL 3.5 (PS + PE)
Le M-CORE (PP) I-FOAM CORE 2.2 (ARCEL + EPS)
L’EPP/BPP 2.1 (PP)
Le BPP/FREEDOM6/ZERO G/PP/ENERGY CORE 1.9 (PP)
Le FEATHERLITE 1.8 (PP)
L’EFC/PARADOXELL 1.6 (PP)
Le NRG 1.4 (PP)
Le NRG/D12/P2 1.2 (PP)
L’AIRFLEX 1.9 (PE)
Le PE 2.4 (PE)

L’Arcel, mousse développée pour le bodyboards au milieu des années 80, était légère et solide comme core. Le haut de gamme de certaines marques comme MANTA ou HOT BUTTERED avait des core en arcel qui était très (trop ?) nerveuse et rigide comme mousse et ce même dans les eaux chaudes. L'inconvénient, c'est le manque de contrôle (un clapot = une satellisation), de manœuvrabilité, notamment dans les eaux froides et surtout de confort ! Le fabricant de mousse Arcel, Arco Chemical, a cessé de produire en raison du manque de demande. La mousse à peu à peu été remplacé par le polypropylène (PP).

L’industrie du bodyboard sait faire des planches rapides, la difficulté étant de les rendre flexible ET durable. On cherche encore la mousse parfaite pour combiner les 3 facteurs.

Le slick

Le slick est la partie de votre bodyboard en contact avec l'eau. Plus rigide et dense que le reste de la planche, il influence considérablement ses performances.

HDPE (High Density Polyethylene) : Slick de bonne qualité, utilisé sur la plupart des planches, de l'entrée de gamme au milieu de gamme. Convient à la plupart des bodyboarders.
Surlyn Slick (HDPP - High Density Polypropylene) : Matériau utilisé par les professionnels. Plus rigide que le HDPE, il augmente la durée de vie de la planche, surtout dans les eaux chaudes. Disponible uniquement sur les bodyboards professionnels.

Les stringers et autres renforts

Le stringer est une baguette qui rigidifie le bodyboard et augmente sa durée de vie. Il empêche la planche de se plier ou de se casser en deux.

Stringer Carbone simple : Construction classique, allant du tail aux ¾ de la planche. Rigidifie le milieu de la planche sans trop la raidir sous les coudes, ce qui facilite le contrôle.
Double stringer carbone : Recommandé pour les eaux chaudes ou pour les riders recherchant une planche très rigide. Difficile à contrôler, mais rapide et rigide.
Trident Stringer system : Combinaison d'un stringer central classique et de deux demi-stringers latéraux. Maintient un certain flex sous les coudes tout en rigidifiant la planche.
Radial Flex : Technologie combinant un stringer carbone avec une poutre de mousse structurelle Divincell légère. Offre une vitesse incroyable et une longue durée de vie tout en conservant un certain flex sous le coude.
ISS - Interchangeable Stringer System : Technologie permettant de changer le stringer de la planche pour adapter son flex aux conditions. Différents stringers sont disponibles, du plus flexible au plus rigide.

La technologie "STRINGERLESS" ou "sans stringer"

La dernière orientation de l’industrie étant de supprimer le stringer des planches pour « eau froide » pour se rapprocher le plus possible du PE DOW + MESH d’avant. On trouve maintenant donc chez FOUND le THERMAFLEX qui n’est autre qu’un CORE PP renforcé au dessus par une couche de SKINTEC + MESH et au dessous une grille MESH.

Ce sandwich à la sauce FOUND est nouveau et devrait donner d’excellent résultat. Mise en avant sur leur série 2015, c’est pourtant une technique qu’utilise KUNG BODYBOARD depuis des années maintenant puisqu’aucune de ses planches n’a de stringer.

Le renfort Engineered Springer placement "EPS" de NMD

Chez NMD, la phase de développement du noyau NRG à mis à jour plusieurs pistes d’amélioration des performances. Le NRG se « fait » rapidement, ce qui permet d’avoir une planche avec un comportement proche du PE DOW mais celui-ci perd aussi rapidement ses qualités (plus rapidement que du PP). Il fallait donc à la fois conserver sa rigidité (notamment pour limiter la courbe du à l’effet de poids du rider), tout en lui permettant d’avoir du flex.

Ils ont donc décidé d’intégrer l’ESP pour « Engineered Springer placement » qui est une bande (qui ne fait donc pas la largeur de la planche que le MESH) de haute densité Airex®. Ce faisceau de mousse structurelle est thermo soudée dans le core juste en dessous du deck et permet de donner plus de flexibilité dans le sens de la longueur (comme un stringer) pour plus de projection.

Nouveauté 2015 chez HUBBOARD

Le QUAD CORE

Il a été annoncé il y a quelques jours, un core révolutionnaire qui (comme toujours, marketing oblige) allie flexibilité, souplesse, rigidité, durabilité, ressort, nervosité, vitesse ! On a enfin le core parfait ! (rires). La mousse inférieure est en sandwich entre deux grilles MESH et à un stringer carbone en plus. En gros c'est un 3D mais en PP uniquement et pas en PE/PP comme les "anciens 3D". On peut supposer que c'est un PP de faible densité en "haut" genre NRG/D12/PX (voir EFC) et un PP de plus forte densité en "bas" donc 1.9pcf. Reste à savoir si la grille centrale est un MESH ou quelque chose qui se rapproche plus du SKINTEC (de N°6) ou AIREX (de NMD) ? Après les concepteurs le résultat est "révolutionnaire" avec une meilleure flexibilité, projection dynamique, contrôle… plus mieux que tous les cores actuels. On attendra de le tester pour se prononcer sur la toppissimité du core.

Mesh et Tension Tech

Le mesh est une couche de tissu placée entre le noyau et le slick, qui rigidifie la planche et augmente sa durée de vie. La Tension Tech consiste en deux couches de mesh, une entre le noyau et le deck, et l'autre entre le noyau et le slick, pour une meilleure mémoire et une plus grande rigidité.

La forme du bodyboard : un élément de personnalisation

La forme de votre bodyboard influence également ses performances. Si les planches d'entrée de gamme ont souvent une forme polyvalente, il est important de choisir une forme adaptée à votre style de ride lorsque vous progressez.

Dimensions

Wide Point : Point le plus large de la planche. Un wide point haut est adapté au prone, tandis qu'un wide point bas est préférable pour le drop-knee.
Nose : Un nose large offre plus de vitesse, tandis qu'un nose étroit pardonne plus d'erreurs.
Channels : Canaux situés sur le slick, qui améliorent la distribution de l'eau sous la planche. Des channels profondes offrent plus de contrôle, tandis qu'un slick plat facilite les rotations.
Rails : Les rails définissent l'accroche de la planche. Les rails 55/45 sont les plus polyvalents.
Nose bulbs : Renforts sur le nose pour une meilleure prise en main.
Epaisseur : Une planche plus épaisse offre plus de flottabilité.
Contour Deck : Un deck désépaissi à certains endroits améliore le confort et la prise en main.

Bodyboard tails

Le tail de votre board est la partie basse de la board. On note principalement 2 catégories. Le crescent tail et le bat tail.

Le crescent tail est le plus utilisé. Plus polyvalent, il permet de rider en prône (coucher) comme en drop-knee (sur un genou)
Le bat tail permet de rider principalement en prône. Il offre une meilleure maniabilité.

Plus le tail est large, plus il apporte stabilité et vitesse. Au contraire, plus il est étroit, plus le bodyboard est maniable.

Accessoires indispensables

En plus du bodyboard, certains accessoires sont indispensables pour une pratique en toute sécurité et pour profiter pleinement de vos sessions.

Le leash : Indispensable pour ne pas perdre votre bodyboard. Préférez un leash "téléphone" ou spiralé, à fixer au biceps.
Les palmes : Elles vous permettent d'attraper les vagues plus facilement et de sortir des courants. Choisissez des palmes symétriques pour débuter et n'oubliez pas les leashs de palmes.
La wax : Améliore l'adhérence et évite de glisser. Appliquez-la sur le nose et les rails.
Chaussette néoprène : Protège vos pieds du froid et des irritations.

L'importance des palmes en bodyboard

Pourquoi est-il important d'utiliser des palmes en bodyboard ?

En ce qui concerne votre sécurité, les palmes vous permettront de sortir des courants grâce à une rame puissante. Vous pourrez ainsi vous échapper de situations bien délicates. Croyez en d'expérience…
En terme de pratique, en bodyboard, on rame avec les jambes. Sans palme il sera très compliqué de prendre les vagues comme vous le souhaiter. Et donc de vous amuser. Vous pourrez également passer la barre et atteindre ainsi des vagues plus intéressantes et fun à surfer.

Les palmes de bodyboards seront aussi utilisables pour la pratique du bodysurf, la photo aquatique, ou le rescue (fortement conseillé même)

Bien choisir sa taille

Niveau taille, il est important de partir sur quelque chose qui correspond bien au pied.

Une palme trop grande occasionne des frottements au niveau des orteils et de la malléole. Résultat ? Ampoules. Une palme trop petite compressera le pied et fera mal.

Une fois la bonne taille choisie, il est conseillé de prendre un leash de palmes. Même si ces dernières épousent parfaitement la forme de votre pied, l'océan est puissant. Une grosse secousse peut faire sauter votre palme du pied. En terme de forme de palme, il existe deux grandes familles : les palmes symétriques et les asymétriques.

Les symétriques proposent l'avantage de ne pas avoir de pied. N'importe quelle palme va sur n'importe quel peton. Cette forme sera la plus polyvalente du marché et conviendra à toutes les disciplines. Grâce à leur petite taille, elles seront idéales pour la pratique en drop knee. Le passage du pied avant est facilité pour le take-off.

Les asymétriques sont inspirées des nageoires, et il y en a une pour chaque pied. La nervure rigidifie la voilure. On a une meilleure accroche, une bonne évacuation d'eau, et pour certains, plus de style. La rame est plus puissante, mais nécessite davantage d'effort. Idéale pour le prone.

Souplesse

La souplesse des palmes rentre aussi en considération dans votre choix.

La palme souple se distingue pour une pratique loisir ou pour de longues sessions. Elle nécessite peu d'effort de rame, et est davantage adaptée aux petites vagues. Sa puissance de rame est intéressante, mais moins explosif que la rigide.

Les palmes rigides ont une meilleure accélération. Elle sont plus puissantes. Parfaites pour les vagues molles, grosses ou creuses. Plus sportives que les souples, ces palmes sont davantage dédiées aux pratiquants réguliers ou pour les courtes sessions.

Chaussette néoprène

La chaussette Néoprène enfin. En hiver comme en été, il est intéressant de rider munie de chaussette. Pour le froid d'abord. Le Néoprène conserve vos pieds des morsures hivernales. Pour le confort ensuite. Qu'il fasse chaud au froid la chaussette protège le pied d'éventuelles irritations, et vous permet de rider plus longtemps.

Attention aux chaussons. Munie de ces derniers, la palme risque de devenir trop petite. Découvrez toutes les palmes DAFIN, Orca, NMD, Pride et autres. Notre équipe de passionnés se fera un plaisir de répondre à vos questions. Vous pouvez également vous rendre directement au shop de Montpellier et découvrir notre rayon bodyboard.