L'univers de la voile, avec son vocabulaire riche et spécifique, peut parfois sembler complexe pour les novices. Parmi les termes techniques employés, l'expression "jambe de chien" (dog-leg en anglais) est susceptible de susciter la curiosité. Bien qu'elle ne figure pas explicitement dans la liste de termes fournie, une analyse contextuelle permet de comprendre son utilisation potentielle dans le domaine maritime, notamment en lien avec la navigation et les manœuvres.
Tentative de Définition Contextuelle
En l'absence d'une définition directe dans le glossaire fourni, l'expression "jambe de chien" pourrait, par analogie avec son sens courant, désigner une portion de parcours maritime présentant un angle ou une déviation significative. Imaginez une route maritime qui, au lieu d'être une ligne droite, présente un virage prononcé, rappelant la forme d'une jambe de chien.
Possibles Applications en Navigation
Cette "jambe de chien" pourrait se manifester dans différents contextes :
- Route de navigation: Une portion de la route à suivre entre deux points qui nécessite un changement de cap important pour éviter un obstacle (île, haut-fond, zone de navigation interdite, etc.) ou pour tenir compte des conditions météorologiques (vent, courants).
- Manœuvre de virement de bord ou d'empannage: Bien que les termes "virement de bord" (tack) et "empannage" (gybe) soient les termes techniques appropriés, une série de virements ou d'empannages rapprochés pour optimiser la progression contre le vent ou avec le vent pourrait être perçue comme une "jambe de chien".
- Configuration d'un plan d'eau: Un plan d'eau naturellement sinueux, avec des portions rectilignes reliées par des virages plus ou moins marqués, pourrait être décrit comme présentant une succession de "jambes de chien".
Liens avec d'autres Termes de Voile
Pour mieux saisir le contexte d'utilisation de cette expression, il est utile de la relier à d'autres termes du glossaire fourni :
- Route et VMG (Velocity Made Good): La VMG, qui désigne la "vitesse dans le bon sens", est cruciale pour optimiser une route. Une "jambe de chien" imposée par des contraintes environnementales devra être négociée de manière à minimiser son impact sur la VMG.
- Vent et Adonner: L'évolution du vent ("adonner") peut contraindre un voilier à modifier sa route et potentiellement à effectuer une "jambe de chien" pour maintenir une progression optimale.
- Mauvais Temps et Cape: Dans des conditions de mauvais temps, une "jambe de chien" peut être une manœuvre risquée. Il peut être préférable de "prendre la cape" (heaving to) pour stabiliser le voilier et attendre une amélioration des conditions.
Vocabulaire Maritime Connexe
Pour approfondir la compréhension du vocabulaire maritime, voici quelques définitions tirées du glossaire fourni, classées par thématique :
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Structure et Equipement du Bateau
- Bouchain (Chine) : Angle plus ou moins vif formé par la coque à la jonction du bordé et fond.
- Barrot (deck beam) : Pièce structurelle transversale pour soutenir le pont.
- Cadène (Chainplate) : Point de fixation des haubans ou des étais sur la coque.
- Cale (Bilge) : Intérieur sous le pont du navire et par extension les fonds de coque du bateau.
- Cambrure (Camber) : Forme arrondie du pont plus haut au milieu pour l'écoulement de l'eau.
- Etrave (Bow) : Avant du bateau.
- Franc-bord (Freeboard) : Hauteur de la coque au dessus de la ligne de flottaison.
- Hiloires (Coamings) : Raidisseurs ou renforcement secondaire du pont avec surélévation par ex.
- Hublot (Porthole) : Petite fenêtre (ouvrant ou non) dans la coque ou les superstructures d'un bateau.
- Quille (Keel) : Appendice fixe, prolongement sous la coque pour le positionnement du lest et plan anti-dérive. Quille pendulaire (canting keel). Quille relevable (lifting keel).
- Vaigrage (Planking) : Habillage intérieur de la coque et du pont permettant l'isolation et le passage de tuyauterie et câbles électriques.
- Varangue (Floor) : Partie de la membrure d’un navire qui porte sur la quille.
Gréement et Voiles
- Dormant (gréement) (standing rigging) : Gréement fixe par ex.
- Drisse (Halyard) : Manoeuvre courante destinée à l'installation d'une voile ou d'une vergue. Sert à hisser la voile.
- Ralingue (Bolt rope) : Cordage cousu sur le bord d'une voile pour la renforcer par ex.
- Suédoise (grand voile) (Storm trysail) : Petite grand voile de tempête au fort grammage, enverguée si possible sur un voile parallèle.
Manœuvres et Navigation
- Adonner (To lift, to veer aft) : Rotation du vent de l'avant vers l'arrière.
- Beacher (Beaching) : échouage volontaire sur une plage ex.
- Cape (Heaving to) : Prendre la cape (To heave to, ahull) c'est manoeuvrer pour sauvegarder le voilier dans le mauvais temps.
- Gybe (Gybe) : terme anglais provenant de la pratique de la planche à voile désignant un virement de bord vent arrière c.a.d.
- Mouillage (Mooring) : zone de mouillage où l'on jette l'ancre.
- Noeud (Knot) : Unité de mesure de la vitesse en navigation.
- Panne (tack): amure ou bord i.e. tribord ou bâbord.
- VMG (VMG) : Abréviation de Velocity Made Good, désigne littéralement la " vitesse dans le bon sens ".
Météorologie et Conditions Maritimes
- Fetch (Fetch) : zone de la mer sur laquelle s'exerce l'action du vent.
- Pot au noir (Doldrums) : Zone des calmes équatoriaux de l'Atlantique située de part et d'autre de l'équateur.
Divers
- Bossoirs (Davits) : bras de levage par ex.
- Bimini (Bimini, awning) : bâche ou tente de protection du cockpit pour le soleil… et la pluie, montage sur une structure de tubes repliable.
- Capote (Spray hood) : toile de protection de la descente comportant des panneaux transparents et/ou amovibles. Montage sur structure en tubes repliable.
- Corrosion (Corrosion) : altération d'un matériau par transformation chimique ou physico-chimique. Par exemple l'action de l'eau et en particulier de l'eau de mer salée sur les aciers qui sans protection vont rouiller. Même certains aciers dit inoxydables peuvent commencer à s'oxyder dans le milieu marin particulièrement corrosif. Corrosion galvanique (Galvanic Corrosion) : effet résultant du contact de 2 métaux ou alliages différents dans un milieu conducteur (ici l'eau de mer). Les différents métaux ou alliages sont classés par potentiel croissant (voir série galvanique).
- GMT (GMT) : Greenwich Meridian Time, heure au méridien de Greenwich qui sert d'heure de référence ou d'origine.
- Iso, normes (Int'l. Standards) : normes ISO par ex.
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