L'acquisition d'un spinnaker est un investissement important pour un voilier. Afin de réduire les coûts, l'achat d'un spinnaker d'occasion se présente comme une alternative avantageuse. Ce guide vous fournira les informations essentielles pour faire un choix éclairé, en tenant compte de vos besoins et de votre budget.
Pourquoi opter pour un spinnaker d'occasion ?
L'achat de voiles représente un poste de dépense conséquent, surtout si vous choisissez des voiles neuves. Le marché de l'occasion offre une opportunité de réduire significativement ce coût. Les prix varient en fonction de l'état de la voile, ce qui permet de trouver des options adaptées à différents budgets. De plus, la vente de vos anciennes voiles peut contribuer à financer l'acquisition de nouvelles.
Préparer son achat : dimensions et compatibilité
Avant de vous lancer dans la recherche d'un spinnaker d'occasion, il est crucial de bien connaître votre bateau et son équipement. Si vous n'êtes pas encore familiarisé avec votre voilier, examinez attentivement le gréement et l'accastillage.
Les dimensions de la voile sont primordiales. Une voile doit pouvoir être correctement étarquée. Le choix d'une voile d'avant doit aussi se faire selon son taux de recouvrement.
Où trouver des spinnakers d'occasion ?
Des plateformes en ligne comme labonnevoile facilitent la mise en relation entre vendeurs et acheteurs de voiles d'occasion. Ce type de site s'adresse aux particuliers, sportifs, plaisanciers, professionnels et amateurs qui souhaitent vendre, donner ou acheter une voile de seconde main ou neuve déjà fabriquée. L'objectif est de permettre aux passionnés de trouver la voile idéale à un prix abordable.
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Pour vendre une voile d'occasion, il suffit de créer un compte et de publier une annonce. Les acheteurs potentiels peuvent ensuite vous contacter par message ou par téléphone.
Choisir la bonne taille de spinnaker
La question de la taille appropriée du spinnaker est cruciale, surtout lors d'un premier achat. Il n'existe pas de formule simple reliant directement la taille du bateau à la surface du spinnaker. De plus, les manuels techniques des bateaux sont parfois incomplets ou manquants, et ne tiennent pas toujours compte des modifications apportées au gréement (chaussette, enrouleur, bout dehors, delphinière).
Spinnaker symétrique
Déterminer la taille d'un spi symétrique est relativement simple. La longueur de chute/guindant doit être à peu près égale au "I" du bateau (distance entre la poulie de drisse et le point d'amure sur le mât) et ne pas être inférieure à 95 % de cette valeur. La longueur du tangon est généralement égale au "J" du bateau (base du triangle avant).
Vous pouvez trouver les dimensions "I" et "J" dans le manuel du propriétaire ou sur sailboatdata.com. Une fois le "I" connu, consultez les dimensions des spis symétriques pour trouver la taille la plus proche.
Spinnaker asymétrique
Pour un spinnaker asymétrique, l'objectif est d'obtenir une belle courbe de guindant lorsque la voile est entièrement hissée, avec le point d'amure proche du pont ou du bout dehors. Un spinnaker trop petit aura un point d'amure trop haut, tandis qu'un spinnaker trop grand ne permettra pas de tendre suffisamment le guindant.
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La méthode recommandée consiste à mesurer la longueur disponible entre la poulie de drisse et la poulie de bout d'amure. Vous pouvez hisser un double décamètre ou un cordage et mesurer la distance obtenue. Utilisez ensuite un tableau de conversion spécifique au fabricant de voiles pour déterminer la taille appropriée.
Des outils en ligne, classés par chantier naval et modèle de bateau, peuvent également vous donner une première estimation de la taille suggérée. Cependant, ces outils ne tiennent pas compte des équipements spécifiques comme les chaussettes, enrouleurs ou bouts dehors.
Si vous n'avez pas accès au bateau, vous pouvez estimer la longueur disponible à partir des dimensions "I" et "J" :
Distance disponible = √(I² + J²)
Utilisez ensuite un tableau de conversion pour déterminer la taille standard correspondante.
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Cas particuliers
L'utilisation d'une chaussette, d'un enrouleur ou d'un bout dehors réduit l'espace disponible pour le spinnaker. Dans ce cas, il peut être nécessaire de choisir une taille standard plus petite ou d'opter pour une voile sur mesure.
Conseils supplémentaires
- Vérification de l'état : Inspectez minutieusement la voile à la recherche de déchirures, de réparations antérieures et de signes d'usure.
- Matériau : Les spinnakers sont généralement fabriqués en nylon ou en polyester. Le nylon est plus léger et plus résistant, tandis que le polyester est plus abordable.
- Coupe : La coupe de la voile influence sa performance. Les coupes triradiales sont plus performantes mais aussi plus coûteuses.
- Accessoires : Vérifiez si la voile est vendue avec les accessoires nécessaires (écoutes, drisses, etc.).
Alternatives : voiles neuves et services de voilerie
Si vous ne trouvez pas de spinnaker d'occasion correspondant à vos besoins, vous pouvez envisager l'achat d'une voile neuve. Des voileries comme Microsailing et Rolly Tasker Sails France proposent une large gamme de voiles de portant (spi, gennaker, code 0) adaptées à différents budgets et programmes de navigation.
Microsailing, revendeur de voiles Elvström, offre également un service de fabrication sur mesure dans son atelier de Rosnoën. Rolly Tasker Sails France propose des gammes de voiles "prêtes à porter" à prix compétitifs, ainsi que des voiles spécifiques conçues sur mesure.