Chaque planche de surf peut être une toile pour exprimer votre passion pour le surf. C'est là que notre technique de peinture au pistolet entre en jeu, permettant d'apporter cette touche personnelle à votre fidèle compagne de vagues. La peinture au pistolet nous offre la précision et la flexibilité nécessaires pour créer des designs allant du subtil au spectaculaire. Ce procédé permet d'appliquer uniformément la peinture sur la planche, garantissant un fini lisse et professionnel qui capte le regard, tout en résistant à l'eau salée et au soleil. L'excellence de nos planches personnalisées repose sur le talent et l'expertise de nos artisans. Leur maîtrise combine tradition et innovation, permettant de concrétiser vos visions en œuvres uniques.
Comprendre la spécificité des planches thermoformées
Avant d'envisager une modification esthétique, il est essentiel de comprendre le support. Les planches BIC, notamment celles de la gamme PAINT, sont construites avec des matériaux de qualité pour pouvoir colorer le spot pendant de nombreux étés. Les modèles le plus faciles pour débuter avec plaisir et sécurité, comme les Malibus, sont des planches à choisir lorsque les conditions ne sont pas exactement les tubes dont tu rêvais la nuit dernière. Elles te permettront de prendre plus de vagues, d’apprendre plus vite, et de bientôt repeindre le spot d’écume avec tes cut-backs.
Les planches PAINT seront parfaites comme 1ère planche pour apprendre le surf pendant les vacances d’été. Pas de problème pour la prêter à tes amis : son shape volumineux, son pont en mousse et sa construction solide permettront à tout le monde de s’amuser sans risques. Mais les planches PAINT sont bien plus que des planches de débutants : elles permettent aux surfeurs confirmés de transformer les petites vagues d’été en un véritable skate-park liquide. Dans tous les cas, leur pont soft et leurs couleurs POP garantiront de très bonnes sessions tout au long de la saison.
Techniques de mise en peinture et choix des produits
Pour refaire la déco d'une planche, le choix des matériaux est crucial, surtout sur des planches thermoformées. Certains utilisateurs emploient de la peinture pour voiture en bombe car cela marche très bien et offre un grand choix de couleurs. Après la peinture, tu peux toujours mettre une couche de vernis spécial, vendu avec les peintures. Le vernis va surtout donner plus de résistance à l'usure, bien que la peinture n'en ait pas vraiment besoin pour tenir.
Une fois la peinture appliquée, une question se pose souvent : comment refaire le grip du pont, puisque la peinture risque de le rendre glissant ? Pour ça, il existe des kits disponibles dans les surfshops. C'est en fait de fines particules, de la taille du sucre ou du sel, mais en matériau polymère, qui sont mélangées à de la résine. Ça existe aussi en bombe, c'est donc assez facile à appliquer mais ça tient moins bien. Une autre méthode, testée et résistante, consiste à utiliser de la peinture à l'huile compatible pour matériaux plastiques dans laquelle on mélange du sable. La principale difficulté est d'avoir une répartition régulière du sable. Une astuce consiste même à utiliser du sel de table : après avoir appliqué une bombe de blanc, on saupoudre un peu de sel dessus. Une fois à l'eau, le sel fond et laisse une surface antidérapante.
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La gestion des réparations avant personnalisation
Il arrive qu'une planche d'occasion présente des dommages, comme ce fut le cas pour une Bic Techno E-Large où la réparation sur le pont se fissurait. Si ta fissure n'est pas superficielle et que tu ponces un peu les bords comme pour faire une réparation avec de la fibre, ça tient parfaitement. Le Solarez, par exemple, est bien pour sauver une session, mais dans le temps c'est moyen.
Pour une réparation durable, il est préférable d'utiliser un mastic époxy bi-composants. Quand tu malaxes, avec des gants, tu ajoutes un colorant universel liquide en tube pour te rapprocher de la couleur de ta board, tu appliques en bourrant bien les fissures. Si vous découvrez un trou plus profond, impliquant la mousse interne, il faut procéder avec méthode. Il faut retirer toute la partie fissurée et poncer le tour le plus proprement possible. Si de l'eau est présente, il est impératif de laisser sécher au soleil pour chasser l'humidité.
Dans le cas d'un trou important, il convient de trouver un bout de polystyrène ou styrodur, de le draper au bon diamètre du trou et de le recoller. Il faut ensuite virer la couche de plastique qui recouvre la fine couche de fibre qu'il y a entre le pain et la peau plastique de la Bic. Une fois le bloc mis en place, on peut stratifier avec de la résine époxy. Pour la finition, certains utilisent du gel coat blanc, bien que le résultat esthétique puisse varier, cela reste une solution efficace pour protéger la structure de la planche avant de songer à une nouvelle décoration.
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