La planche à voile est un moyen fantastique de profiter de différentes conditions de vent et d'eau. Imaginez le frisson de fendre les vagues et de vous sentir libre sur l'eau. Environ 1,3 million de personnes pratiquent la planche à voile et le windsurf aux États-Unis. Incroyable, n'est-ce pas ? Toutefois, ce sport, qui ne cesse de se développer, expose ses adeptes à des risques réels. Quelles précautions ses adeptes doivent-ils prendre ? Comment peuvent-ils s'assurer contre les risques qu'ils courent ou font courir ? Il est indispensable d'avoir une assurance voyage planche à voile.
Réglementation et sécurité de la pratique
Les planches à voile sont classées dans la catégorie des engins de plage. Cependant, leur utilisation près des plages peut représenter un danger pour les baigneurs. Aussi, par dérogation à la réglementation concernant les engins de plage, les planches à voile doivent-elles évoluer à plus de 300 mètres des côtes. Elles ne doivent cependant pas s'éloigner à plus de 1 mille marin (1 852 mètres). D'autre part, elles ne peuvent dépasser la vitesse de 5 nœuds entre le rivage et les 300 mètres des côtes. La planche à voile peut enfin faire l'objet d'une réglementation locale tenant compte des particularités géographiques de chaque côte. Dans certains cas, des chenaux d'accès peuvent être prévus pour traverser la zone des 300 mètres et éviter des accidents.
Au moment de l'achat du matériel, il faut se préoccuper de la sécurité qu'il offre : la planche doit être insubmersible et doit pouvoir supporter à tout moment, et dans toutes les conditions, le véliplanchiste et le gréement. Celui-ci doit flotter et être relié à la planche par un bout d'amarrage, il constitue alors une ancre flottante. Il est bon que la planche soit munie à l'avant d'un dispositif permettant le remorquage. Ce dispositif ne doit comporter aucune protubérance pouvant provoquer des blessures. La voile doit comporter des fenêtres pour assurer une bonne visibilité à l'utilisateur. Il est utile de prévoir à bord un petit cordage de secours, et de revêtir un vêtement isothermique lorsque la température de l'eau est inférieure à 18 degrés.
Risques corporels et assistance médicale
Nous ne voulons pas vous faire peur, mais la planche à voile peut entraîner diverses blessures de voyage en plus d'offrir la liberté et la romance. Par exemple, la faune marine comme les méduses peut piquer, vous pourriez subir des blessures d'impact direct lors de collisions avec de l'équipement ou le fond marin, et il existe des risques de blessures au dos telles que des tensions musculaires ou des lésions discales. La planche à voile peut entraîner des fractures, des entorses et des luxations.
Notre assurance voyage planche à voile prend en charge les frais médicaux et de rééducation si vous vous blessez. Notre assurance voyage planche à voile couvre tous les types de blessures et d'accidents pouvant survenir pendant vos vacances de planche à voile. Cela comprend les frais médicaux, l'hospitalisation, le transport et l'assistance d'urgence. En cas de besoin, l'assistance aux personnes, qui peut faire l'objet d'un contrat séparé, couvre les services de rapatriement des personnes blessées ou décédées, la mise à la disposition d'un skipper pour ramener le bateau, l’expédition de pièces détachées, etc.
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La responsabilité civile : définition et enjeux
Le véliplanchiste s'expose à deux risques : celui de causer un accident, celui d'être lui-même blessé. La garantie "responsabilité civile du particulier", contenue dans les contrats multirisques habitation, prend en charge les dommages matériels ou corporels causés à des tiers au cours de la vie de tous les jours. Un certain nombre d'activités et de sports sont généralement exclus. La plupart des contrats assurance habitation excluent nos dériveurs en RC, donc étant licencié FFV, mieux vaut payer les 2€ supplémentaires pour avoir une vraie RC.
Si vous blessez accidentellement quelqu'un ou endommagez des biens en attrapant le vent sur votre planche, notre assurance responsabilité civile pour la planche à voile couvre les frais d'indemnisation et de dommages et intérêts. La responsabilité civile prend en charge les dommages matériels ou corporels causés aux tiers. Il est important de veiller à ce que les coéquipiers soient considérés comme des tiers entre eux. La formule couvrant uniquement la responsabilité civile est généralement souscrite pour les bateaux de faibles valeurs et relativement anciens.
Assurance des professionnels et des structures sportives
Indépendamment de l’activité sportive proprement dite, la responsabilité personnelle et/ou solidaire des dirigeants de groupements sportifs peut être recherchée sur la base de tout acte fautif (manquements à des obligations réglementaires, erreurs de gestion, décisions d’ordre disciplinaire,…) et ils peuvent à ce titre être condamnés sur leurs biens propres. Cette offre s’adresse aux associations et établissements commerciaux affiliés à la FFVoile ainsi que celles composant le giron de la FFVoile (Ligues, Comités Départementaux de Voile, Pole France…). Les structures publiques peuvent également prétendre à une offre.
Les professionnels de la planche à voile - revendeurs spécialisés, loueurs de matériel ou encore moniteurs diplômés - évoluent dans un environnement à la fois exaltant et risqué. Une assurance planche à voile professionnelle, bien pensée et personnalisée, est donc une nécessité stratégique. En tant que professionnel, votre responsabilité peut être engagée pour un dommage corporel ou matériel. Sans assurance spécifique, ces risques sont à votre charge, avec des conséquences financières potentiellement lourdes. Les contrats d’assurance planche à voile prennent en compte les particularités de votre activité : encadrement de groupes, navigation encadrée, usage professionnel du matériel, formation, stockage en extérieur.
Protection du matériel et garanties complémentaires
L'achat d'une planche à voile peut représenter un investissement assez important pour que l'on se préoccupe d'être indemnisé en cas de perte. Notre assurance couvre la réparation ou le remplacement de votre matériel s'il est volé ou endommagé. L’assurance « corps » couvre les pertes et avaries causées au bateau. Elle sert à rembourser les frais de réparation après une avarie, ou à l'indemnisation du bateau lui-même s'il est perdu ou détruit par suite d'événements extérieurs prévus au contrat (incendie, tempête, naufrage, échouement, explosion, abordage, collision contre un corps fixe, mobile ou flottant, etc.).
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L’assurance vol couvre le vol du bateau, le vol par effraction des objets qui y sont enfermés, les dégâts causés par le vol ou la tentative de vol. Le propriétaire d'un hors-bord peut assurer son moteur, à condition qu'il soit muni d'un dispositif de protection. Certains contrats prennent en charge d'office les dégâts survenus au bateau au cours de ses déplacements terrestres, d'autres le font seulement moyennant une surprime. Les frais de retirement, qui couvrent jusqu’à un certain plafond les frais d’enlèvement de l’épave de votre bateau lorsque celle-ci constitue une gêne pour la navigation, sont généralement accordés, soit avec l'assurance responsabilité civile, soit avec l'assurance corps.
Modalités de souscription et fonctionnement du service
Souscrivez une assurance en ligne sur le site web. Paiement par n'importe quelle carte bancaire. La police d'assurance sera envoyée à votre adresse électronique dans les 3 à 5 minutes suivant le paiement. Valable dans le monde entier, vous pouvez l'imprimer vous-même. L'assurance est adaptée à la présentation de documents à l'ambassade et à la demande de visa.
La franchise est le montant que le client doit payer lors de la survenance d'un événement assuré. Par exemple, les frais d'hospitalisation s'élèvent à 1 000 USD. La franchise prévue par le tarif est de 100 USD, le client paie 100 USD et la compagnie d'assurance paie 900 USD. La compagnie d'assurance Auras garantit un remboursement dans les 14 jours suivant la date d'achat si la police n'a pas été activée. En cas d'accident, vous devez, dans les cinq jours, avertir l'assureur par lettre recommandée. S'il s'agit d'un vol, le délai de déclaration à l'assureur est réduit à deux jours. Une plainte doit être déposée à l'autorité compétente (police, gendarmerie, commissaire de transport, etc.). Il est indispensable d'indiquer vos nom et prénom en alphabet latin, comme dans le passeport.
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