Guide Complet de Sécurité Nautique

Les activités nautiques offrent des moments de plaisir et d'évasion inégalables, mais elles exigent une préparation rigoureuse et une connaissance approfondie des règles de sécurité. Ce guide a pour objectif de vous fournir les informations essentielles pour naviguer en toute sécurité, que ce soit près des côtes ou en haute mer.

Importance des Guides Nautiques et Documents de Navigation

Les guides nautiques sont des outils indispensables pour compléter les cartes marines. Ils fournissent des informations détaillées sur les côtes, les ports, les balises, les courants, les marées et autres éléments cruciaux pour une navigation sécurisée.

Guides Nautiques : Un Complément Essentiel aux Cartes Marines

Les guides nautiques sont le complément indispensable des cartes maritimes. À moins de deux milles d’un abri, le chef de bord choisit librement les documents nautiques nécessaires à sa navigation. Cependant, l'Almanach du Marin Breton reste un ouvrage utile et divertissant, même sur un petit canot.

Bloc Marine : La Référence pour les Plaisanciers

Depuis plus de cinquante ans, le Bloc marine est le guide nautique de référence pour les plaisanciers. Édités par le Figaro, le Bloc marine et le Bloc côtier sont conformes à la réglementation en vigueur et peuvent donc être embarqués à bord comme le prévoit l'armement de sécurité. Ces guides fournissent des informations essentielles telles que :

  • La cartographie des côtes françaises.
  • Le RIPAM (Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer).
  • Le balisage et la liste des ports.
  • Les feux et marques des navires.
  • Les signaux sonores et portuaires.
  • Les signaux de détresse et d’avis de tempête.
  • L’échelle de Beaufort et l’état de la mer.
  • L’armement de sécurité.
  • L’annuaire des marées et les ports rattachés.
  • Les coefficients de marée, les courants et les signaux de marée.

Autres Guides Utiles

Il existe une variété de guides nautiques pour différentes zones géographiques et types de navigation. Par exemple :

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  • Les guides nautiques Waterway pour naviguer sur la côte Est américaine, de Norfolk à la Floride, de la baie de Chesapeake et aux Bahamas.
  • Les guides Imray pour naviguer le long de la côte atlantique, de Brest à Hendaye, ou pour explorer les îles Baléares.
  • Des guides spécifiques pour des régions comme Aurigny, Guernesey, Herm, Sercq, Jersey, Chausey, les îles Scilly, ou encore la côte turque de Bosphore à la frontière syrienne et Chypre.

Safetics® : Le Guide de Sécurité Waterproof

Safetics® est un guide de sécurité waterproof pour les plaisanciers, réglementaire en navigation côtière, au format poche. Il regroupe les bonnes pratiques de navigation sous forme de check-lists validées par des experts en sécurité. Ce guide est parfaitement adapté à la navigation grâce à son petit format et à ses pages plastifiées. Vous pouvez le glisser dans une poche ou dans un équipet de cockpit pour l'avoir toujours à portée de main et vous y référer en cas de doute sur une conduite à tenir. Il est construit autour de 6 thématiques : à terre, en mer, mémo, urgence, détresse et sauvetage. Il regroupe les indispensables à savoir lorsque l'on navigue, aussi bien au niveau de la sécurité que concernant les manœuvres, la santé ou la prévention.

Équipement de Sécurité Indispensable

Avoir le bon équipement de sécurité à bord est crucial pour faire face à toute situation d'urgence. Voici une liste des équipements essentiels :

Gilet de Sauvetage

S’il y a un équipement qu’on ne devrait jamais oublier à bord, c’est bien le gilet de sauvetage. Indispensable, il peut littéralement faire la différence entre la vie et la mort en cas de chute à l’eau. Il existe différents types de gilets adaptés à diverses activités :

  • Gilets de navigation côtière et en eaux abritées : Conçus pour la navigation côtière, ils n'assurent pas toujours le retournement.
  • Gilets gonflables : Ils peuvent être à gonflage manuel ou automatique, avec un système de gonflage d'appoint ou de secours. Les modèles automatiques sont particulièrement adaptés aux activités où le gilet risque d'être soumis à des projections d'eau importantes ou fréquentes (régate, navigation dans des conditions difficiles).

Radeau de Survie

Le radeau de survie est l’équipement ultime de sécurité, celui qu’on espère ne jamais utiliser… mais qu’il est vital d’avoir à bord dès que l’on s’éloigne un peu des côtes. En cas d’abandon du navire, il devient votre seul abri. C’est un refuge temporaire en attendant l’arrivée des secours. Le radeau doit être rangé dans un emplacement facile d’accès, sur le pont ou dans un compartiment dédié.

Balises de Détresse

Chaque type de balise a ses spécificités. Bien les connaître permet de faire le bon choix selon le type de navigation, le niveau d’isolement et les moyens de communication à bord.

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Autres Équipements Essentiels

  • Moyen de repérage lumineux individuel : Il doit être étanche et avoir une autonomie d’au moins 6 heures.
  • Miroir de signalisation : Signal visuel de détresse en cas de problème, il reflète la lumière du soleil pour signaler sa position à distance.

Préparation Avant de Prendre la Mer

Une bonne préparation est essentielle pour une navigation en toute sécurité. Voici quelques points importants à vérifier avant de partir :

Vérification du Matériel

Le matériel de sécurité doit être à bord. Vérifiez son état avant de partir. Veillez à ce que tout votre matériel de sécurité soit en bon état et adapté à votre activité nautique. Les matériels présents à bord doivent être régulièrement vérifiés, qu’ils soient obligatoires ou pas. Le chef de bord doit avoir pris connaissance du registre de vérification spéciale avant de prendre la mer.

État du Navire

Propriétaires, si vous n'êtes pas le chef de bord, vérifiez régulièrement l'état de votre navire et de ses équipements. Locataire de navires de plaisance, demandez à votre loueur le registre obligatoire de contrôle technique du navire. Loueurs, clubs, entreprises, vous êtes astreints à renseigner et viser annuellement le registre de vérification spéciale.

Carburant

Voiliers et navires à moteur, partez toujours avec le plein de carburant.

Météo

Assurez une veille météo constante. Tenez-vous informé des évolutions météo. Le canal 16 de la VHF doit être suivi, car il annonce l'émission imminente par le CROSS d'un bulletin météo sur les canaux 79 et 80.

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Documents Nautiques

Consultez les documents nautiques avant de naviguer, assurez-vous qu’ils soient à jour. Les informations et les documents nautiques peuvent être rassemblés dans un ou plusieurs ouvrages ou support électronique consultables à tout moment. Toutes les cartes marines, papier ou numérique, sont éditées à la commande et bénéficient des dernières mises à jour.

Connaissance des Lieux

Sur les zones de navigation de votre lieu de vacances : courants, marées, chenaux, rochers, berges dangereuses, réserves naturelles, zones de cultures marines…

Sécurité en Mer

Une fois en mer, il est crucial de respecter certaines règles et de rester vigilant :

Communication

Assurez-vous que votre équipage est en mesure de faire un appel simple par la radio VHF. Depuis le 1er janvier 2017, une radio fixe est obligatoire pour une navigation semi-hauturière (à partir de 6 milles d'un abri). La radio VHF marine fixe ou portable reste le moyen incontournable pour assurer sa sécurité à bord. Elle permet de prendre connaissance d’une demande d’assistance d’un autre navigateur, qui peut être très proche et de communiquer avec les autres bateaux, ainsi que de recevoir les bulletins météo à intervalle régulier et en particulier, les bulletins météo spéciaux élaborés par Météo France en cas d’aggravation de la situation.

Équipement Individuel de Flottabilité (EIF)

Avant l'appareillage, définissez les règles quant au port de l'équipement individuel de flottabilité (EIF).

En Cas de Difficulté

En cas de difficulté : ne quittez jamais votre embarcation et ne tentez pas de rejoindre le rivage à la nage.

Numéros d'Urgence

Le 196 est le numéro national d’urgence dédié au sauvetage en mer. Appel gratuit depuis un téléphone fixe ou portable, ce numéro permet d’alerter le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en mer (CROSS) le plus proche de l’appel. Il concerne uniquement les urgences en mer et non celles à terre. Le canal 16 sur la VHF est également utilisé pour appeler les secours au large (CROSS).

Plongée Sous-Marine : Précautions Essentielles

La plongée est l’une des principales causes d’accident mortel en mer. Avant les vacances, passez une visite médicale : la plongée s’exerce dans des conditions physiologiques très particulières du fait de la pression sous-marine. Un bon état de santé est indispensable. La plupart des accidents de plongée ont pour cause un problème de santé. Apprenez à plonger dans un club avec des moniteurs diplômés. Ne plongez jamais seul et surveillez-vous mutuellement.

Précautions Spécifiques

Baïnes et Bâches

Prenez garde en particulier aux baïnes (voir schéma) en Atlantique ou aux bâches en Manche : ces eaux d’apparence calme cachent de forts courants qui entraînent vers le large. Sur les plages de sable, prenez garde aux baïnes (ou bâches). Ce sont des cuvettes d’eau séparées de l’océan par un banc de sable.

Zones de Surf

Étudiez le plan d’eau et assurez-vous auprès des autres surfeurs et des clubs que votre niveau correspond à la difficulté technique du site. Renseignez-vous sur les zones autorisées, souvent signalées par des fanions.

Scooter des Mers (VNM)

Pour les VNM équipés d'un coupe-circuit, celui-ci doit être obligatoirement porté. Un code de bonne conduite aux VNM a été réalisé par la Fédération des industries nautiques et trois constructeurs de VNM. Il est soutenu par le Secrétariat d'Etat chargé de la mer. Définition d’un abri : tout endroit de la côte que l’engin et le pratiquant peuvent aborder, sur lequel ils peuvent trouver refuge et d’où ils peuvent repartir sans assistance.

Respect de l'Environnement

En mer et en eau douce comme sur terre, la pollution peut nuire à la vie ou à la reproduction de nombreuses espèces, certaines pouvant être sensibles à de très faibles concentrations. Il est donc crucial d'adopter des pratiques respectueuses de l'environnement :

  • Préférez des sacs lourds ou des paniers pour transporter vos affaires car un sac trop léger risquerait de s’envoler.
  • Ramassez les sacs plastiques qui flottent dans l’eau car des espèces protégées avalent les sacs en plastique, qu’elles prennent pour des méduses, et s’étouffent.
  • Utilisez un cendrier de poche pour ne pas laisser de mégots par-dessus bord.
  • Remplissez prudemment le réservoir de carburant de votre embarcation, de préférence à quai, et en utilisant un entonnoir suffisamment grand pour ne pas répandre de carburant dans l’eau.
  • Choisissez des produits d’entretien bio-dégradables et bannissez ceux qui contiennent du chlore ou de la javel.
  • Préférez, lorsque la taille de l’embarcation le permet, le nettoyage mécanique des coques de bateaux (décapage manuel, sablage…) plutôt que l’application de peintures anti-salissures.
  • Choisissez une peinture anti-salissures avec le moins de cuivre et de pesticide et appliquez-la avec attention.
  • Utilisez de préférence un moteur GPL, électrique ou quatre-temps plutôt qu’un moteur deux-temps pour votre pneumatique à moteur.

Ressources Additionnelles

La Librairie Maritime Nautic Way est Agent agréé Shom, et propose le catalogue complet des cartes et ouvrages du SHOM (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine).

Ouvrages Pédagogiques du Shom

  • Un ouvrage sur la marée, répond aux questions sur ce phénomène intrigant.
  • Un ouvrage sur le GPS, expose de manière simple le principe de ce système.
  • Un ouvrage scientifique, présente la théorie des marées océaniques et ses applications.

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