Élément indispensable de votre équipement, les dérives de surf (ou ailerons de surf) déterminent la vitesse, l’accroche et la maniabilité de votre planche dans les vagues. Que vous cherchiez à remplacer un aileron surf bic ou un aileron surf decathlon, ou que vous souhaitiez upgrader un shortboard technique, le choix de votre dérive de surf doit s’accorder précisément avec votre gabarit, votre type de boîtier (FCS 1, FCS 2, Futures Fins) et la configuration de votre shape (Thruster, Twin, Quad, Single). Trop souvent reléguées au second plan par manque de budget, les dérives de surf ont pourtant un impact direct et immédiat sur le comportement hydrodynamique de votre matériel. Il est facile de se perdre, c'est pourquoi nous vous proposons ce guide d'achat pour vous retrouver dans cette jungle de dérives.
Les systèmes de boîtiers : comprendre les fondations
Sur le marché il existe 4 grands types de boîtiers de dérives. Le choix du boîtier est la première étape incontournable avant tout achat.
Le boîtier FCSI se distingue par ses vis de pression placées de part et d'autre du boîtier qui vont venir assurer le maintien de la dérive. C’est le système historique qui a longtemps dominé le marché. Le FCSII, quant à lui, est un boîtier sans vis où les dérives viennent se clipser directement. Cette technologie permet un changement rapide sans outil. La dérive se clipse mécaniquement en un instant dans le boîtier, tout en restant rétro-compatible avec les anciennes dérives FCS 1 grâce à l’ajout de vis optionnelles.
Les boîtiers Futures Fins se distinguent par leur unique vis de pression sur le haut. Ce système utilise une seule base rectangulaire pleine sur toute sa longueur, insérée dans le rail et verrouillée par une vis unique située sur le haut du plug. Enfin, l'US-BOX est le boîtier dédié aux longboards ou Mid-Length, caractérisé par un carré d'aileron à placer dans le rail.
Les configurations de montage : Single, Twin, Thruster, Quad ou Tri-Quad
Pour déterminer votre montage, il suffit de compter le nombre de boîtiers présents sur votre planche. Chaque configuration modifie profondément le comportement hydrodynamique du surf.
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Le montage "Single" utilise un seul boîtier. Il s'agit du montage classique par excellence, composé d’un unique aileron surf pour longboard ou Mid-Length. Il offre une glisse fluide et épurée. Le montage "Twin" utilise deux boîtiers. Popularisé à la fin des années 70, le montage à dérives surf twin (2 ailerons latéraux) offre une maniabilité folle et une réactivité incroyable dans les petites vagues molles.
Le montage "Thruster" comporte 3 boîtiers. C’est le montage le plus commun. En combinant deux ailerons latéraux et un central, le thruster offre un équilibre parfait entre stabilité, contrôle et pivot. C’est le standard universel breveté par Simon Anderson. Le montage "Quad" utilise 4 boîtiers. En installant quatre ailerons (deux à l’avant, deux à l’arrière) comme sur le set future fins quad, vous supprimez la friction de l’aileron central, favorisant ainsi la vitesse. Enfin, le "Tri-Quad" utilise 5 boîtiers, offrant le plus de possibilités, puisqu'il permet de monter en configuration 3 ou 4 dérives selon les conditions.
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