Le "Rayon Vert" est un nom qui résonne avec force dans le monde de la voile, notamment pour les amateurs de Multi 50, s'inscrivant comme un Pulsar 50, un plan d’Erik Lerouge bien connu de cette catégorie d'embarcations. Ce trimaran emblématique a traversé différentes époques, marquant l'histoire par ses performances notables et par les figures qui l'ont mené. Son parcours témoigne d'une alliance entre une conception éprouvée et l'esprit d'aventure de ses équipages successifs, des défis familiaux aux exploits océaniques.
Le Trimaran "Rayon Vert" : Un Pulsar 50 d'Erik Lerouge
Le "Rayon Vert" se distingue comme un Pulsar 50, un plan d’Erik Lerouge qui jouit d'une solide réputation parmi les passionnés et les professionnels des Multi 50. La conception de ce trimaran, mesurant 15,24 mètres, a prouvé sa robustesse et son efficacité en mer. Construit en 2004, il représente une référence en matière de trimarans performants, capable de s'adapter à des conditions de navigation variées, des régates côtières aux traversées transatlantiques exigeantes. Sa longévité et sa capacité à rester compétitif au fil des ans sont des preuves tangibles de la qualité de son architecture et de sa construction.
L'Épopée de la Famille Delhumeau à Bord de "Rayon Vert"
Longtemps mené par la famille Delhumeau, le "Rayon Vert" a été le théâtre de nombreuses aventures, symbolisant une passion transmise de génération en génération. Alain et Johan Delhumeau, père et fils, ont partagé leur amour de la voile sur ce trimaran, forgeant une histoire marquée par l'engagement et la persévérance.
Les Racines Royannaises et la Passion Partagée
Les Delhumeau sont Royannais et fiers de l'être, ancrant ainsi le "Rayon Vert" dans le patrimoine maritime de Royan. La passion de la voile, profondément enracinée, a été un moteur essentiel de leurs aventures. Johan a suivi le chemin de son père, marin pêcheur de tradition, montrant que la transmission des savoir-faire et des valeurs est un pilier de leur engagement. Du surf, Johan est passé à la voile, et la transition est plutôt réussie, attestant d'une adaptabilité et d'un talent naturels pour les défis maritimes. L'histoire est en marche et les deux hommes ne sont pas prêts de s'arrêter tout de suite, leur parcours étant un exemple de dévouement à la mer et à la compétition. Le fait de pouvoir prendre le départ de la course « maison », Royan-Gijón (Espagne), aux côtés de leurs amis, a été une opportunité saisie avec enthousiasme, soulignant leur attachement à leurs origines et à leur communauté.
Chroniques de Courses et de Transats Mémorables
Le parcours de la famille Delhumeau à bord du "Rayon Vert" est jalonné de participations à des régates et des transats d'envergure, témoignant de leur esprit compétitif et de leur détermination. Partis en novembre de Royan, les deux hommes ont enchaîné les régates et transats avec une régularité impressionnante, démontrant leur endurance et leur soif de défis.
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La Course "Maison" Royan-Gijón
Le "Rayon Vert" a eu l'occasion de prendre le départ de la course « maison », Royan-Gijón (Espagne). Cette participation, aux côtés de leurs amis, a été un moment de fierté pour Alain et Johan Delhumeau, leur permettant de représenter leur ville et leur club dans une compétition qu'ils affectionnent particulièrement. Ils étaient très heureux d'y participer pour représenter le club de Royan et la ville, ce qui renforce leur identité locale et leur engagement communautaire.
La Victoire Remarquable à la Course de l'ARC
Fin novembre, les Delhumeau ont participé à la Course de l'ARC, une transat reliant les Canaries à Sainte-Lucie, qui a marqué une étape significative dans leur parcours. Cette compétition fut particulièrement intense, les opposant pendant toute la course avec trois bateaux. Malgré une concurrence féroce, ils ont fini par s'imposer, démontrant une maîtrise et une ténacité exemplaires. Ils ont d'autant plus de mérite qu'ils se sont retrouvés face à des bateaux faits pour battre des records, avec une quinzaine d'hommes à leur bord, quand eux n'étaient qu'entre quatre et six. Cette victoire souligne leur capacité à rivaliser avec des équipages bien plus nombreux et des machines optimisées, prouvant que l'expérience et la cohésion peuvent parfois primer sur la puissance brute.
Les Défis de la Semaine d'Antigua et la Réussite aux Voiles de Saint-Barth
Toutefois, toutes les compétitions n'ont pas été couronnées du même succès. La semaine d'Antigua n'a pas eu la même réussite pour les Delhumeau. Une barre de transition cassée les a contraints à l'abandon, un coup dur qui n'a cependant pas entamé leur moral. L'équipage ne reste pas sur un échec et repart de plus belle sur les Voiles de Saint-Barth, faisant preuve d'une résilience admirable. Face à des bateaux bien plus gros, ils ont terminé malgré tout sur le podium, après une course très technique et compliquée du fait de la présence de rochers. Cette performance est d'autant plus louable qu'elle a été réalisée dans des conditions exigeantes, nécessitant une navigation précise et une parfaite connaissance des pièges du parcours.
L'Esprit de Famille Face aux Aléas de l'Atlantique
L'aventure des Delhumeau est également marquée par des moments où l'esprit de famille et la solidarité de l'équipage ont été mis à rude épreuve. À leur retour en Europe, à cause d'une panne de pilote automatique, ils se sont retrouvés à barrer pendant toute la traversée de l'Atlantique. Cette épreuve, qui a duré une quinzaine de jours, a vu les quatre membres de l'équipage se relayer sans relâche à la barre. Mais toujours dans le même esprit, ils ont fait face à cette contrainte avec une détermination inébranlable. Père et fils vivent leur aventure au maximum, faisant fi des « petits » aléas, incarnant ainsi une philosophie de vie où les défis sont des opportunités de renforcement des liens et d'approfondissement de l'expérience. Leur attitude positive face aux imprévus est une caractéristique essentielle de leur parcours.
La Représentation de Royan et l'Accueil aux Antilles
L'impact des Delhumeau et du "Rayon Vert" ne s'est pas limité aux performances en mer. Les résultats commencent à être sympathiques et c'est un plaisir d'être en compétition avec des professionnels, témoignant de leur reconnaissance dans le milieu. Aux Antilles, ils se sentent comme chez eux et y sont reçus comme tels, ce qui dénote une connexion particulière avec ces territoires marins. Le maire de Saint-François, en Guadeloupe, leur a même offert une place dans le port moyennant la représentation de la ville à Antigua et Saint-Barth, reconnaissant ainsi leur rôle d'ambassadeurs. Mais leur véritable chez eux, c'est ici, à Royan. Alors quand il s'agit de prendre le départ de la course locale, ils sont très heureux d'y participer pour représenter le club de Royan et la ville, démontrant leur attachement indéfectible à leurs racines et leur désir de contribuer au rayonnement de leur communauté.
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Une Nouvelle Ère pour "Rayon Vert" : Sous la Bannière d'Oren Nataf
Après une période riche en exploits sous la houlette de la famille Delhumeau, le "Rayon Vert" a connu une nouvelle phase de son existence, passant sous une nouvelle propriété et poursuivant sa carrière nautique avec des performances remarquables. La vie du trimaran "Rayon Vert" est faite de chapitres distincts, chacun apportant son lot d'innovations et de réussites.
La Transition de Propriété et une Collaboration Fruitueuse
Le "Rayon Vert" est désormais la propriété d’Oren Nataf, marquant un nouveau chapitre dans la longue histoire de ce trimaran. Sous cette nouvelle direction, le bateau a continué de démontrer ses capacités exceptionnelles. Oren Nataf a embarqué l’expérimenté Catalan Alex Pella, un navigateur de renom vu aux côtés d’Yves Blevec sur l’Ultim Actual Leader lors de la Brest Atlantiques. Cette collaboration entre Nataf et Pella a permis d'exploiter pleinement le potentiel du "Rayon Vert", mettant en lumière les qualités intrinsèques de ce Pulsar 50.
Performances Notables et Contextes de Course
Ensemble, Oren Nataf et Alex Pella ont réalisé une flatteuse moyenne de 12,4 nœuds sur la route directe de 2 735 milles entre les deux îles, de part et d’autre de l’Atlantique. Cette performance est plutôt respectable pour un trimaran de 15,24 mètres construit en 2004 et mené en double, soulignant l'efficacité du bateau et la compétence de son équipage réduit. Les conditions de navigation ont parfois été complexes, comme ce fut le cas en raison de la crise sanitaire, où la flotte était très hétéroclite, allant des monocoques IRC aux Class 40. Malgré cette diversité de concurrents et les défis imposés par le contexte, à la fin c’est encore un multi qui gagne, réaffirmant la supériorité des multicoques dans certaines configurations de course et attestant de la robustesse et de la vitesse du "Rayon Vert". La performance du trimaran sous la direction d'Oren Nataf s'inscrit ainsi dans une continuité d'excellence, consolidant sa réputation dans le monde de la course au large.
Cadre Administratif et Identité Institutionnelle Liée au "Rayon Vert"
Au-delà de ses exploits maritimes, l'entité associée au "Rayon Vert" est également encadrée par un ensemble de dispositifs administratifs et réglementaires, garantissant sa conformité et sa transparence. Ces informations, référencées par diverses institutions, offrent une vision détaillée de son statut légal et de son fonctionnement.
Les Fondamentaux des Enregistrements Publics
Toutes les structures référencées sur notre site sont inscrites à un ou plusieurs référentiels publics (base Sirene, RNE, RNA), assurant une traçabilité et une légitimité de l'entité concernée par le "Rayon Vert". La mise à jour de ces informations est régulièrement effectuée pour refléter la situation actuelle.
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L'Inscription à la Base Sirene de l'Insee
La structure est inscrite dans la base Sirene tenue par l’Insee, depuis le 30/09/2010. Cette inscription atteste de son existence légale et de son identification auprès de l'Institut National de la Statistique et des Études Économiques. La mise à jour la plus récente de cette inscription a été réalisée le 06/12/2025, garantissant l'actualité des données.
L'Appartenance au Répertoire National des Associations (RNA)
Cette structure est également inscrite au Répertoire National des Associations (RNA), géré par le Ministère de l’Intérieur. Cette inscription confirme son statut associatif et sa reconnaissance officielle en tant qu'entité à but non lucratif, si tel est le cas, facilitant ainsi ses démarches et son identification auprès des pouvoirs publics.
La Publication au JOAFE
Un avis de situation indique son annonce de création au JOAFE (Journal Officiel des Associations et Fondations d'Entreprise), étape essentielle pour la reconnaissance juridique de toute association en France, rendant publique sa constitution et ses statuts.
Informations Fiscales et Douanières
L'identité administrative de la structure comprend également des éléments liés à ses obligations fiscales et douanières, même si certains identifiants spécifiques ne sont pas renseignés.
Le Statut du Numéro de TVA Intracommunautaire
Il est indiqué que la structure ne possède pas de numéro de TVA valide Intracommunautaire, ce qui peut influencer ses interactions commerciales au sein de l'Union Européenne et ses obligations fiscales en la matière.
Le Numéro EORI : Un Identifiant Essentiel pour les Opérations Douanières
Le numéro EORI (Economic Operator Registration and Identification) est un identifiant unique communautaire permettant d’identifier l’entreprise dans ses relations avec les autorités douanières. Bien qu'il ne soit pas spécifié pour cette structure, sa définition est claire et souligne son importance pour toute entité impliquée dans des échanges commerciaux internationaux, même si l'activité de l'entité liée au "Rayon Vert" n'implique pas nécessairement de telles opérations.
Identification de l'Activité Principale
L'activité de la structure est classifiée selon des nomenclatures officielles, offrant une description standardisée de ses domaines d'opération.
Le Code NAF/APE et l'Évolution NAF 2025
L'activité principale de l'entité est identifiée par un Code NAF/APE (Nomenclature d'Activités Française / Activité Principale Exercée). Il est à noter que l'Activité principale (NAF 2025) est une variable issue de la nouvelle nomenclature d’activités de l’Insee. Ce code sera applicable à partir du 1ᵉʳ janvier 2027 et coexistera jusqu’en fin 2026 avec la NAF actuellement en vigueur. Cette évolution assure une classification plus précise et actualisée des activités économiques, et il est possible d'en savoir plus sur la nomenclature NAF 2025 sur le site de l’Insee pour une compréhension approfondie de cette transition.
Détails de l'Activité Principale de l'Établissement
L'Activité principale de l’établissement est également définie par un Code NAF/APE de l’établissement, qui peut être détaillé par l'Activité principale de l’établissement (NAF 2025). Comme pour la structure globale, le code NAF 2025 sera applicable à partir du 1ᵉʳ janvier 2027 et coexistera jusqu’en fin 2026 avec la NAF actuellement en vigueur, soulignant l'importance de cette nouvelle classification pour une description standardisée des activités.
Structure Juridique et Indicateurs Sociaux
Des éléments concernant la forme juridique, l'adresse, et les caractéristiques de l'emploi au sein de la structure sont également disponibles.
Forme Juridique et Adresse Postale
L'Adresse postale de la structure est enregistrée, ainsi que sa Forme juridique, des informations essentielles pour son identification administrative et légale.
La Variable d'Effectif Salarié : Une Unité Non Employeuse
Concernant l'Effectif salarié, il est précisé que la structure est une unité non employeuse, ce qui signifie qu'elle n'avait pas de salarié au cours de l'année de référence et pas d'effectif au 31/12 (année de référence non renseignée). L’effectif salarié est une variable qui s’affiche à partir de deux données de l’Insee : la tranche d’effectifs salariés, qui est une variable statistique (données arrêtées au 31/12 de l’année n-2), et le caractère employeur des établissements (données déclaratives maintenues par l'URSSAF), fournissant un cadre précis pour l'interprétation de ces informations.
La Catégorie d'Entreprise
La Catégorie d'entreprise est indiquée comme "Non renseigné". Il est important de noter que la catégorie d'entreprise est une variable statistique calculée par l'Insee. Lorsque l'unité légale appartient à un groupe, la donnée est calculée au niveau du groupe auquel appartient l'unité légale. Cette donnée n'est pas utilisable à des fins administratives, soulignant son caractère purement statistique.
Dates de Création et Conventions Collectives
La Date de création de l'association est renseignée, ainsi que la Date de création de l’établissement. En ce qui concerne la ou les Convention(s) collective(s), il est précisé que cette information est "Non renseignée" pour la structure principale et pour l'établissement, ce qui indique l'absence d'une convention collective spécifique applicable ou déclarée.
Engagements et Certifications
La structure montre également son engagement dans des domaines spécifiques à travers des labels et des certifications.
L'Appartenance au Champ de l'Économie Sociale et Solidaire (ESS)
Parmi ses Qualités, labels et certificats, cette structure appartient au champ de l’Economie Sociale et Solidaire (ESS). Cette appartenance témoigne d'un engagement envers des principes de solidarité, d'utilité sociale et de gouvernance démocratique, distinguant cette entité par ses valeurs et ses modes de fonctionnement.
Transparence et Mises à Jour Régulières
L'ensemble de ces informations est régulièrement mis à jour et provient de sources officielles, assurant leur fiabilité et leur exactitude.
Les Sources Officielles des Données
Les sources de ces données sont clairement identifiées : INSEE (Institut National de la Statistique et des Études Économiques), DGFiP (Direction Générale des Finances Publiques), Douanes (Direction Générale des Douanes), et DILA (Direction de l’Information Légale et Administrative). Ces institutions garantissent l'authenticité et la pertinence des informations fournies. Une mise à jour a été effectuée le 23/06/2026 pour la structure globale, et le 24/06/2026 pour les détails de l'établissement, garantissant l'actualité des renseignements.
État des Établissements
Cette structure possède 1 établissement dont 1 est en activité, indiquant une entité opérationnelle unique et active.