Black Local : Un Atelier Rochelais d'Excellence
Depuis 1998, BLACK LOCAL, fondé par le shaper Sergio Munari à La Rochelle, conçoit des planches de windsurf alliant artisanat et innovation. L'entreprise, installée au cœur des Minimes à La Rochelle, dans son nouveau siège rochelais basé au cœur de la zone des Minimes depuis 2013, s'est dotée d'un atelier et showroom de 240 m². Cette localisation stratégique ancre Black Local dans un environnement propice aux sports nautiques et à l'innovation. La philosophie de la marque est d'allier savoir-faire artisanal et technologies avancées pour des performances optimisées, proposant ainsi des créations uniques et performantes. L'adresse du siège social de Black Local se situe à La Rochelle, 6 rue V., dans le département 17000, en France. C'est ici que toutes les boards de windsurf, wingfoil et SUP sont créées sur-mesure, incarnant plus de 25 ans d'expérience dans la fabrication de boards.
L'expertise du shaper Sergio Munari est au cœur de cette démarche. Il fait partie de la génération de ceux qui ont dû tout apprendre par eux-mêmes, maîtrisant les premiers plaquages sous vide au début des années 90, et a su adapter ce fameux “sandwich sous vide” à la fabrication de windsurfs. Cette expérience profonde dans les composites et le design lui a permis de développer des compétences uniques en matière de structure composite haut de gamme. La particularité de sa construction et de sa finition réside notamment dans l'utilisation d'un sandwich SAN (Corecell) C. Plus généralement, la construction des planches est réalisée avec un sandwich époxy Corecell Dyneema Carbon, garantissant à la fois légèreté et robustesse. Chaque flotteur proposé au BLACK LOCAL est numérisé et stocké en fichiers KM’s System shape, assurant une précision inégalée dans la reproduction des designs et la personnalisation.
Le processus de fabrication sur mesure chez Black Local est un modèle unique dans le secteur. Notre atelier réunit les meilleurs équipements, dont une machine CNC KMS. Ce savoir-faire nous permet de proposer des productions 100% custom, véritables alternatives aux fabrications « production séries ». Cette approche permet une personnalisation complète selon les préférences du rider, incluant le volume, le rocker, la largeur, le tail, le stance, le design et la couleur. Cette fabrication maîtrisée, depuis La Rochelle, assure une expérience unique et adaptée à chaque pratiquant, qu'il soit amateur passionné ou professionnel. Chaque board est pensée pour répondre aux besoins les plus exigeants, soulignant l'engagement de Black Local envers la performance et l'individualisation.
L'Offre de Planches de Windsurf Black Local : Conçues pour Chaque Vague
Les planches de windsurf BLACK LOCAL sont synonymes de performance et de customisation. Sergio Munari définit ses shapes, en termes de sensations, comme un subtil compromis entre la glisse et la courbe sur les planches de vagues. C'est à partir de cette philosophie que les modèles sont développés pour offrir des performances optimales dans diverses conditions, du carving en vagues side-offshore au freeriding rapide en side-onshore. L'évolution des designs en windsurf est un processus continu, où l'on affine par petites évolutions en visuel et performances.
La Gamme "Wave" : Performance Optimale en Milieu Marin
La gamme "Wave" de Black Local propose plusieurs modèles distincts, chacun conçu pour des sensations et des conditions spécifiques.
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La Classik Wave : Carving et Accélération
La Classik Wave, dans son évolution 2025, est une planche de vagues développée spécifiquement pour le « carving », permettant l'enchaînement bottom/roller en conditions side et/ou side offshore. Elle est conçue pour être rapide et offrir une accélération constante en surf. Cette planche reste très stable dans les grandes courbes, même sur les spots et les vagues les plus exigeants. Son scoop optimisé (RC 30/32) et son nouvel outline, qui reste assez puissant, lui confèrent un très bon rapport planning/replacement au vent. La Classik Wave est disponible en versions Thruster ou Qwad et utilise des boîtiers d'ailerons Std us (arrière) / MTT (avant) ou Slots boxes. Le sandwich est en Corecell Dyneema Carbon 100 %. Les volumes disponibles sont : 74 L, 78 L, 83 L, 88 L, 93 L, 98 L. Les largeurs varient de : 53, 55,5, 57,4, 58,4, 59,8, à 62. Sa longueur est de 224 ou 228.
La Compak Wave : Précision et Réactivité
La Compak Wave, dans son évolution 26, se distingue par un visuel du nez identique à la board « Classik ». Cette planche est reconnue pour son surfsailing rapide et précis, notamment grâce à l’optimisation de l’appui arrière, caractérisé par un tail très court derrière le strap. Elle intègre un nouveau bottom shape 26 pour garder le maximum d'énergie et de glisse et améliorer encore le virage. Le bottom « carving » offre un pied avant stable et précis, tandis que le roller se montre explosif même dans le side onshore, grâce à cette position du strap arrière reculée très performante « à plat ». Il s'agit d'un shape moderne et performant dans des conditions très variées. Le scoop retendu et l’outline assez puissant (OFO) confèrent aux boards Thruster Twinzer ou Qwad 2021 un très bon rapport planning/vitesse. La Compak Wave est proposée en versions Thruster /ou/Quad, avec des boîtiers Std us (arrière) / MTT (avant) ou Slots boxes. Sa construction est un sandwich Corecell Dyneema Carbon 100 %. Les volumes offerts sont : 74 L, 78 L, 83 L, 88 L, 92 L, 98 L, 104 L, 108 L. Les largeurs s'étendent de : 53,8, 55,5, 56,8, 57,5, 58,8, 60, 63, à 64,5. Les longueurs sont de 218 ou 222. Un exemple spécifique mentionné est la Wave CompaK Qwad 89 L mesurant 224x58, avec une épaisseur de 13,6, extralight, pesant environ 6,950 kg avec un artwork/out coat resin.
La Cubik Wave : Vitesse et Puissance en Conditions Européennes
La Cubik Wave, dans sa version 2020, est disponible en Single ou Thruster. C'est une planche de vague Free Riding rapide, conçue pour un très tôt au planning et une puissance notable dans le side onshore. Ces performances sont notamment dues à l’optimisation du scoop/rocker (retendu RC 21/22). Cette planche s’oriente vers des conditions plus européennes, typiques du side on/on shore. Elle est idéale pour les gros « jumpers » ou pour ceux qui ne souhaitent pas une board trop "surfsailing" "bottom/roller". Une option de double straps arrière est possible. La Cubik Wave utilise des boîtiers Std us (arrière) / MTT (avant) ou Slots boxes. Sa construction est également un sandwich Corecell Dyneema Carbon 100 %. Les volumes disponibles sont : 88 L, 92 L, 98 L, 104 L, 108 L. Les largeurs sont : 60, 63, 64,5. Les longueurs sont de 226 ou 230. Un exemple donné est une version de 96 L mesurant 228x59,4, avec simple straps arrière et un artwork « Side On ». Elle est disponible dans une plage de volume allant de 85 à 105 L.
Les Planches de Vitesse et de Freeride : Slalom/Speed
Outre les planches de vagues, Black Local propose également des planches dédiées à la vitesse. La gamme SLALOM/SPEED est spécifiquement conçue comme une planche de Slalom / Free Riding rapide. Ces planches allient rapidité et maniabilité, les rendant adaptées aussi bien aux compétiteurs qu'aux passionnés de freeride. Chaque modèle est fabriqué sur commande, permettant une personnalisation complète selon les préférences du rider, notamment le volume, la largeur et le design. Cette approche sur mesure garantit une expérience unique, optimisant les performances sur l'eau. La construction est un sandwich Corecell Dyneema Carbon 100 %. Un exemple de planche est une Slalom/Speed Board de 106 L, mesurant 226x66, avec un poids de 6,3 kg en dyneema/Carbone Sand.
L'Innovation au Service de la Compétition et des Nouvelles Disciplines
L'engagement de Black Local ne se limite pas à la production artisanale de planches performantes. L'entreprise est également à la pointe de l'innovation et de la diversification vers de nouvelles disciplines, y compris le développement de supports compétitifs pour les Jeux Olympiques.
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Le Projet Blacklocal KW : L'Ambition Olympique
Sergio Munari, le shaper et patron de l'atelier Blacklocal à La Rochelle, a travaillé cet automne sur un nouveau support de type planche olympique. Cette planche, dénommée Blacklocal KW (Keep Windsurfing), a un cahier des charges ambitieux : être une planche hybride planning/raceboard et capable de concurrencer la RSX. Pour valider ce concept innovant, des tests sur l'eau ont été réalisés par des athlètes de renom. Charline Picon et Thomas Goyard se sont prêtés au jeu des tests sur le plan d'eau du Pôle France et Espoirs Voile de La Rochelle. Ces sessions de test ont permis d'affiner la conception et de démontrer le potentiel de cette nouvelle planche olympique.
L'Expansion vers le Stand Up Paddle (SUP)
Depuis 2008, Sergio Munari développe, grâce à ses compétences en terme de structure composite haut de gamme liées à son expérience sur ses windsurfboards, une gamme de Stand up paddle ultra light et très solide. La gamme de SUP ECS (Epoxy Core Sandwich) de Black Local allie légèreté et robustesse, grâce à une maîtrise avancée de structures composites innovantes et haut de gamme. Chaque board est conçue pour offrir des sensations à la fois douces et performantes, répondant aux attentes des pratiquants de SUP recherchant qualité et performance.
L'Intégration du Wingfoil dans l'Offre
À partir de 2019, la gamme de Wing Boards de Black Local a commencé à évoluer. Elle s'étend désormais du programme Free ride /Free length vers la Race pure, incluant des modèles remarquables comme la fameuse M4. Toutes ces planches de wingfoil sont fabriquées avec une construction sandwich Dyneema Carbon Corecell Sandwich (DCS), témoignant de l'application des mêmes standards de qualité et d'innovation composite que pour les planches de windsurf. Cette diversification souligne la capacité de Black Local à s'adapter aux tendances émergentes des sports de glisse tout en maintenant son niveau d'exigence technique et artisanal.
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