Le windsurf, sport de glisse exaltant, emprunte un vocabulaire riche et varié, souvent issu de l'anglais, mais adapté et francisé au fil du temps. Ce lexique spécifique peut dérouter les novices, mais sa maîtrise est essentielle pour progresser et communiquer efficacement avec les autres passionnés. Cet article se propose de décortiquer le vocabulaire du windsurf, offrant un guide clair et structuré pour tous les niveaux, du débutant à l'expert.
Allures et Directions
Allure : La direction du bateau par rapport au vent. Il existe 7 allures principales :
- Allures portantes : Vent arrière, largue, grand largue.
- Allures de près : Près serré, près bon plein, bon plein.
- Travers : Allure où le vent arrive latéralement.
Amure : Position du bateau par rapport au vent.
- Tribord amure : Le bateau reçoit le vent par la droite. Prioritaire si deux planches se croisent.
- Babord amure : Le bateau reçoit le vent par la gauche.
Abattre : Changer de direction en s'éloignant du vent. Manœuvre utilisée pour éviter un autre pratiquant ou gagner de la vitesse. Pour abattre, il faut pencher la voile vers l'avant.
Loffer : Se rapprocher de la direction du vent. Manœuvre utilisée pour éviter un autre pratiquant.
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Caper : Action de remonter au vent. La qualité de la planche, sa taille, la direction et la puissance du vent sont des paramètres importants. Il ne faut pas chercher à caper trop tôt, au risque de freiner son allure et de couler.
Composantes de l'Équipement
Flotteur : La planche, élément principal du windsurf. Sa qualité influence grandement la performance. Pour optimiser son efficacité, il est important de bien régler les straps (cales-pieds). Les straps avant doivent être serrés, laissant juste dépasser les orteils, tandis que ceux à l'arrière sont légèrement ouverts pour permettre au talon de se caler sur le rail dans les vents faibles.
Gréement : Ensemble de la voile, du mât et du wishbone. C'est la partie propulsive de la planche. Le gréement permet au véliplanchiste de tenir la voile. Chaque élément peut être adapté en fonction de la discipline pratiquée.
Voile : La surface qui propulse la planche grâce au vent. Elle est composée de monofilm (matériau transparent) et possède une chute (partie haute) qui permet de relâcher la pression du vent.
Mât : Élément vertical qui soutient la voile.
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Wishbone : Arceau auquel le planchiste s'accroche pour maintenir le gréement.
Acastillage : Ensemble des équipements permettant de relier la voile à la planche (base et rallonge de pied de mât).
Harnais : Ceinture ou culotte munie d'un crochet pour s'accrocher au wishbone. Il permet de libérer son poids et de soulager la pression sur les pieds.
Footstrap : Cale-pied indispensable pour le planning et les sauts.
Manœuvres et Techniques
Beachstart : Manœuvre permettant de monter sur la planche lorsque les pieds touchent le fond de l'eau. Il faut positionner le nez du flotteur face au vent de travers, ouvrir la voile en l'équilibrant, repérer la risée, border la voile, placer le pied au centre de la planche, redresser la voile et s'ouvrir un peu pour se faire embarquer.
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Waterstart : Manœuvre permettant de monter sur la planche lorsque les pieds ne touchent pas le fond de l'eau. Il faut mettre le mât perpendiculaire au vent, attraper la voile par le top du mât et descendre progressivement vers la planche tout en maintenant le mât en l'air.
Planning : Allure de navigation atteinte lorsque la vitesse permet un frottement moins important de la planche avec l'eau. Une vitesse de 12 à 20 nœuds est nécessaire sur un plan d'eau plat.
Empanner : Virage dos au vent pour changer d'amure. Il faut placer le poids en arrière, tendre la main et le pied avant, placer le gréement au vent pour abattre et remettre le gréement au vent en sortie d'empannage.
Jiber : Empanner rapide avec une faible perte de vitesse. Figure de base nécessitant une coordination parfaite. Il faut attaquer la courbe en bordant la voile et en gardant les mains fermes, tout en recherchant l'équilibre.
Virement de bord : Virage face au vent pour changer d'amure. Il faut lutter contre l'instabilité du flotteur en trouvant le bon appui et en écartant les mains en arrière jusqu'au bout du harnais, puis loffer et border la voile.
Pomper : Action de border et choquer la voile pour faire avancer la planche plus rapidement en l'absence de vent suffisant.
Conditions et Environnement
Vent : Le moteur du windsurf. Sa direction et sa force sont cruciales.
- Onshore : Vent venant de la mer, face à la terre.
- Offshore : Vent venant de la terre, face à la mer. Peut être dangereux car il peut empêcher de revenir au rivage.
- Side shore : Vent venant de côté par rapport à la terre et à la mer.
- Side offshore : Vent venant de la terre, au 3/4 face à la mer. Dangereux car il peut emmener au large.
- Side onshore : Vent venant de la mer, au 3/4 face à la terre.
Pétole : Absence totale de vent.
Clapot : Petites vagues formées par le vent.
Shore break : Vagues déferlant sur le sable.
Spot : Lieu de pratique du windsurf.
Termes Spécifiques
Carre : Bord de la planche.
Chute : Partie haute de la voile.
écoute : Extrémité arrière de la voile.
Etarquer : Tendre la voile sur la longueur du mât ou sur la largeur depuis le point d'écoute.
Funboard : Planche sans dérive, conçue pour les figures et le vent fort.
Hooker / déhooker : Action de s'attacher / se détacher du harnais.
Monofilm : Matériau transparent utilisé pour la construction des voiles.
Noeud : Unité de vitesse (1 nœud = 1852 mètres).
Piep de mât : Ensemble des pièces mécaniques entre le flotteur et le mât.
Pin tail : Forme de l'arrière de la planche en pointe.
Pop : Action de faire légèrement décoller la planche.
Round tail : Forme de l'arrière de la planche ronde.
Shape : Forme de la planche.
Straps : Éléments permettant de stabiliser la planche à haute vitesse.
Sous le vent : Espace situé dans la direction du vent.
Tireveille : Cordage permettant de redresser le gréement tombé à l’eau.
Vocabulaire Spécifique au Foil
Le foil est une discipline récente du windsurf qui utilise une aile sous-marine pour soulever la planche au-dessus de l'eau. Voici quelques termes spécifiques :
- Mat : Structure verticale reliant la planche à l'aile du foil.
- Fuselage : Pièce centrale reliant le mât à l'aile avant et au stabilisateur.
- Frontwing : Aile avant, générant la portance.
- Stabilisateur : Aile arrière, stabilisant le foil.
- Platine : Pièce fixant le mât à la planche.
- Surface : Surface projetée de l'aile en cm².
- Profil : Forme aérodynamique de l'aile.
- Span (Envergure) : Distance horizontale entre les extrémités de l'aile.
- Outline (Contour) : Forme générale de l'aile vue de dessus.
- Voute : Angle formé par le plan des ailes et le plan horizontal.
- Bord d'Attaque : Partie avant de l'aile.
- Bord de Fuite : Partie arrière de l'aile.
- Corde : Distance entre le bord d'attaque et le bord de fuite.
- Aspect Ratio (Allongement) : Rapport entre l'envergure et la corde moyenne de l'aile.
- High-Aspect (HA) : Foil avec un haut Aspect Ratio.
- Finesse : Rapport entre la portance et la traînée d'un foil.
- Extrados : Partie supérieure de l'aile.
- Centre de Poussée : Point où la force de portance est concentrée.
- Angle d’incidence : Angle entre la frontwing et la surface de l'eau.
- Rake : Angle entre le mat et la frontwing.
- Carbone : Matériau léger et rigide utilisé dans la construction des foils.
- Aluminium : Matériau utilisé pour les mâts et fuselages.
- Décrochage : Perte soudaine de portance.
- Tuttle Box / US Box : Types de fixations pour attacher le foil à la planche.
- Lacet : Mouvement de rotation de la planche autour de son axe vertical.
- Ventilation : Phénomène de perte de portance due à l'entrée d'air en contact avec l'aile du foil.
Disciplines du Windsurf
- Freestyle : Réalisation de figures techniques sur eau plate.
- Slalom : Course de vitesse entre des bouées.
- Vague : Utilisation des vagues pour réaliser des figures.
- Funboard : Navigation axée sur le plaisir et les sensations fortes.
- Foil : Navigation avec une aile sous-marine (foil) pour voler au-dessus de l'eau.
- Speed : Épreuve de rapidité sur 500 mètres.
- Race (olympique) : Parcours sur un circuit.