La « van Life » représente un mode de vie de plus en plus prisé, offrant liberté et flexibilité pour les escapades improvisées. Que ce soit pour une semaine de road trip en Espagne ou pour des aventures plus longues, transformer un véhicule utilitaire en un espace de vie confortable est une démarche qui séduit de nombreux explorateurs. Le Citroën Berlingo, en particulier, s'impose comme une plateforme remarquablement adaptée pour ces projets, alliant compacité, modularité et un potentiel d'aménagement surprenant, même pour les passionnés de sports nautiques comme le windsurf.
L'attrait pour ce type de véhicule ne se limite pas à la simple économie par rapport à un grand camping-car ; il réside aussi dans sa capacité à se fondre dans le quotidien tout en étant prêt pour l'aventure. Le marché des véhicules de loisirs a vu émerger une tendance évidente vers la compacité ces dernières années. Alors que les vans et les fourgons conservent leur attrait, une autre catégorie de véhicules aménagés gagne du terrain : les microvans, basés sur des ludospaces. Ces derniers offrent une conduite et des manœuvres encore plus aisées, et sont surtout beaucoup moins chers. Le Berlingo incarne parfaitement cette philosophie, se révélant être un compagnon de route idéal pour ceux qui cherchent à concilier usage quotidien et évasion.
Le Berlingo XTR : Une Base Idéale pour la Van Life Légère
L'expérience montre que le Berlingo XTR récent constitue une plateforme très adaptée pour partir à deux en mode « van Life ». Sa conception offre plusieurs atouts majeurs pour un aménagement astucieux. Le véhicule possède un coffre avec hayon et deux portes latérales coulissantes, facilitant grandement l'accès et l'aération. Un avantage déterminant est la possibilité de démonter les trois sièges arrière, libérant ainsi un plancher quasiment plat d'environ 1m70 de long sur 1m20 de large. La hauteur intérieure est également plutôt agréable, permettant d'installer un lit surélevé tout en gardant un peu d'espace sous le plafond. Ceci est pratique si l'on est sous la pluie et que l'on souhaite se poser un temps pour lire, car on ne fait pas « que dormir » dans un van ; un peu d'espace n'est donc pas du luxe.
Cette configuration de base permet d'envisager des aménagements rapides et efficaces. L'idée de modifier un Berlingo peut naître après un premier séjour réussi en van, confirmant la compatibilité avec ce mode de vie un peu particulier. Le processus de transformation n'est pas forcément long ni coûteux, avec des réalisations qui peuvent prendre seulement quelques jours de fabrication et de tests, même avec un investissement minimal et un peu de bricolage.
Aménager son Berlingo : L'Expérience DIY d'un Road Trip
La démarche d'aménagement peut commencer par la création d'un bâti en bois. Ce bâti doit permettre d'installer un lit de 1m90 de long sur 1m20 de large et de stocker beaucoup de matériel dessous. Pour faciliter le travail, il est possible de faire prédécouper les tasseaux dans un magasin de bricolage. L'assemblage du bâti, à l'aide d'équerres solides, nécessite environ 3 ou 4 heures de travail, incluant l'ajustement et la recoupe des tasseaux.
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Le couchage représente un élément central de l'aménagement. Un sommier en bois (du pin) qui se déroule et qui fait pile 1m20 de large est une trouvaille pratique. Il suffit alors de le dérouler par-dessus le bâti pour créer le lit. Pour le matelas, il est possible de réutiliser des morceaux de mousse d'un clic-clac ayant bien servi, pourvu qu'ils aient la bonne dimension en largeur, soit 1m20 dans cet exemple.
Une fois un bon lit installé, les pare-soleil amovibles sont la dernière chose essentielle à fabriquer. Ils sont cruciaux pour être bien isolé du jour, de la chaleur ou du froid. La méthode consiste à créer des patrons en papier des fenêtres du Berlingo, puis à utiliser ces patrons pour découper proprement les pare-soleil aux bonnes dimensions. L'installation d'œillets et de ventouses complète le dispositif. Avec un bon lit et des pare-soleil efficaces, il ne manque pas grand-chose pour partir dormir dans la nature.
Équipements Indispensables pour une Autonomie Optimale
Au-delà du couchage, l'organisation et certains équipements sont primordiaux pour une expérience réussie :
- Rangements astucieux : Des boîtes sur roulettes, aux bonnes dimensions (en largeur, hauteur, profondeur), permettent de compartimenter le coffre et de créer différents rangements adaptés aux tâches. Une boîte « bouffe », une boîte « matos de camping », une boîte « chaussures », etc., sont des exemples d'organisation. Cette méthode est souvent préférée aux tiroirs, car elle permet de sortir carrément les boîtes pour s'installer quelque part. Le seul inconvénient peut être de devoir enlever la boîte du dessus pour accéder à celle du dessous.
- Approvisionnement en eau : Un bidon de 10L d'eau est essentiel. Pour des séjours plus longs, en acheter un deuxième de 10L est recommandé. Avoir de l'eau est primordial pour boire, cuisiner, se laver, et cela évite de perdre du temps à chercher un point d'eau « gratuit ».
- Matériel de camping léger : Pour un confort minimal, du matériel de camping léger est conseillé : une mini table, un mini réchaud à gaz, des mini chaises et une petite popote.
- Réfrigération : Une glacière électrique, rechargeable via une prise allume-cigare (et une prise secteur), est un investissement judicieux, disponible pour environ 70 euros chez les revendeurs spécialisés.
- Rangement aérien : Un filet extensible, que l'on trouve parfois au rayon animaux, peut être installé au plafond du Berlingo. Ultra-pratique, il permet de stocker toutes sortes de choses légères : lampe de poche, rouleau de PQ, livres, smartphones et batteries.
- Douche portable : Les douches solaires sont une option. Cependant, l'expérience montre que certains modèles bas de gamme peuvent être inefficaces. Il est préférable d'opter pour un modèle de qualité, comme la douche solaire Décathlon qui fonctionne avec une pompe (genre pompe à vélo) pour avoir un peu de pression. Les douches à accrocher aux arbres, si elles semblent ingénieuses sur le papier, peuvent être difficiles à utiliser en pratique, faute d'arbres à la bonne taille ou d'une hauteur suffisante. Une douche transportable Décathlon, multi-usage, permet de faire la vaisselle et de prendre une douche grâce à son système de pompe offrant de l'eau sous pression.
- Éclairage et énergie : Une lampe LED rechargeable avec des panneaux solaires ou sur une batterie externe de type EcoFlow, capable d'alimenter une glacière à compression, est un atout. Une rallonge et une multiprise certifiées pour un usage extérieur, dotées d'une protection thermique et de surtension, sont également utiles. Un chargeur solaire, sous forme de panneau sur le toit ou de modèles portables, contribue à l'autonomie énergétique.
- Vaisselle : Une bassine rétractable, plus compacte qu'un évier, simplifie la vaisselle.
- Auvent : Un auvent offre un abri contre la pluie, le vent et le soleil. Il crée une zone d'ombre ou de couverture attenante au véhicule, agrandissant ainsi l'espace disponible pour manger, se reposer ou entreposer des équipements. De plus, il permet d'ouvrir les portes et les fenêtres du véhicule sans craindre la pluie, favorisant une meilleure ventilation dans l'habitacle. Les auvents modernes sont généralement conçus pour être faciles à installer et à démonter.
Les Solutions d'Aménagement Modulaires et Professionnelles
Pour ceux qui préfèrent une solution clé en main ou un aménagement plus élaboré, le marché propose des kits modulables et des services d'artisans spécialisés.
Kits Compacts et Intégrés :Des systèmes comme le lit peigne compact B4 V2, revisité pour les petits vans, permettent de passer rapidement d'une banquette confortable à un lit compact, avec un matelas de 160 × 112 cm et une diagonale d'environ 196 cm. Le B4 V2 a été optimisé pour la hauteur intérieure, avec un profil bas de 33 cm qui permet une position assise plus confortable à l'intérieur du van. Il est conçu pour s'adapter aux parois intérieures de la cabine sur la plupart des modèles compatibles, évitant ainsi toute découpe. Le rangement est également repensé, comme avec l'unité latérale compacte A1 V2, un véritable concentré de rangement pour micro-vans. L'assemblage de ces kits est simplifié grâce à des systèmes améliorés, incluant des trous de charnières pré-percés et des systèmes d'alignement push-lock, réduisant les mesures et les ajustements. Ces solutions sont conçues et testées pour des véhicules spécifiques comme le Citroën Berlingo 2 (2008-2018) et le Peugeot Partner 2 (2008-2018), promettant de « petits vans, grandes aventures ».
Kits Amovibles et Polyvalents :D'autres options incluent des kits d'aménagement amovibles comprenant un plan de travail, deux compartiments fermés et un rangement central ouvert. Ces kits s'installent très facilement en seulement 5 minutes, sans outils, dans un véhicule de tous les jours. Le plan de travail monté sur coulisse se déploie vers l'arrière du véhicule, offrant un espace pour travailler, bricoler ou cuisiner. Le pack eau et son réchaud à gaz (cartouche non fournie) peuvent être ajoutés en option pour augmenter l'autonomie des bivouacs. Des passages de sangles sont prévus pour sécuriser la malle pendant le transport. Un exemple est le Kit d’aménagement Hive Box Omni Box XS, mesurant 850 x 450 x 360 mm (L x P x H) et pesant 20 kg. Ces malles de voyage amovibles sont conçues pour cuisiner, dormir et bivouaquer, à condition d'ajouter les accessoires de couchage indispensables (sommier et matelas) proposés séparément. Le montage peut être réalisé par une seule personne sans outillage.
Solutions Modulaires Spécifiques :Des kits comme le Combi SMART permettent de dresser un couchage de 53 cm x 160 à 184 cm de long dans un véhicule utilitaire aménagé. Ils incluent deux caisses de rangements fermées et une niche entre les deux. Le Combi SMART + est une version plus complète avec des caisses demi-hauteur, permettant de s'asseoir confortablement dans le van aménagé. Les composants modulaires de l'équipement de van pour un Citroën Berlingo sont généralement légers.
Adapater son Berlingo selon la Version du Véhicule
L'aménagement d'un Berlingo dépendra de sa version. Pour les versions véhicule de tourisme à transformer en voiture aménagée en van, il faut enlever les sièges arrière et caler le plancher au niveau des pieds passagers. Pour les versions fourgon utilitaire, le Citroën Berlingo est proposé en deux longueurs : Standard ou longue. Sur la version longue, le couchage peut être installé dans sa version longue de 184 cm. Pour le véhicule standard, il est parfois nécessaire d'enlever la cloison de séparation pour pouvoir, le soir, dresser un couchage de 184 cm de long.
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Un point important à considérer est la hauteur intérieure de ce type de véhicule, souvent insuffisante pour pouvoir avoir une assise normale. Avoir une solution pour dormir dans un fourgon Berlingo est une chose, pouvoir vivre à l'intérieur pour manger à l'abri en est une autre. Cependant, le calcul est vite fait : il n'est pas nécessaire d'avoir un véhicule spécifique pour les déplacements sportifs ou les loisirs. Ensuite, les kits d'aménagement van sont souvent universels, ou du moins très adaptables, permettant de transformer rapidement le véhicule.
Trouver le Spot Parfait : Navigation et Sécurité
Une fois le Berlingo aménagé, trouver des lieux pour dormir et se poser est crucial. Des applications iOS et Android comme Park4night, Campercontact ou Caramaps sont indispensables pour trouver une majorité de spots nature, loin des campings et de la population, et souvent loin de la police aussi.
Plusieurs types d'emplacements s'offrent aux voyageurs :
- Aires de camping-cars : Elles sont parfaites pour stationner en toute sécurité et offrent souvent des commodités.
- Campings : Une option idéale pour profiter des sanitaires, douches et électricité, tout en restant dans un cadre naturel.
- Parkings publics : Dans certaines régions, il est autorisé de stationner et de dormir sur les parkings publics, à condition de respecter les règles locales.
- Nature : La nature est la préférée des aventuriers. Il est parfois possible de stationner en pleine nature, en respectant impérativement les règles locales, car le bivouac est interdit dans certaines zones.
- Hôtes ruraux : Certaines fermes et particuliers proposent des emplacements pour les vans aménagés, offrant une expérience plus authentique.
Ces solutions permettent de profiter pleinement des vacances, en assurant un bon sommeil essentiel pour recharger les batteries.
Le Berlingo au Quotidien et pour les Activités Sportives : L'Exemple du Windsurf
Le Citroën Berlingo Van s'impose également comme un outil de travail incontournable pour les artisans et entreprises. Conçu pour répondre aux exigences de productivité, cet utilitaire thermique offre un équilibre parfait entre robustesse et efficience. Ses motorisations BlueHDi et PureTech de dernière génération garantissent une maîtrise du budget d'exploitation. Le design du Citroën Berlingo Van véhicule l'image du professionnalisme, avec sa face avant haute et ses lignes protectrices assurant une durabilité maximale face aux contraintes du quotidien.
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Sous le capot, le Berlingo Van propose des motorisations BlueHDi (Diesel) et PureTech (Essence) reconnues pour leur fiabilité et leur sobriété, permettant de planifier des tournées sans contrainte d'autonomie. Le programme Citroën Advanced Comfort® s'adapte au monde utilitaire, avec une isolation acoustique renforcée et des suspensions spécifiques qui permettent d'avaler les kilomètres dans un calme surprenant pour un fourgon. La maintenance d'un outil de travail est stratégique, avec des interventions rapides pour que le Berlingo Van reste sur la route. Le système de charge utile augmentée est indispensable pour de nombreuses activités.
La cabine Extenso® du Berlingo Van offre trois places à l'avant, et un indicateur de surcharge (disponible selon la version) alerte en temps réel si la masse maximale autorisée est dépassée, assurant la sécurité du chargement.
Cette polyvalence du Berlingo en fait un candidat idéal pour les passionnés de sports comme le windsurf. La question du stockage des équipements est cruciale pour les sportifs. Un avantage majeur serait de pouvoir mettre une planche à l'intérieur au plafond et de garder les cinq places assises. C'est un point à considérer pour le stockage longue durée de matériel de planche, potentiellement dégoulinant, surtout si l'on ne peut pas ramener son matériel chez soi. Un Berlingo aménagé permettrait de transporter une planche de vague, un surf et deux voiles de manière quasi permanente, sans craindre le vol du vélo ou du matériel pendant la nuit, et sans nécessiter un véhicule spécifique pour les déplacements sportifs.
Des artisans comme CustoVan, basés au sud de Grenoble (Isère), réalisent des aménagements sur mesure dans des vans et se sont lancés dans les petits modèles sur une base de Citroën Berlingo XL, avec toit relevable. Ces aménagements intérieurs sont adaptés au volume réduit. Au lieu d'une configuration de type California avec un bloc cuisine sur le flanc gauche, un meuble en kit est placé à l'arrière. Le kit comprend généralement un lit double qui peut se déployer dans tout l'habitacle en rabattant le dossier des sièges arrière. Une table intérieure rectangulaire et amovible permet de bénéficier d'un coin dînette à l'avant. Ces véhicules peuvent être agrémentés d'un chauffage au gasoil et d'un panneau solaire en option, avec des modèles de base à partir de 40 000 € pour une motorisation de 100 ch.