Lorsque l'on découvre l'univers du Stand Up Paddle, ou SUP, un sport nautique en pleine expansion, il n'est pas rare de se heurter à un vocabulaire technique riche et spécifique. De nombreux nouveaux mots peuvent surgir, et leur sens n'est pas toujours immédiatement évident pour les néophytes. Avec Coasto, nous sommes là pour vous aider à acquérir tout ce vocabulaire du SUP, afin de mieux comprendre ce sport passionnant, d'acheter votre première planche en toute connaissance de cause ou simplement de mieux en parler. Nous avons préparé un petit lexique thématique qui couvre la majorité des termes dont vous pourrez avoir besoin.
Le Stand Up Paddle lui-même est désigné par de nombreux termes interchangeables. On utilise bien entendu "Stand Up Paddle", qui peut également s’écrire avec un tiret "Stand-up Paddle". Cependant, il est aussi et surtout connu par son acronyme, SUP ou S.U.P. par les pratiquants réguliers. Il est important de noter qu'en France (et seulement en France !), les novices ou non-pratiquants ont tendance à employer le terme "Paddle", à ne pas confondre avec le sport de raquettes en vogue "Padel". Or, le mot "Paddle" signifie "Pagaie" ou "Pagayer" en anglais. C'est d’ailleurs la raison pour laquelle le reste du monde, et notamment les anglophones, ont du mal à adhérer à cette appellation très française qui peut s’appliquer à de nombreux autres sports de pagaie. Il n’est pas rare de trouver dans les pays anglophones justement les termes "stand up paddleboard" ou "stand up paddleboarding", ou encore "paddleboard" ou "paddleboarding". Toutefois, c’est en général une erreur, le paddleboard désignant une autre forme d’embarcation connue également sous le terme "rescue board" ou "prone" ou "prone paddleboard", sur laquelle le pratiquant pagaie avec ses bras allongé sur sa planche.
Qu'est-ce que le "Tracking" en Stand Up Paddle ?
Au cœur des préoccupations d'un pratiquant de Stand Up Paddle se trouve la capacité de la planche à maintenir une trajectoire droite, un phénomène souvent désigné par le terme anglais "tracking". Dans le jargon du SUP, ce concept est intrinsèquement lié à ce que l'on appelle le "raw" ou l'"Effet de Row". Le raw correspond au phénomène d’avancer en zig zag lorsque vous pagayez avec votre paddle. Concrètement, lorsque vous ramez à gauche, le paddle part sur la droite et inversement. L'Effet de Row est donc cet effet qui se manifeste lorsque vous pagayez d’un côté de votre stand-up paddle et que la planche a tendance à tourner de l’autre côté. La qualité du "tracking" d'une planche de SUP est donc sa capacité à minimiser cet effet de raw, permettant ainsi au rider de maintenir une ligne droite avec moins d'efforts et de coups de pagaie. Une planche avec un bon tracking offrira une meilleure glisse et sera plus efficace pour couvrir de longues distances.
Facteurs Influencant la Trajectoire et la Stabilité (Tracking)
Plusieurs caractéristiques de conception d'une planche de Stand Up Paddle jouent un rôle déterminant dans son aptitude au tracking, c'est-à-dire à avancer en ligne droite.
Le Rôle Essentiel des Ailerons
Les ailerons, ou "fins" en anglais, sont des appendices situés sous la planche. Ils sont cruciaux, car ils améliorent la stabilité et la direction de la planche. Le terme fin est le mot anglais qui signifie aileron. Un aileron central est un aileron unique fixé à la partie inférieure arrière de la planche. Il existe également des ailerons latéraux, situés de chaque côté de l’aileron central. Plus un paddle est long et avec un gros aileron, plus cet effet de raw est diminué, ce qui est particulièrement recherché sur les planches de race. La fixation des ailerons se fait grâce à un boîtier d’aileron, qui est un compartiment intégré dans la planche de SUP (ou collé sur les planches gonflables) et qui permet de les fixer de manière amovible. Parmi les systèmes de fixation, le FCS est un système de fixation d’ailerons standardisé utilisé sur les planches de surf et sur certaines planches de SUP. Le Thruster est un ensemble de trois ailerons situés à l’arrière de la planche, composé d’un aileron central plus grand et de deux ailerons latéraux plus petits. L’US Box est un type de boîtier d’aileron standard utilisé sur de nombreuses planches de SUP.
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L'Importance de la Longueur de la Planche
La longueur est un facteur prépondérant pour le tracking. Les planches plus longues ont généralement une meilleure capacité à maintenir une ligne droite. C'est pourquoi, pour les disciplines axées sur la vitesse et la distance, comme les planches de race, la longueur est maximisée. Comme mentionné précédemment, plus un paddle est long et avec un gros aileron, plus cet effet de raw est diminué. En SUP, les dimensions s’expriment avec les unités américaines pied et pouce. Le pouce, noté ″, fait 2.54 cm. Le pied, noté ′, mesure 30,48 cm.
L'Impact de la Forme Générale (Shape et Outline)
Le shape d’une planche est tout simplement la forme générale de la board, c'est-à-dire la forme et le design global de la planche. L'outline est la forme générale de la planche vue de dessus. Des planches avec un outline plus rectiligne et des rails parallèles ont tendance à mieux "tracker". Le wide point, ou maître-bau, est le point le plus large de la planche de SUP, mesuré généralement en pouces. Le wide point n’est pas forcément situé au centre. La forme du nose, la partie avant de la planche, et du tail, la partie arrière de la planche, influent également. Le nose de la board signifie le nez de la planche, soit la partie avant du paddle. Le tail de la board signifie la queue de la planche, soit la partie arrière du paddle. Le terme tail est souvent employé pour décrire la forme de la planche à l’arrière. Il peut également avoir différentes formes, comme carrée, ronde ou pointue.
Le Rocker et la Glisse
Le rocker d’une board est la forme de la planche dans la longueur, c'est-à-dire la courbure de la planche du nose au tail. Un rocker prononcé a une courbure marquée. Plus le rocker de la planche est élevé, plus la board est bananée. Une planche avec un rocker élevé aura donc moins de glisse, mais sera plus maniable. Ce type de rocker est adapté pour le surf et les vagues agitées, où la maniabilité est privilégiée au détriment du tracking en ligne droite. Pour un bon tracking, un rocker plus plat est généralement préférable.
La Carène et l'Étrave : des Éléments Clés
La carène est la forme de la partie inférieure de la planche, qui est en contact avec l’eau lorsque vous ramez. Elle peut être de différents types, tels que plate, en V, en concave, etc. La carène influence la stabilité, la maniabilité et les performances du SUP, y compris son tracking. Une carène bien conçue peut aider à diriger l'eau sous la planche et à maintenir une trajectoire stable. L’étrave est la partie avant du SUP qui coupe l’eau lorsque vous avancez. Elle peut avoir différentes formes, telles que pointue, arrondie, etc. Une étrave pointue est souvent associée à une meilleure pénétration dans l'eau et donc à un meilleur tracking.
Les Rails
Le rail est la tranche de la board. Les rails sont les bords latéraux de la planche. Ils peuvent être droits, ronds ou avoir une forme plus prononcée. L’épaisseur du rail influe sur le comportement de votre paddle. Des rails plus droits et plus épais peuvent contribuer à une meilleure stabilité directionnelle et donc à un meilleur tracking.
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Exploration des Composants et Accessoires du SUP
Au-delà des caractéristiques affectant directement le tracking, le Stand Up Paddle est composé de nombreux éléments et accessoires qui définissent son usage et ses performances.
Le Pad et les Poignées de Transport
Le pad est la surface en mousse sur le dessus de la planche qui est un antidérapant. C'est sur le pont, la surface supérieure de la planche sur laquelle le rider se tient, que le pad est appliqué, assurant une adhérence essentielle. Les poignées de transport sont des poignées intégrées ou collées à la planche de SUP pour faciliter le transport de la planche à la main.
Le Leash et la Sécurité
Le leash est votre sécurité. Cette attache relie la planche au rider, à la cheville, au genou ou à la ceinture, permettant de ne pas la perdre en cas de chute. C'est un élément indispensable pour la sécurité du pratiquant.
Le Volume et le Stringer
Le volume d’une planche s’exprime en litre. Il indique la flottabilité de la planche et sa capacité à supporter un poids. Le stringer est un renfort qui traverse la planche de SUP de manière longitudinale, renforçant sa structure et augmentant sa résistance à la flexion, contribuant ainsi à la rigidité de la planche.
La Pagaie : L'Outil de Propulsion
La pagaie est l'accessoire principal du stand up paddle, utilisée pour propulser la planche à travers l’eau. Elle est composée de plusieurs parties : l'olive, la poignée située à l’extrémité supérieure du manche de la pagaie ; le manche, la partie de la pagaie que le pratiquant tient lors de la rame ; et la pale, la partie de la pagaie qui entre en contact avec l’eau lors de la rame. La pale possède deux surfaces : l'intrados, la surface inférieure de la pale de la pagaie, c’est-à-dire la partie qui est en contact avec l’eau lors de la rame, et l'extrados, la surface supérieure de la pale de la pagaie.
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Le Chariot de Transport et le Support Caméra
Pour faciliter la logistique, un chariot de transport est un équipement utilisé pour faciliter le transport de la planche de SUP sur le sol. Pour immortaliser les moments passés sur l'eau, un support caméra, parfois intégré, permet de fixer une caméra sur le nose de la planche.
Technologies de Fabrication des Planches de SUP
Les planches de SUP gonflables, très populaires pour leur praticité, reposent sur des technologies spécifiques qui influencent leur performance et leur durabilité.
Le Dropstitch : Le Cœur du Gonflable
Le dropstitch est le cœur d’un SUP gonflable. C’est une technologie qui consiste en deux couches de PVC reliées par des milliers de fils, créant un compartiment d’air indéformable. Cette structure permet à la planche de devenir très rigide une fois gonflée.
Simple Peau vs Double Peau
Les planches peuvent être de simple peau ou double peau. Le SUP à simple peau est fabriqué avec une seule couche de PVC. L’avantage, c’est que la planche est plus légère et économique. Les inconvénients, c’est qu’elle est beaucoup plus sensible aux impacts et aux éraflures. Les risques de fuite ou de microperforations sont réels. À l'inverse, le SUP à double peau est fabriqué avec deux couches de PVC, qui sont collées ou thermosoudées pour former une coque externe solide. Cette technologie offre une meilleure rigidité et est bien plus résistante aux impacts et aux déformations par rapport au simple peau. Le thermocollage est une méthode de fabrication des planches de SUP qui consiste à fusionner les différentes couches de matériaux ensemble à l’aide de la chaleur et de la pression.
PSI et Kit de Réparation
La pression de gonflage est mesurée en PSI, acronyme de "pound per square inch", qui est une unité de mesure de la pression. Pour convertir les PSI en bars, la valeur en PSI est divisée par environ 14.5038. En cas de dommage mineur, un kit de réparation est un ensemble d’outils et de matériaux utilisés pour réparer les dommages mineurs sur une planche de SUP gonflable.
Les Disciplines Variées du Stand Up Paddle
Le Stand Up Paddle n'est pas une pratique uniforme ; il se décline en de multiples disciplines, chacune avec ses exigences spécifiques en termes de matériel et de compétences.
SUP Race et SUP Touring
Le SUP Race consiste en des courses de stand up paddle qui peuvent se dérouler en mer, en lac ou en rivière. Dans cette discipline, un excellent tracking est primordial pour l'efficacité et la vitesse. Le SUP Touring consiste à explorer de longues distances en SUP, souvent sur tous types de plans d’eaux tels que des lacs, des rivières ou des zones côtières. Ici aussi, un bon tracking contribue à réduire la fatigue et à rendre l'expérience plus agréable. Une Longue Distance est une course de stand up paddle sur une longue distance, généralement de plus d’une douzaine de kilomètres. La Beach Race ou Technical Race est une course de stand-up paddle qui se déroule à partir de la plage, avec un parcours comprenant des bouées à contourner, des passages à terre et des sections de surf en fonction des conditions.
SUP Surf et Vagues
Le SUP Surf est la pratique du stand up paddle dans les vagues, similaire au surf traditionnel. Le swell désigne des ondulations de l’eau créées par le vent au large. Le lineup est la zone où les vagues se forment et où les surfeurs attendent leur tour pour prendre une vague. Dans le SUP Surf, la maniabilité est souvent plus valorisée que le tracking en ligne droite, d'où l'utilisation de planches avec un rocker plus prononcé.
SUP Fitness et Freestyle
Le SUP Fitness regroupe des séances d’entraînement sur planche de SUP, qui combinent des exercices de renforcement musculaire, d’équilibre et de cardio. Le Freestyle est une discipline de stand-up paddle de niche qui met l’accent sur les figures et les tricks, où les riders réalisent des manœuvres acrobatiques sur leur planche. Dans ces pratiques, le tracking n'est pas la priorité absolue, l'équilibre et l'agilité primant.
Downwind, SUP Foil et WindSUP/WingSUP
Le Downwind est une discipline du stand up paddle qui consiste à naviguer avec le vent dans le dos, en profitant de la houle pour gagner de la vitesse et surfer des bumps à l’infini. Le SUP Foil est la pratique du SUP avec un foil, une sorte d’avion immergé sous la planche qui lui permet de se soulever au-dessus de l’eau et de glisser avec moins de résistance. Le WindSUP ou WingSUP est la pratique du SUP avec une voile de windsurf ou une wing.
Le Quiver
Enfin, le quiver est l'ensemble de planches de SUP appartenant à un rider. Un rider expérimenté peut avoir plusieurs planches, chacune adaptée à une discipline ou à des conditions spécifiques.