Dans un monde où l’esthétique et la durabilité sont de plus en plus valorisées, il est crucial d’examiner les différentes options pour l’entretien de votre bateau. Le covering bateau et la peinture traditionnelle se distinguent par leurs avantages spécifiques. Nous explorerons leur application, le maintien après pose, leur coût respectif ainsi que leurs perspectives environnementales, tout en abordant les spécificités de cette technique innovante. En fin de compte, cet article vous aidera à faire un choix éclairé entre ces deux options selon vos besoins et préférences personnels. Le "Wrapping" ou "Covering", un mot anglais largement adopté, désigne une technique visant à appliquer un film de décoration ou de protection sur l'ensemble d'un véhicule, qu'il s'agisse d'un bateau, d'un camion, d'un bus, d'une voiture ou d'une moto. Cette technique, dont la popularité ne cesse de croître, s'impose comme une alternative intéressante à la peinture traditionnelle pour l'habillage des embarcations, qu'elles soient à moteur ou à voile. Le recours au film adhésif pour réaliser un covering de bateau est d’ailleurs devenu incontournable pour protéger et/ou personnaliser l’apparence des coques de navire.
Qu'est-ce que le Covering Bateau et Quels Matériaux sont Utilisés ?
Le covering bateau est une technique qui recouvre la coque de votre embarcation avec un film adhésif spécifique. La réponse à la question de savoir s'il est possible de recouvrir un Covering Bateau est très claire : oui. Il existe même une multitude de possibilités pour le réaliser. Vous pouvez recouvrir votre bateau d'un film uni ou même d'un film design qui lui donnera un aspect unique. Le film ou le film adhésif utilisé sont des vinyles polymères haute performance avec une grande stabilité aux UV. Ces matériaux sont conçus pour être résistants à la plupart des huiles et graisses, à l'essence, aux solvants aliphatiques, aux acides, aux sels et aux alcalins. Les films eux-mêmes sont le plus souvent en vinyle, mais on trouve aussi certaines gammes en PVC, particulièrement résistantes en extérieur. L'épaisseur d’un film peut varier entre 70 et 200 microns, selon les références et le type d’application, qu'il s'agisse d'une surface plane ou complexe. Cependant, les épaisseurs supérieures à 100 microns auront une déformabilité réduite sur des surfaces très complexes.
Les films d'aujourd'hui sont d’une telle qualité qu'ils résistent sans problème aux rayons UV et à l'eau de mer, ce qui en fait une alternative généralement moins chère que la peinture. Des marques comme HEXIS et SKINTAC proposent différents types de films adhésifs pour recouvrir votre bateau. Les films teintés masse SKINTAC, par exemple, sont constitués d’un PVC coulé multicouche enduit d’un adhésif acrylique solvant permanent incolore. Les films adhésifs SKINTAC HX30000 sont parfaits pour les bateaux grâce à leurs grandes performances techniques et leur conformabilité, permettant leur utilisation sur des surfaces courbes ou texturées. Le contrôle du tack (l'adhérence) repose souvent sur un réseau de microbilles de verre qui permettent de faire glisser le film sur la surface durant la phase de positionnement, tandis que l’évacuation des bulles d’air se fait plus simplement grâce à un réseau de microcanaux gravés dans l’adhésif.
Les Avantages Incontestables du Covering Bateau
Le pelliculage présente plusieurs avantages significatifs par rapport à la peinture traditionnelle, faisant de lui une option de plus en plus privilégiée par les propriétaires de bateaux et voiliers. Que ce soit pour changer la couleur de la coque d'un ancien bateau, donner un aspect spectaculaire à une nouvelle embarcation ou protéger un bateau neuf des UV, le wrapping est de plus en plus répandu dans le monde des bateaux.
Protection et Durabilité Accrue
L’adhésif protège la peinture de la coque des impacts et du rayonnement du soleil (UV). Si vous appliquez du film adhésif sur la coque de votre bateau, elle sera protégée des rayons UV, de la saleté, des éventuelles éraflures ainsi que de l’eau salée. Le sticker sur coque de bateau est conçu pour être résistant, durable et adapté aux conditions marines exigeantes, afin de préserver l’intégrité de votre bateau et son esthétique. Les films actuels sont si performants que l'on peut compter sur une durée de vie d'au moins sept ans, à l'exception des dommages. Ils sont garantis jusqu'à 10 ans selon leurs coloris et l'application. Cette technique permet donc de conserver parfaitement la couleur du bateau pendant une longue durée. L'adhésif résiste aux UV, aux abrasions, à la décoloration, protège et maintient le gelcoat intact.
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Si le covering bateau que vous venez d'acheter est tout de suite recouvert d'un film, celui-ci protège la surface sous-jacente. Si vous enlevez le film après quelques années, la surface est comme neuve, ce qui augmente nettement la valeur du bateau lors de la revente. Sur les bateaux en aluminium, où le laquage n'est pas facile et où la peinture a souvent tendance à se détacher ou à éclater à certains endroits, le covering représente une alternative particulièrement efficace.
Personnalisation Illimitée et Esthétique
Le covering bateau est largement personnalisable. Les procédés d'impression modernes offrent d'innombrables possibilités de conception, alors que la peinture est généralement très limitée. Une grande variété de couleurs et de motifs sont disponibles pour donner un aspect unique à votre bateau. De nos jours, les films existent même avec des effets comme le flip-flop ou des structures comme le carbone ou le cuir. Les films SKINTAC sont disponibles en plusieurs finitions : mate, satin, brillante ou texturée. Grâce à ces films adhésifs, vous pourrez personnaliser votre bateau selon vos goûts. La large gamme de couleurs permet d’opter pour un design sobre et élégant ou alors des motifs audacieux et colorés.
Que ce soit pour un changement de couleur, l’impression d’un visuel ou une simple décoration, le covering offre une multitude de solutions pour rendre la coque de votre bateau unique, originale et à votre image. Les vinyles polymères haute performance proposent plusieurs gammes de couleurs identiques à la peinture, mais aussi des options hors du commun (mat, variochrome, alu brossé, carbones couleurs, carbones effets métal, effets texturés). Cela rajeunit la coque d'un bateau en lui donnant une nouvelle couleur ou en masquant l'ancienne couleur qui n'est plus au goût du jour. Le covering du bateau permet aussi l’utilisation de plusieurs types d’autocollants.
Réversibilité et Flexibilité
Un autre avantage à ne pas oublier est que le film peut être retiré sans laisser de traces. Nos films peuvent être retirés sans laisser de traces si nécessaire, pour cela, il faut les chauffer et les retirer avec précaution. Rien n'est irréversible avec l'adhésif, par la dépose facile du film sans laisser de trace définitive de colle. Cela rend possible de changer facilement le look du bateau sans avoir recours à des travaux de ponçage coûteux. Cette flexibilité est précieuse si vous avez envie d'une autre couleur ou si vous souhaitez faciliter la revente de votre embarcation.
Coût et Temps d'Application Optimisés
L'un des facteurs les plus importants est certainement le coût généralement plus faible par rapport à la peinture. Les films d'aujourd'hui sont si bons qu'ils en font une alternative généralement moins chère que la peinture. Le WRAP est environ la moitié du prix de la peinture, surtout sur les bateaux de moins de 40 pieds. En adhésif, il faut en moyenne 2 jours de pose pour un bateau de 9 mètres ou 30 pieds. L’application du film est rapide, souvent réalisée en une journée, alors que la peinture implique de nombreuses étapes (préparation, couches successives, séchage) qui peuvent s’étendre sur plusieurs jours ou semaines selon la météo. Cette durée d'immobilisation du bateau est significativement réduite avec le covering.
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Entretien Simplifié
Le nettoyage de base du film peut être réalisé à l'aide d'un nettoyeur haute pression et d'un shampoing pour voiture classique. Le jet du nettoyeur haute pression ne doit toutefois pas être trop proche du film afin de ne pas l'endommager. Si vous avez des taches d'eau sur le film, le nettoyant anticalcaire pour salle de bains a fait ses preuves. L'entretien du covering est simple et sa durabilité est supérieure, demandant un minimum d'entretien. Une simple vérification une fois par an suffit généralement pour garantir son bon état. Les films adhésifs HEXIS sont faciles d’entretien.
Avantages Écologiques
Écologique et économique, le recours aux films adhésifs est moins onéreux que la peinture. De plus, éviter la peinture permet de réduire l’impact environnemental. Le covering bateau apparaît comme une option plus verte. Il consiste en un film adhésif directement appliqué sur le support, sans aucune émission volatile nuisible pour l’environnement ou pour la santé humaine. De surcroît, le covering est totalement recyclable, contrairement aux restes de peinture qui nécessitent un traitement spécifique avant leur suppression.
Réparabilité Facile
En cas d’impact, le remplacement ou la réparation du covering est moins fastidieux et moins coûteux que le renouvellement d’une peinture. Le covering bateau a l’avantage d’être aisément remplaçable partiellement sans perturber l’ensemble du revêtement. Ainsi, si une section est abîmée, seul le film correspondant doit être changé, diminuant ainsi drastiquement les dépenses occasionnées par ces imprévus. Un endommagement du film est fâcheux, mais il n'affecte pas la durabilité du reste du film. En tant qu’experts du covering bateau, des services de réparation sont souvent proposés ; si votre sticker a subi des dommages tels que des déchirures ou des égratignures, des équipes qualifiées sont compétentes pour effectuer des réparations.
Considérations et Limites du Covering Bateau
Malgré ses nombreux atouts, le covering bateau présente aussi certaines limites et considérations importantes à prendre en compte avant de faire votre choix.
Coût Initial et Facteurs Variés
Les coûts d'un filmage de bateau sont aussi individuels que les possibilités qui existent. Les facteurs décisifs sont la taille du bateau et, par conséquent, la quantité de film nécessaire pour le Covering Bateau. Un autre facteur est la forme du bateau, là aussi, il existe différents degrés de difficulté qui ont une influence sur le temps nécessaire au filmage. Pour donner une idée approximative des coûts, prenons l'exemple d'un bateau à moteur de 5 mètres de long, où le prix du film est d'environ 1000 à 1500 euros, selon le film et la hauteur de la ridelle. Des films métalliques et des films de protection contre les gravillons peuvent également être proposés.
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En termes de coût, le covering bateau et la peinture traditionnelle diffèrent significativement. Le covering bateau est plus coûteux initialement en matière de film en comparaison avec le coût de la matière première de la peinture. Cependant, il ne demande pas d’habileté spécifique ou d’équipement unique pour son application, et sa durabilité permet un amortissement de l’investissement initial. À titre purement indicatif, un covering professionnel extérieur coûte environ 250 € le mètre linéaire de coque, pose et matériaux compris. À comparer, un WRAP sur un bateau de 50 pieds pourrait atteindre jusqu'à 10 000 dollars.
Exigences de Surface
Le covering n’est pas nécessairement approprié pour les bateaux dont la coque présente des irrégularités ou des dommages importants. Avant d’appliquer le sticker sur le bateau, il est crucial de préparer soigneusement sa surface. Cela comprend le nettoyage en profondeur, l’élimination des résidus de saleté, de graisse et de cire, ainsi que la correction de toute imperfection éventuelle. Si la surface n'est pas impeccable, le rendu final sera altéré.
Niveau d'Expertise pour la Pose
Avec un peu d'habileté manuelle, on peut aussi faire soi-même le Covering Bateau. Les films sur mesure pour bateaux de pêche et les films design pour bateaux à moteur sont particulièrement adaptés à cet effet, car ils possèdent une forme autonome et ne couvrent généralement que les deux tiers arrière du bateau, où la coque est principalement droite. Mais même un film intégral avec un film carré est réalisable par un profane, d’autant plus que les films sont relativement épais et donc plus faciles à manipuler.
Cependant, il est important de noter que le covering bateau, bien que moins technique à installer que la peinture traditionnelle, demande néanmoins une précision dans l’ajustement du film adhésif sur différentes parties du bateau. L'application du film de covering est un processus délicat qui requiert une grande expertise pour éviter les plis et les bulles d'air indésirables. Sans formation ni expérience préalable, le travail risque de très mal tourner à l’échelle du pont ou du bordé, ce qui va obliger à mettre en place et à appliquer en une seule pièce un film de grande surface. Il est donc important d'avoir un installateur avec l'expertise et le savoir-faire qu'un artisan seul peut posséder pour une pose optimale. Il est également crucial de bien valider que l'adhésif est posé en une seule pièce, de l'étrave à l'arrière du bateau, pour éviter les raccords au milieu de la coque.
Sensibilité aux Rayures
Le film n’a pas la dureté d’un gel-coat et il reste assez sensible aux rayures, ce qui obligera à prendre des mesures de protection supplémentaires pour mouiller, s’amarrer à un ponton ou se mettre à couple. Bien que le film protège la peinture de la coque d'impacts et de rayures, il peut lui-même être sujet aux éraflures.
Le Processus de Pose du Film Adhésif
Le processus de covering de bateau est un système complet en cinq étapes qui allie expertise technique, créativité et souci du détail pour garantir un résultat impeccable.
Préparation Méticuleuse de la Surface
La première étape, après une consultation initiale pour définir les besoins et préférences esthétiques, est la préparation de la surface. Avant d’appliquer le sticker sur le bateau, il est crucial de préparer soigneusement sa surface. Cela comprend le nettoyage en profondeur, l’élimination des résidus de saleté, de graisse et de cire, ainsi que la correction de toute imperfection éventuelle. Nous conseillons d'enlever soigneusement les anciens autocollants et les restes de colle avant de coller le nouveau film. Cependant, nos films sont opaques et il est théoriquement possible de recouvrir les autocollants existants. Dans le cas où le revêtement existant est difficile à enlever, un décapeur thermique peut être utilisé.
Découpe et Application du Film
Une fois la surface préparée, l'équipe procède à la découpe précise du film de covering en fonction des dimensions et des contours du bateau. L’application du film de covering est un processus délicat qui requiert une grande expertise. Les installateurs expérimentés veillent à ce que le film soit appliqué en douceur et sans bulle d’air indésirable. Le contrôle du tack (l'adhérence) repose souvent sur un réseau de microbilles de verre qui permettent de faire glisser le film sur la surface durant la phase de positionnement. L’évacuation des bulles d’air se fait plus simplement, grâce à un réseau de microcanaux gravés dans l’adhésif.
Finitions
Après que le film de covering est appliqué, l'équipe procède aux finitions finales. Lorsque la pose est terminée, il convient de procéder à un contrôle final pour vérifier les bords, les joints et les finitions. Une fois cette inspection effectuée, certaines finitions supplémentaires peuvent être nécessaires, telles que des bandes décoratives ou des bordures assorties, pour compléter l’aspect général du revêtement, finalisant la pose du vinyle. Les inévitables traces résiduelles seront enlevées à l’aide d’alcool isopropylique, sans endommager le gel-coat ou les surfaces intérieures.
Le Covering de l'Intérieur des Bateaux
Le covering ne se limite pas à l'extérieur. Si vous êtes propriétaire d’un bateau et que vous souhaitez donner une touche de personnalisation et de modernité à l’intérieur de celui-ci, le covering est une solution idéale pour répondre à votre besoin. Cette technique de revêtement de surfaces permet de donner un coup de neuf à votre intérieur de bateau de plaisance en modifiant sa couleur et son aspect. Le marché du luxe et du yachting offre aux propriétaires de bateaux la possibilité de personnaliser leur intérieur grâce à des matériaux haut de gamme et des finitions soignées. La personnalisation du bateau peut se faire par le choix des couleurs, des motifs, des matières, en apportant une touche de modernité plus personnelle.
Surfaces et Matériaux Spécifiques
Le covering est un revêtement polyvalent qui peut être appliqué sur toutes les surfaces intérieures ou extérieures d’un bateau. Grâce à sa résistance à l’humidité et aux chocs, à la corrosion et aux UV, le covering est idéal pour aménager un intérieur durable et stylisé qui s’adapte facilement à vos goûts. Il est disponible sous différentes formes afin que vous puissiez choisir celle qui s’adapte le mieux à vos besoins : plaques en PVC, films adhésifs en vinyle destinés aux équipements électroniques, revêtements pour les murs ou encore les marches d’escaliers. Les films adhésifs en vinyle sont souvent utilisés pour recouvrir les murs, les appareils de navigation, le tableau de bord et les meubles d’un bateau, car ils offrent une excellente résistance aux rayures, taches et moisissures. Ces revêtements sont disponibles en plusieurs couleurs, motifs et textures.
Il existe aussi une gamme de film adhésif transparent permettant de protéger la surface du mobilier sans en modifier l’aspect. Les sols des bateaux sont fréquemment recouverts d’un PVC ou linoléum conçu spécialement pour ce type d’utilisation. Ce type de revêtement offre une facilité d’entretien et résiste parfaitement aux liquides renversés accidentellement. Notre partenaire HEXIS a développé différents types de films vinyles, certains particulièrement adaptés à une pose en intérieur. On peut ainsi recouvrir de nombreux objets embarqués tels que le tableau de bord, les postes radio et les instruments de navigation pour s’adapter parfaitement à la décoration de votre intérieur. Ces films présentent une excellente résistance aux produits détergents, ou encore l’huile et l’eau.
Pose et Entretien des Films d'Intérieur
Afin d’obtenir un résultat aux finitions parfaites, il est préférable de se tourner vers un professionnel du refit intérieur. Les poseurs experts en pose d’adhésifs préparent correctement la surface, nettoyant en profondeur et enlevant les couches anciennes ou endommagées. Ils procèdent à la pose des films, en veillant à ce qu’aucune bulle n’apparaisse. Lorsque la pose est terminée, il convient de procéder à un contrôle final pour vérifier les bords, les joints et les finitions. La gamme de film adhésif pour intérieur est étudiée pour supporter les changements climatiques qui peuvent varier lors de vos sorties en mer et l’exposition aux rayons UV. Un entretien régulier est obligatoire pour maintenir une bonne durée de vie du covering d’intérieur. Il consiste principalement à passer un plumeau pour chasser la poussière sur la surface, nettoyer à l’eau ou au détergent, en évitant les produits trop agressifs pour le film vinyle.
Covering vs. Peinture Traditionnelle : Une Analyse Comparative Approfondie
Le covering bateau et la peinture traditionnelle, bien que visant un objectif similaire d'embellissement et de protection, diffèrent significativement dans leurs processus, leurs coûts et leurs impacts.
Coût
En termes de coût, le covering bateau et la peinture traditionnelle diffèrent significativement. L'un des facteurs les plus importants est certainement le coût généralement plus faible du covering par rapport à la peinture. Le WRAP est environ la moitié du prix de la peinture, surtout sur les bateaux de moins de 40 pieds. Cependant, le covering bateau peut être plus coûteux initialement en termes de matière première, mais il ne demande pas d’habileté spécifique ou d’équipement unique pour son application, et sa durabilité permet un amortissement de l’investissement initial. La peinture traditionnelle est économique en matière première, mais elle nécessite des connaissances approfondies pour un rendu optimal et peut entraîner des frais additionnels liés au matériel ou à l’embauche d’un expert. Faire repeindre un bateau est un investissement.
Temps d'Application
Concernant l’application sur le bateau, la peinture traditionnelle et le covering bateau ne requièrent pas le même temps. La peinture implique de nombreuses étapes : préparation de la surface, application des couches successives puis séchage. Cette démarche peut s’étendre sur plusieurs jours ou semaines selon la météo. Le covering, en revanche, est appliqué plus rapidement car il ne nécessite aucun séchage ; il est souvent réalisé en une journée, avec une moyenne de 2 jours de pose pour un bateau de 9 mètres ou 30 pieds.
Niveau d'Expertise Requis
Il faut aussi tenir compte du niveau d’expertise nécessaire pour chaque méthode. L’usage de la peinture exige un certain savoir-faire pour obtenir une finition homogène et sans défauts. Il est donc fréquent de recourir à des professionnels expérimentés, ce qui peut entraîner un coût supplémentaire. Le covering bateau, moins technique à installer que la peinture traditionnelle, demande néanmoins une précision dans l’ajustement du film adhésif sur différentes parties du bateau. L'application du film de covering est un processus délicat qui requiert une grande expertise pour une pose sans pli ni bulle et un rendu conforme au projet graphique de départ.
Résultat Final et Esthétique
La peinture offre une grande diversité de couleurs et finitions possibles, toutefois elle est sensible aux rayures et doit être entretenue régulièrement pour conserver son éclat. Le covering bateau offre également un large choix en termes de design, avec en bonus une résistance accrue face aux agressions extérieures comme les UV ou l’eau salée. Son rendu visuel peut cependant apparaître moins naturel que celui de la peinture pour certains. Certains fabricants comme Beneteau proposent désormais l'option du Wrap plutôt que la peinture.
Maintien et Réparations
L’un des aspects cruciaux à prendre en compte est la fréquence des entretiens. Pour la peinture, un rafraîchissement tous les 2 à 3 ans est nécessaire afin de préserver son éclat et sa protection contre les éléments extérieurs. Cette opération demande souvent l’intervention d’un spécialiste, ce qui peut représenter un coût important sur une longue période. En comparaison, le covering bateau se distingue par sa durabilité supérieure, demandant un minimum d’entretien. Une simple vérification une fois par an suffit généralement pour garantir son bon état. Le montant de réparation représente une autre dimension notable : la peinture traditionnelle peut s’avérer plus coûteuse à restaurer en cas de dommages ou de grandes éraflures car elle suppose souvent une nouvelle application complète sur toute la surface touchée. Le covering bateau, quant à lui, a l’avantage d’être aisément remplaçable partiellement sans perturber l’ensemble du revêtement, diminuant ainsi drastiquement les dépenses.
Impact Environnemental
Abordons la question des perspectives environnementales. Le covering bateau et la peinture traditionnelle ont des effets distincts sur notre écosystème. La peinture, malgré son efficacité, génère une pollution significative grâce à ses composants chimiques volatils qui s’évaporent lors de l’application et du séchage. Le covering bateau apparaît comme une option plus verte. Il consiste en un film adhésif directement appliqué sur le support, sans aucune émission volatile nuisible pour l’environnement ou pour la santé humaine. De surcroît, le covering est totalement recyclable, contrairement aux restes de peinture qui nécessitent un traitement spécifique avant leur suppression. Il est primordial d’inclure ces aspects environnementaux dans notre décision entre ces deux alternatives.