Le kayak BIC Trinidad, reconnu pour sa compacité et sa conception robuste en technologie TST (Twin Sheet Technology), représente une solution idéale pour les sorties en famille ou en solo. Cependant, le transport de ce type d’embarcation rigide jusqu’à la plage et sa mise à l’eau ne sont pas toujours une chose facile à cause du poids et du volume du bateau. Si vous êtes seul ou que vous avez une longue distance à parcourir entre votre voiture ou votre jardin et le point d’eau, vous êtes sûrement à la recherche d’une solution pour vous simplifier cette étape. Certains constructeurs ont proposé des méthodes avec les kayaks gonflables ou les roulettes intégrées. Mais pour les autres, il existe le chariot kayak : une armature montée sur des roues permettant de transporter facilement son kayak.
Comprendre l’utilité du chariot de transport
Le principe est simple. Pour l’utiliser, rien de plus simple : on le glisse sous la coque du kayak ou le canoë, à peu près au milieu de la longueur. On pose le bateau dessus au niveau de l’hiloire. Ensuite, on attrape la pointe avant ou arrière du kayak et on le déplace tout simplement jusqu’à l’eau ou on le remonte jusqu’à la voiture ou au jardin / camping. Le canoë-kayak est une activité ludique qui réunit sensations fortes, découverte et exploration marine. Pour profiter pleinement de cette expérience, il est essentiel de s'équiper au maximum, que ce soit en accessoires ou en matériels divers. Parmi les accessoires indispensables se trouve le chariot canoë-kayak.
Cet équipement est indispensable car il permet de transporter votre canoë ou kayak gonflable partout. De l’aire de stationnement vers le lac ou la mer, vous aurez besoin d’un chariot pour ne pas vous encombrer avec un canoë ou un kayak. Les loisirs nautiques sont des activités sportives très agréables mais surtout très physiques. On voit souvent le bon côté des choses et rarement les contraintes inhérentes à ce type de sport. Si l’on souhaite se lancer dans ce genre de sport, il faut prendre en compte plusieurs aspects comme le transport jusqu’à la plage et aussi le transport de la planche au bord de l’eau. Il n’est pas rare d’avoir des plages très grandes où la mer peut être à des centaines de mètres du bord.
Kayak, planche à voile ou paddle, il faut impérativement investir dans un chariot de transport. Ce type d’accessoire n’est pas très encombrant et permet un déplacement plus facile et une mise à l’eau rapide. Un chariot de kayak se fait vite indispensable quand on pratique les sports nautiques de façon régulière. Transporter une embarcation, qu’elle soit rigide ou gonflable, demande un minimum de confort. Il est impensable d’envisager de porter votre matériel, kayak ou canoë, sac à dos et autres affaires personnelles sans l’aide d’un chariot.
Les critères de sélection pour le BIC Trinidad
Pour choisir le bon modèle de chariot pour votre BIC Trinidad, plusieurs points sont à prendre en compte. Tout d’abord, on va vérifier le poids supporté. Outre le poids, vous devez également connaître les dimensions de votre embarcation. Kayak de mer, kayak sit-on-top, kayak de pêche, kayak de rivière, monoplace ou kayak biplace, les dimensions varient d’un kayak à un autre. Le BIC Trinidad étant un bi-place compact avec une carène travaillée et un fond conçu pour la stabilité, le choix du support doit être cohérent avec ces spécificités.
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- Le poids et les dimensions de l'embarcation : Vérifiez le poids de votre kayak rigide. Ajoutez également le poids de vos affaires, des pagaies ou des rames, du leash, de l’ancre du bateau, du gilet de sauvetage, une combinaison en néoprène, de votre sac à dos rempli de vos affaires personnelles, peut-être aussi du bidon étanche qui peut vous accompagner.
- Le type de roues : Le déplacement d’objet lourd sur du sable peut vite devenir problématique. Le type de pneumatique va jouer un rôle sur le déplacement du kayak. En effet, nous sommes sur des objets de plus de 20 kilos qui risquent de s’enfoncer dans du sable mou et de ne pas pouvoir bouger. Il est donc conseillé de choisir un chariot avec les roues les plus larges possible. Les roues gonflables se montrent assez pratiques, surtout au moment du rangement du chariot, mais nécessitent de surveiller la pression. Les roues en mousse rigide ou polyuréthane sont des matériaux solides et faciles d’entretien ; ils ne craignent pas les chocs.
- Le système d’attache : On trouve souvent un système de sangle pour la fixation du matériel nautique. Certains chariots de kayak disposent d’une sangle réglable pour fixer correctement votre canot. Si la qualité est bonne, cette attache se révèle assez pratique. Certains modèles ne proposent aucune fixation. Pour ces derniers, il suffit de poser le kayak et vous devez le maintenir pendant le transport.
- La structure et les matériaux : Le milieu marin est assez agressif pour le matériel, aussi il est important de choisir un chariot en acier inoxydable ou en aluminium pour éviter de voir celui-ci s’oxyder trop rapidement.
- La maniabilité et la rigidité : Le chariot de transport doit être parfaitement maniable pour vous assurer un transport confortable, sans avoir à lutter dans les virages notamment. Vous êtes kayakiste, pas déménageur.
- Le caractère pliable ou démontable : La majorité des chariots sont petits et tiennent facilement dans le coffre de la voiture. Enfin, il peut être utile d’emmener le chariot avec vous lorsque vous naviguez. Vous ne pourrez pas toujours le ranger dans votre coffre. Certains modèles sont démontables.
- La largeur ajustable : Beaucoup de kayaks ont une largeur variable en fonction de la marque. Si vous envisagez de transporter différents modèles de kayaks, vous aurez besoin d’un chariot avec une largeur ajustable.
- La présence d'une béquille : Pour faire le choix d’un bon chariot de kayak, nous vous conseillons d’opter pour un modèle disposant d’une béquille. De cette façon, votre kayak reste horizontal, ne touche pas le sol, si vous devez vous arrêter.
Analyse des différents types de chariots
Les chariots standards pour kayak sont en général de conception très simple, utilisant des tubes en aluminium ou une structure en polyéthylène, justement pour s'adapter à la plupart des kayaks rigides ou gonflables. Les roues du chariot sont très souvent en plastique souple pour rouler plus facilement dans le sable. Le chariot de kayak est assez peu encombrant, très léger et très solide : il peut supporter un kayak et son chargement jusqu'à 50 ou 60 kg.
Le chariot universel de kayak avec roues à ballon est l’accessoire idéal pour tous les amateurs de kayak qui souhaitent simplifier et rendre plus pratique le transport de leur kayak. Les roues à ballon permettent de facilement franchir des obstacles tels que les cailloux, les racines d’arbres et les terrains accidentés. Les chariots de transport de kayak Atlantic se déclinent en deux versions. La différence réside dans la taille des roues et des entretoises. Les petites roues sont pratiques car faciles à ranger dans le kayak et permettent d’avoir un chariot léger, mais elles ne permettent pas de franchir des sections délicates comme du sable meuble ou des gros galets. Les grosses roues permettent un meilleur franchissement ce qui rend possible l’acheminement du kayak jusqu’à l’eau dans la plupart des cas.
Il existe également des chariots de mise à l’eau qui peuvent être glissés dans l’eau sous le kayak jusqu’à ce que le bateau flotte. Pour le stockage, certains modèles sont démontables. Le chariot en aluminium léger est facilement pliable et rangé en toute sécurité dans un sac.
Retours d'expérience et conseils techniques
La mise en place du kayak sur le chariot doit être aisée. L'entraxe entre roues doit être suffisamment large pour que votre flotteur repose bien sur le corps porteur du chariot et que votre kayak ne bascule pas d'un côté ou de l'autre au moindre obstacle rencontré. Un premier retour d'expérience indique que les chariots à tubes passant par les trous auto-videurs sont parfois déconseillés, car beaucoup d'utilisateurs ont eu leurs tubes auto-videurs abîmés avec des chariots mal adaptés. La forme du soutien de votre chariot va donc dépendre de la forme de votre coque.
Sur le plan de l'entretien, pour bien conserver votre matériel, nous recommandons d’enlever le sable après chaque utilisation. Cela permet de garantir l’efficacité des roues et de garder le chariot pour kayak propre après son utilisation. Concernant la corrosion en environnement marin, même si l’aluminium résiste bien, certaines pièces comme les goupilles fixes ou amovibles ont tendance à rouiller. Il est conseillé de rincer abondamment à l'eau douce après chaque sortie, surtout si vous naviguez en mer.
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Pour les modèles de type C-Tug, il s'agit d'un chariot très populaire qui offre une grande polyvalence et durabilité. Il est apprécié pour ses roues très larges anti-crevaison avec système Sandtrakz. Le chariot de transport TRAIL est un chariot de transport polyvalent pour kayak, canoë ou stand up paddle avec un portage transversal. Le Towy est un chariot en aluminium inox polyvalent pour kayak, également avec un portage transversal.
Les chariots avec cadre en aluminium sont robustes et disposent souvent d'un système stabilisateur. Certains, comme la version longue du chariot de mise à l’eau Vidal XL, permettent de placer directement le kayak pour une mise à l’eau facile, étant bien finis avec des plaques en bois pour soutenir votre matériel. Enfin, il est bon d’avoir en permanence son chariot avec soi, on ne sort pas de l’eau obligatoirement à l’endroit où l’on s’y est mis. Munis de tous ces éléments, vous allez pouvoir trouver le chariot qui correspond le mieux à vos contraintes et à votre budget.
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