L'ancre est un élément essentiel pour garantir la sécurité et le confort lors de vos sorties en canoë. Bien que la réglementation n'impose plus systématiquement l'ancre pour toutes les tailles d'embarcations, il est crucial de la considérer comme un véritable dispositif de sécurité. Cet article vous guidera à travers les différents types d'ancres, leur utilisation et les bonnes pratiques pour un ancrage réussi.
Pourquoi Utiliser une Ancre pour Canoë ?
Ancrer un canoë est une compétence fondamentale pour tout pagayeur souhaitant profiter pleinement de ses sorties en eaux douces ou salées. L'ancrage offre plusieurs avantages :
- Sécurité: L'ancre empêche le canoë de dériver dans des zones potentiellement dangereuses, assurant ainsi la sécurité du pagayeur.
- Confort et Efficacité: L'ancre stabilise le canoë, ce qui est particulièrement utile pour la pêche ou l'observation de la nature. Une position stable améliore le confort et l'efficacité de ces activités.
Les Différents Types d'Ancres pour Canoë
Il existe plusieurs types d'ancres, chacune étant adaptée à des conditions spécifiques de fond marin et d'utilisation.
Ancre Grappin
Ce type d'ancre est particulièrement adapté aux fonds rocheux ou aux récifs. Ses griffes permettent de s'accrocher solidement aux aspérités du fond. L'ancre grappin type parapluie est idéale pour les annexes et petits bateaux.
Ancre Bruce/Griffe
Inspirée de l'ancre Bruce utilisée sur les grands navires, cette version plus petite est appréciée pour sa tenue dans divers types de fonds, notamment le sable, la vase et même le roc. Elle est polyvalente et offre une bonne performance dans différentes conditions. L'ancre M, aussi appelée ancre Bruce, équipe souvent les embarcations à moteurs car la forme est bien adaptée au davier et à la forme de l'étrave.
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Ancre Champignon
Ce type d'ancre est bien adapté aux fonds meubles comme le sable ou la vase. Sa forme lui permet de s'enfoncer et d'offrir une bonne tenue.
Sac d'Ancrage (Ancre Flottante)
Pour les eaux calmes et peu profondes, un sac d'ancrage peut être utilisé. Il est plus léger et facile à manipuler qu'une ancre traditionnelle.
Note : L’ancre flottante n’est pas destinée au mouillage ! On l’utilise pour stabiliser le bateau pendant une manœuvre ou par gros temps. L’ancre ne touche pas le fond mais freine le bateau grâce à l’effet de traînée. La longueur de cordage doit être 5 fois supérieure à la longueur de l’embarcation. Sur notre site, vous trouverez l’ancre flottante Lalizas pour bateaux entre 4,5 et 12 mètres.
Choisir la Bonne Ancre pour Votre Canoë
Le choix de l'ancre dépend de plusieurs facteurs :
- Type de Fond Marin : Adaptez votre choix au type de fond le plus fréquenté (sable, vase, roche, etc.).
- Taille et Poids du Canoë : La taille et le poids de l'ancre doivent être proportionnels à ceux de votre canoë.
- Conditions Météorologiques : Tenez compte des conditions météorologiques habituelles dans la zone où vous naviguez.
- Activité Pratiquée : Pour la pêche, une ancre stable est essentielle. Pour une simple pause, une ancre plus légère peut suffire.
Équipement Complémentaire
Pour un ancrage efficace et sécurisé, vous aurez besoin des éléments suivants :
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- Corde d'Ancrage : Utilisez une corde d'une longueur au moins égale à trois fois la profondeur maximale à laquelle vous prévoyez d'ancrer.
- Bouée d'Ancrage : Une bouée permet de repérer facilement la position de votre ancre et facilite sa récupération.
- Point d'Attache sur le Canoë : Assurez-vous que votre canoë dispose d'un point d'attache solide pour sécuriser l'ancre.
Comment Ancrer un Canoë : Guide Étape par Étape
- Choisissez un Lieu Approprié : Identifiez un lieu protégé des vents forts et des courants rapides.
- Préparez Votre Ancre et Votre Corde : Assurez-vous que l'ancre est solidement attachée à la corde et que celle-ci est déroulée sans nœuds.
- Positionnez Votre Canoë : Approchez-vous de la zone d'ancrage en vous positionnant face au vent ou au courant.
- Laissez Tomber l'Ancre : Laissez l'ancre descendre doucement jusqu'au fond. Évitez de la jeter brusquement pour ne pas effrayer les poissons ou endommager le fond marin.
- Ajustez la Longueur de la Corde : Laissez filer suffisamment de corde pour que l'ancre puisse s'enfoncer correctement. La longueur de la corde doit être au moins trois fois la profondeur de l'eau. Ajustez la longueur de la corde pour maintenir une tension suffisante, garantissant ainsi la stabilité du canoë.
- Vérifiez la Tenue de l'Ancre : Après avoir fixé l'ancre, observez le comportement du canoë. Si vous dérivez, ajustez la position de l'ancre ou choisissez un autre emplacement.
Les Ancrages pour Bateaux Plus Importants
Bien que cet article se concentre sur les ancres pour canoës, il est utile de connaître les différents types d'ancres utilisées sur les bateaux plus importants.
Ancre Plate
L'ancre plate est utilisée pour les mouillages occasionnels, grâce à une tenue correcte sur des fonds de sable fin ou vaseux. Elle nécessitera une longueur de chaîne moyenne de 3 fois la hauteur d’eau sous le bateau, elle est peu onéreuse et facile à passer dans le davier. Par exemple, l'ancre plate Britany de PLASTIMO est fabriquée en acier galvanisé ultra résistant.
Ancre Charrue
L'ancre charrue Delta sert pour les mouillages classiques ou d’urgence. Mouiller jusqu'à 6 fois la hauteur d’eau sous le bateau. Les ancres charrues ne tracent pas de sillon mais leur conception est étudiée pour se bloquer dans la vase ou dans le sable. Les ancres charrues sont longues et sont efficaces sur différents types de fond, notamment empierrés. Elles sont généralement utilisées sur les bateaux supérieurs à 9M de long. Si vous êtes à la recherche d’une ancre charrue, nous vous conseillons l’ancre en acier zingué Delta LEWMAR qui possède un excellent rapport poids-accroche, ou bien le modèle d’ancre haute qualité ROCNA Original, qui a un très bon pouvoir d’accroche.
Très populaires, les ancres socs de charrue regroupent des modèles historiques comme la CQR articulée, les ancres à soc plus récentes Delta, Kobra ou ancres M ainsi que les plus modernes Spade, Rocna ou encore Brake à pelle concave et pointe lestée. Comme le nom l’indique, ces ancres fonctionnent sur le principe du soc de charrue qui a tendance à s’enfoncer dans le sol lorsqu’il est tracté. Sur les modèles les plus modernes, les pointes sont lestées pour faciliter le positionnement et l’enfouissement ainsi que le ré-ancrage en cas de décrochage. Généralement plus onéreuses que les ancres plates, elles sont aussi plus encombrantes quand elles ne sont pas démontables. Elles se trouvent régulièrement sur les embarcations qui disposent d’un davier pour les maintenir à poste et éventuellement d’un guindeau pour faciliter le relevage du mouillage. Les ancres socs modernes (Delta, Kobra, Spade , Rocna, Brake, etc.) sont les plus polyvalentes et les plus performantes, mais aussi parmi les plus coûteuses à l’achat. Dans les sols de bonne tenue comme le sable fin ou la vase compacte, elles offrent une excellente résistance à la traction et se replantent très rapidement en cas de décrochage (suite à une bascule de vent ou de courant par exemple). Sur les voiliers destinés à des séjours prolongés au mouillage forain, les ancres socs modernes sont privilégiées pour le mouillage principal. Le choix du modèle dépend de la forme du davier et de sa compatibilité avec la forme de l’ancre.
L’ancre à jas
Cette ancre est une ancre classique, et est surtout destinée aux bateaux traditionnels et anciens. Elle est donc de moins en moins utilisée, sauf en ancre secondaire. Elle est efficace sur des fonds sablonneux. Si l’ancre à jas est souvent lourde et encombrante, vous trouverez sur notre site le modèle d’ancre à jas Osculati avec des bras repliables afin de gagner de la place lors de son stockage.
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Calcul du poids de l’ancre en fonction de la taille du bateau
En fonction de la taille du bateau, le choix de l’ancre ne sera pas le même. Consultez notre tableau ci-dessous pour connaître le poids de l’ancre nécessaire selon la longueur du bateau.
| Taille du bateau | Poids de l'ancre |
|---|---|
| Annexe | <2 Kg |
| <4 M | 3.5 Kg |
| 5.5 M | 6 Kg |
| 6.5 M | 8 Kg |
| 7.85 M | 10 Kg |
| 9 M | 12 Kg |
| 10.5M | 14 Kg |
| 12.5M | 16 Kg |
| 16 M | 20 Kg |
| 18 M | 24 Kg |
| 20 M | 34 Kg |
| 25 M | 40 Kg |
| >25 M | 60 Kg |
Pensez aussi à vous référer aux tableaux des fabricants pour faire votre choix, et tenez compte du diamètre et de la longueur de votre chaîne, ainsi que de la force maximale supportée par le guindeau.
Ligne de Mouillage Appropriée
Tout bateau doit avoir à son bord une ligne de mouillage appropriée. Toutefois, les navires dont la capacité d’embarquement est inférieure à 5 adultes peuvent être dispensés de ce dispositif, sous la responsabilité du chef de bord. Un mouillage sûr n’est possible que si la ligne de mouillage comporte les bons éléments, de bout en bout, de l’installation de la chaîne dans la baille à mouillage, à l’ancre. Ce dernier équipement lui-même ne se choisit pas au hasard !
Jeter l'ancre
Jeter l’ancre est une manœuvre simple en apparence, mais qui nécessite avant tout de l’anticipation et de la précision pour un mouillage qui se passe dans les meilleures conditions possibles.
Commencez par choisir votre zone de mouillage. Veillez également à vérifier la profondeur de l’eau, le type de fond et prenez en compte le vent, les courants et la marée. Assurez-vous de ne pas gêner les autres bateaux sur place en respectant les distances de sécurité.
Puis, positionnez votre navire face au vent ou au courant et larguez l’ancre doucement, sans à-coups.
Laissez ensuite filer la chaîne pendant que le bateau recule avec le vent ou en utilisant un léger coup de marche arrière si besoin. On recommande généralement une longueur de chaîne d’environ 3 à 5 fois la hauteur de l’eau. Sur les ancres charrues il est conseillé de laisser 6 fois la hauteur d’eau pour une prise efficace. Si vous ne pouvez mouillez ailleurs que dans un lieu encombré et que vous pensez que votre ancre ou votre chaine de mouillage peut se bloquer, n’hésitez pas à frapper un bout sur le diamant de l’ancre (= oringuer car on fixe le bout à l’orin). Conservez une distance raisonnable avec les autres embarcations.
Une fois la manœuvre terminée, vérifiez la bonne tenue de votre ancre et contrôlez la position du bateau par rapport à des repères fixes (amers) pour vous assurer que le mouillage tient correctement.
Comment Relever l’Ancre ?
Pour relever l’ancre, observez encore le plan d’eau, et anticipez votre trajectoire de sortie de la zone de mouillage. Démarrez le moteur, certains profitent d’être parfaitement face au vent pour hisser la grand-voile avant de partir (ce sera fait !). Remontez l’ancre à la main ou à l’aide du guindeau, en veillant à ne pas bourrer la chaîne dans la baille. Si besoin, interrompez la montée pour mieux la disposer.
Remontez la chaîne de façon verticale afin d’éviter d’ajouter le poids de traction du bateau à celui du mouillage. Si l’ancre est bloquée au fond par un rocher, utilisez l’orin fixé sur le diamant de l’ancre. Lorsque l’ancre est sortie de l’eau, bloquez-la bien afin qu’elle ne saute pas du davier en cas de navigation agitée, puis amorcez la marche avant.
Entretien de l'Ancre
L’ancre étant un équipement exposé aux conditions marines, il est important de l’entretenir régulièrement pour garantir sa fiabilité et tenue dans le temps. Les chocs répétés, le sel, le sable abrasif et l’immersion prolongée de l’ancre peuvent abîmer votre ancre à long terme.
La première chose à faire pour entretenir votre ancre est de la rincer à l’eau douce après chaque utilisation pour retirer le sel et éviter la corrosion. Profitez-en pour retirer les résidus éventuels de vase, sable, algues ou encore cailloux qui peuvent s’incruster dans l’ancre.
Lors du nettoyage, vérifiez également tous les éléments liés à l’ancre, tels que la manille et l’émerillon.
Pour prévenir la corrosion, vous pouvez aussi galvaniser votre ancre à froid. Ils permettent de faciliter les manœuvres, mais aussi de préserver le matériel.
Si vous laissez votre ancre sur davier, vous pouvez utiliser une défense d’étrave en mousse type EVA. Placée à l’avant du bateau, elle protège la coque des chocs répétés de l’ancre.
Le sac de mouillage Outils Oceans peut également être utile pour transporter votre matériel de mouillage. C’est un rangement particulièrement apprécié pour les annexes et petits bateaux.