Un navire-école de la marine mexicaine, l'ARM Cuauhtémoc, est un symbole flottant de son pays, réputé pour ses participations régulières à des rassemblements de voiliers dans le monde entier. Cependant, le samedi 17 mai, un grand voilier battant pavillon mexicain a heurté dans la soirée le pont de Brooklyn, à New York aux États-Unis. Cet incident, qui a fait deux morts et dix-neuf blessés, dont deux dans un état critique, a mis en lumière de manière dramatique l'histoire et le rôle de ce bâtiment exceptionnel. L'ARM Cuauhtémoc, connu pour parachever la formation des cadets de la marine mexicaine et porter un message de paix et de bonne volonté, a vu son dernier voyage annuel marqué par ce choc inattendu, avant de reprendre son service.
Le Drame de New York : Un Rappel Brusque de la Mer
L'incident a eu lieu le samedi 17 mai à New York, aux États-Unis. Publié le 18 mai, l'événement rapportait qu'un navire-école de la marine mexicaine avait heurté le pont de Brooklyn samedi soir. Le voilier de 48 mètres de haut « Cuauhtémoc » de la marine mexicaine avait percuté le pont de Brooklyn, à New York. L'incident a fait 2 morts et 19 blessés, dont 2 graves, parmi les passagers. Un grand voilier battant pavillon mexicain a heurté samedi 17 mai dans la soirée le pont de Brooklyn, à New York aux États-Unis, faisant deux morts et dix-neuf blessés, dont deux dans un état critique. Les passants qui profitaient d'une soirée printanière au bord de l'East River ont vu avec stupéfaction l'ARM Cuauhtémoc se diriger toutes voiles déployées et lumières allumées vers le pont. Les trois mâts du navire, dont la hauteur atteint 48,2 mètres, se sont successivement brisés en cognant la structure de l’édifice.
Plusieurs marins qui se trouvaient sur la partie supérieure du navire ont été blessés lorsque celui-ci a percuté le célèbre pont de la ville américaine. Deux marins ont été tués et une vingtaine de personnes blessées. Un dramatique accident à New York, qui a endeuillé les participants de ce voyage. La présidente du pays, Claudia Sheinbaum, sur le pont lors du retour du navire, a rendu hommage aux deux victimes, les cadets de la Marine América Yamilet Sanchez et Adal Jair Maldonado, qui étaient âgés de 20 et 23 ans. Ce drame a engendré une certaine frustration aux spectateurs venus les admirer à l'occasion de son départ ou de son retour.
Les premières analyses ont tenté d'expliquer les circonstances de cette collision. Selon Wilson Aramboles, chef des opérations spéciales de la police de New York, lors d'une conférence de presse, le navire aurait perdu de la puissance alors que le capitaine le manœuvrait, le forçant à se diriger vers le pont de Brooklyn. L'incident s'est produit alors que le navire était en pleine traversée annuelle. Parti il y a un mois du port d’Acapulco, au Mexique, l’ARM Cuauhtémoc avait en effet entamé sa grande traversée annuelle, censée parachever la formation des cadets. Après avoir fait escale dans un port du quartier new-yorkais de Lower Manhattan, l’ARM Cuauhtémoc avait repris la mer, mardi 13 mai, pour la troisième étape de son périple, qui devait durer 254 jours au total. Au cours de ce voyage, le navire et ses 277 passagers - 64 femmes et 213 hommes - devaient se rendre dans 83 ports de 15 pays, dont Bordeaux, Saint-Malo et Dunkerque pour la France. Cet incident malheureux n'a pas détourné le Cuauhtémoc de son voyage, dont l’objectif est "d’exalter l'esprit marin, de renforcer l'éducation navale et de porter le message de paix et de bonne volonté du peuple mexicain sur les mers et dans les ports du monde entier", comme le détaille SeaWaves Magazine, un média qui traite l’actualité navale.
Suite à cet événement tragique, des réparations ont été nécessaires. Le voilier de la marine mexicaine qui était entré en collision en mai contre le pont new-yorkais de Brooklyn est rentré dimanche 23 novembre au Mexique pour un événement officiel, six mois après ce choc mortel, rapporte l’AFP. Pour les besoins de la réparation, le navire a été envoyé au chantier naval Caddell de Staten Island pour y être réparé. L'alignement du gouvernail a été rectifié. Suite à ces interventions, le voilier est de nouveau opérationnel, prêt à poursuivre sa mission.
Lire aussi: Tout savoir sur les voiles de voilier
Le Cuauhtémoc : Symbole et Navire-École de la Marine Mexicaine
Construit en 1982, l'ARM Cuauhtémoc est un navire de légende, un gigantesque trois-mâts sorti d'un chantier naval de Bilbao en Espagne. Ce navire est le seul grand voilier de la marine mexicaine. Il porte un nom chargé d'histoire, celui du dernier empereur aztèque, Cuauhtémoc, incarnant ainsi les valeurs de la résistance et de l'indépendance du Mexique. Depuis sa construction, il participe régulièrement à des rassemblements de voiliers dans le monde, s'imposant comme une référence majeure dans le monde maritime.
Sur le plan technique et esthétique, le Cuauhtémoc est un voilier de type trois mâts barque. Il est reconnaissable à son élégant aspect blanc et présente un aspect impeccable, fruit d'un entretien rigoureux. La hauteur des mâts contribue aussi à la beauté du spectacle, ces derniers atteignant 48,2 mètres, avec un mât qui culmine même à 52 mètres. Le voilier déploie une surface totale de voilure de 2 300 m², ce qui lui confère une allure majestueuse. Sa construction intègre d'autres bois précieux, ce qui en fait un navire dont la robustesse et la beauté sont des marques distinctives.
Le Cuauhtémoc est bien plus qu'un simple navire ; il est un navire habitué des défis du monde marin, taillé pour affronter les conditions les plus rudes. Il est conçu pour une navigation plutôt rude, capable de faire face à une force 7, des creux de 7 m et une gite à plus de 40°. Cette capacité de résilience témoigne de sa robustesse et de sa fiabilité, des qualités essentielles pour un navire dont la mission est d'assurer la formation de futurs officiers de marine.
Lire aussi: Innovations dans les voiles
Lire aussi: Tout savoir sur les types de voiles