La quintessence de l'espace et de la convivialité
La convivialité est le maître mot qui s’impose dès que l’on monte à bord de ce catamaran conçu comme un îlot de vie sur l’eau. Chaque détail a été conçu par nos équipes pour que l’équipage partage le bonheur de naviguer. Ce type d'unité, qui avoisine les 18 mètres, transforme radicalement la perception de la croisière en offrant des volumes comparables à ceux d'une villa de luxe. Dès les premiers bords, c’est l’harmonie qui s’impose naturellement : ce catamaran parfaitement optimisé propose en effet de généreux espaces de farniente dans le cockpit, sur le flybridge et devant le rouf. La nacelle élargie permet d’offrir encore plus de volume et de rangements. Cap vers de nouvelles terres, bien au-delà de l’horizon ! Bienvenue à bord de ce voilier d’exception pour une visite 100% immersive.
Architecture extérieure : entre esthétique et performance
Discrétion du rouf - pourtant élargi -, tonture de pont subtilement inversée, hublots de coque soulignés par une nervure, discret redan au-dessus de la flottaison allongée au maximum et gréement élancé sont autant d’éléments garants de bonnes performances, mais également d’élégance et d’équilibre. Au-delà de l’esthétique, l’architecture des nouveaux catamarans définit l’ADN de ces derniers. La majorité des modèles de grande série adoptent des ailerons fixes. Ce choix de conception privilégie la protection des hélices et des safrans lors d’un échouage, tout en offrant une stabilité de route rassurante pour une famille en croisière.
Côté manœuvres, le plan de pont reste fidèle au double poste plébiscité par tous ses utilisateurs. Le poste de barre, aménagé à mi-hauteur, garantit une excellente vision du plan d’eau et le contrôle parfait de la route. Cet emplacement stratégique permet de rester en contact direct avec l’équipage - qu’il soit dans le cockpit ou sur le flybridge. L’ergonomie est étudiée afin de toujours faciliter les manœuvres au poste de barre et permettre à un équipage réduit de manœuvrer aisément le bateau, au port comme en mer.
Design intérieur : la fusion entre luxe et sérénité
Le Millésime offre une atmosphère simple et apaisante. La lumière naturelle entre largement et éclaire les surfaces avec délicatesse. Les couleurs sont douces avec un bois clair, des textiles sont agréables au toucher, créant une sensation de sérénité. Le mobilier, aux lignes arrondies et enveloppantes, comme les têtes de lits, apporte du confort sans surcharger l’espace. Tout est pensé pour inviter au calme et à la détente. L’ensemble dégage une ambiance de bien-être, chaque élément est présent pour apporter confort, clarté, simplicité et luminosité.
Le catamaran gomme également la frontière extérieur/intérieur avec une baie vitrée à ouverture intégrale, un îlot central, et un panneau ouvrant passe-plat à l’avant. Pour un navigateur exigeant, le choix du navire doit intégrer le ratio surface de voile/poids. En version Maestro, le propriétaire peut configurer sa cabine dans la coque bâbord comme il le souhaite. A l’arrière, les couchages sont installés légèrement en diagonale pour en faciliter l’accès. A l’avant, les redans permettent de proposer une confortable largeur.
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Technologie et autonomie énergétique
Les matériaux composites, innovants et technologiques, constituent l’essentiel de la structure de nos catamarans à voile : coques, Fly, ponts, cloisons etc. Fountaine Pajot a mis au point une technique d’injection et d’infusion des résines, une technologie avancée donnant à nos bateaux toute leur robustesse. Grâce à cette expertise, nous allégeons considérablement nos catamarans en conservant une qualité constante.
L’innovation majeure des catamarans disponibles en hybride réside dans l’autonomie électrique. Nos catamarans électriques disposent aujourd’hui d’une large surface de panneaux solaires, jusqu’à 2000 Wc, parfaitement intégrés au design du roof. Associés à des équipements tels que des éoliennes ou hydro-générateurs, ils permettent de compenser la consommation d’énergie induite par les usages du bord pendant la croisière. L’installation de parcs batteries Lithium couplés à une surface massive de panneaux solaires sur le roof permet désormais de supprimer le groupe électrogène, bête noire du propriétaire pour son bruit et son entretien. L’ensemble des flux de production et de dépense d’énergie à bord sont gérés depuis une seule console, conçue par nos équipes, pour offrir une expérience d’utilisation simple et design.
Gestion de projet et investissement nautique
Il est essentiel de définir son programme de navigation : définir la taille de l’équipage à bord, le niveau de connaissance de la voile, le projet de navigation et la zone de navigation visée. L’achat d’un catamaran neuf exige une analyse du coût de possession total (TCO). Un catamaran de croisière occupe 1,5 à 2 fois la surface d’un monocoque. La gestion de la place de port est le facteur limitant du nautisme actuel. En France, la demande pour les places de catamaran explose, et les frais de port sont souvent indexés sur la surface occupée, soit un coût 50 % à 100 % supérieur à celui d’un monocoque.
La LOA (Location avec Option d’Achat) demeure l’outil d’acquisition le plus performant, permettant de lisser l’acquisition sur 5 à 15 années. Bien choisir un catamaran neuf impose de valider la cohérence entre le programme de navigation et le montage financier. Les délais d’attente d’un catamaran peuvent varier selon le niveau d’avancement de votre projet, du modèle souhaité ou encore de votre zone de navigation. Certains concessionnaires disposent de catamarans neufs prêts à naviguer ! Vous bénéficierez d’un conseil personnalisé par le biais du réseau de concessionnaires agréés qui sont à votre disposition pour vous guider dans le choix des aménagements, packs et options afin de répondre au mieux à votre projet d’achat de bateau.
Typologie et diversité des unités de luxe
Les catamarans de luxe se divisent en trois catégories principales : sailing yachts, power yachts et super yachts, chacune ayant des caractéristiques distinctes. Les Sailing Yachts sont conçus pour offrir une expérience de navigation pure, tout en combinant confort et performance. Les Power Yachts, quant à eux, sont des catamarans motorisés qui privilégient la vitesse et la puissance. Ils sont parfaits pour ceux qui recherchent une navigation rapide et un confort moderne, sans la nécessité de manœuvrer des voiles. Enfin, les Super Yachts sont des catamarans de très grande taille, généralement au-delà de 24 mètres, offrant des équipements luxueux et des aménagements exceptionnels.
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Un catamaran de luxe se distingue d’un catamaran classique par son design, son niveau de confort, ses performances et ses équipements de pointe. Si un catamaran standard offre déjà une bonne stabilité et un espace de vie agréable, la version prestigieuse repousse les limites en matière de raffinement et d’avancées. L’intérieur d'un catamaran exclusif est pour le moins étonnant. On peut en effet trouver de nombreuses similitudes entre ces navires et les penthouses puisqu’ils ont des caractéristiques similaires : un panorama de rêve, de grands vitrages, de grandes surfaces.
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