La pratique de la pêche en kayak est une discipline qui séduit de plus en plus d’adeptes, offrant une communion avec la nature vraiment inégalable. Depuis cette embarcation, légère et polyvalente, vous atteignez des secteurs de pêche inaccessibles en bateau à moteur ou à pied, tout en glissant sur l’eau dans un silence total. Toutefois, pour transformer une coque nue en une véritable machine de guerre halieutique, il est nécessaire de suivre une réflexion méthodique. Cet article détaille les étapes clés, les équipements indispensables et les astuces de montage pour personnaliser votre kayak de manière efficace et durable.
Choisir l’embarcation adaptée à ses besoins
Même si, sur le papier, il est possible de pêcher depuis pratiquement n’importe quelle embarcation légère, certains kayaks seront plus adaptés que d’autres à la pratique de la pêche : stabilité, possibilité de pêcher debout, porte-cannes, possibilité d’installer un sondeur, etc. Les kayaks de pêche sont différents des kayaks standards (récréatifs, de mer, de rivière, etc.) sur plusieurs aspects.
Les kayaks de pêche proposent toujours une plateforme large et stable afin de pêcher debout sans subir de déséquilibre. Leur stabilité est réellement impressionnante, et chavirer est extrêmement rare, ce qui n’exclut pas une pratique en toute sécurité. Revers de la médaille, un kayak large est rarement rapide, ce qui peut être un inconvénient lorsqu’on doit affronter les courants ou remonter face au vent. Le poids ou la longueur sont également à prendre en compte à l’achat. Une masse de 30 kg est un minimum pour la plupart des modèles, hors équipement complémentaire. Les kayaks de pêche haut de gamme dépassent même les 40 kg, et ce point est important pour appréhender la mise à l’eau, notamment si les conditions d’accès sont difficiles. Si vous disposez d’une remorque pour transporter votre kayak, et que votre mise à l’eau habituelle est bétonnée et bien accessible, le poids n’est pas un problème majeur.
La question de la propulsion : pagaie ou pédalier
Plusieurs fabricants de kayaks se sont lancés dans la commercialisation de kayaks propulsés par un pédalier. Si, traditionnellement et en termes de sécurité, la pagaie demeure obligatoire, le pédalier offre un avantage majeur pour le pêcheur, celui de conserver les mains libres durant sa session de pêche.
Les pédaliers à mouvement de va-et-vient, popularisés par Hobie Kayaks (Mirage Drive), assurent une excellente vitesse à votre embarcation. Les modèles récents intègrent une marche arrière (Mirage Drive 180), voire une direction à 360° permettant des déplacements latéraux sur les gammes haut de gamme comme le Pro Angler. Alternativement, le pédalier rotatif, fonctionnant comme sur un cycle, offre l’avantage d’une marche arrière directe, sans avoir à tirer un levier : il suffit de tourner les jambes dans le sens inverse. Dans les gammes plus élaborées, vous trouverez également des modèles compatibles avec un moteur électrique, permettant de vous rendre rapidement jusqu’à votre lieu de pêche tout en ayant les mains sur la canne.
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Réglementation et sécurité en navigation
Tout kayak de longueur inférieure à 3,50 m est considéré comme un « engin de plage« , et à ce titre, limité en navigation à une distance maximale de 300 mètres du rivage. Un kayak de longueur supérieure à 3,50 mètres est autorisé à évoluer jusqu’à 2 miles nautiques d’un abri, à condition d’embarquer le matériel de sécurité dit « basique spécifique ».
Cet équipement inclut un dispositif individuel de flottabilité (EIF) présentant un niveau de performance d’au moins 50 N, ou une combinaison humide en néoprène ou sèche assurant une flottabilité positive et une protection thermique. Un dispositif lumineux est obligatoire : collectif (lampe torche étanche avec 6 heures d’autonomie) ou individuel (fixé au gilet). Un dispositif d’assèchement manuel (écope, seau ou pompe) est nécessaire pour les navires non auto-videurs, et une ligne de mouillage est requise si la masse dépasse 250 kg. Enfin, il est indispensable de disposer d’un moyen de connaître les heures et coefficients de marée du jour.
La planification avant le perçage
La première chose à conseiller est d’attendre avant de percer des trous dans un nouveau kayak. Si vous fixez un tas d’accessoires avant même d’avoir utilisé l’embarcation, ils seront là avec des trous percés pour toujours, à moins de savoir souder le plastique. Posez-vous les bonnes questions : dans quel type d’eau vais-je pêcher ? Quel type de pêche vais-je pratiquer principalement ?
Il est recommandé d’utiliser votre kayak pendant quelques sorties pour identifier vos besoins réels. Pour les installations, si vous avez accès à l’intérieur de la double coque, placez une rondelle et un écrou de fixation. Si vous n’avez pas accès à la partie interne, une simple vis peut suffire pour des équipements peu sollicités, complétée par une goutte de silicone pour assurer l’étanchéité. Souvenez-vous qu’il existe de nombreux produits sur le marché conçus pour rendre les points de perçage parfaitement étanches.
Organisation des accessoires et supports
La plupart des kayaks destinés à la pêche sont équipés de rails sur lesquels viennent se fixer les bases universelles recevant l’intégralité des supports. Ce sont les seuls éléments vissés dans la coque et, grâce à ce système personnalisable, il n’est pas utile de percer ailleurs.
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Porte-cannes et supports modulables
Le porte-canne est souvent le premier accessoire que l’on monte. Il existe différentes morphologies, du porte-canne « pistolet » au porte-canne « tube », dotés ou non d’articulations (boule type RAM, engrenages à serrer). Attention : le connecteur est variable d’un fabricant à l’autre. Un porte-canne Railblaza ne pourra pas se connecter sur un support Scotty. Il convient donc de dresser un inventaire du matériel pour choisir les accessoires adaptés. Les systèmes RAM Mount, très populaires, utilisent des boules à visser sur le pont ou sur un rail, offrant une grande polyvalence pour fixer des tablettes, sondeurs ou porte-cannes.
Échosondeurs et électronique
L’installation d’un échosondeur est un plus appréciable pour la cartographie GPS et l’analyse des fonds. Certains kayaks sont dotés d’une trappe spécifique pour la sonde (type Lowrance Ready). Si aucun emplacement n’est prévu, elle peut être disposée en latéral via un bras spécifique, comme ceux proposés par Railblaza. Pour l’alimentation, une simple batterie au plomb 12Ah type Yuasa suffit, mais les batteries au lithium sont préférables pour le gain de poids. La câblerie doit être passée dans la double-coque avec des passe-câbles étanches, et les connecteurs Anderson sont recommandés pour les besoins en haute puissance. Pour brancher des caméras, téléphones ou VHF, il existe des prises USB ou 12 V allume-cigare à encastrer.
Rangement et ergonomie
Les fabricants proposent des « crates » (cagettes) pour transporter les boîtes de leurres derrière le siège du pêcheur. L’utilisation de boîtes étanches est recommandée. Pour la pratique, l’ajout d’un petit bac à leurres devant le siège est pratique pour garder pinces, ciseaux et leurres du jour à portée de main. Concernant l’épuisette, elle doit être accessible rapidement, idéalement fixée avec un cordon ou un leash pour éviter de la perdre en cas de manœuvre brusque. Enfin, un porte-pagaie clippé sur un rail éloigne l’accessoire de la coque et facilite la prise en main.
Solutions de transport et mise à l’eau
Un kayak chargé de matériel de pêche ne peut pas être transporté seul à moins de posséder un chariot. Les chariots se fixent soit dans des trous prévus à cet effet dans la coque, soit grâce à des sangles. Le « coude à chariot » est une astuce maison permettant de manipuler le chariot alors que vous êtes encore dans l’eau, facilitant ainsi la mise à l’eau ou le retrait sans racler le fond. Pour le transport sur le toit d'un véhicule, l'idéal est de fixer un bloc de mousse à l'arrière pour protéger le gouvernail, avant de lever l'avant du kayak pour le faire glisser sur les barres de toit, puis de sécuriser le tout avec des sangles à cliquet solides.
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