Le Kirié Fifty 21 s'inscrit avec distinction dans la lignée des voiliers à timonerie, une catégorie de bateaux qui a connu son âge d’or dans les années 80. Ce type d’embarcation, souvent perçu comme une solution polyvalente pour les marins exigeants ou un choix privilégié par des plaisanciers expérimentés, possède ses adeptes, voire de véritables passionnés. Le Kirié Fifty 21, modèle emblématique du chantier Kirié, représente parfaitement cette philosophie de conception qui allie robustesse et fonctionnalité. Si ces voiliers ont pu, pour certains, prendre un coup de vieux, il est néanmoins impératif de reconnaître que l'on est en présence d'une construction « lourde », dans tous les sens du terme, gage de durabilité et de qualités marines avérées. L'intérêt persistant pour des unités comme le Kirié Fifty 21 est palpable, comme en témoigne le nombre de personnes se montrant intéressées par des annonces de vente, signe de l'attrait intemporel de ce voilier.
Genèse et Philosophie des Voiliers Fifty : Un Contexte pour le Kirié Fifty 21
Le Kirié Fifty 21 ne peut être pleinement apprécié sans comprendre l'esprit des voiliers "Fifty" dont il est un digne représentant. Un voilier fifty, ou de pêche-promenade, est un type de bateau à voile pensé et conçu pour combiner à la fois des activités de pêche et de plaisance. À l'origine, ces bateaux étaient souvent aménagés spécifiquement pour la pêche, présentant des cockpits droits et profonds, ainsi que des installations dédiées telles que des porte-cannes, des viviers à poissons et des espaces de stockage optimisés pour l'équipement de pêche. Cette dualité fonctionnelle a été la pierre angulaire de leur conception.
Au fil du temps, cependant, les carènes de ces voiliers se sont développées et affinées. Les performances à la voile ont été continuellement optimisées, transformant ces voiliers de simples outils de pêche-promenade en de véritables croiseurs. Le concept du fifty, tel qu'incarné par le Kirié Fifty 21, offre de nombreux avantages, tant en navigation qu'au mouillage ou au port. Cette polyvalence le rend particulièrement adapté à une diversité de programmes de navigation, des sorties côtières aux croisières plus étendues, en passant par les activités de pêche.
Les chantiers navals de renom, tels que Bénéteau, Kirié ou Gib Sea, ont activement contribué à l'émergence et à la popularité de ces gammes de pêche-promenade, qui sont devenues des références incontournables pour nombre de plaisanciers. Le Kirié Fifty 21 s'inscrit donc dans cette riche histoire, portant l'empreinte d'une époque où la conception des voiliers privilégiait la robustesse, la sécurité et la capacité à affronter diverses conditions maritimes, tout en offrant un confort de vie à bord adapté à la petite croisière.
Caractéristiques Générales et Identité du Kirié Fifty 21
Le voilier Kirié Fifty 21, modèle de 1979, est un bateau d'occasion, actuellement proposé à la vente. En tant que voilier battant pavillon Français, il s'adresse à un marché de plaisanciers recherchant une unité éprouvée et dotée d'une personnalité forte. L'appellation "Fifty 21" fait référence à sa longueur, traditionnellement exprimée en pieds. Ainsi, bien qu'une donnée mentionne une longueur de 0.06 mètre, il est crucial de rectifier qu'il s'agit d'une coquille, la taille réelle du Kirié Fifty 21 étant d'environ 21 pieds, ce qui correspond à approximativement 6 mètres. Cette taille le positionne comme un voilier compact mais suffisamment habitable pour des navigations côtières ou des week-ends prolongés.
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L'intérêt prononcé pour les détails techniques de ce modèle est manifeste au sein de la communauté des passionnés. La recherche de copies du plan en trois vues, comme exprimée par Denis, ou l'intérêt pour un layout intérieur et un plan de voilure, souligné par Christoph Maey et Gert Mengerink, attestent de la volonté d'approfondir la connaissance de sa conception. Ces requêtes soulignent l'importance de la documentation technique pour les propriétaires ou futurs acquéreurs, désireux de comprendre la structure, l'agencement et le potentiel de ces voiliers. Ces documents permettent non seulement d'envisager d'éventuels aménagements ou rénovations, mais aussi de mieux appréhender les choix techniques originaux qui ont présidé à sa construction.
Motorisation et Performances du Kirié Fifty 21
Le Kirié Fifty 21 est motorisé par un moteur Volvo de 25 CV. L'utilisation de l'essence comme carburant est caractéristique de certains moteurs de cette époque, bien que les motorisations diesel soient devenues plus courantes par la suite pour des raisons de sécurité et d'autonomie. La puissance de 25 CV est significative pour un voilier d'environ 6 mètres, offrant une capacité de propulsion fiable et efficace, particulièrement utile pour les manœuvres au port, la progression par vent faible ou nul, et pour les retours sécurisés face à des conditions météorologiques dégradées. La présence d'un moteur robuste tel qu'un Volvo renforce la réputation de solidité et de fiabilité de l'ensemble du navire.
Il est à noter que l'indication de 0 heures moteur, telle que fournie, est un élément qui requiert une attention particulière. Pour un modèle de 1979, cela pourrait signifier un moteur ayant été remis à neuf, remplacé, ou que le compteur a été réinitialisé. Dans tous les cas, une telle donnée met en lumière l'importance d'une vérification approfondie de l'état du groupe motopropulseur lors de l'acquisition d'une unité d'occasion. La dualité voile et moteur est au cœur du concept des fifty, permettant une grande flexibilité et une sécurité accrue en mer. Le moteur est ainsi un complément essentiel à la voilure, offrant la capacité de naviguer avec autonomie et de se dégager rapidement d'une situation délicate, caractéristique particulièrement appréciée pour la pêche-promenade.
Aménagements Intérieurs et Confort à Bord
L'aménagement intérieur du Kirié Fifty 21 est conçu pour maximiser l'espace et le confort sur une unité de cette taille. L'indication de "0 cabine" peut, à première vue, paraître surprenante pour un voilier de croisière. Cependant, elle est souvent interprétative et signifie généralement l'absence de cabines séparées et fermées dans un petit voilier. L'aménagement est alors pensé comme un espace ouvert et modulable, où le carré principal se transforme en couchages pour la nuit. Cela permet une meilleure circulation et une sensation d'espace plus généreuse que des cabines cloisonnées n'offriraient pas sur une longueur de coque d'environ 6 mètres. Les banquettes du carré, souvent convertibles, peuvent ainsi offrir plusieurs couchettes, rendant le voilier habitable pour un couple ou une petite famille pour des séjours courts.
Malgré sa taille compacte, le Kirié Fifty 21 est doté d'une salle de bain. La présence d'une telle commodité sur un voilier de cette catégorie est un atout indéniable, contribuant significativement au confort à bord pour des croisières de plusieurs jours. Un système de chauffage est également intégré, ce qui est un élément crucial pour prolonger la saison de navigation, notamment dans les régions où les températures peuvent être fraîches, ou pour assurer un confort accru lors des navigations hivernales ou nocturnes. Ces équipements soulignent la vocation de croiseur de ce fifty, même dans un format réduit. La recherche active de layouts par les passionnés met en évidence l'importance de l'agencement intérieur pour ces voiliers, où chaque centimètre carré est optimisé pour la vie à bord et la fonctionnalité.
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Équipements et Aspects Techniques Clés
Le Kirié Fifty 21, comme tout voilier bien équipé, intègre un ensemble de systèmes et d'équipements pour assurer la sécurité, la navigation et le confort. Le système électrique et les batteries sont des composants fondamentaux pour alimenter l'éclairage, les instruments de navigation et les autres appareils électriques à bord. La fiabilité de ce système est essentielle, d'autant plus sur un bateau d'un certain âge, où la maintenance et la mise à jour des installations peuvent s'avérer nécessaires.
Parmi les équipements de pont et extérieurs, l'échelle de bain est une commodité pratique pour la baignade au mouillage ou pour faciliter l'accès à bord depuis l'eau. Bien que la liste fournie soit concise, un voilier de pêche-promenade comme le Kirié Fifty 21 serait typiquement équipé de divers taquets, filières, d'un balcon avant et arrière, ainsi que de main courantes, essentiels pour la sécurité et la manœuvre en mer.
Le tirant d'eau est une caractéristique technique primordiale pour un voilier, influençant sa capacité à naviguer en eaux peu profondes ou à s'approcher des côtes. L'indication d'un tirant d'eau de 0.01 mètre est, à l'évidence, une erreur de saisie. Un voilier, même un quillard ou un dériveur lesté, possède un tirant d'eau bien plus conséquent, typiquement de l'ordre du mètre ou moins pour un fifty de cette taille, mais permettant une tenue de cap et des performances à la voile acceptables. Pour un fifty, le tirant d'eau est souvent un compromis entre performance sous voile et accès aux mouillages peu profonds, une caractéristique recherchée par les plaisanciers pratiquant la pêche-promenade. Certains fifty, à l'image de l'Evasion 22 mentionné en version biquille, optent pour des solutions de quilles doubles afin de réduire le tirant d'eau et de faciliter l'échouage. Cette flexibilité est une qualité recherchée par les plaisanciers.
Comportement Marin et Capacités de Navigation
La question posée par Jacques concernant le comportement en mer du Kirié Fifty 21 sous voilure avec du bon vent et du clapot est très pertinente. Elle met en lumière l'une des préoccupations majeures des marins : la tenue à la mer et la sécurité du bateau dans des conditions plus exigeantes. Les voiliers Kirié, en général, et les Fifty en particulier, sont réputés pour leurs qualités marines et la qualité de leur construction. Leur caractère « lourd » confère à ces unités une stabilité et une capacité à affronter des mers formées avec une certaine sérénité.
L'évolution des carènes des voiliers de pêche-promenade, affinées et optimisées pour les performances à la voile au fil du temps, a permis de transformer ces bateaux en de véritables croiseurs. Le Kirié Fifty 21, bénéficiant de ces avancées, offre une navigation relativement confortable et sûre, même par vent établi et mer agitée. La présence d'une timonerie imposante, caractéristique des Kirié Fifty, offre un abri bienvenu et une position de barre protégée, augmentant le confort de l'équipage par mauvais temps ou par temps froid. Cette capacité à bien se comporter en mer est un atout majeur pour les plaisanciers qui ne souhaitent pas se cantonner aux navigations par beau temps et qui apprécient la robustesse et la fiabilité de leur monture. L'architecture spécifique des fifty, conjuguant un moteur puissant et une voilure équilibrée, permet d'adapter le mode de propulsion aux conditions, maximisant ainsi la sécurité et l'agrément de la navigation.
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