Le vin et la mer ont une histoire intimement liée, remontant aux premières explorations maritimes. Cet article explore ce lien fascinant, de l'acheminement du vin à la voile à la découverte de cépages anciens et de traditions viticoles oubliées, tout en offrant une perspective sur la dégustation de vins uniques.
Les Explorateurs et le Vin : Une Liaison Historique
Justine Knapp s'intéresse au lien profond entre les explorateurs et le vin, soulignant comment cette boisson a accompagné les hommes à travers les océans, influençant les cultures et les traditions. Dès les premières expéditions vers l’Amérique, des pieds de vigne étaient embarqués dans les cales des bateaux. C’était l’identité espagnole, catholique, une restructuration au détriment des autochtones, aussi dans l’idée de les évangéliser avec le vin de messe.
Le Chili : Berceau de Vignes Centenaires
L'histoire commence au Chili, où l'on trouve des vignes de plus de 300 ans, avec des pieds larges comme une cuisse et des grappes longues comme l’avant-bras. Ces vignes de cépage paìs, plantées par les colons espagnols dès le XVIe siècle, témoignent de l'introduction du vin par les Européens. Ces vignes de paìs, elles peuvent prendre des airs de mini arbres dans la vallée de Maule.
Le Vin Vogueur : L'Exploration Moderne à la Voile
Alexandre Morin, sommelier devenu navigateur, incarne l'explorateur moderne. En 2020, avec ces raisins de paysans, il vinifie naturellement ses premiers vins. Il se demande pourquoi faire du vin à l’autre bout du monde pour le rapporter en cargo. C’est le début de son aventure, le Vin Vogueur, à la croisée de la voile, la vinification et l’art.
Une Quête de Cépages Autochtones
Chaque année, Alexandre part en voilier vers un pays méditerranéen, à la recherche de vignes non irriguées, non traitées et de cépages autochtones. Il accoste, observe l'existant, travaille aux côtés des vignerons locaux et partage leurs récits dans ses vins. L’an passé il était en Tunisie, cette année en Sardaigne, prochainement aux Baléares. À terre, il bourlingue à scooter, il rencontre des vignerons, chaque fois des méthodes et des langues différentes, visite les parcelles, goûte les vins. Quand la connexion humaine et gustative se fait, il s’installe dans un coin de chai où il vinifiera un peu de raisin.
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L'Importation à la Voile : Une Démarche Écologique
Le vin est ensuite importé à la voile via la coopérative Bourlingue et Pacotille. Départ de Marseille, avec des artistes qui suivent dans de petits voiliers, souvent pour travailler un spectacle de théâtre. Et retour avec les vins, une autre forme de culture. La capacité du bateau est limitée à seulement 3500 bouteilles. Dernière livraison : 13 jours entre Tunis et Marseille.
Dégustation : Le Miski-Razeggui 2023 de Tunisie
Le dernier millésime, 2023, provient de Tunisie et est élaboré à base de miski, un muscat d’Alexandrie, et de razzégui, un vieux cépage autochtone. C’est lui qui donne le piquant de l’épice, tout ce poivre blanc. Fleur de citronnier, jasmin, sans exubérance. De beaux amers de peau d'agrumes et du sel sur les lèvres. Les levures indigènes utilisées ajoutent à la complexité du vin. Ce vin est disponible à 21 euros à Paris, Bordeaux et Marseille. Les étiquettes ont été réalisées par l’illustratrice tunisienne Sonia Ben Salem.
Le Renouveau d'un Cépage Antique : L'Asli des Îles Kerkennah
Une autre cuvée de Tunisie, destinée au marché local, est réalisée avec le raisin Asli, un cépage antique des îles Kerkennah, au large de Sfax. Raisin en voie d’extinction, arraché pour une monoculture d’oliviers en vue de l’export mais finalement inadaptés au territoire. L’asli est surtout séché, sur des châles dans les vignes, il sert à la cuisine locale, avec le poisson. Mais aussi étonnement à faire du vin, selon une tradition des Juifs de Sfax. Le vignoble était même le seul de Tunisie avant le protectorat français en 1881. Alexandre, franco-tunisien, a adoré ces vins domestiques et produit à son tour quelques bouteilles d’un vin sec, avec des raisins achetés à prix d’or. Il y a un réseau des producteurs restants qui s’est créé notamment avec l’aide de Slow food. Proposer ce vin contribue à mettre en valeur ce patrimoine.
L'Expérience Œnologique Sur-Mesure : Voyage dans le Temps et les Saveurs
Le monde du vin offre une multitude d'expériences, allant de la dégustation culturelle et sensorielle à la découverte de l'histoire et des traditions viticoles.
Un Voyage Œnologique aux Racines de la Civilisation
L’histoire du vin remonte à près de 8000 ans. Les premières traces connues de vinification apparaissent en Géorgie, avec des résidus d’acide tartrique retrouvés dans des jarres datant de -6000 ans. Des complexes entiers de vinification ont été découverts en Arménie et en Azerbaïdjan, confirmant que cette région du Caucase fut sans doute le berceau du vin.
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Dégustation Culturelle et Sensorielle : Remonter le Fil du Temps
Lors d'un atelier de dégustation, il est possible de remonter le fil du temps à travers des vins emblématiques issus des plus anciennes régions viticoles du monde. Le tout accompagné de récits, d’anecdotes et de découvertes historiques.
Exemples de vins dégustés :
- Preknadi blanc 2015, Domaine Diamantakos (Grèce) - cépage ancien du secteur de Naoussa
- Vidiano blanc, Domaine Paterianakis (Crète) - cépage endémique à la fraîcheur vive
- Areni Noir, Domaine Zorah (Arménie) - vieilli en jarres Karasi, dans l’une des plus anciennes caves connues
- Qvevris, Domaine Tbilvino (Géorgie) - vin blanc "orange" vinifié en amphore, cépage Rkatsiteli
- Moscato di Siracusa, Domaine Pupillo (Sicile) - un muscat envoûtant au parfait équilibre
Cet atelier s’adresse aux curieux, aux passionnés, à tous ceux qui veulent comprendre le vin au-delà du verre. Une manière originale de voyager dans le temps, de la vigne à l’amphore.
Le Vin Jaune du Jura : Un Vin de Voile Unique
Le Jura est réputé pour son vin jaune, un vin de voile élaboré à partir du cépage savagnin. Ce vin subit un élevage particulier de 6 ans et quelques mois en fûts de chêne, sans ouillage, ce qui permet la formation d'un voile de levures à la surface.
Le Voile de Levures : Un Processus Mystérieux
Le voile est composé de levures qui vont protéger le vin de l’oxydation. Le goût de ce vin va être conféré par l’activité du voile de levure. Les tous premiers travaux sur les levures de voile ont été réalisés par Pasteur (1822-1895). Et cela sur les vins de Château-Chalon. On parle de levures de voile ou de fleur. On parle encore de Flor. Ce procédé renferme encore aujourd’hui son mystère.
Arômes et Accords du Vin Jaune
Un vin jaune exprime des notes de noix, de pommes vertes, de curry. C’est une expérience très particulière sur le plan gustatif. Ce vin demande a être dompté et apprécié. Il vient se marier aux saveurs de crème, de morilles. Et bien sûr un accord de tradition est celui du vin jaune et de vieux comtés. Mais il va s’unir avec brio à une pomme cuite au curry au vin jaune. Et il s’accorde plus facilement sur des viandes blanches, des poissons.
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Autres Vins de Voile à Travers le Monde
En Espagne, il se produit des vins de Manzanilla dits de voile à Sanlucar de Barameda. Ils portent la dénomination Manzanilla de Sanlucar de Barrameda. Ce sont les fino et manzanilla espagnols. En Italie, il se produit des vins de voiles en Sardaigne dans les dénominations Vernaccia di Oristano et le Malavasia di Bosa. Il se produit aussi des vins de voile à Tokaj. Mais en France, il s’en trouve aussi en Loire, à Sauternes, en Anjou, en Alsace et à Gaillac. Ailleurs, les sherry-style wines sont encore des vins traditionnels élevés sous voiles. Et il s’en produit en Afrique-du-sud, en Australie, en Argentine et aux Etats-Unis.
L'Élévage Sous Voile : Un Trésor Sensoriel
Le vin élevé sous voile est un véritable trésor pour les amateurs de vin en quête de découvertes sensorielles uniques.
Caractéristiques Aromatiques
Le bouquet aromatique du vin élevé sous voile est complexe et singulier. On y retrouve souvent des notes de noix, d'amandes, de curry, de miel, de fruits secs et d'épices.
Accords Mets et Vins
On choisira un accord sur la finesse et l'élégance en associant un Château-Chalon à la texture délicate de la noix de Saint-Jacques légèrement poêlée. Sans surprise ces notes de noix et d'épices se marieront parfaitement au velouté d’un poulet à la crème et aux morilles suivit d’un comté affiné.
Transport du Vin à la Voile : Une Démarche Éco-Responsable
Le transport du vin à la voile est une initiative de plus en plus prisée par les producteurs soucieux de réduire leur impact environnemental.
Joseph Drouhin : Pionnier du Transport à la Voile en Bourgogne
Un voilier de 80 mètres vient de partir du Havre, en Normandie, direction New-York, avec à son bord du vin de Bourgogne ! 15.000 bouteilles expédiées par la maison Joseph Drouhin, basée à Beaune, avec l'ambition de réduire drastiquement ses émissions de gaz à effet de serre.
Les Avantages Écologiques du Transport à la Voile
La baisse, elle est quand même assez significative puisque c'est -90 % d'émissions de CO2 et -98 % d'émissions de soufre. Ça, c'est mathématique. C'est factuel, c'est certain.
Grain de Sail : Un Commerce Triangulaire Durable
Quelques milliers de bouteilles de vin ont été débarquées d’un cargo voilier à New York (Brooklyn Marina) en fin d’année. Pas de contrebande, pas de trafic, non, simplement une énorme innovation dans le transport des marchandises que certains esprits chagrins qualifient d’énorme retour en arrière. L'équipe de Grain de Sail réinvente une sorte de « commerce triangulaire » de sinistre mémoire. Le cargo à voile GDS1, 25m de long, 50 tonnes de charge piloté par trois marins quitte la Bretagne deux fois l’an avec une cargaison de vins. Le bateau arrive à Manhattan 25 jours plus tard et là, on décharge les vins qui méritent bien un petit repos.
El Galeón : Un Voyage dans l'Histoire Maritime et Viticole
La Fête du Vin est une occasion unique de combiner la dégustation de vins de renommée mondiale avec l’exploration de l’histoire et de la culture maritime. “El Galeón”, avec son allure imposante, est un navire qui incarne l’histoire maritime riche et captivante.
La Vie à Bord d'un Galion : Entre Travail et Divertissement
La navigation à bord d’El Galeón était synonyme de travail acharné et de dévouement constant. Les marins devaient être prêts à réagir rapidement à tout moment, en particulier lors des manœuvres qui exigeaient la participation de tous les membres d’équipage pour ajuster les gréements et les voiles. Malgré le rythme effréné de la navigation, les marins d’El Galeón trouvaient quelques instants de répit pour se divertir et se détendre. En mer, où les possibilités d’activités étaient limitées, jouer, discuter et lire étaient les principales formes de divertissement.
L'Alimentation à Bord : Vin, Bizocho et Autres Provisions
À bord des navires historiques, le vin et le bizocho figuraient parmi les principaux aliments consommés par les marins. Le bizocho, un pain à base de grosse farine cuit deux fois, était particulièrement apprécié en raison de sa longue durée de conservation. Outre le bizocho et le vin, d’autres aliments étaient indispensables pour maintenir l’équipage en bonne santé. Le riz, les légumes, la farine, le poisson et la viande salée, le fromage et les fruits secs complétaient le régime alimentaire des marins.
Défense et Sécurité : Les Canons des Galions Marchands
Bien que les galions marchands naviguaient souvent en convois escortés par des navires de l’armée pour une protection accrue, ils devaient également être capables de se défendre par eux mêmes. Les canons à bord des galions marchands servaient à dissuader les attaques, à repousser les pirates et à engager le combat si nécessaire.