Le nettoyage régulier de votre bateau est crucial pour maintenir sa performance, son apparence et sa longévité. Cet entretien inclut une attention particulière aux différentes surfaces, notamment l'inox, le pont en teck et surtout, les voiles. Voici un guide complet pour vous aider à nettoyer efficacement vos voiles de bateau et à prolonger leur durée de vie.
Introduction
Les voiles sont des éléments techniques coûteux et essentiels pour la performance d'un voilier. Un entretien adéquat permet de préserver leurs qualités, leur durabilité et la vélocité du voilier. Ce guide vous fournira des conseils pratiques et des méthodes éprouvées pour nettoyer vos voiles, les protéger des agressions extérieures et effectuer des réparations mineures.
Préparation et Précautions Initiales
Faire les Voiles Neuves Avec Ménagement
Comme de nouvelles chaussures, les voiles neuves doivent être « faites » avec soin. Pour permettre aux fibres et aux coutures de se mettre en place progressivement et uniformément, la première sortie doit se faire avec un vent inférieur à 10 nœuds, sur une mer calme. Cette navigation d'essai est également l'occasion de tester les nerfs de chute et le réglage de bordure, les prises de ris, l'enrouleur et l'emmagasineur. Scruttez attentivement le nouveau jeu de voiles à toutes les allures pour repérer les points de frottement.
Protection Préventive Contre le Ragage
Si vous l'avez spécifié lors de la commande, le dessin des voiles, basé sur des mesures précises et une modélisation informatique du gréement, inclura la pose de renforts dans les zones de ragage dès la fabrication. Sinon, découpez des patches de Dacron autocollant (Insignia) pour les fixer sur les zones exposées. De même, protégez les aspérités sur le pont et dans le haubanage (têtes de chandelier, filières, balcon, cadènes, ridoirs ou extrémités de barre de flèches) avec du cuir ou du PVC.
Contrôle Régulier et Protection
Les matières synthétiques des voiles sont sensibles au ragage, surtout au niveau des coutures et des assemblages. Un contrôle régulier est donc indispensable. Même au port, une voile ferlée peut s'user si elle est mal protégée.
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Facteurs de Détérioration des Voiles
Utilisation Appropriée Selon les Conditions Météorologiques
De nombreuses voiles d'avant sont conçues pour une plage d'utilisation limitée par la force du vent, son angle et l'état de la mer. L'utilisation inappropriée d'une voile peut entraîner sa déformation. Par exemple, utiliser un génois lourd par temps calme peut déformer sa chute. Inversement, laisser un spi léger déployé dans un vent de 35 nœuds peut causer des dommages coûteux. Détendez le guindant (et la bordure si possible) de la grand-voile lorsque vous passez du près au vent arrière pour limiter l'allongement du tissu.
Effets du Battement dans le Vent
Le battement dans le vent est l'un des moyens les plus efficaces d'accélérer le vieillissement d'une voile. Les points de tissu soudés par la chaleur se désolidarisent, et la résine craquèle, réduisant ainsi la durée de vie de la voile. Ce problème est d'autant plus critique que le tissu est plus rigide, comme les voiles en laminé ou en composite.
Dommages Causés par les Rayonnements Solaires
Les rayonnements solaires sont extrêmement dangereux pour les voiles. Une voile exposée en permanence à l'air libre peut perdre jusqu'à 50 % de sa résistance en quelques mois, surtout sous les tropiques. Évitez d'abandonner un spi en plein soleil, par exemple sur la lunette arrière d'une voiture. En croisière, protégez la grand-voile à chaque escale avec un taud coupé large et surélevé pour permettre une bonne ventilation. Pour les voiles d'avant sur enrouleur, vérifiez régulièrement la bande anti-UV pour détecter toute déchirure.
Réparations Courantes
Petites Réparations : Patches Autocollants
Pour les petites réparations (accrocs ou courtes déchirures), utilisez des patches autocollants. Ces adhésifs, en polyester pour les voiles en Dacron, en film renforcé pour les laminés ou en Nylon pour les spis, permettent une réparation provisoire avant un travail professionnel en voilerie. Appliquez-les sur une surface plane, après avoir rincé à l'eau douce et séché la zone de collage. La taille du patch doit être largement supérieure à la déchirure, et les bulles d'air doivent être éliminées. Collez une seconde pièce au verso, de taille différente, pour éviter un point dur.
Réparations Importantes : Superposition de Patches
Les déchirures importantes peuvent être réparées en superposant des patches de taille croissante pour mieux répartir les efforts sur la partie saine de la voile.
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Préparation au Nettoyage
Détente des Tensions et Rinçage Préliminaire
À l'escale, détendez légèrement la drisse du génois à enrouleur pour soulager son guindant. Libérez les nerfs de chute et de bordure, et assurez-vous que la grand-voile est entièrement détendue sur sa bôme. Les cristaux de sel retiennent l'humidité et fragilisent les voiles, surtout celles en polyamide (Nylon). En navigation, faites sécher les voiles au mieux avant de les ranger.
Préparation pour l'Hivernage
En fin de saison, désarmez le bateau en retirant génois et grand-voile, et en enlevant les lattes. Rincez ensuite le jeu de voiles avant de le faire sécher à cœur. Suspendez chaque voile par la ralingue de guindant, à l'abri du vent et du soleil.
Méthodes de Nettoyage des Voiles
Nettoyage Général
Une voile propre reste performante plus longtemps. Les petites voiles peuvent être lavées dans une baignoire ou un bac en plastique. Pour les voiles de plus de 20 mètres carrés, utilisez une surface plane de grande taille, lisse et propre, ou recouverte d'une bâche. Utilisez un détergent liquide non agressif et biodégradable dilué dans de l'eau douce. Frottez légèrement la voile avec une éponge ou une brosse très douce, en préservant les coutures, puis rincez.
Traitement des Moisissures
Pour les voiles en polyester, si les moisissures persistent, lavez-les avec de l'eau de Javel très diluée (1 %) ou avec un fongicide, puis rincez abondamment. N'utilisez jamais de Javel sur les voiles en Nylon ou en aramide (Kevlar ou Technora).
Élimination des Taches de Rouille
Les taches de rouille peuvent être enlevées avec de l'acide oxalique dilué à 5 ou 10 % dans de l'eau chaude.
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Nettoyage Professionnel
Si vous préférez confier le nettoyage à des professionnels, prévoyez un budget d'environ 6 euros le mètre carré pour une voile standard. Les professionnels utilisent des produits adaptés à chaque type de salissure (moisissures, pollution atmosphérique, verdure, sable, graisse, rouille) tout en préservant le tissu.
Étapes Détaillées pour le Nettoyage des Voiles à la Main
- Préparation:
- Choisissez une grande surface plane et propre.
- Préparez un mélange d'eau douce et de détergent léger.
- Application:
- Placez les voiles sur la surface préparée.
- Frottez minutieusement avec une grande éponge pour enlever la saleté.
- Rinçage:
- Rincez abondamment à l'eau douce des deux côtés des voiles.
- Séchage:
- Laissez sécher complètement avant de replier et de ranger.
Nettoyage par Trempage
- Préparation de la Solution:
- Préparez une solution d'eau et de nettoyant (50cl de nettoyant pour 80 litres d'eau maximum).
- Utilisez un récipient adapté à la taille de la voile (baignoire pour les petites voiles, container pour les grandes).
- Trempage:
- Immergez complètement les voiles dans la solution.
- Rinçage:
- Rincez abondamment à l'eau douce.
- Séchage:
- Laissez sécher complètement avant de ranger.
Conseils Supplémentaires pour l'Entretien des Voiles
Réglages et Ajustements
Assurez-vous que la forme de la voile est correcte en fonction des conditions de mer et de vent. Vérifiez et ajustez régulièrement le nerf de chute pour éviter les vibrations continues qui mènent à l'usure.
Protection des Points de Friction
Vérifiez et protégez les points où les voiles pourraient frotter contre le gréement (chandeliers, barres de flèches). Lubrifiez périodiquement les points de contact pour réduire les frictions.
Hivernage et Stockage
- Rincez les voiles avec des nettoyants spécifiques non agressifs.
- Inspectez minutieusement les coutures, les zones sensibles et les renforts.
- Faites réparer les zones dégradées avant qu'elles ne provoquent des dégâts plus importants.
- Stockez les voiles dans un endroit ventilé, à l'abri des UV et de l'humidité.
- Ne serrez pas trop la housse pour ne pas marquer les plis.
Entretien des Cordages
Faites tremper les écoutes dans de l'eau douce avec un peu de savon de Marseille pour les assouplir.
Utilisation de Produits Spécifiques
Utilisez des produits spécifiques pour l'entretien des voiles, comme le dérouillant pour voiles de la marque Owasail, efficace contre les moisissures et les pointes de rouille.
Kits de Réparation
Préparez un kit de réparation avec des bandes autocollantes en Dacron ou Kevlar, du fil polyester et une aiguille.
Ventilation
Assurez-vous d'une ventilation adéquate pour éviter le développement de moisissures.
Nettoyage des Tauds de Bateau
Nettoyez régulièrement les tauds de bateau à l'eau claire ou avec une brosse souple.
Erreurs Courantes à Éviter
- Mauvais réglage du nerf de chute: Un manque de tension provoque des vibrations et de l'usure.
- Manque de prévision météorologique: Utiliser une voile non adaptée aux conditions de vent peut la déformer.
- Négligence des points de friction: Ne pas protéger les zones de frottement accélère l'usure.
- Utilisation de produits agressifs: Les lessives en poudre peuvent endommager la fibre.
- Rangement inadéquat: Ranger les voiles humides favorise le développement de moisissures.
Produits Recommandés
- SLICKY de MATT CHEM: Rénovateur en poudre pour voiles.
- Détergent liquide non agressif et biodégradable: Pour le nettoyage général.
- Acide oxalique dilué: Pour enlever les taches de rouille.
- Savon noir ou produit vaisselle écologique: Pour les traces d'huiles ou de graisses.
- Dérouillant pour voiles de la marque Owasail: Contre les moisissures et les pointes de rouille.