L'intégration d'un système de télévision à bord d'un voilier, tel qu'un Océanis 37 modèle 2012 ou un Oceanis 45, est une démarche de plus en plus courante pour améliorer le confort, notamment lors des longues soirées passées au port. Pour les plaisanciers souhaitant bénéficier d'une réception hertzienne stable, principalement pour la TNT, plusieurs aspects doivent être pris en considération, allant du choix de l'équipement à son installation physique sur le bateau. La réception au port, par exemple sur la Côte d'Azur, est souvent l'objectif principal, bien que l'utilisation au mouillage ou en navigation côtière puisse également être envisagée.
Le Choix Stratégique de l'Antenne TV : Performance et Emplacement
La qualité de la réception hertzienne est directement liée au choix et à l'emplacement de l'antenne. Une réception de la TNT seule étant suffisante pour beaucoup, il convient d'opter pour une antenne adaptée aux spécificités de l'environnement marin. L'antenne Omnimax est une solution fréquemment recommandée par les utilisateurs expérimentés. Cette antenne possède une réception sur 360°, une caractéristique essentielle pour capter les signaux provenant de différentes directions, un avantage notable dans un contexte maritime où l'orientation du bateau peut varier. Elle est conçue pour recevoir tous les signaux digitaux et permet une réception sur toutes les fréquences TV TNT.
L'emplacement de l'antenne est un facteur déterminant pour une bonne réception. Nombreux sont ceux qui préconisent une installation en tête de mât. L'expérience montre que la réception n'est pas bonne partout si l'antenne n'est pas positionnée à une hauteur optimale. Ainsi, plusieurs plaisanciers ont fait le choix de monter leur antenne Omnimax en tête de mât, constatant qu'une installation à hauteur de portique à l'arrière du bateau entraînait souvent une réception de moindre qualité. Une antenne Omnimax en tête de mât est réputée fonctionner aussi bien au mouillage qu'en navigation côtière, offrant une grande flexibilité d'utilisation. Pour ceux qui installent une antenne TNT amplifiée, le portique peut s'avérer très suffisant, bien que l'option en tête de mât soit souvent considérée comme supérieure pour une meilleure performance. Si l'installation en tête de mât est choisie, il est important de prendre en compte le passage du câble dans la gaine du mât.
L'antenne TV OMNIMAX 12/24V est livrée avec un amplificateur de signal, alimenté en 12 ou 24V, qui joue un rôle crucial dans l'optimisation de la réception. Cet amplificateur permet de contrôler le gain de 0 à 19 dB, une fonctionnalité précieuse pour maximiser le signal dans les zones d'intensité faible. La conception de cette antenne est spécifiquement pensée pour une utilisation extérieure. Elle est fabriquée avec des matériaux de qualité traités anti-UV, lui conférant une robustesse et une durée de vie prolongée face aux rigueurs de l'environnement marin. Le package de l'antenne comprend l'amplificateur de signal (avec deux sorties) alimenté en 12 ou 24V (avec un câble d'alimentation de 1,80 m intégrant un fusible), un câble coaxial déporté de type F d'une longueur de 1 m, un câble coaxial de 5 m, des vis de fixation et une notice d'installation. Ses caractéristiques techniques incluent une compatibilité avec les signaux TV SD, HD, 3D et 4K, un gain maximal de 19 dB, une consommation de 40 mA et une plage de fréquences de 40/860 mHz, avec des dimensions de l'antenne de Ø 20 x H.
Certains plaisanciers ont également testé une antenne TNT amplifiée posée sur leur portique, la jugeant très suffisante dans certaines conditions, tout en reconnaissant que la tête de mât reste une meilleure option. D'autres évoquent l'antenne Glomex en haut du mât. L'idée d'une antenne satellite de type camping-car n'est quant à elle pas adaptée à nos bateaux. Une antenne omnimax préamplifiée peut également être une solution efficace. Pour les situations où la réception peut être délicate, même dans les calanques montagneuses du Cap Creus, comme lors d'une finale de coupe du monde, l'antenne et son amplificateur sont essentiels, même si des coupures peuvent occasionnellement survenir.
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Le Choix du Téléviseur : 12V, Taille, Résistance et Coût
Le choix du téléviseur pour une installation à bord d'un voilier est multifactoriel, englobant l'alimentation électrique, la taille de l'écran, sa résistance aux conditions marines et le budget. La question principale demeure la compatibilité avec le système électrique du bateau, majoritairement en 12V.
Il est impératif de prendre une télé qui fonctionne aussi en 12V. Les modèles spécifiques pour camping-caristes sont souvent mentionnés comme une piste à explorer, car ils sont conçus pour ce type d'alimentation. Certains propriétaires ont opté pour une télé bas de gamme Brandt en 12V. D'autres ont acquis une TV 12 volts pas très chère, autour de 130 € il y a trois ans, qu'ils soupçonnent d'être de marque chinoise. La certitude d'une alimentation 12V est un avantage indéniable pour éviter les convertisseurs supplémentaires et simplifier l'installation électrique.
Cependant, il est tout à fait possible d'adapter un téléviseur standard 220V à un réseau 12V. Par exemple, une télé Samsung 32" standard, bien que vendue pour 220 volts, fonctionne en réalité en 19 volts continus par le biais d'un petit convertisseur intégré au cordon. Il suffit alors d'enlever ce convertisseur, de repérer les fils "+" et "-" à l'aide d'un multimètre, et d'alimenter la télévision avec un simple transformateur 12V/19V, comme celui référencé "AD N38273" chez Accastillage Diffusion. Cette méthode a également été appliquée avec succès pour une télé 70 cm LG achetée à 75€ en soldes, fonctionnant avec un transformateur 19V. L'ensemble de l'installation peut être monté sur un interrupteur au tableau pour couper l'alimentation et éviter toute consommation résiduelle lorsque la télévision n'est pas utilisée. La consommation pour un tel système est d'environ 28W, incluant la consommation du transformateur.
En ce qui concerne la taille de l'écran, le poids et la résistance à l'humidité, ces points sont cruciaux. Certains utilisateurs ont vu des poses d'écran sur la cloison séparant la cabine avant et le carré. Un utilisateur regrette d'avoir choisi une qualité de TV bas de gamme, car en regardant sur le côté, la qualité d'image n'est pas très bonne. L'humidité ne devrait pas être un problème majeur dans certaines régions, notamment sur la Côte d'Azur ou en "vie à bord" dans un "coin" où l'humidité est gérée. Il est bon de prévoir une taille d'écran suffisante; après avoir eu une TV plus petite qu'un Iphone, certains envisagent de passer à un écran de 55 ou 80 cm. Un écran de 55cm, avec un support mural orientable, peut être fixé sur la cloison tribord du carré pour un prix de l'ensemble d'environ 180€.
La question de la nécessité d'une TV avec carte Fransat est posée par certains, soulignant l'éventuelle compatibilité avec des systèmes de réception spécifiques. La consommation électrique de l'ensemble, notamment pour les qq W en navigation, peut être gérée par un interrupteur et son porte-fusible sur le circuit 12V.
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L'Installation et l'Ergonomie : Positionnement et Support
L'installation physique du téléviseur à bord d'un voilier est tout aussi importante que le choix de l'équipement, car elle détermine le confort visuel et l'intégration esthétique dans l'espace souvent contraint d'un carré. La question du positionnement de l'écran est un débat récurrent parmi les plaisanciers, notamment sur des modèles comme l'Océanis 37.
Plusieurs options de fixation et d'emplacement sont possibles. Certains ont installé leur télévision sur la cloison séparant la cabine avant et le carré. Cette configuration offre une visibilité potentiellement bonne depuis différentes zones du carré. Par exemple, une TV peut être placée sur un bras pivotant lui-même fixé sur la cloison séparant la cabine avant. De cette manière, on peut la regarder dans le carré quelle que soit la position, que ce soit à la table à cartes, devant la cuisine, ou bien sûr assis sur les banquettes. L'ancrage d'un support mural orientable, par exemple, peut traverser la cloison (requis) et être rendu invisible en étant pris dans une penderie tribord. Pour un Océanis 34, un bras de fixation extensible a été fixé sur la cloison, au-dessus de la table à cartes (TàC) des sanitaires.
Le choix entre bâbord et tribord pour le positionnement de l'écran sur un Océanis 37 est une préoccupation légitime, surtout pour assurer une bonne visibilité depuis les banquettes du carré. Certains se demandent si le mât traversant côté tribord ne gênerait pas la vue lorsqu'on est allongé sur bâbord. Face à ce dilemme, une suggestion est de l'installer sur la cloison de la cabine avant, ce qui élimine le problème de visibilité latérale. Cette option est parfois désignée par l'emplacement "bâbord" dans le contexte des discussions sur la disposition du carré.
L'utilisation d'un bras articulé est fortement recommandée. Une télé bas de gamme Brandt en 12V a été montée sur un bras articulé et fixée à tribord le long de l'équipet. Toutefois, l'expérience a montré qu'un bras un peu plus long aurait été préférable pour un meilleur confort visuel. Il est crucial de choisir un support adapté à la taille et au poids du téléviseur. Un prédécesseur a installé une télé sur un bras articulé côté tribord, mais la taille de l'écran était si petite qu'il est envisagé de la remplacer par une plus grande, de 55 ou 80 pouces.
Au-delà de la télévision elle-même, d'autres solutions de projection peuvent être explorées. Un pico projecteur avec batterie autonome ou 12V, projetant sur un écran collé sur la cloison de la cabine avant à bâbord, est une alternative qui intéresse certains propriétaires de voiliers. Cette option pourrait offrir une flexibilité accrue et un encombrement minimal en comparaison avec un écran fixe.
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