Le surf n’est pas seulement une discipline sportive exigeante ; c’est une philosophie de vie qui gravite autour de la quête de la vague parfaite. Cette quête nécessite un compagnon de route fidèle. En bon Californien, Brian Conley aime franchir la frontière et se frotter aux innombrables spots de Baja California, prouvant que le véhicule choisi définit l'expérience autant que le talent sur la planche. Que l’on soit un puriste nostalgique ou un nomade technophile, le choix de sa "surf-car" est un engagement.
L’héritage vintage et le mythe du bois
La culture surf a été forgée par des icônes mécaniques qui transcendent les époques. La Chevrolet Woody Wagon date d’après-guerre mais son style unique avec les pièces de bois sur les portes reste inégalé. Rares sont les modèles à circuler alors l’effet sera garanti si vous vous pointez sur un parking avec. Ce type de véhicule évoque une époque où le voyage était une aventure lente, centrée sur le style et le partage. Le Volkswagen Combi T2 s'inscrit dans cette lignée avec son âme bohème. Parfois équipé (à la demande) d’un toit escamotable, banquette convertible, petite cuisine, le T2 est capable d’emporter jusqu’à 8 personnes. Toutefois, il faut accepter les compromis : la fiabilité est aléatoire selon l’entretien de ses précédents propriétaires. On notera quelques défauts propres à l’âge du modèle : une consommation gloutonesque, un moteur relativement capricieux à la fiabilité douteuse (en essence et diesel) ou encore une vitesse de pointe d’un autre temps.
La nostalgie s'étend également à des modèles comme la Ford Falcon. Oui c’est la voiture de Gérard Depardieu et Patrick Dewaere quand ils récupèrent Jeanne Moreau dans le film « les valseuses ». Quand la voiture a été lancée sur le marché américain dans les années 60, son but était de rivaliser avec les Volvo et les Volkswagen, réussissant à marquer l'imaginaire collectif par sa prestance particulière.
La pragmatique recherche de l’espace
Au-delà de l'esthétique, la surf-car doit avant tout répondre à des besoins de stockage et de praticité. Voilà près de deux ans que Taj Burrow essaye de faire rentrer ses boards dans sa voiture… Une surf-car, ça doit être avant tout pratique ! Il faut impérativement respecter les codes des vans mythiques des surfeurs qui privilégient le volume.
Dans cette optique, la Honda Jazz se présente comme une solution méconnue dans l’hexagone et plus connue sous d’autres latitudes sous le nom de “Fit” (la 2ème génération s’est vendue à plus de 3,5 millions d’unités à travers le monde). Avec un prix démarrant à 16.900€ pour le neuf, elle offre une modularité excellente avec un volume intérieur max de 1314 L. Les sièges “magic seats” peuvent se rabattre en quelques secondes (ou se placer à la verticale pour disposer des objets hauts), l’équipement est complet dès le premier niveau et la fiabilité est excellente.
Lire aussi: Trouver une planche de surf d'occasion pas chère
Pour ceux qui privilégient le volume pur, la Nissan Evalia s'impose. C’est un petit van au tarif abordable pour le segment, destiné au surfeur qui dispose d’une grande famille ou de nombreuses planches. La Nissan dispose d’un volume intérieur phénoménal (max 2.900L sièges rabattus) et peut donner des idées d’aménagement pour en faire une SurfCar de voyage. Le faible coût d’entretien et la douceur de conduite sont d’autres points forts, même si l’on relèvera un confort relativement sommaire et une tenue de route perfectible.
L’aventure radicale et le tout-terrain
Pour atteindre des spots vierges, la puissance brute devient nécessaire. Ok, ce n’est certainement pas la plus écolo, néanmoins, lors de certains trips reculés en Australie ou ailleurs, une voiture avec 4 roues motrices sera votre seule chance d’accéder à des endroits ensablés ou escarpés. Le combi c’est beau mais ça limite l’aventure ! Avec une 4WD, aucune chance de rester coincé.
Dans un esprit différent, l'Ute est LA voiture qui fait fureur chez les surfeurs australiens. Certes, cette voiture ne vous permettra pas de partir à 5 en week-end car elle ne possède que 2 places, il n’empêche, son coffre ouvert vous permettra d’y balancer autant de planches que vous le souhaitez sans contrainte d'espace.
La démesure et l’aménagement sur mesure
Certains professionnels repoussent les limites de ce qu'une voiture peut offrir. Le Basque Asier Muniain s’est aménagé un camion énorme capable de stocker ses jet-skis, ses planches et le reste du matériel tout en lui assurant un minimum de confort pendant ses expéditions.
Poussant le concept à l'extrême, on trouve des méga camping-cars de plus de dix mètres de long. Alors là, on est au-delà du raisonnable mais imaginez tout de même partir en road-trip avec ce type de véhicule au confort luxueux : finition bois, matières nobles, machine à laver, lave-vaisselle et… garage ! Oui, oui, vous pourrez garer votre petite citadine dans le parking intégré entre les essieux de la bête histoire d’aller surfer un peu plus discrètement. Redoutable.
Lire aussi: La passion pour les planches à voile vintage
#
Lire aussi: Tout savoir sur l'aquagym à Paray-Vieille-Poste