Si vous recherchez une aventure maritime incomparable, partir en croisière sur un voilier, une goélette ou un petit bateau est une option qui vous ouvre les portes de paysages d'une beauté saisissante, d'îles secrètes, et de trésors historiques qui ne sont accessibles qu'en mer. Au cœur de la mer Égée, l’archipel des Cyclades est un site incontournable pour les adeptes de la navigation et des plaisirs balnéaires. Dans ce décor de rêve, empreint d’authenticité, les îles et îlots se comptent par centaines, les eaux sont cristallines, les tavernes accueillantes, tandis que l'harmonie architecturale et picturale invite à la sérénité. Une croisière en voilier dans les Petites Cyclades offre une occasion unique de se ressourcer profondément et de graver des souvenirs merveilleux, loin du tourisme de masse.
Mini-Croisière en Voilier dans les Petites Cyclades : Un Aperçu de Trois Jours
L'archipel des Cyclades concentre certaines des plus belles îles de Grèce, séparées par de courtes distances, souvent 10 à 30 milles nautiques entre deux escales. Pour une immersion intense même sur une courte durée, une mini-croisière de trois jours peut vous faire découvrir des joyaux insulaires, bien que la plupart des itinéraires détaillés s'étendent sur quatre jours ou davantage. Les programmes sont notés à titre indicatif et sont modifiables selon vos envies, celles du skipper et les conditions météorologiques, assurant ainsi une flexibilité précieuse.
Jour 1 : L'Embarquement à Paros et Cap sur les Petites Cyclades
Votre aventure commence généralement au port de Paros, souvent à Parikia, où vous êtes accueilli et une présentation de la croisière est effectuée. Après un rapide briefing, c'est le moment de s'installer confortablement dans vos cabines et de faire connaissance. Le voilier quitte Paros pour naviguer vers le sud. Une première navigation nous mène vers la baie d'Alimia, un endroit parfait pour une session de snorkeling et une pause déjeuner à bord. L'après-midi, cap sur Schinoussa, une des premières îles des Petites Cyclades, où nous jetons l'ancre pour la nuit. Schinoussa est connue pour ses eaux cristallines, ses plages de sable blanc et ses villages traditionnels, offrant la tranquillité d'une île discrète.
Jour 2 : Exploration au Cœur des Petites Cyclades
Dès le matin, nous voguons plus profondément dans les Petites Cyclades, entre Schinoussa, Katokoufonisi, Keros et Antikeri. Nous marquons une pause vers 13h pour une baignade et un moment de détente à Antikeri, ou dans les eaux turquoises splendides d'une baie de Koufonissia. Koufonissia, avec son petit port mignon, est un véritable havre de paix. Une balade de jour dans le village offre un agréable petit-déjeuner, des chats se prélassant au soleil et des piscines d'eau de mer naturelles. Pour les repas du soir, cela dépend de l’envie de chacun et si le bateau est au mouillage ou au port ; cela pouvait être cuisiné à bord ou dans un restaurant local, comme le Capetan Nikolas, qui offre une cuisine typiquement grecque. Ces mouillages superbes sont accessibles uniquement par la mer, permettant de découvrir le « côté mer » des Cyclades.
Jour 3 : Détente à Despotiko et Retour à Paros
Au troisième jour, la navigation se poursuit vers la baie de la petite île de Despotiko, nichée en face d’Antiparos, réputée pour ses eaux turquoise idylliques, parfaites pour une dernière baignade mémorable. Bien que les vestiges archéologiques de l'île soient parfois fermés ou gardés, le sommet plus au sud-est offre une superbe vue sur la plage et la baie. Après ce moment de sérénité, il est temps de remonter au nord, pour se rapprocher du port de retour. Une dernière navigation toute douce nous ramène vers le port de Paros, en remontant entre Antiparos et Paros. Le débarquement est prévu en fin d'après-midi au port de Paros, marquant la fin de cette courte mais intense immersion.
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Les Embarcations : Charme Traditionnel et Confort Moderne
Nous avons soigneusement sélectionné nos embarcations pour allier le charme de la tradition et le confort moderne, en vous offrant un cadre intime pour explorer les îles grecques. Le choix du bateau dépend de votre équipage, de votre expérience et du niveau de confort recherché.
- Le Voilier Monocoque : L'option la plus répandue et la plus économique pour une croisière à la voile, parfaite pour vivre la navigation au plus près de la mer Égée. Un fifty en bois, par exemple, offre une expérience authentique en mer. Il navigue autour des Cyclades au printemps et en automne, puis se déplace vers les îles Ioniennes pendant les mois d’été. Ces bateaux peuvent offrir une capacité de 3000 litres d’eau douce, eau chaude et climatisation dans toutes les cabines. Un autre voilier en bois, de plus de 21 mètres de long et 5,50 mètres de large, propose un espace de vie spacieux, idéal pour un groupe de voyageurs de tous âges. Il dispose de 4 cabines confortables, dont 2 triples. Les 3 cabines avant sont équipées de WC et de douches privées, pouvant accueillir 8 à 10 adultes (jusqu’à 12 passagers avec des enfants). Les draps, couvertures et serviettes de toilette sont fournis (il est conseillé d'apporter simplement votre serviette de plage). Nos bateaux sont dotés d’équipements de première classe, allant des toilettes modernes au générateur silencieux, rarement utilisé grâce aux panneaux solaires écologiques. La navigation se fait principalement à la voile lorsque les conditions le permettent, avec la possibilité d’utiliser le moteur en complément, assurant ainsi une fiabilité et une sécurité éprouvées.
- La Goélette et le Navire Traditionnel : Ces bateaux à fort caractère, souvent proposés en croisière à la cabine, offrent une expérience conviviale et dépaysante. Une superbe goélette de 27 mètres est un voilier traditionnel en bois offrant des espaces généreux, parfaits pour accueillir jusqu’à 12 passagers et leur équipage. Cette goélette permet d’accéder facilement aux criques isolées et aux petits ports pittoresques qui font tout le charme de la Grèce. Une autre goélette de 21 mètres est régulièrement rénovée et équipée de 200 m² de voiles, ainsi que de deux moteurs marins robustes de type « Heavy Duty ». Les boissons de base sont en libre-service, sans frais supplémentaires, et vous avez aussi la possibilité d’apporter vos propres bouteilles.
- Le Catamaran : Plus stable, plus spacieux et lumineux, il est recommandé en groupe et pour un meilleur confort à bord. Le voilier peut accueillir confortablement jusqu'à 8 personnes, dans 4 cabines doubles climatisées et équipées de salles de bain privatives. Ce Lagoon 42 offre un aménagement moderne pour un séjour confortable.
- Le Yacht : Pour une croisière haut de gamme, avec davantage d'espace, de confort et de prestations à bord. Le Galileo, majestueux voilier de 48 mètres de long, glisse sur les flots, drapé de blanc, porté par le souffle des vents clairs. Son pavillon grec danse dans l’azur, tandis qu’il dévoile le monde, île après île, au rythme paisible de la mer. À bord, le confort et l’élégance s’unissent dans un écrin de bois noble et de lumière dorée. Les salons lambrissés apportent un certain charme désuet. Le vaste salon invite à la rêverie, la bibliothèque regorge de promesses d’évasion, et les salles à manger, baignées de teintes chaleureuses, célèbrent les plaisirs du partage. Sur le pont soleil, le regard embrasse l’infini, entre bleu profond et reliefs émeraude. Chaises longues, bar ombragé, espaces de détente ouverts : chaque instant est une invitation à savourer la mer dans sa plus belle expression. Les 24 cabines, havres de sérénité, offrent une vue imprenable sur l’eau turquoise à travers les hublots. Chaque cabine, de 11 à 14m², est dotée de deux lits jumeaux, d’une télévision, de la climatisation et d’une salle d’eau privative.
L'Expérience de Navigation et la Vie à Bord
La navigation se fait principalement à la voile lorsque les conditions le permettent, avec la possibilité d’utiliser le moteur en complément. Au cours de la journée, il y a majoritairement de la navigation qui permet de se déplacer d’une île à une autre. Des petites balades en plus sont possibles selon l’envie, le skipper vous en recommande et le programme s’adapte en conséquence. La journée passe alors à regarder la mer, à faire les manips quand nécessaire, à s’exercer aux nœuds et à poser toutes les questions à votre capitaine.
Participation et Convivialité
Partager un voilier implique que chacun prenne part à la vie du bord selon ses compétences : navigation, réglage des voiles, préparation des repas, vaisselle, courses alimentaires, etc. Votre skipper vous offrira une belle expérience d’apprentissage de la voile, il s'assurera que chacun est à l'aise avec ses tâches et veillera à la bonne ambiance générale à bord. La réussite de tout voyage est un délicat mélange de bonne humeur, de sentiments d'entraide, de convivialité, d'esprit de découverte, de bonne volonté, d'une participation aux tâches communes ainsi que le respect des traditions locales.
Gastronomie en Mer et à Terre
Le voilier propose une demi-pension de qualité, qui inclut un délicieux petit-déjeuner et un repas complet à bord, préparé avec des ingrédients frais et de saison. Les petits-déjeuners sont généreux et les repas méditerranéens sont à base de produits frais, accompagnés d’un apéritif et de vins locaux. Les repas du midi sont souvent pris à bord du bateau en cours de navigation, souvent préparés par le skipper. Pour les repas du soir, cela dépend de l’envie de chacun et si le bateau est au mouillage ou au port. Vous voudriez peut-être souper à bord, dans la cabine, ou vous rendre avec le skipper au restaurant côtier le plus proche sélectionné pour sa bonne cuisine, son cadre traditionnel et ses prix raisonnables. Une caisse de bord est constituée pour couvrir les repas pris à bord et à la taverne (skipper inclus), les frais de port, d’eau, de fuel et le nettoyage du voilier en fin de croisière. À l'embarquement, chaque participant remet au skipper le montant de cette caisse de bord, réglée en espèce. Le skipper tiendra un détail journalier des dépenses, chaque membre d’équipage peut ainsi contrôler l'évolution de la caisse de bord.
Activités Nautiques et Équipements
De nombreux équipements sont à votre disposition pour profiter pleinement des eaux turquoise. Paddle, masques, palmes, tubas et ligne de traîne sont à bord. Au-delà de la navigation, les Cyclades offrent une multitude d'activités : snorkeling et plongée, paddle et kayak vers les criques isolées, kitesurf à Paros et Naxos grâce au meltem, ou encore pêche en mer pour un dîner de poisson frais à bord.
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Conseils Pratiques pour la Vie à Bord
Vivre sur un voilier est un peu différent que vivre à terre et il y a quelques règles à respecter mais tellement de joie à découvrir. L’eau à bord d’un voilier est rare, vous devez donc y faire attention. Les réservoirs contiennent généralement 600 litres d’eau pour la vaisselle, la toilette ou le rinçage, et le plein sera fait tous les trois, quatre jours. Pour la vaisselle, une pompe à pied permet de faire venir l’eau de mer, il ne reste plus qu’à rincer à l’eau douce. Pour la douche, un chauffe-eau vous permet d’avoir de l’eau chaude quand le moteur a tourné quelques temps. En été, vous pouvez vous doucher à l’extérieur. Pensez à utiliser uniquement l’eau dont vous avez besoin. Pour les toilettes, après la cuvette, il y a encore un long tuyau, et il vous faudra au minimum pomper une vingtaine de coups pour une évacuation complète. Surtout, ne jetez rien dans la cuvette qui n’a pas été consommé ; une corbeille est prévue à cet effet. Laissez le lieu propre pour les suivants.
Concernant le mal de mer, c'était la principale crainte de certains voyageurs. Il faudra s’amariner, et le début sera peut-être un peu compliqué. Même sans être "malade malade", il est possible de sentir les effets du bateau. En dormant à bord, on est également toujours en mouvement. À savoir que normalement lorsqu’on a les yeux fermés, on n’est pas malade. Il est rare d'avoir des vomissements, mais des sensations de haut-le-cœur et des nausées légères peuvent survenir.
L'Esprit Familial et l'Expertise de l'Équipage
Notre entreprise familiale met un point d’honneur à bien entretenir ses bateaux et à offrir un accueil simple mais chaleureux. L’équipage vous accueille avec chaleur, vous faisant sentir comme sur votre propre bateau. La qualité est notre mot d'ordre, que ce soit pour nos yachts soigneusement entretenus, nos itinéraires bien pensés ou les repas savoureux préparés à bord. En tant qu’entreprise familiale, la qualité est notre mot d’ordre, que ce soit pour nos yachts soigneusement entretenus, nos itinéraires bien pensés, ou les repas savoureux préparés à bord. Pour nous, offrir des croisières en Grèce, c’est bien plus qu’un métier : c’est une mission qui a du sens. Nous veillons à préserver la beauté de la mer Égée en utilisant des panneaux solaires pour réduire la consommation de carburant. Nos bateaux naviguent à la voile dès que possible, et notre cuisine est basée sur des produits frais locaux. Chaque membre de l’équipage est choisi pour sa gentillesse et son savoir-faire, garantissant une expérience où l’hospitalité grecque prend tout son sens. L’équipage est toujours prêt à aider et à créer une atmosphère conviviale, même s’il n’y a pas de domestiques à bord. Tous les responsables de l’entreprise sont francophones, et le capitaine peut vous mettre en contact téléphonique en français si nécessaire.
Nous sommes fiers de notre équipe de skippers, des professionnels expérimentés et passionnés qui incarnent l’esprit familial de notre entreprise :
- Capitaine Thémistocle : Ayant grandi sur nos bateaux, Thémistocle a gravi les échelons, de marin à cuisinier, avant de devenir un capitaine respecté.
- Capitaine Manolis : Ancien commandant des forces spéciales en Crète, Manolis allie expérience militaire et hospitalité grecque.
- Capitaine Ilias : Marin depuis son plus jeune âge, Ilias a débuté comme skipper de voiliers avant de rejoindre notre flotte.
- Capitaine Nikos : Ancien capitaine des autorités maritimes pour les opérations urgentes, Nikos a récemment rejoint notre équipe.
- Capitaine Alexandre (Le Grand Ours) : Bien qu’à la retraite, Alexandre est le fondateur de notre activité de croisières. Sa passion pour la mer Égée et son expertise sont à l’origine de notre succès.
Préparer Votre Évasion en Mer Égée : Guide Pratique
Pour une croisière réussie dans les Cyclades, une bonne préparation est essentielle.
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Quand Partir en Croisière dans les Cyclades ?
La saison de navigation s'étend de mai à octobre. La meilleure période est mai-juin et septembre : mer calme, moins de monde et températures de 20 à 24 °C. En juillet et août, l'archipel est au plus chaud et au plus fréquenté. C'est aussi le pic du meltem, ce vent du nord qui souffle généralement entre force 5 et force 7 sur l'échelle de Beaufort, avec des rafales pouvant dépasser force 8 dans les canaux entre les îles. Un vent qui ravit les marins expérimentés, mais demande de l'aisance à la barre.
| Mois | Température de l'air | Température de la mer |
|---|---|---|
| Mai | 20 °C | 19 °C |
| Juin | 24 °C | 22 °C |
| Juillet | 27 °C | 24 °C |
| Août | 27 °C | 25 °C |
| Septembre | 24 °C | 24 °C |
| Octobre | 20 °C | 22 °C |
(Moyennes saisonnières indicatives)
Conditions de Navigation
La navigation dans les Cyclades est exigeante mais accessible : distances courtes entre les îles, mouillages variés et progression assurée pour qui a un minimum d'expérience ou embarque un skipper. Le principal paramètre reste le meltem : en plein été, il impose de bien choisir ses étapes et de privilégier les baies abritées en cas de vent soutenu. Les mouillages se font le plus souvent sur ancre dans des criques ou le long des quais des ports de pêche. Certains petits ports offrent des fonds limités et peu de places en haute saison ; les catamarans, à faible tirant d'eau, accèdent plus facilement aux criques peu profondes. Il est recommandé d'anticiper vos escales du soir, surtout en juillet et août.
Formalités Administratives et Documents
- Permis et Compétences : Pour une location de bateau sans skipper en Grèce, la réglementation impose à bord un chef de bord titulaire d'un permis côtier ou d'un certificat de compétence équivalent, accompagné d'un second équipier expérimenté (co-skipper). Un certificat restreint de radiotéléphoniste (VHF) est également demandé. Si vous ne disposez pas de ces documents, ou si vous préférez naviguer sereinement, optez pour la croisière avec skipper, vous profiterez de l'archipel sans contrainte administrative.
- Documents d'Identité : Pour les ressortissants français, belges et suisses, une carte nationale d’identité ou un passeport en cours de validité est requis. Un passeport est nécessaire pour les Canadiens. Pour les autres nationalités, il est conseillé de se renseigner auprès de votre consulat. Il est important de noter que les cartes nationales d’identité sécurisées délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 ont automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre.
- Mineurs : Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que les mineurs, quel que soit leur âge, doivent avoir un passeport individuel ou une carte d’identité (selon les exigences du pays de destination). La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. Cependant, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Pour la Belgique, il est recommandé de prévoir une autorisation écrite si votre enfant voyage seul ou en compagnie d’autres personnes que ses parents, ou si un enfant et un parent n’ont pas le même nom de famille (copie de l’acte de naissance). En Suisse, une déclaration de consentement signée par les parents est vivement recommandée pour les mineurs voyageant seuls ou non accompagnés par leurs représentants légaux. Il est crucial de se renseigner auprès de l’ambassade ou du consulat sur les exigences spécifiques du pays de destination pour éviter toute mauvaise surprise.
- Téléphones Portables/Appareils Électroniques : Les agents de contrôle doivent pouvoir allumer vos appareils. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué.
- Visas : Pour les ressortissants français, belges, suisses et canadiens, aucun visa n'est requis pour un séjour de moins de 3 mois.
Tarifs et Formules de Croisière
Une croisière de 8 jours / 7 nuits dans les Cyclades coûte à partir de 1 650 € par personne, toutes formules confondues (avec skipper, sans skipper, avec équipage ou à la cabine). Le prix varie ensuite selon la saison et le modèle du bateau. Pour un navire traditionnel, le prix indicatif est de 3 757 € par personne, pour un yacht 3 093 €, une goélette 1 650 €, et un voilier 1 771 €.
- Caisse de Bord : Une caisse de bord de 420 € (300 € pour les enfants de 7 à 12 ans) par semaine et par personne est constituée. Elle comprend les repas pris à bord et à la taverne (skipper inclus), les frais de port, d’eau, de fuel et le nettoyage du voilier en fin de croisière. Ce montant est à régler en espèce à l’embarquement. Les transferts, la location de véhicules, les visites de musées et les consommations de bar ne sont pas compris dans la caisse de bord.
Assurances Recommandées
Il est fortement conseillé de souscrire une assurance voyage complète.
- Assurance Annulation : Elle couvre l'ensemble des membres de l'équipage, alors qu'une assurance individuelle ou via votre carte bancaire ne couvrira que son détenteur.
- Rachat de Caution : Pour 5,5 % du prix de la location, cette garantie vous permet de récupérer une part importante de votre caution en cas d'avarie liée à la navigation (au mouillage ou à quai).
- Assurance Tranquillité (par exemple, 4,20 % du prix de votre voyage) : Vous bénéficiez d’une protection complète incluant les frais d'annulation pour toutes causes justifiées, les frais médicaux, chirurgicaux, pharmaceutiques et d'hospitalisation dans le monde entier, les frais de recherche et de secours en mer ou en montagne, les frais de rapatriement, et l'indemnisation en cas de retard d'avion, vol, perte et détérioration de vos bagages. Renseignez-vous auprès de votre banque car la carte bleue ne comprend pas toujours tous les sinistres ou cas imprévus.
Accès et Points d'Embarquement
La plupart des croisières s'élancent depuis les ports proches d'Athènes, comme Lavrio ou Le Pirée, situés à 30 à 45 minutes de l'aéroport international d'Athènes. Certains itinéraires partent aussi directement d'îles de l'archipel.
Pour rejoindre Paros, nous conseillons d’arriver en Grèce à Athènes, Santorin ou Mykonos via des vols directs. Ensuite, vous devez prendre un ferry afin de rejoindre l’île de Paros. Depuis Athènes, le trajet avec la compagnie BlueStarFerry dure environ 4h et coûte en moyenne 50 €. D’autres compagnies offrent des trajets plus rapides selon les dates de séjours. Depuis Mykonos, le trajet est plus court, entre 40 min et 1h20, essentiellement opéré par la compagnie Seajets. L'embarquement est prévu à 18h et le débarquement à 10h.
Bagages et Trousse de Soin
Préparez des vêtements légers et confortables pour être à bord, des vêtements protégeant bien la peau des coups de soleil, des T-shirts à manches longues et courtes pour vous changer facilement, et deux paires de chaussures (type tennis) : une pour se déplacer sur le voilier et une seconde pour sortir en ville. N'oubliez pas un chapeau ou une casquette couvrante sur le cou et de la crème solaire. Un nécessaire de toilette (produits biodégradables de préférence) et une serviette de toilette à séchage rapide sont également indispensables (seule la serviette de plage n'est pas fournie).
Pour votre trousse de soin, prévoyez : de l'Elastoplast et de la double peau, un antidiarrhéique, un antalgique, un collyre, un médicament pour la gorge, un anti-inflammatoire, un antibiotique à spectre large, et vos médicaments personnels. Le paludisme, qui avait complètement disparu, réapparaît épisodiquement par petites épidémies locales.
Niveau de Vie en Grèce
Les prix en Grèce, Europe oblige, tendent petit à petit à rejoindre ceux pratiqués dans le reste de l'Europe. Officiellement, le coût de la vie en Grèce atteint 90 % de la moyenne européenne. Le prix moyen d'un repas est de 10-15 €. Le service est compris, mais il est de coutume de laisser un petit quelque chose si vous êtes satisfait (du simple arrondi à 5 ou 10 %). À Athènes, tout est facilement plus cher. Les restaurateurs facturent le pain, compter un petit supplément de 0,50 à 1 € par personne. Nous recommandons un montant de pourboire entre 15 et 20 € par participant pour l'équipage, tout en rappelant que le pourboire, demeurant facultatif, doit être accordé en fonction de votre niveau de satisfaction.