Le transport du kayak jusqu’à la plage et sa mise à l’eau n’est pas toujours une chose facile à cause du poids et du volume du bateau. Que vous soyez seul ou que vous ayez une longue distance à parcourir entre votre voiture, votre jardin ou votre camping et le point d’eau, vous êtes sûrement à la recherche d’une solution pour vous simplifier cette étape. Penser d’abord à planifier le transport de votre précieuse embarcation est une démarche judicieuse. Si certains constructeurs ont proposé des méthodes innovantes avec les kayaks gonflables ou les roulettes intégrées, pour la majorité des autres modèles, il existe une solution éprouvée : le chariot de kayak.
Qu'est-ce qu'un Chariot de Kayak et Comment l'Utiliser ?
Un chariot de kayak est, dans son essence, une armature montée sur des roues, conçue spécifiquement pour transporter facilement son kayak ou son canoë. Le principe de son utilisation est d'une simplicité remarquable. Pour l'utiliser, rien de plus simple : on le glisse sous la coque du kayak ou du canoë, à peu près au milieu de la longueur du bateau. Ensuite, on pose le bateau dessus, idéalement au niveau de l’hiloire, pour une répartition équilibrée du poids. Une fois le kayak bien positionné, il suffit d'attraper la pointe avant ou arrière du kayak et de le déplacer tout simplement jusqu’à l’eau ou de le remonter jusqu’à la voiture ou au jardin, ou encore au camping. Ce mécanisme rudimentaire, mais efficace, transforme une tâche potentiellement ardue en un processus gérable, même pour une personne seule.
Pourquoi un Chariot de Kayak est-il Indispensable ?
L’achat d'un chariot de transport pour kayak peut considérablement minimiser l'effort physique nécessaire non seulement pour installer votre embarcation sur le toit de votre voiture, mais aussi pour faciliter vos déplacements afin de mettre votre kayak à l’eau. Cet accessoire pratique est d'une aide précieuse pour tous les pagayeurs. Pour les familles, le chariot de transport pour kayak deviendra rapidement un item de prédilection lors de sorties. Non seulement cet équipement permet de réduire votre temps de planification et la fatigue associée, mais surtout, cet accessoire de kayak permettra d’apprendre à vos enfants à transporter et prendre soin de leur embarcation, favorisant ainsi leur autonomie et leur responsabilisation. Pour les passionnés de pêche, le chariot de transport est un accessoire très important à lister dans le cahier des charges lors de la préparation des accessoires de votre kayak de pêche. Après avoir transporté le kayak aux abords du spot, il faut maintenant l'emmener jusqu'à l'eau, et c'est là que le chariot prend toute son importance. De plus, il est bon d'avoir en permanence son chariot avec soi, car on ne sort pas de l'eau obligatoirement à l'endroit où l'on s'y est mis. Cette flexibilité est essentielle pour explorer de nouveaux lieux et adapter sa sortie aux conditions.
Critères Clés pour Choisir Votre Chariot de Kayak
Plusieurs points et critères sont à prendre en compte pour choisir le bon modèle de chariot de kayak, celui qui sera le mieux adapté à vos besoins spécifiques.
Poids Supporté et Types d'Embarcations
En premier lieu, il est primordial de vérifier le poids supporté par le chariot. Demandez-vous quel poids maximal devrait-il pouvoir supporter. Il est également pertinent de considérer si vous envisagez de transporter d’autres types d’embarcations dessus, comme un canot ou une planche à pagaie (SUP). Le chariot doit être adapté au poids du flotteur, et de tout ce que vous mettez dedans en plus, y compris l'équipement. Cette anticipation garantira que le chariot choisi sera polyvalent et durable pour toutes vos aventures. Par exemple, le chariot de transport de Pelican est doté d'un cadre en aluminium robuste et peut transporter jusqu'à 110 lb (environ 50 kg), ce qui le rend adapté pour un canot, un kayak ou une planche à pagaie.
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Type de Terrain et Variétés de Roues
Le type de terrain sur lequel vous roulerez est un facteur déterminant pour le choix des roues de votre chariot. Que le terrain soit plat, rocailleux, en pente ou sablonneux, cela vous aidera à cibler le modèle correspondant à vos besoins.
Les chariots disposent de larges roues pouvant affronter les chemins et le sable de la plage. Par exemple, le chariot pour kayak robuste avec roues de plage de Wilderness Systems est équipé de grandes roues de plage de type ballon pour faciliter le transport sur le sable ou les surfaces molles. Les chariots de transport de Pelican sont également équipés de larges pneus gonflables. Ces grosses roues permettent un meilleur franchissement, ce qui rend possible l’acheminement du kayak jusqu’à l’eau dans la plupart des cas, même sur des surfaces difficiles.
À l'inverse, il existe des chariots avec des petites roues. Les petites roues sont pratiques car faciles à ranger dans le kayak et permettent d’avoir un chariot léger, avec un poids d’une roue petit diamètre (18,5 cm) d’environ 400g. Cependant, elles ne permettent pas de franchir des sections délicates comme du sable meuble ou des gros galets. En revanche, les grosses roues, avec un poids d’une roue gros diamètre (25 cm) d’environ 800g, sont assez encombrantes, ce qui peut rendre leur rangement plus difficile une fois sur l'eau. Il est important de noter que certaines roues ont des chambres à air et peuvent crever, ce qui est une considération pratique à prendre en compte, surtout lors de longs voyages.
Une remarque importante concerne les roulements. La plupart de ces chariots n’ont pas de roulement à billes pour éviter les problèmes de corrosion, particulièrement en environnement marin. Cela ne se sent pas à l’usage, mais on constate une très légère usure de l’axe de la roue avec le temps, même si cela reste sans conséquences majeures dans la majorité des utilisations. Il est possible que cela devienne gênant après des centaines de kilomètres.
Compatibilité avec la Forme de Coque et le Support
La forme du soutien de votre chariot est directement dépendante de la forme de la coque de votre kayak. Il est crucial que le chariot épouse bien les contours de votre embarcation pour assurer une stabilité optimale et éviter tout dommage. Par exemple, le plateau de certains chariots est bien adapté à une coque à fond plutôt plat. D'autres modèles, comme un chariot alu avec roues de taille intermédiaire, ont des supports parallèles à la coque qui sont bien adaptés à des profils de coque à bouchains ou arrondis, offrant ainsi une meilleure assise pour une variété de kayaks.
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Un premier retour d'expérience met en garde contre les chariots à tubes qui passent par les trous auto videurs. Beaucoup d'utilisateurs ont en effet eu leurs tubes auto videurs abîmés avec des chariots tubes mal adaptés à leur modèle de kayak. Il est donc essentiel de s'assurer que le chariot est parfaitement compatible avec la configuration de votre coque pour éviter tout problème.
L'entraxe entre les roues doit être suffisamment large pour que votre flotteur repose bien sur le corps porteur du chariot et que votre kayak ne bascule pas d'un côté ou de l'autre au moindre obstacle rencontré. Une bonne largeur d'entraxe garantit une meilleure stabilité, particulièrement sur des terrains irréguliers.
Facilité d'Utilisation et Aspects Pratiques
La facilité de mise en place du kayak sur le chariot doit être aisée, car personne ne souhaite se débattre avec son équipement avant même d'avoir mis le pied dans l'eau. Le sanglage, c'est-à-dire la manière de fixer le kayak au chariot, doit être solide et facile à réaliser. Certains chariots sont livrés avec deux sangles de bonne qualité, munies d’un morceau de néoprène pour protéger la coque du kayak. Cependant, fixer le kayak sur le chariot n’est pas toujours très compliqué mais peut être moins rapide et efficace que les chariots avec sangles intégrées, comme on peut le voir sur les Chariots Prijon. Les chariots équipés de sangles à poste (intégrées) sont souvent jugés très pratiques et efficaces pour un gain de temps considérable.
La possibilité de démonter le chariot est également un avantage non négligeable. Certains modèles sont démontables, ce qui est utile si vous ne pouvez pas toujours le ranger dans votre coffre de voiture. Un chariot alu avec grosses roues, par exemple, se démonte entièrement et, à part les roues, prend très peu de place, facilitant ainsi son transport et son stockage. Les chariots avec petites roues sont souvent très légers et compacts. D'autres chariots disposent d'une béquille amovible, ce qui améliore la stabilité du chariot à l'arrêt lors du chargement ou du déchargement du kayak.
Durabilité et Résistance à la Corrosion
La durabilité et la résistance à la corrosion sont des aspects fondamentaux, surtout pour un équipement destiné à être utilisé dans des environnements humides et parfois salins. Le choix des matériaux joue ici un rôle prépondérant.
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Nous avons transporté certains chariots pendant 1 mois et demi sur les ponts des kayaks en environnement marin et avons pu constater que la résistance à la corrosion n'est pas toujours parfaite. Les goupilles fixes et amovibles ont eu tendance à rouiller sur certains modèles. En revanche, le corps en aluminium, comme celui des chariots Atlantic, ne bouge pas, ce qui témoigne de la bonne résistance de ce matériau. Des chariots en acier inoxydable inspirent confiance de par leur construction et se montrent très pratiques d’usage, notamment avec leurs grosses roues et leurs sangles intégrées.
D'autres observations ont été faites concernant des chariots globalement bien construits et pratiques à l’usage, avec des sangles intégrées ou des passages prévus pour les sangles. Ils semblaient peu sensibles à la corrosion (moins de petites pièces par rapport aux chariots Eckla, pas de ressort, pas de goupille pour bloquer la roue à l’intérieur de l’axe). Cependant, une petite interrogation subsistait quant aux boulons qui fixent les montants de certains modèles comme le Crossover et le Smart Travel, dont la tenue à l’usage est à surveiller. Les chariots semblent très solides dans l'ensemble, mais les petits éléments de fixation peuvent être des points faibles face à la corrosion.
Portabilité sur l'Eau
Il peut être utile d’emmener le chariot avec vous lorsque vous naviguez. En effet, il est bon d'avoir en permanence son chariot avec soi, car il n'est pas toujours possible de sortir de l'eau au même endroit où l'on s'y est mis. Par conséquent, le chariot doit aussi pouvoir trouver sa place sur le flotteur lorsque vous êtes sur l'eau. Certains modèles sont spécifiquement conçus comme des chariots de mise à l’eau pour kayak, pouvant être glissés dans l’eau sous le kayak jusqu’à ce que le bateau flotte, permettant ainsi une transition en douceur entre la terre ferme et l'élément aquatique.
Aperçu des Modèles Spécifiques de Chariots de Kayak et Leurs Caractéristiques
Le marché offre une grande variété de chariots, et la fourchette de prix est très variée. Il existe de nombreux modèles de chariots, il va falloir trouver celui adapté à votre kayak et à votre budget.
Certains fabricants proposent leurs propres chariots, spécifiquement adaptés aux formes de leurs coques, garantissant une compatibilité optimale. Cependant, une marque se retrouve chez pratiquement tous les distributeurs de kayaks, ce qui indique une large reconnaissance et appréciation : Railblaza et son fameux chariot C-Tug. Proposé entre 130 et 180 euros selon le modèle, celui-ci est disponible avec différentes galettes porteuses et différents types de roues en fonction des sols, bien qu'il soit dommage que la marque ne propose pas de roues basse pression avec ce chariot.
Pour les kayaks les plus lourds et les terrains les plus exigeants, des options plus robustes sont disponibles, comme le chariot Wilderness, conçu pour le transport des kayaks les plus lourds. Cependant, ce type de chariot n'est pas à la portée de toutes les bourses, se situant souvent aux alentours de 600 euros.
Par ailleurs, il existe bien sûr bon nombre de chariots plus abordables qui répondent également à des besoins variés. Des chariots aluminium avec grosses roues, bien adaptés à tout type de coque, se démontent entièrement et prennent très peu de place, à part les roues. Ils sont équipés de sangles à poste, ce qui est très pratique et efficace. D'autres modèles en aluminium avec roues de taille intermédiaire offrent un bon compromis entre la compacité et la capacité de franchissement. Leurs supports parallèles à la coque sont bien adaptés à des profils de coque à bouchains ou arrondis, et ils se démontent entièrement pour prendre peu de place, disposant de quatre passages pour les sangles.
Les chariots de transport de kayak Atlantic se déclinent en deux versions, la différence résidant dans la taille des roues (et des entretoises). Les petites roues (18,5 cm de diamètre, 400g) sont légères et faciles à ranger, mais limitées sur sable mou ou gros galets. Les grosses roues (25 cm de diamètre, 800g) permettent un meilleur franchissement, mais sont plus encombrantes. Bien que le corps en alu ne bouge pas, la résistance à la corrosion des goupilles fixes et amovibles peut être un point d'attention. Ces chariots sont munis d’une béquille amovible et leur plateau est bien adapté à une coque à fond plutôt plat. Ils sont livrés avec deux sangles de bonne qualité, munies d’un morceau de néoprène pour protéger la coque.
Le chariot de transport en acier inoxydable représente une option intéressante. Sa forme est souvent bien adaptée aux coques à fond plutôt plat. Il est très pratique d’usage avec ses grosses roues et les sangles intégrées, et sa construction en acier inox inspire confiance pour une durabilité accrue, notamment face à la corrosion.