Fountaine Pajot, un nom synonyme d'innovation et d'excellence dans le monde du catamaran de croisière, continue de séduire les passionnés de navigation avec ses créations. Au cœur de cette philosophie, le concept du "New 47" ou le catamaran Fountaine Pajot de 47 pieds, incarne une fusion parfaite entre modernité, fonctionnalité et une quête incessante d'amélioration. Ce segment de la gamme, comprenant des modèles emblématiques tels que le Saona 47, le Tanna 47 et son digne successeur le FP48, est le fruit d'une expertise reconnue, intégrant des avancées significatives en matière d'aménagements, d'équipements et de technologie. Chaque nouveau modèle dans cette catégorie est conçu pour surpasser son prédécesseur, bénéficiant des retours d'expérience des propriétaires et des dernières innovations du chantier. En résultent des catamarans capables de sillonner toutes les mers, offrant une expérience de navigation où le confort, la performance et l'autonomie sont élevés au rang d'art.
La gamme Fountaine Pajot, et particulièrement ses modèles de 47 pieds, se distingue par une ergonomie sans précédent, où chaque détail est pensé pour le bien-être à bord et la facilité d'utilisation. Que ce soit pour une échappée intime en couple, des aventures en famille ou des croisières entre amis, ces navires sont configurés pour s'adapter à une multitude de projets de navigation. Leur capacité à demeurer manœuvrables en équipage réduit, alliée à des performances impressionnantes et une autonomie remarquable, en fait un choix incontournable pour les navigateurs exigeants. Le Fountaine Pajot 47 s'inscrit dans cette lignée de navires d'exception, invitant à une visite 100% immersive pour découvrir l'étendue de ses qualités et comprendre pourquoi ce nouveau modèle a tout de suite séduit un public avide de liberté et de luxe en mer.
Une Architecture Navale et un Design Extérieur d'Avant-garde
L'essence même des catamarans Fountaine Pajot de la série 47 pieds, qu'il s'agisse du Saona 47 ou des modèles plus récents, réside dans une architecture navale d'exception, signée par le bureau Berret-Racoupeau Yacht Design. Cette collaboration fructueuse a donné naissance à des lignes fluides et un profil adouci, caractéristiques d'un design extérieur moderne et harmonieux. L'approche est celle d'une esthétique contemporaine qui ne sacrifie jamais la fonctionnalité, mais l'intègre au contraire avec intelligence. Le Saona 47, par exemple, a repris le nouveau design extérieur étrenné sur le Lucia 40, le modèle d'entrée de gamme du chantier, qui se distingue par sa casquette de roof parfaitement intégrée, apportant une élégance discrète et une protection solaire efficace.
Cette attention portée au design se retrouve également dans les détails, créant une silhouette reconnaissable entre toutes. Le flybridge, par son intégration astucieuse, ne vient pas alourdir la ligne générale du navire, mais l'enrichit en offrant un espace de vie supplémentaire sans impacter négativement les performances du navire. La robustesse de la construction, visible à travers la qualité des matériaux et l'assemblage précis, renforce l'impression d'un bateau conçu pour durer, capable d'affronter les éléments avec une élégance imperturbable. Les catamarans de cette taille, avec près de 15 mètres de longueur de coque pour le FP48, étonnent par l'efficacité de leur aménagement extérieur, où chaque zone a été pensée pour une ergonomie sans précédent. L'ensemble dégage une atmosphère de bien-être, invitant à la contemplation et à la sérénité. Le Tanna 47, cité par des experts comme un choix incontournable, incarne parfaitement cette alliance réussie entre innovation, performance et un design élégant, pour une expérience de croisière luxueuse et une véritable merveille maritime.
Des Aménagements Intérieurs Luxueux et Fonctionnels
L'intérieur des catamarans Fountaine Pajot de 47 pieds matérialise une véritable montée en gamme du chantier, qui a considérablement investi dans la finition perçue ces dernières années. Le résultat est tout simplement bluffant, offrant un confort assez étonnant qui rivalise avec celui des yachts à moteur. L'ambiance générale est chaleureuse et soignée, un espace lumineux et agréable à vivre où chaque élément est présent pour apporter confort, clarté, simplicité et luminosité. La lumière naturelle entre largement, éclairant les surfaces avec une délicatesse qui met en valeur les matériaux nobles et les finitions. Les couleurs douces, combinées à un bois clair et à des textiles agréables au touché, créent une sensation de sérénité et de bien-être. Pour le Tanna 47, l'intérieur réaménagé favorise une luminosité exceptionnelle grâce à de grandes baies vitrées panoramiques, créant une atmosphère chaleureuse et accueillante à bord. Le sol foncé et les boiseries claires, parfois avec des finitions arrondies, sont du plus bel effet, conférant à l'ensemble une esthétique moderne et intemporelle.
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Les aménagements sont complets et très optimisés, avec des cabines qui se révèlent volumineuses et accueillantes. Le confort n’est jamais sacrifié, même dans les espaces les plus intimes du navire. Le mobilier, aux lignes arrondies et enveloppantes comme les têtes de lits, apporte un confort sans surcharger l'espace, tout étant pensé pour inviter au calme et à la détente. L'espace cuisine, avec son emplacement central et sa circulation de plain-pied, détonne à bord. Sur le FP48, la cuisine a énormément gagné en espace avec la suppression de l’îlot central au profit d’un réfrigérateur placé sur le côté du sofa, et la table à cartes a été astucieusement déplacée vers l’entrée. Dans le Tanna 47, la cuisine en L est orientée vers le cockpit, permettant une interaction fluide entre l'espace de vie et de navigation, tout en offrant un sentiment d'espace généreux. L'électroménager est présent en nombre et très bien localisé, garantissant une fonctionnalité optimale pour toutes les exigences culinaires.
Les configurations intérieures sont modulables pour s'adapter à chaque projet. Les options de personnalisation sont nombreuses, permettant aux propriétaires de choisir entre différentes configurations de cabines. Parmi celles-ci, la version Maestro est particulièrement appréciée, incluant une suite propriétaire luxueuse et deux cabines doubles avec salles de bain privées. La version Quintet propose quant à elle cinq cabines doubles et cinq salles de bain, idéale pour les grandes familles ou les locations. La suite armateur, occupant toute la coque bâbord dans certains modèles comme le Saona 47, est dotée d'une salle d'eau étonnante, caractérisée par une douche à l'italienne comme à la maison, symbolisant le summum du confort et du raffinement. Si chacun trouve facilement sa place à bord, les moments de partage ont également leurs espaces dédiés, avec une harmonie parfaite entre les zones privatives et les lieux de convivialité.
Des Espaces Extérieurs : Le Royaume de la Relaxation et de la Convivialité
Les catamarans Fountaine Pajot de 47 pieds sont de véritables invitations à la vie en plein air, avec des espaces extérieurs méticuleusement conçus pour le farniente, la convivialité et l'interaction avec le milieu marin. Le flybridge est un joyau de conception, un espace assis encore plus spacieux de 7 m², soit 40 % de plus que sur des modèles comparables, transformant cet endroit en un véritable royaume de la relaxation. Il offre un lounge deck convivial, parfait pour se détendre tout en profitant des panoramas à 360°, que ce soit pour un apéritif entre amis ou une manœuvre précise. L'ergonomie y a été améliorée, permettant une circulation fluide entre le poste de barre et les zones de détente. C'est le lieu idéal pour un rafraîchissement sous les étoiles, où la vue imprenable sur l'horizon devient le spectacle quotidien.
Le cockpit, lui aussi, est une pièce maîtresse de la conception extérieure. Il se présente d'un seul tenant avec le carré grâce à une porte coulissante de 3 mètres de large qui décloisonne totalement cet espace, créant une continuité harmonieuse entre l'intérieur et l'extérieur. C'est une zone de détente au plus près de l'eau, où l'on peut se ressourcer en toute intimité sur la méridienne pour regarder le sillage, ou bien se prélasser au contact des autres sur la grande banquette et les assises du cockpit. La grande table de cockpit est capable d'accueillir confortablement 8 convives, offrant un cadre idyllique pour les repas en plein air. De plus, pour les amateurs de cuisine en extérieur, le Tanna 47 propose une cuisine d'été, rendant les moments de partage encore plus agréables.
L'accès au roof est sécurisant et direct par le cockpit, facilitant les déplacements à bord. À l'arrière, les grandes plateformes de bain facilitent l'accès à l'eau, invitant à la baignade et aux activités nautiques. Si l'on préfère le point de vue offert par les bains de soleil du salon de roof, ou encore ceux de l'avant, entièrement ponté en option, chaque recoin du bateau est une promesse de détente et de plaisir. Le pont avant, avec son espace généreux, offre également des bains de soleil pour des moments d'intimité propices au farniente. Les extérieurs sécurisants et bien pensés complètent l'expérience, rendant la navigation et le mouillage des plus agréables, et soulignant l'engagement de Fountaine Pajot à offrir des catamarans où le confort est roi.
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Performance et Manœuvrabilité pour une Navigation Sereine
Les catamarans Fountaine Pajot de 47 pieds, qu'ils soient Saona 47, Tanna 47 ou FP48, sont conçus pour offrir des performances impressionnantes et une manœuvrabilité exceptionnelle, garantissant une navigation sereine dans une multitude de conditions. Ils sont capables de sillonner toutes les mers, bénéficiant des dernières améliorations de la gamme de catamarans de croisière. Ces navires sont pensés pour être manœuvrables en équipage réduit, ce qui est un atout majeur pour les propriétaires qui souhaitent naviguer en couple ou avec peu d'expérience. L'ergonomie des catamarans Fountaine Pajot est étudiée afin de toujours faciliter les manœuvres au poste de barre et permettre à un équipage de deux personnes de manœuvrer aisément le bateau, aussi bien au port qu'en haute mer.
Le poste de commande est un exemple d'ingéniosité. Sur le Tanna 47, il se distingue par son ergonomie soignée, avec un double poste de barre situé à mi-hauteur, permettant une vision dégagée sur l'ensemble du plan d'eau. Cette disposition facilite non seulement l'interaction avec l'équipage mais permet également un accès fluide aux manœuvres, centralisées au même endroit. Le design unique du poste de barre permet une bonne communication entre le cockpit arrière et les espaces de détente du flybridge. Désormais, l’autopilote est situé à la droite de la barre, pour une accessibilité accrue et une réactivité rapide aux conditions de navigation. L'accastillage a été soigneusement revu et comprend désormais des poulies à roulement à billes Lewmar en standard, ainsi que des chariots de grand-voile Lewmar, garantissant une fiabilité et une facilité d'utilisation exemplaires.
En termes de performances pures, le Tanna 47 affiche des capacités remarquables. Conçu pour briller même par temps calme, il se révèle particulièrement efficace lorsque la brise soutenue s'installe. Avec une surface de voilure totale de 130 m² (77 m² pour la Grand Voile et 52 m² pour le Génois sur le Saona 47), le Tanna 47 peut atteindre des vitesses de 7 à 8 nœuds sous un vent de 13 nœuds, offrant une navigation fluide et agréable. La construction robuste et le design aérodynamique lui permettent de naviguer en toute sécurité dans une mer agitée, tout en assurant un confort inégalé grâce à des mouvements réduits, renforçant ainsi la confiance en mer. Le déplacement lège du Saona 47 est de 13,8 tonnes et celui du "New 47" est de 14,7 tonnes, avec un tirant d'eau de 1,20 m à 1,3 m, démontrant un équilibre optimal entre légèreté et stabilité. La motorisation standard de 2 x 60 CV (pour le "New 47") ou 2 x 40 CV (pour le Saona 47), avec une option à 2 x 55 CV pour le Saona 47, assure une puissance suffisante pour les manœuvres et les trajets sans vent. L'efficacité des aménagements et le soin apporté à chaque détail contribuent à une expérience de navigation où le plaisir et la sécurité sont toujours au rendez-vous, confirmant la réputation de ces catamarans comme compagnons idéaux pour explorer les mers.
L'Innovation Technologique au Service de l'Autonomie et de l'Environnement
Fountaine Pajot s'engage résolument dans une démarche d'innovation technologique au service de l'autonomie et du respect de l'environnement, un aspect particulièrement visible sur ses modèles de 47 pieds. Ces catamarans mettent à disposition le meilleur de la technologie pour une autonomie propre, une priorité pour les navigateurs soucieux de leur empreinte écologique et de leur indépendance en mer. Fountaine Pajot mise sur les énergies renouvelables et intègre des solutions de pointe pour maximiser l'efficacité énergétique à bord.
Les panneaux solaires intégrés sont un élément clé de cette stratégie. Le FP48 est doté de 2300W de panneaux solaires de dernière génération, totalement intégrés dans le roof, ce qui permet de produire une quantité significative d'énergie verte. Le Tanna 47, lui, est équipé de panneaux solaires pouvant atteindre 1700W, garantissant une autonomie appréciable en mer et rendant les longues traversées plus sereines. Pour les catamarans électriques, Fountaine Pajot propose jusqu'à 2000 Wc de panneaux solaires, parfaitement intégrés au design du roof, alliant esthétique et performance. Ces systèmes solaires, associés à des équipements complémentaires tels que des éoliennes ou des hydro-générateurs, permettent de compenser la consommation d'énergie induite par les usages du bord pendant la croisière, réduisant ainsi la dépendance aux sources d'énergie fossiles.
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L'engagement envers la transition énergétique est illustré par l'agrandissement de la gamme de catamarans électriques Fountaine Pajot, qui propose aujourd'hui trois modèles en version ODSea+. Fountaine Pajot a développé en interne, avec l'aide de plus de 70 ingénieurs, une solution 100% adaptée à l'utilisation de ses catamarans équipés de ses moteurs électriques. L'ensemble des flux de production et de dépense d'énergie à bord est géré depuis une seule console, conçue par les équipes du chantier, pour offrir une expérience d'utilisation simple et design. Ce système développé est intelligent, privilégiant de manière autonome l'utilisation des énergies renouvelables, optimisant ainsi la consommation et prolongeant l'autonomie. Avec des réservoirs de carburant de 940 litres et d'eau de 700 litres, ces catamarans sont équipés pour des traversées prolongées, offrant une véritable liberté de navigation tout en minimisant l'impact environnemental. Cette approche avant-gardiste positionne Fountaine Pajot comme un leader dans le développement de catamarans plus respectueux de l'environnement, sans compromis sur le confort ou la performance.
Une Construction Robuste et des Matériaux de Haute Qualité
La robustesse et la durabilité sont des piliers fondamentaux dans la construction des catamarans Fountaine Pajot de 47 pieds. Le chantier met en œuvre des matériaux composites innovants et technologiques qui constituent l'essentiel de la structure de ses catamarans à voile : les coques, les flybridges, les ponts et les cloisons sont conçus pour résister aux contraintes les plus exigeantes de l'environnement marin. Fountaine Pajot a développé une expertise unique en mettant au point une technique avancée d'injection et d'infusion des résines. Cette technologie confère aux bateaux toute leur robustesse structurelle, tout en permettant un allègement considérable des catamarans. Ce processus de fabrication assure une qualité constante et homogène sur l'ensemble de la production.
Le Tanna 47, par exemple, se distingue par des matériaux de haute qualité et des techniques de construction avancées. Les coques et le pont sont fabriqués selon un procédé d’infusion de résine polyester et de résine anti-osmotique, renforçant leur résistance aux intempéries et minimisant l'impact de l'humidité sur le long terme. L'utilisation d'une âme en balsa et en mousse PET contribue également à une structure légère tout en offrant une solidité optimale. Ces choix techniques sont cruciaux car ils permettent d'obtenir un rapport poids/résistance exceptionnel, essentiel pour la performance en navigation et la sécurité.
Les éléments annexes, tels que le bimini, sont également conçus avec le même procédé RTM (Resin Transfer Molding), garantissant une intégrité structurelle supérieure et une finition impeccable. Les cloisons structurelles en sandwich ajoutent à la rigidité et à l'isolation phonique et thermique du navire, contribuant au confort général à bord. Grâce à ce soin apporté dans le choix des matériaux et des techniques de construction, le Fountaine Pajot 47 est conçu pour résister aux défis de la navigation en mer tout en offrant une expérience de confort inégalée. Tous les catamarans à voile de 40 à 50 pieds, dont le "New 47" fait partie, sont fabriqués au siège social d’Aigrefeuille, à quelques kilomètres de La Rochelle. Cette production locale et maîtrisée permet un contrôle qualité rigoureux à chaque étape, assurant ainsi des catamarans fiables, marins et d'une qualité de finition irréprochable.