Comment Fixer les Avirons au Toilet : Guide Complet et Pratique

L'aviron est une tradition ancestrale, présente dans de nombreux pays européens et au-delà, donnant lieu à une grande variété d'avirons, de tolets et de bateaux. Cet article explore les différentes méthodes de fixation des avirons, les éléments à considérer, et les bonnes pratiques pour une utilisation optimale.

Les composants essentiels

Pour comprendre comment fixer correctement les avirons, il est important de connaître les différents composants impliqués :

L'aviron: Généralement par paire, mais pouvant être utilisé en nombre supérieur (deux sur les Seils, cinq sur les yoles de Bantry). Les avirons de Seils sont souvent fabriqués en bois résineux comme le sapin du nord ou le pin douglas, choisis pour leur rectitude et l'absence de nœuds.
Le tolet: Le système de fixation de l'aviron au bateau. Il existe différentes conceptions, notamment des sièges à roulement (sur coussinet en téflon ou montés sur des roulements à billes) et des dames de nage mobiles autour d'un axe fixe.
La dame de nage: Élément mobile autour d’un axe fixe, dans laquelle vient se fixer l’aviron.
Le siège: À roulement, il peut être monté sur coussinet en téflon ou sur roulements à billes.
Les cale-pieds: Ils sont essentiels pour maintenir la stabilité du rameur. L'inclinaison idéale se situe entre 42 et 45 degrés, selon la souplesse du rameur. Une inclinaison incorrecte peut entraîner une mauvaise posture et une perte d'efficacité.
Rails et planche de pieds: Au dégagé les pouces effleurent les côtes et les avants bras sont perpendiculaires à l’aviron. Les tibias sont verticaux à la prise d’eau.
Gouvernail et dérive: À l'arrière du bateau se trouve le gouvernail, actionné par un barreur via des câbles appelés tire-veilles. Sous la pointe arrière se trouve également une dérive, une plaque qui maintient le bateau dans sa trajectoire.

Les différentes méthodes de fixation

La fixation de l'aviron au tolet dépend du type de bateau et du système utilisé. Voici quelques méthodes courantes :

Fixation directe: Dans certains cas, l'aviron est directement inséré dans le tolet ou la dame de nage.
Utilisation d'un collier: Un collier est fixé à l'aviron et s'attache à la dame de nage. Le levier intérieur, mesuré du bout de la poignée au collier, détermine l'angle de balayage de l'aviron.
Systèmes spécifiques: Certains bateaux, comme le Zef, nécessitent des adaptations, notamment l'ajout de cales en bois pour fixer les tolets, en particulier si le plat-bord est en plastique.

Réglages et ajustements

Un réglage précis est crucial pour une performance optimale et une bonne ergonomie.

Hauteur de nage: Mesurer la distance entre la base d'une règle et la partie creuse du siège, en plaçant la règle entre les deux dames de nage.
Croisement: Mesurer le chevauchement des deux poignées.
Coiffe ou angle d'attaque: Ajuster l'angle de la palette par rapport au plan vertical. L'angle idéal est d'environ 5 degrés. Utiliser un niveau à bulle pour s'assurer que le bateau est plat.
Inclinaison cale pieds: L’angle est de 42 à 45 degré selon la souplesse du rameur.
Profondeur des talons : La mesure est de 12 à 20 cm par rapport au siège.

Conseils de sécurité et d'entretien

Manipulation des avirons: Porter les avirons horizontalement, la palette devant soi. Éviter de les laisser traîner sur le ponton ou dans les passages.
Embarquement et débarquement: Placer la palette verticalement sur le ponton pour éviter de la coincer et de la casser.
Entretien du bateau: Maintenir l'état de surface du bateau impeccable. Nettoyer régulièrement les axes des coulisses et des dames de nage, en utilisant du dégrippant si nécessaire.
Éviter les chocs: Faire attention aux portants des autres bateaux, surtout lors du levage et de la mise à l'eau.
Positionnement sur la ligne de départ: Respecter l'ordre de positionnement et éviter tout contact avec les bateaux déjà en place.

Adaptation au Zef

Pour équiper un Zef d'avirons, il est souvent nécessaire d'adapter le système de fixation. Un utilisateur de forum a partagé son expérience :

Choix des avirons: Opter pour une paire d'avirons de 2,40 mètres.
Fixation des tolets: Rapporter des cales de bois pour fixer les tolets, en particulier si le modèle a des plats bords en plastique. Une solution consiste à prendre le plat bord en sandwich entre deux plaques de contreplaqué marine.
Dame de nage: Installer une dame de nage pour godiller.

Techniques de nage

Pour une navigation efficace, il est essentiel de maîtriser les techniques de nage appropriées.

Ordres de nage: Les ordres sont donnés par le chef de bord et doivent être exécutés avec synchronisation.
Nage normale vs. nage norvégienne: La nage norvégienne, avec une pause en position lève-rame, est plus élégante et économise l'énergie.
Rentrer les avirons: Cet ordre permet de réduire l'envergure du bateau dans les passages étroits.
Scier: Cette technique permet de faire reculer le bateau ou de le faire virer.
Technique optimale: Allonger au maximum le temps de travail de l'aviron dans l'eau.

Comment fixer les avirons au tolet : Guide complet