Le secteur du service à l’offshore traverse une phase de renouveau significative, marquant un tournant après la période difficile engendrée par l’effondrement des prix du baril à la fin de l'année 2014. Ce redressement du marché se traduit concrètement par une reprise des activités pour les compagnies pétrolières, qui relancent désormais l'exploitation des plateformes et augmentent leurs investissements. Dans ce contexte dynamique, Bourbon, et plus particulièrement sa branche française, Bourbon Offshore Surf (BOS), se positionne comme un acteur clé, observant un redémarrage de ses activités, ce qui s’accompagne naturellement d’un besoin accru de réarmer ses navires et, par conséquent, de recruter des officiers qualifiés. Cette relance des opérations est un indicateur fort de la vitalité retrouvée du secteur et de l'engagement de BOS à répondre aux exigences du marché.
Un Marché en Reprise et les Impératifs de Bourbon Offshore Surf
La conjoncture actuelle du marché du service à l’offshore est indéniablement à la reprise. Après un très gros coup d’arrêt qui avait ralenti l'ensemble de l'industrie, les perspectives s'éclaircissent. Les compagnies pétrolières, observant une stabilisation et une amélioration des conditions de marché, commencent à relancer l’exploitation de leurs plateformes et à injecter de nouveaux capitaux dans leurs investissements. Pour Bourbon et sa filiale française, Bourbon Offshore Surf, cette évolution positive se traduit par un redémarrage tangible des activités. Ce regain d’opérations a une conséquence directe et immédiate : le réarmement des navires. Un navire réarmé signifie qu'il est prêt à reprendre la mer, nécessitant des équipages complets et, de manière cruciale, un nombre suffisant d'officiers pour assurer la navigation, la sécurité et la gestion technique à bord.
Hervé Castel, capitaine d’armement de Bourbon Offshore Surf, met en lumière les motivations profondes derrière cette initiative de recrutement. Il souligne que le besoin en officiers découle non seulement du réarmement des bateaux, mais également d’une réalité démographique interne : la pyramide des âges au sein de l'entreprise a vieilli. Cette situation requiert une anticipation et une planification stratégique pour assurer la pérennité des opérations et la transmission du savoir-faire. C’est dans cette optique que l'entreprise "pense à l’avenir" et a lancé un plan de recrutement ambitieux. Ce plan ne vise pas seulement à combler les postes vacants actuels, mais à construire l'équipage de demain, garantissant ainsi que Bourbon Offshore Surf reste à la pointe de l'industrie maritime.
Stratégie de Recrutement Diversifiée et Développement des Carrières
Bourbon Offshore Surf adopte une approche holistique et inclusive en matière de recrutement. L'entreprise ne se limite pas à des profils standards mais s'intéresse à une grande variété de compétences et d'expériences. "Tous les profils l’intéressent : polyvalent, monovalent, de formation initiale ou issu de la promotion sociale," affirme Hervé Castel. Cette philosophie est profondément ancrée dans l'ADN de l'entreprise, qui a toujours misé sur la diversité des parcours professionnels. "Cela a toujours été notre force, notre ADN que de mélanger les profils. Nous sommes persuadés que chaque profil a à apprendre de l’autre," précise le capitaine d’armement. Cette conviction témoigne d'une culture d'entreprise favorisant l'échange et l'enrichissement mutuel entre les marins, qu'ils proviennent d'écoles maritimes traditionnelles ou qu'ils aient progressé par leur expérience et leur dévouement au sein de la profession.
En termes de spécifications techniques et de compétences requises, Bourbon Offshore Surf opère une flotte sans navire de plus de 8000 kW. Cette caractéristique influence directement les types d'officiers recherchés. L'entreprise est "donc intéressée par des C1, bien sûr, mais aussi par des officiers chef de quart machine qui ont désormais le brevet de chef 8000." Cette catégorie d'officiers est essentielle pour la gestion et la maintenance des systèmes de propulsion et des équipements mécaniques à bord. Par ailleurs, "les officiers chef de quart passerelle, qui ont une prérogative de capitaine 3000, ont également des débouchés" au sein de BOS. Ces compétences sont cruciales pour la navigation et la manœuvre des navires dans des environnements offshore complexes. L'entreprise cherche ainsi à intégrer des professionnels dont les qualifications correspondent précisément aux exigences techniques de sa flotte, tout en valorisant une approche diversifiée des parcours.
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Afin de soutenir cette dynamique de recrutement et d'assurer une relève constante, BOS s’est fixé un objectif ambitieux : le recrutement de 50 élèves en contrats professionnels par an. Cet engagement envers les jeunes talents témoigne de la volonté de l'entreprise d'investir dans l'avenir de la marine marchande française. Au-delà du recrutement initial, Bourbon Offshore Surf met également un accent particulier sur la formation continue et les évolutions de carrière de ses employés. L'entreprise accompagne activement ses officiers dans leur développement professionnel, comme en témoigne son soutien aux "capitaines 3000 vers le brevet supérieur pour qu’ils puissent accéder au commandement de nos plus gros navires qui ont une jauge de 3150 UMS." Cette politique de promotion interne et d'amélioration des compétences garantit non seulement des parcours professionnels enrichissants pour les marins, mais aussi la disponibilité de capitaines hautement qualifiés pour les navires de plus grande envergure de la flotte.
Dans une démarche proactive visant à adapter la formation maritime aux besoins actuels et futurs de l'industrie, Bourbon est actuellement en discussion avec la direction des Affaires maritimes pour l’ouverture d’un brevet de capitaine 8000. Cette initiative est motivée par un constat précis : bien que ce type de brevet ait existé par le passé, "ça n’existe plus." Il n’y a désormais "plus rien entre le capitaine 3000 et l’illimité" en termes de certifications. L'entreprise est convaincue que "ce brevet intermédiaire peut avoir son utilité, pour nous et pour d’autres armements, notamment dans le cadre du développement des services à l’éolien offshore." La création de cette nouvelle certification répondrait à un besoin évident du secteur, en fournissant une qualification adaptée aux navires de taille moyenne opérant dans des domaines spécialisés, comme l'éolien en mer. Ce brevet pourrait s’obtenir soit par une formation spécifique dispensée à l’ENSM (École Nationale Supérieure Maritime), soit par une validation des acquis de l’expérience (VAE), offrant ainsi des voies d'accès flexibles pour les marins expérimentés.
Bourbon Offshore Surf se distingue par son rôle de leader en matière d'emploi dans le secteur maritime français. Actuellement, BOS est "toujours le plus gros employeur d’officiers français, avec environ 800" professionnels à son bord. Cet effectif conséquent souligne l'importance stratégique de l'entreprise pour la marine marchande nationale. La volonté de l'entreprise est claire : "Nous voulons garder nos états-majors français." Malgré une période de recrutement plus faible ces quatre dernières années, la flotte de Bourbon Offshore Surf demeure "toujours très importante." Cette envergure de la flotte est un atout majeur, car elle signifie que l'entreprise "peut offrir des parcours de carrière riches et des promotions internes rapides" à ses officiers. L'engagement de l'entreprise envers le maintien et le développement des compétences françaises est un pilier de sa stratégie, assurant non seulement la qualité de ses opérations mais aussi la vitalité du savoir-faire maritime national.
L'Excellence Opérationnelle et le Rôle des Pilotes et Commandants Référents
Au cœur des opérations de Bourbon Offshore Surf, l'excellence et la transmission du savoir-faire sont des priorités absolues. C'est dans cette optique que des pilotes et des commandants référents jouent un rôle essentiel. Ces experts se rendent régulièrement à bord des navires BOURBON pour "partager leur grande expérience et leur savoir-faire." Ils sont des maillons cruciaux dans la chaîne de l'amélioration continue des opérations maritimes. Désignés spécifiquement par BOURBON, les pilotes et commandants référents ont une double mission : diffuser les normes opérationnelles du groupe, garantissant ainsi l'uniformité et la qualité des pratiques à travers toute la flotte, et évaluer les compétences de leurs collègues, qu'il s'agisse d'homologues ou de membres d'équipage. Cette évaluation continue permet d'identifier les points forts et les axes d'amélioration, assurant que chaque marin opère au plus haut niveau de performance et de sécurité. Ils sont par conséquent chargés d'identifier les formations nécessaires pour permettre aux employés d'évoluer dans leur poste, favorisant ainsi le développement professionnel et l'adaptation aux nouvelles exigences du secteur.
Sultan Sultan, qui a rejoint BOURBON en tant que pilote de Surfer en 2008, partage son expérience et sa passion pour son métier. Il confie avoir "beaucoup aimé travailler sur la flotte de navires de transport de personnels de BOURBON, en particulier ceux équipés d'un système de propulsion de type water jet, unique" à son sens. Cette spécificité technologique l'a poussé à approfondir ses connaissances, déclarant qu'il s'est "formé davantage aux techniques de manœuvre avec ce système." Son engagement envers l'amélioration continue l'a conduit à faire part au groupe de son souhait d’évoluer dans son poste, une ambition qui s'est concrétisée par son rôle de pilote référent. En tant que tel, Sultan Sultan explique que sa première mission est de "partager avec les équipages l'ensemble des bonnes pratiques, les objectifs et la mission du groupe." L'objectif fondamental de cette démarche est "d'améliorer les compétences des équipages, et de renforcer l'un des quatre piliers stratégiques de la société : la 'compétence'." Pour lui, les pilotes les plus expérimentés sont de véritables ambassadeurs de BOURBON, possédant une grande expérience opérationnelle. Il insiste sur l'importance de rappeler en permanence "l'importance de la sécurité et de la qualité du service fourni," des principes qui guident toutes les opérations en mer. Ce qui rend son poste particulièrement intéressant, c'est la capacité à influencer et à éduquer : Sultan Sultan a "rédigé plusieurs livrets consacrés aux équipages des Surfers, afin de faciliter leur apprentissage," une initiative concrète pour la transmission du savoir.
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Valter Tijan, un autre acteur clé en tant que commandant référent, souligne sa motivation à occuper ce poste : "Je me suis porté volontaire pour occuper ce poste parce que je voulais aider." Ayant travaillé pour BOURBON pendant près de dix ans, il a été "témoin de presque tous les changements qu’a connus la société." Il observe que "au cours des trois dernières années, ces changements ont été importants, et ont notamment inclus le recrutement de nombreux marins." Cette croissance significative de l'effectif implique une responsabilité accrue : "Cette croissance implique d'aider les nouveaux venus à se conformer aux exigences de BOURBON." Valter Tijan précise que, bien que les audits et les inspections fassent partie intégrante de leurs tâches lors de chaque visite à bord d'un navire, "ce ne sont pas nos seules tâches." L'une des principales exigences de son rôle de commandant référent est d'assurer "le lien entre les employés en mer et ceux dans les bureaux." L'objectif ultime est de "les aider tous, et de partager avec eux les nouvelles, bonnes et mauvaises," favorisant ainsi une communication transparente et un soutien mutuel. Valter Tijan exprime également à quel point il a "beaucoup appris depuis qu'il a accepté ce poste." Il partage une anecdote révélatrice de la flexibilité et de l'entraide au sein de BOURBON : alors qu'il rejoignait un navire en Côte d'Ivoire, il lui a été demandé de remplacer temporairement le Second, confronté à une urgence familiale. Le Commandant du navire, bien que marin chevronné, ne travaillait pour BOURBON que depuis peu. Valter Tijan a donc non seulement remplacé le Second, mais a également "assisté/aidé le commandant à se familiariser avec les exigences et la structure du groupe, tout en réalisant en même temps les audits et les inspections." Cette expérience illustre la polyvalence et l'esprit de service des commandants référents, essentiels à la cohésion et à l'efficacité des opérations.
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