Naviguer à bord d’un catamaran est une autre façon de concevoir la mer, l’espace, la convivialité. On se sent en vacances instantanément. Un catamaran, c’est aussi un choix engagé, un certain art de vivre la mer. Qu’il s’agisse d’un catamaran de croisière pour des aventures en famille ou entre amis, d’un catamaran de sport avec une grande surface de voile pour dompter les flots à grande vitesse, d’un catamaran à voile de luxe pour naviguer dans un confort absolu, ou encore d’une nouvelle gamme complète de navires en fibre de verre qui contribue à une mobilité plus responsable : avec ces deux coques, un catamaran offre la stabilité d’un navire moderne et l’agilité d’un voilier bien né. Le marché propose plusieurs modèles remarquables à la vente, et choisir entre le neuf et l’occasion nécessite une analyse fine de vos besoins et de votre programme de navigation.
Comprendre l’univers du multicoque
On appelle catamaran un bateau qui se compose de deux coques parallèles l’une à l’autre. Elles sont reliées entre elles par un filet, un trampoline, un cockpit… selon les modèles. Le catamaran existe sous toutes les latitudes. Il existe des modèles très traditionnels, comme les pirogues à deux coques des îles lointaines, et d’autres beaucoup plus modernes, notamment pour la pratique sportive. Il existe aussi des catamarans conçus pour le voyage en haute mer, et d’autres pour le cabotage de petite crique en petite crique.
Naviguer en catamaran offre certains avantages par rapport à un voilier monocoque. En effet, la stabilité et l’absence de gîte aux allures de près augmentent le confort à bord, notamment pour les personnes qui ne sont pas habituées aux navigations en mer. Ils offrent également des espaces intérieurs et extérieurs plus larges, ce qui est appréciable pour les croisières longues ou les équipages plus nombreux. Les espaces de rangement, astucieusement répartis sur le navire, sont également un atout. Contrairement aux idées reçues, les catamarans peuvent être plus rapides que des voiliers monocoques en raison de leur faible tirant d’eau et de leur largeur. Les catamarans possèdent une surface de flottaison plus importante que les monocoques qui leur permet de glisser sur l’eau plutôt que de la traverser.
Choisir le modèle adapté à son programme
Le nombre de constructeurs de multicoques a fortement augmenté depuis les années 70. Les anglais ont été les premiers à construire des catamarans. Le chantier Prout a proposé d’excellents multicoques jusqu’aux années 90. Par la suite, les français se sont lancés dans la construction de catamarans plus rapides, avec Fountaine Pajot ou Lagoon.
Pour les familles, le Lagoon 55 incarne ce que doit être un grand catamaran de croisière pour familles et grands équipages. Le BALI 4.6 se lit comme un symbole de liberté douce ; c’est le choix de ceux qui veulent vivre la mer, sans viser la vitesse, mais la sérénité, la convivialité, le partage. Le Fountaine Pajot 48 est un catamaran de croisière performant, vivant, un peu plus compact, mais de qualité. Moins volumineux qu’un 55 pieds, il reste suffisamment spacieux pour des navigations confortables à 6-8 passagers. Pour un équipage familial, ou un couple avec enfants, le Lagoon 55 ou le BALI 4.6 nous paraissent particulièrement judicieux. Le FP 48, quant à lui, joue l’équilibre : ni trop grand, ni trop petit.
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Si votre fibre est plus sportive, l'EXCESS 13 est destiné à ceux qui aiment la mer « active » : navigation rapide, régate amateur, sensations pures, tout en gardant un certain confort. Le Nautitech 40 Open est une référence pour qui souhaite naviguer facilement, sans gros équipage, tout en gardant les atouts du catamaran : stabilité, confort, modularité. Un catamaran trop grand pour un équipage réduit peut devenir un fardeau (entretien, manœuvrabilité, coût, logistique). Ne sous-estimez jamais l’importance de la voile et de la maniabilité si vous aimez naviguer « à l’ancienne » ou de façon sportive.
L’achat d’occasion : avantages et vigilance
L’avantage incontestable d’acheter son monocoque ou son multicoque d’occasion est sans aucun doute le prix. Vous pourrez profiter des joies de la navigation pour un prix raisonnable. La gamme de voiliers et de catamarans est très large si vous optez pour l’achat d’un bateau d’occasion. Vous pourrez également dénicher des vieux ou modèles les plus récents.
Cependant, acheter d’occasion ne vous garantit pas d’avoir une garantie. La plupart des voiliers ou catamarans n’ont aucune garantie, que ce soit pour la coque, le moteur ou les équipements. Il faut donc vous prémunir en réalisant une expertise complète du bateau avant de procéder à son achat. Faire appel à un expert peut vous éviter les mauvaises surprises, même si l’expertise engendre des frais supplémentaires, elle reste néanmoins indispensable.
Parmi les points critiques, assurez-vous que le gelcoat n’est pas trop endommagé ; l’état du gelcoat est un bon indicateur sur l’état général du bateau. Pour les moteurs, soyez pragmatique : un bateau ancien avec peu d’heures moteur peut indiquer que celui-ci a été remplacé. Ne considérez pas forcément les heures moteur élevées comme un point négatif, en effet, cela indique plutôt que le bateau a bien navigué, qu’il a été entretenu régulièrement, particulièrement si ce dernier est en bon état.
L’achat du neuf : sérénité et personnalisation
Décider d’acheter neuf a de nombreux avantages. Premièrement, vous serez le premier propriétaire : pas d’interrogations sur l’utilisation ni sur l’état de celui-ci. Vous avez les garanties qui vont avec, que l’on retrouve rarement sur un bateau d’occasion. Un bateau neuf demande moins d’intervention sur le changement et l’entretien de certaines pièces. Il coûte par conséquent moins cher qu’un bateau d’occasion les premières années.
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L’autre avantage majeur est le choix du modèle et de ses équipements. Vous pourrez en effet choisir le modèle de bateau qui conviendra à tous vos besoins. Au contraire de l’occasion, choisir un monocoque ou catamaran neuf vous permettra d’avoir une plus grande sélection de bateaux à votre portée et de pouvoir le personnaliser en fonction de vos envies. Bien sûr, le prix d’un catamaran neuf est plus élevé, mais cet investissement se justifie par la valeur ajoutée du neuf : aucune surprise, une consommation optimisée, des équipements dernier cri et un excellent potentiel de revente après quelques années.
Stratégies de financement et solutions alternatives
L’achat d’un catamaran, c’est un engagement, mais cela ne doit pas être un frein. Plusieurs solutions existent pour répartir le coût. Le crédit bateau classique avec paiement échelonné sur 10 à 15 ans permet de devenir immédiatement propriétaire de votre catamaran neuf ou d’occasion. La LOA (Location avec Option d’Achat) est une formule souple, pour tester un modèle plusieurs années, décider à la fin si vous l’achetez, changez pour un autre bateau, ou restituez.
Pour ceux qui souhaitent une gestion simplifiée, des programmes de gestion-locative comme « NAVIGARE SMART » permettent d’acheter un voilier neuf en le mettant en gestion, ce qui aide à contrôler votre budget et de sécuriser votre investissement. Une autre alternative pour réduire le coût d’acquisition d’un catamaran est de l’acheter à plusieurs. Certaines entreprises proposent d’acheter un catamaran à plusieurs co-propriétaires, avec une gestion partagée.
Critères de sélection pour les unités de luxe
Les catamarans à voile de luxe se distinguent surtout par la qualité de leur conception et la cohérence de leur design. Chaque marque haut de gamme mise sur une construction soignée, un intérieur apaisant et une circulation fluide sur le pont. Un catamaran luxueux doit offrir un espace généreux tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Le nombre et la taille des cabines sont des éléments clés ; elles doivent être spacieuses, confortables et bien aménagées pour garantir le bien-être de leurs occupants. Le salon doit offrir suffisamment d’espace pour accueillir tous les passagers et disposer de zones dédiées pour les repas et la détente. Même si la vitesse n’est pas votre priorité, il est important de choisir un catamaran qui offre des performances satisfaisantes en termes de vitesse et une facilité de manœuvre, même par un équipage réduit.
La gestion de l’énergie et la durabilité
Lorsque l’on achète un catamaran, la gestion de l’énergie est un enjeu primordial. En effet, un catamaran habitable est conçu pour permettre de naviguer lors de longues croisières. Il est donc essentiel de choisir des équipements économes en énergie et de mettre en place des systèmes de production d’énergie efficaces. L’installation de panneaux solaires ou d’une motorisation alternative (moteurs électriques ou hybrides) sont des exemples déjà utilisés par de nombreux constructeurs pour réduire sa consommation à bord. Des initiatives, telles que des plateformes de prospective, permettent de récolter des témoignages de propriétaires pour co-construire des catamarans plus propres et plus responsables, abordant des sujets variés tels que l’énergie, la propulsion, la performance, la sécurité et la connectivité.
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