Dans l'univers dynamique du wingfoil, où la vitesse, la liberté et l'agilité se conjuguent, un élément souvent sous-estimé se révèle pourtant capital : le leash. Cet accessoire, bien plus qu'une simple corde, est votre ligne de vie, garantissant la sécurité du pratiquant et la récupération de son matériel dans des conditions parfois exigeantes. En wingfoil, deux leashes sont utilisés : un leash de poignet pour l'aile et, à votre choix, un leash de cheville ou un leash de ceinture pour la planche. Leur choix et leur utilisation correcte sont essentiels pour transformer chaque session en une expérience fluide et sans encombre. Un leash mal choisi ou mal fixé peut avoir des conséquences sérieuses, allant de la perte de matériel à des situations de danger en mer.
Le Leash, Votre Ligne de Vie en Wingfoil : Une Sécurité Indispensable
En wingfoil, le leash est un équipement de sécurité indispensable, pourtant souvent négligé par les pratiquants. Il en existe deux types : le leash de planche et le leash d'aile. Chacun joue un rôle bien distinct et mérite d'être choisi avec soin selon votre niveau, vos conditions de navigation et votre style de pratique. Cet accessoire de sécurité est obligatoire pour l'aile comme pour la planche. Leash ceinture, cheville, poignet, spiral ou Dyneema : chaque modèle répond à un usage précis. En wing foiling, l'utilisation d'un leash est essentielle. Il est important de ne jamais négliger ce point et de vérifier régulièrement l'état de vos leashes. Rappelez-vous qu'en cas de problème, vos leashes sont vos seules lignes de vie à votre équipement.
Le leash de planche relie le rider à son board pour éviter de la perdre en cas de chute. C'est un accessoire particulièrement utile en mer, lorsque le courant ou le vent peuvent emporter la planche loin de vous en quelques secondes. Le leash de planche permet de récupérer instantanément la planche après une chute, de reprendre plus vite votre session et surtout d'assurer votre sécurité. Correctement fixer votre leash est essentiel. Cela peut sembler être quelque chose d'insignifiant, mais un leash lâche peut avoir de sérieuses conséquences. Un wing foiler qui perd sa planche ou son aile au large aura beaucoup de mal à la récupérer. Dans un vent fort qui pousse votre équipement au loin, il devient rapidement impossible de le récupérer sans assistance.
Le Leash d'Aile : Maîtriser le Vent en Toute Sérénité
Le leash d'aile relie la wing au pratiquant, généralement au niveau du poignet. C'est un équipement de sécurité obligatoire : sans leash, une aile lâchée dans le vent devient un projectile incontrôlable qui peut blesser d'autres riders, nageurs ou promeneurs sur la plage. Un leash d'aile bien choisi est léger, discret et ne gêne pas la navigation. Aujourd’hui, nous allons explorer un sujet essentiel pour tous les pratiquants de wingfoil : comment choisir le meilleur leash pour son aile. Un bon leash de wingfoil doit répondre à plusieurs critères pour garantir sécurité, confort et durabilité.
Types de Fixation : Poignet ou Ceinture, Une Question de Style et de Confort
Le choix du point d'attache du leash d'aile est fondamental et dépend largement des préférences individuelles et du style de navigation. Traditionnellement, beaucoup de pratiquants attachent le leash à leur poignet. C'est une méthode simple et directe, mais qui peut présenter des inconvénients. Lors des longues sessions, le leash de poignet peut devenir légèrement gênant, surtout si le bracelet est rigide ou mal ajusté. Un pratiquant a d'ailleurs témoigné : "je suis d'accord, l'autre jour le leash m'a lâché en navigation, mais à la connection entre le bracelet et le cordon, qui a cassée net juste au niveau du bracelet. C'est arrivé alors que j'avais les poignées en main, heureusement sinon j'aurais perdu l'aile et galéré… Même après inspection après la rupture, difficile d'identifier les traces d'usure." Ce témoignage souligne la vulnérabilité de cette connexion et la difficulté d'anticiper une rupture.
Lire aussi: Sécurité et leash de kitesurf
Cependant, des innovations ont considérablement amélioré l'expérience du leash de poignet. Avec le leash poignet F-ONE avec émérillon, ce qui change tout de suite à l’usage, c’est le confort. Il permet moins de torsion en navigation. Grâce à l’émérillon, le leash accompagne plus naturellement les rotations de l’aile, notamment en jibe ou lors des changements de main. Il est plus simple au quotidien. En limitant les vrillages, ce leash réduit les gênes au niveau du poignet et de l’avant-bras, offrant une liaison plus saine dans le temps. En subissant moins de torsions répétées, le leash travaille dans de meilleures conditions. Ce leash s’adresse aux pratiquants qui veulent naviguer sans se préoccuper d’un leash qui s’emmêle pendant la session. L’émérillon réduit les torsions et rend l’ensemble plus agréable à utiliser au quotidien. Il fonctionne particulièrement bien en freeride, dans les vagues et dès que vous enchaînez beaucoup de rotations. Comme l'a noté un utilisateur, avec les émerillons, il n'y a pas de raison qu'on ait besoin de faire tourner le bracelet sur le poignet. Un autre a même mentionné : "je navigue avec des leashs Gong téléphone dont je suis globalement satisfait. Le seul truc à améliorer est que l'attache poignet est comme les leashs de surf, c'est à dire avec un anti dérapant à l'intérieur… ce qui est pénible car il faut que le leash tourne librement autour du poignet lors des manœuvres." Ce point met en évidence l'importance d'une fixation qui permet un mouvement libre et fluide.
L'alternative de plus en plus populaire est le leash d'aile attaché à la ceinture. Le gros intérêt de l'avoir à la ceinture est de pouvoir ramer dans les vagues ! J'ai testé différentes configurations de leash's et je préfère pour l'aile l'attacher à la ceinture avec le mousqueton. Cela permet effectivement de sortir en ramant facilement (alors que c'est très compliqué je trouve avec un leash poignet). Et cela facilite nombre de manœuvres sans être gêné par le leash. Lorsqu’il est attaché à votre taille, il libère vos bras. Le FBC Leash ceinture wing rad permet au rider d’attacher son aile à sa taille et ainsi de libérer ses bras. Inspiré par le pionnier du Wing Foiling Balz Muller et doté d’une palette de couleurs vives influencée par son style emblématique, le Leash ceinture wing rad est un outil polyvalent qui s’adapte à vos préférences en matière de Wing Foiling, offrant une multitude d’options de configuration. Avec le mousqueton pivotant fourni, vous pouvez le fixer à l’une des boucles situées sur le côté gauche ou droit de la ceinture. Vous pouvez également l’attacher à la sangle HD qui s’étend sur le dos, vous offrant une liberté et une flexibilité inégalées. En plus de sa remarquable polyvalence, l’un des avantages clés de ce RAD wing leash est son aptitude à nager avec votre aile. Nous avons conçu cette ceinture pour qu’elle soit aussi désinhibante et pratique que possible.
Conception et Matériaux : Élastique, Dyneema ou Fait Maison ?
Le choix des matériaux et de la conception d'un leash d'aile a un impact direct sur le confort, la durabilité et la sécurité. Deux philosophies principales s'affrontent souvent : le leash spiral (élastique) et le leash en Dyneema. Le leash spiral est enroulé comme un ressort. Ce design réduit la traînée dans l'eau et limite les risques d'enchevêtrement. Il est plus durable que le Dyneema et se rétracte naturellement quand il n'est pas sous tension. J'aime bien le côté "élastique" du leash d'aile classique qui permet de rendre la tension plus progressive. Avec un bout j'aurai peur que ça ne sollicite trop l'attache sur la wing. C'est vrai que cela doit être efficace mais de mon côté je préfère un peu de souplesse grâce à l’élasticité du leash. Cependant, certains leashs élastiques peuvent être trop durs à étirer et trop courts. Un utilisateur a mesuré environ 75 cm entre l'extrémité côté wing et l'émerillon côté poignet quand l'élastique n'est pas étendu, le trouvant "presque trop dur à étirer" et "court", ce qui peut restreindre les mouvements.
Le leash en Dyneema est ultra-léger et souple. Il se fait complètement oublier en navigation, ce qui en fait le favori des riders qui enchaînent les transitions et les figures. En revanche, il est parfois un peu plus fragile sur le long terme et peut traîner dans l'eau s'il n'est pas assez court. Le leash FBC Dynaema est doté d’une technologie « Dynaema Defender » qui l’empêche de coller au velcro, etc., ce qui résout un problème courant. Mais même avec des matériaux avancés, des défis peuvent apparaître. Un utilisateur du leash Takoon V2 a rapporté : "après quelques dizaines de minutes de nav et pas mal de transitions, le dyneema vrille et raccourcit sérieusement. Ce qui oblige à s'arrêter décrocher le leash, enlever les tours et le raccrocher." Cela montre que la souplesse extrême du Dyneema peut aussi avoir des revers si la conception ne gère pas les torsions. Pour le leash Takoon, il est léger, mais je trouve surtout que le cordon est plus gênant qu'un leash téléphone, car justement, du fait de sa légèreté, il se balade trop dans tous les sens, s'accroche dans le harnais… c'est un peu pénible. Un autre témoignage rapporte une perte d'aile : "J'ai perdu ma Takoon 4 m V1, rupture de la cordelette reliant le leash et l'aile. 30 noeuds mistral et cela a 400 m du bord. La sécurité des wings me fait flipper." Un autre utilisateur du leash Gong a confirmé : "Le leash Gong est intact. C'est vraiment la cordelette qui a lâchée." Ces incidents soulignent l'importance de la qualité de la cordelette de connexion, souvent le maillon faible.
Certains pratiquants optent pour des solutions "fait maison". Le "c'est moi qui l'ai fait" fonctionne parfaitement ! aussi bien que les marques et permet au passage de faire des économies. Une cordelette de 6mm ne vrille pas, reste souple comme il faut et ne cassera pas ! Si cette approche peut être économique et fonctionnelle, elle peut manquer de l'élasticité progressive offerte par les leashs conçus spécifiquement pour le wingfoil, augmentant potentiellement la sollicitation des points d'attache en cas de choc.
Lire aussi: Sécurité optimale avec un bon leash de surf
Critères de Sélection pour un Leash d'Aile Performant : Longueur, Émerillon et Robustesse
Un bon leash de wingfoil doit répondre à plusieurs critères pour garantir sécurité, confort et durabilité. Un leash doit être assez long pour permettre des mouvements fluides sans gêne. Toutefois, il ne doit pas être excessivement long afin d’éviter les enchevêtrements, notamment en cas de chute. Le leash V4 de Takoon, proposé en deux tailles (140 cm et 150 cm), s’adapte à toutes les ailes, offrant un bon équilibre. J'avais testé avec un leash de 6' de surf et c'était trop long et cela avait tendance à passer sous les genoux quand je montais sur la board et me pourrir mes démarrages. Cette expérience montre l'importance d'une longueur adaptée pour les manœuvres.
Rien de plus agaçant qu’un leash qui s’enroule après plusieurs jibes. Un bon leash est équipé d’un émerillon de qualité pour éviter ce problème. L’émérillon réduit les torsions et rend l’ensemble plus agréable à utiliser au quotidien. Il est important de noter que le bracelet s'ouvre entièrement et n'a pas de système de sécu en cas d'ouverture du velcro. Ceci dit, cela ne me gêne pas car je n'ai jamais eu ce souci. Et avec les émerillons, il n'y a pas de raison qu'on ait besoin de faire tourner le bracelet sur le poignet.
Un système d’attache solide est crucial pour éviter tout incident. Les mousquetons, souvent lourds et sujets à la rouille, ne sont pas toujours la solution idéale. Le système de fixation doit garantir la sécurité en toutes circonstances. Les simples velcros peuvent parfois poser problème, notamment en cas de rafales. Un système anti-arrachement, avec boucle et sangle, offre une meilleure protection. Le FBC Wing Leash se connecte au bord d’attaque et à la poignée du bord d’attaque. Par ailleurs, il a été noté que le leash fourni avec les wing Takoon v2 n'ont plus de mousqueton. Sinon ce leash me convient bien par sa souplesse. Seul bémol, après quelques dizaines de minutes de nav et pas mal de transitions, le dyneema vrille et raccourcit sérieusement. Ce qui oblige à s'arrêter décrocher le leash, enlever les tours et le raccrocher.
Le Leash de Planche : Garder Votre Flotteur à Portée de Main
Le leash de planche est l'autre composante essentielle de l'équipement de sécurité en wingfoil. Il relie le pratiquant à sa planche, empêchant cette dernière de dériver et facilitant sa récupération après une chute. C'est un accessoire particulièrement utile en mer, lorsque le courant ou le vent peuvent emporter la planche loin de vous en quelques secondes.
La Nécessité d'un Leash de Planche : Éviter la Dérive et Assurer la Récupération
Un wing foiler qui perd sa planche ou son aile au large aura beaucoup de mal à la récupérer. Dans un vent fort qui pousse votre équipement au loin, il devient rapidement impossible de le récupérer sans assistance. Une planche de wingfoil avec un foil qui dérive seule représente un danger pour les autres pratiquants, nageurs ou embarcations. Le leash de planche permet de récupérer instantanément la planche après une chute, de reprendre plus vite votre session et surtout d'assurer votre sécurité. Cependant, le leash de planche présente un risque d'enchevêtrement : il peut se coincer sous l'eau ou s'emmêler avec l'aile lors des figures. La tension du leash lors d'une chute peut aussi ramener la planche et son foil vers vous à grande vitesse - un danger réel si vous n'êtes pas attentif.
Lire aussi: Leash de bodyboard : Installation étape par étape
Options de Fixation : Cheville, Ceinture ou Harnais, Quel Est le Meilleur Choix ?
Pour le leash de planche, plusieurs options de fixation s'offrent au rider, chacune avec ses avantages et inconvénients spécifiques pour le wingfoil.
Inspiré du surf, le leash cheville s'attache au niveau de la cheville ou du mollet. C'est le modèle le plus simple d'utilisation, mais il présente un inconvénient majeur en wingfoil : le leash peut s'enrouler autour du mât de foil lors des chutes, ce qui crée un risque de blessure. En wing foiling avec un classic leash (sur l'ankle) peut devenir gênant car vous vous déplacez sur votre board, surtout pendant les manœuvres. Le leash tends à rester coincé dans vos orteils ou entre vos jambes. De ce fait, l'attache au poignet est souvent préférée pour l'aile.
Le leash ceinture se fixe à la taille via un belt dédié. C'est le modèle le plus utilisé par les pratiquants réguliers, idéal pour le freeride et les longues sessions. Il offre une excellente liberté de mouvement et limite considérablement les risques d'enchevêtrement avec le foil ou les jambes. Avec le leash ceinture, comme la corde est sur votre dos, il suffit de le dégager de vos pieds au départ, et ensuite il ne vous gênera plus jamais. Et parce que la corde part de votre ceinture, vous pouvez facilement l'attraper car elle est à portée de main sans avoir à vous pencher : idéal pour remonter sur la planche en deux secondes. Ce modèle ajoute un système de décrochage rapide (quick release) qui permet de se libérer instantanément de la planche en cas de danger. Indispensable en conditions fortes, dans le courant ou pour les riders qui naviguent seuls. En tirant sur la poignée, le leash se détache en une fraction de seconde. Le leash ceinture est recommandé pour le wingfoil. Il évite les enchevêtrements avec le mât du foil et offre une meilleure liberté de mouvement.
Si vous utilisez un harnais et voulez opter pour un leash au niveau de la taille, nous recommandons le quick release leash (coiled ou straight) qui s'attache à la ligne de leash sur le dos de votre harnais. Puis, attachez le leash de poignet à votre aile. Cette combinaison permet une excellente gestion des leashes pour un maximum de sécurité et de confort.
Caractéristiques Techniques et Fixation sur la Planche : Rail Saver et Types de Cordes
Le leash pour votre board peut être un leash de cheville ou de ceinture, avec une corde spiralée ou droite, selon vos préférences. Dans tous les cas, ce leash inclut un cordon qui permet de l'attacher à la planche.
Une attention particulière doit être portée à la fixation du leash sur la planche. L'extrémité de votre leash (côté planche), qui est composée d'une large bande de tissu et dont le crochet et la boucle permettent de le fixer et de le défaire, a une fonction essentielle. C'est ce qu'on appelle le rail saver. Pour que le rail saver de votre leash soit fonctionnel, la longueur du cordon ne doit pas dépasser le pont de votre planche. La bonne façon de faire est de passer la boucle du cordon à travers le plug de leash, de manière à obtenir deux boucles égales de chaque côté de la barre métallique. Ensuite, passez le crochet et la boucle du leash à travers ces deux boucles.
Attention, par défaut, le nœud du cordon n'est pas serré à 100 % car certains aiment l'ajuster au plus court. Il est essentiel de serrer fermement ce nœud avant de l'utiliser. Un nœud mal serré est une cause potentielle de perte de matériel en cas de chute violente.
Concernant le type de corde, le leash spiral est plus durable et rétractable, idéal pour le freeride polyvalent. Le leash Dyneema est ultra-léger et se fait oublier, parfait pour le freestyle et les compétitions. Ce leash est un "coiled" type leash pour éviter que la ligne du leash ne s'enroule autour de vos bras pendant les manœuvres.
Longueurs Adaptées aux Pratiques : Du Freestyle au Downwind
La longueur du leash de planche impacte directement le confort et la sécurité, et doit être choisie en fonction du style de navigation. Un leash court (< 1 m) est idéal pour le freestyle et les manœuvres rapides, la planche reste proche. Pour le freeride et le freestyle, un leash court (moins de 1 m) garde la planche proche. Le leash Takoon V4, disponible en deux tailles (5’5 et 8’0), est idéal lorsque vous ridez une wing. Pour le downwind, un leash de 1,5 à 2,5 m offre plus de liberté. J'utilise le leash d'aile Takoon. Il fait la bonne longueur je trouve. J'avais testé avec un leash de 6' de surf et c'était trop long et cela avait tendance à passer sous les genoux quand je montais sur la board et me pourrir mes démarrages.
Maintenance et Durabilité : Prolonger la Vie de Vos Leashs et Assurer Votre Sécurité
Les leashes, qu'ils soient d'aile ou de planche, sont soumis à des contraintes importantes : rayons UV, sel, abrasions, chocs répétés. Pour prolonger la durée de vie de votre leash, rincez-le à l’eau claire après chaque session, surtout si vous naviguez en mer. Un leash mal entretenu peut casser au pire moment. Rincez systématiquement votre leash à l’eau douce après chaque session pour éliminer le sel et le sable. Vérifiez l'état des mousquetons, des coutures et de l'élasticité au moins une fois par mois.
Les Risques Ignorés : Comprendre les Conséquences d'un Leash Défaillant
Comme le sport est jeune, la plupart sont récents mais on va arriver dans une période où certains vont commencer à vieillir et casser, avec des conséquences qui peuvent être graves en hiver. Un leash doit pouvoir supporter des forces importantes, notamment par vent fort. Les matériaux comme le dyneema sont idéaux pour leur solidité et leur flexibilité. Attention toutefois aux leashs en plastique accordéon qui ont tendance à se dégrader rapidement.
Le risque de rupture du leash est réel et peut avoir des conséquences dangereuses. "J'ai perdu ma Takoon 4 m V1, rupture de la cordelette reliant le leash et l'aile. 30 noeuds mistral et cela a 400 m du bord. La sécurité des wings me fait flipper." Ce témoignage met en lumière la vulnérabilité des cordons de connexion et l'importance d'une inspection minutieuse, car il est parfois "difficile d'identifier les traces d'usure" même après rupture.
#