Introduction
L'aviron, sport de technique et de coordination, possède un vocabulaire spécifique qu'il est essentiel de maîtriser pour une pratique efficace et une bonne communication au sein de l'équipe. Cet article a pour but de définir l'anneau d'aviron et de fournir un lexique des termes couramment utilisés dans le monde de l'aviron.
Définition de l'Anneau d'Aviron
Malheureusement, le texte fourni ne contient pas d'informations directes sur la définition précise d'un "anneau pour un aviron". Pour combler cette lacune, il est nécessaire de se référer à des sources externes. L'anneau, dans le contexte de l'aviron, fait référence au collier de l'aviron. Il s'agit d'une pièce essentielle fixée sur la partie centrale de l'aviron. Le collier bute contre la dame de nage, assurant ainsi le maintien de l'aviron en position et permettant au rameur de transmettre sa force à l'embarcation. Border les avirons signifie positionner correctement les pelles dans la dame de nage, c’est-à-dire enfoncées jusqu’à ce que le collier bute sur la dame de nage.
Lexique des Termes de l'Aviron
Afin de faciliter la compréhension et la communication dans le milieu de l'aviron, voici un lexique des termes les plus fréquemment utilisés, classés par ordre alphabétique:
A
- Arrière: Position du rameur lorsque la palette est la plus proche de la pointe arrière du bateau. Le rameur est jambes tendues, buste en arrière, bras repliés.
- Attaque du coup d'aviron: Moment où l'aviron arrive sur l'avant et rentre dans l'eau.
- Au carré: La pelle de l'aviron est perpendiculaire à la surface de l'eau. Nager pelles au carré signifie que les palettes gardent une position perpendiculaire à la surface de l’eau durant tout le coup d’aviron.
- Avant: Position du rameur lorsque la palette est le plus proche de la pointe avant du bateau. Le rameur est jambes repliées, buste en avant, bras tendus.
- Aviron bâbord: Rame de gauche (par rapport au sens du bateau). Elle a une marque rouge. Attention, pour le rameur qui est à l'envers dans le bateau, il s'agit de la rame à sa droite. Moyen mnémotechnique: BDR: Bâbord, Droite, Rouge.
- Aviron tribord: Rame de droite (par rapport au sens du bateau). Elle a une marque verte. Attention, pour le rameur qui est à l'envers dans le bateau, il s'agit de la rame de gauche. Moyen mnémotechnique: TGV: Tribord, Gauche, Vert.
B
- Barre: Dispositif placé sous la coque d'un bateau et servant à le diriger. La barre peut être pilotée par un barreur, ou par un rameur via un dispositif placé à ses pieds.
- Border les avirons: Positionner correctement les pelles dans la dame de nage, c’est-à-dire enfoncées jusqu’à ce que le collier bute sur la dame de nage.
- Bordée: Bateau déséquilibré en roulis du fait d'une mauvaise position d'une ou plusieurs pelles. Faire une bordée signifie donc créer ce déséquilibre.
- Bouillon: Tourbillon laissé dans l'eau par la propulsion de l'aviron lorsque le rameur tire la rame.
- Bras corps: Le fait de ramer jambes tendues, seulement avec les bras et le buste. Arrêt bras corps: Le fait d’arrêter un bref instant le coup d’aviron à l’issue du replacement, c’est-à-dire bras tendus, buste sur l’avant et jambes tendues.
- Bras seuls: Le fait de ramer jambes tendues et buste fixe, seulement en pliant et dépliant les bras.
C
- Coulisse: Nom donné au siège mobile du rameur.
- Pleine coulisse / coulisse entière: Les rameurs utilisent l’amplitude maximum de la coulisse de leur siège.
- ¾ de coulisse: Utiliser ¾ de l’amplitude de la coulisse (ils ne vont pas totalement sur l’avant).
- ½ coulisse: Utiliser la moitié de l’amplitude de la coulisse.
- Caler les pelles: En position d'attaque (complètement à l'avant), à l'arrêt. Les pelles sont au carré dans l'eau.
- Couleurs mouillées: Terme employé au départ, afin de s'assurer que chaque rameur ait les avirons immergés dans l'eau, la partie colorée de la pelle étant seulement recouverte pour permettre de prendre un bon appui.
D
- Dame de nage: Accessoire articulé sur un pivot ou un axe, servant d'appui aux avirons.
- Dégagé (au): Position du rameur lors de la transition entre la phase d'appui et la phase de replacement. Le dégagé consiste à sortir les palettes de l'eau sans perturber l'équilibre ni freiner le bateau.
- Dénager: Ramer ou nager à l'envers pour faire reculer le bateau.
E
- Élégance: C'est l'essence même du rameur ;)
F
- Fausse pelle: Coup de rame erroné. En phase de propulsion la palette n’est pas maintenue dans l’eau juste sous la surface (la pelle ne rentre pas dans l’eau ou s’enfonce beaucoup trop).
- Forcer à tribord ou bâbord: Ordre donné aux rameurs de mettre plus de force de propulsion sur la rame tribord (ou bâbord) pour faire tourner le bateau.
M
- Mouliner: Tenir un rythme ne permettant pas la récupération lors du retour. "Qui trop mouline mal étreint" (rameur anonyme).
N
- Nage (être à la): Nom donné au rameur occupant la première place en partant de la pointe arrière, c'est lui qui donne la cadence car tous les autres rameurs le voient, lui n'en voyant aucun.
- Nager normalement: Au dégagé les pelles sont mises à l’horizontale ; en position d’attaque, avant que les pelles soient de nouveau dans l’eau, elles sont remises au carré.
P
- Partout: Ordre donné aux rameurs pour lancer le bateau ou cesser de forcer tribord (ou bâbord). Ils appliquent la même force de propulsion de chaque côté.
- Pelles au bordage: Position horizontale de la palette maintenue 10 à 30 cm au-dessus de la surface de l'eau. Les nageurs sont à l'arrêt en position de sécurité (jambes tendues).
- Prise d'eau: Action de l'aviron pénétrant dans l'eau en ramant.
- Palette: Extrémité plate et large d'un aviron.
- Pelles à plat: Position horizontale de la palette posée sur l'eau. Les nageurs sont à l'arrêt en position de sécurité (jambes tendues).
- Plumer: Laisser frotter la palette sur la surface de l’eau.
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