Comprendre le Tau de Grand Voile : Définition et Concepts Associés

Pourquoi un glossaire sur le store? Le monde du store, comme d'autres domaines, est rempli de termes techniques. L'objectif de cet article est d'éclairer certains de ces termes, notamment le "tau de grand voile", en explorant le vocabulaire technique associé aux stores et aux éléments qui les composent.

Toiles et Textiles: Au Cœur du Store

Fibre Acrylique

La fibre acrylique, largement utilisée dans la confection de toiles de protection solaire, est issue de la polymérisation de l'acrylonitrile (CH2=CH-CN). Elle offre un toucher doux et soyeux et conserve ses propriétés même mouillée.

Composition des Tissus

Un tissu est formé du croisement de deux ensembles de fils : la chaîne (fils disposés verticalement) et la trame (fils disposés horizontalement). Dans la confection de toiles de stores, la trame est également horizontale. Le grammage, exprimé en poids au mètre carré, caractérise le tissu des toiles de stores.

Types de Tissus

Les toiles sont fabriquées à partir de lin, de coton ou de fibres synthétiques, avec une option d'imperméabilisation. Le polyester, bien qu'utilisé dans les pays d'Asie du Sud-Est, est considéré comme un tissu bon marché.

Composants et Mesures Essentielles des Stores

Avancée ou Extension

L'avancée, également appelée extension ou hauteur, est la mesure du déploiement du store perpendiculairement au mur. Elle est traditionnellement multiple de 50 cm (150 cm, 200 cm, 250 cm, 300 cm, etc.). Il est important de distinguer l'avancée du store de celle de la toile, qui est normalement plus grande pour tenir compte de l'enroulement.

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Barre de Charge

La barre de charge est le tube du store qui monte et descend. Sur les stores modernes, les ressorts des bras du store remplissent cette fonction de tension.

Fixation ou Finition

La fixation ou la finition désigne la manière dont la toile de store se termine à chaque extrémité.

Flasques Latérales

Situées de chaque côté de la barre de charge, les flasques latérales sont un élément esthétique qui améliore le fini en bouchant la barre de charge.

Fourreau

Le fourreau est un repli large d'une toile de store à l'intérieur duquel on glisse un tube. La largeur du fourreau est fonction du diamètre du tube à insérer.

Jonc

Un jonc est une baguette en plastique insérée dans un ourlet de la toile.

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Lambrequin

Le lambrequin est un bandeau de toile accroché à l'extrémité du store en position verticale, ayant une fonction essentiellement esthétique.

Largeur

La largeur est la mesure du store parallèle au mur, souvent légèrement différente de la largeur de la toile pour éviter les frottements latéraux.

Ourlet Couture

L'ourlet couture consiste en un double repli de la toile avant piqure.

Treuil

Le treuil est l'organe dans lequel on accroche la manivelle et qui sert à manœuvrer le store.

Propriétés et Performances des Tissus

Coefficient de Transmission Thermique

Le coefficient de transmission thermique indique la quantité de chaleur qui passe à travers un store, soit la capacité du tissu à laisser la chaleur s'échapper.

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Facteur Solaire

Selon la norme NF EN 14501, le facteur solaire est le rapport entre l'énergie solaire totale transmise dans un local à travers une baie vitrée et l'énergie solaire totale incidente sur cette baie. Il est compris entre 0 et 1.

Facteur Solaire Total (GTot)

Les apports solaires sont directement proportionnels au facteur solaire total de la baie (vitrage + dispositif de protection solaire).

Facteurs de Réflexion, Transmission et Absorption

  • Facteur de réflexion (ρ) : Rapport entre le flux réfléchi vers l'extérieur et le flux incident.
  • Facteur de transmission (τ) : Rapport entre le flux transmis vers l'intérieur et le flux incident.
  • Facteur d'absorption (α) : Rapport entre le flux absorbé par la paroi et le flux incident.Ces facteurs permettent de caractériser les performances des toiles et des lames.

Opacité

Un matériau opaque ne laisse pas passer la lumière, assurant ainsi une occultation totale.

Porosité

La porosité est le rapport entre la surface des vides et la surface totale de la toile, mesurant ainsi le pourcentage d'ajours dans un tissu.

Installation et Esthétique

Carter

Le carter, métallique ou en plastique, masque la béance d'un tube, comme la barre de charge ou le tube d'enroulement, ayant une fonction purement esthétique.

Déformation

La déformation se produit lorsque le tube fléchit légèrement sous son propre poids au lieu d'être parfaitement rectiligne et horizontal.

Mesures et Unités de Lumière

Éclairement

L'éclairement est la quantité de lumière reçue par une surface, exprimée en lux. Il est inversement proportionnel au carré de sa distance à la source lumineuse.

Flux Lumineux

Le flux lumineux est la quantité de lumière émise par seconde par une source lumineuse dans toutes les directions, mesurée en lumen (lm).

Intensité Lumineuse

L'intensité lumineuse est la densité de flux lumineux émise dans une direction donnée.

Luminance

La luminance est l'intensité lumineuse émise par une surface, exprimée en candela par m² (cd/m²).

Lux

Le lux est l'unité de mesure qui représente l'éclairement d'une surface recevant un flux lumineux uniformément réparti de 1 lumen par mètre carré.

Lumen

Le lumen est l'unité de mesure qui représente un flux lumineux émis dans un angle solide de 1 stéradian par une source ayant une intensité lumineuse de 1 candela.

Watt

Le watt est l'unité de mesure de la puissance, des flux énergétique et thermique.

Types de Stores

Store Monobloc

Un store monobloc est un modèle de store banne d'un seul tenant, avec des bras fixés sur une barre porteuse constituée d'un tube carré. Il se fixe simplement en le glissant directement dans les supports muraux.

Vélum

Un vélum est un store banne qui s'installe sur une véranda ou une verrière, constitué d'une toile suspendue sur des câbles.

Termes Nautiques et Morphologie du Bateau

Les bateaux sont complexes, et le vocabulaire maritime est essentiel pour décrire leurs différentes parties et fonctions.

Morphologie Générale

  • Baignoire/Cockpit: Espace où se tient le barreur.
  • Bastingage: Synonyme de pavois.
  • Bouchain: Jonction du fond et de la muraille de la coque.
  • Brion: Jonction de la quille et de l'étrave.
  • Cabane/Cabine/Cahute/Cajute: Espace de couchage.
  • Cage: Echancrure pour loger l'hélice.
  • Cale: Espace intérieur entre la quille et le pont.
  • Cambuse: Lieu de stockage des vivres.
  • Carène: Partie de la coque sous la flottaison.
  • Carré: Espace servant de salon ou salle à manger.
  • Carrosse: Superstructure sur le pont à l'arrière.
  • Chambre: Cabine spécialisée.
  • Château: Partie surélevée à l'arrière.
  • Coqueron: Compartiment extrême de la coque.
  • Coupée: Ouverture dans le pavois pour le passage.
  • Coursive: Couloir intérieur.
  • Cul: Arrière du bateau.
  • Deck house: Partie surélevée du pont.
  • Dérive: Lame atténuant la dérive.
  • Descente: Accès à l'intérieur.
  • Doublage (de carène): Revêtement protecteur.
  • Dunette: Superstructure à l'arrière.
  • Elancements: Prolongements de la coque au-dessus de l'eau.
  • Emménagements: Disposition intérieure des espaces.
  • Entrepont: Espace entre deux ponts.
  • Equipet: Petite étagère.
  • Faux tillac: Plancher amovible.
  • Faux-pont: Pont sous l'entrepont.
  • Fonds: Parties inférieures des œuvres vives.
  • Gaillard: Partie surélevée sur le pont supérieur.
  • Gouvernail: Ensemble dirigeant le bateau.
  • Hanche: Renflement de la coque à l'arrière.
  • Hauts (d'un navire): Parties émergées de la coque.
  • Lest: Poids stabilisateur.
  • Levée (avant ou arrière): Forme sur un bateau à fond plat.
  • Machine: Moteur du bateau.
  • Magasin: Espace de stockage.
  • Marotte: Partie plane à l'avant.
  • Muraille: Partie de la coque au-dessus de la flottaison.
  • Nez: Extrémité avant du bateau.
  • Œuvres (vives et mortes): Structures de la coque.
  • Panneau: Fermeture d'une écoutille.
  • Passavant: Partie latérale du pont.
  • Pavois: Prolongement de la coque servant de garde-corps.
  • Petits fonds: Parties intérieures de la carène proches de la quille.
  • Pic: Synonyme de coqueron avant.
  • Pont: Plancher recouvrant la coque.
  • Poste (avant): Partie avant servant de rangement.
  • Poulaine: Plateforme à l'avant.
  • Poupe: Arrière du bateau.
  • Proue: Avant du bateau.
  • Puisard: Partie basse où l'eau est pompée.
  • Rouf/Roufle: Partie surélevée du pont.
  • Sabord: Ouverture dans la coque.
  • Saumon: Masse de lest.
  • Sentine: Lieu de rassemblement des eaux pompées.
  • Skotilh: Partie centrale de la coque.
  • Soute: Compartiment de stockage.
  • Superstructures: Eléments au-dessus du pont.
  • Tableau: Partie arrière terminant le bateau.
  • Teugue: Surélévation du pont.
  • Tillac: Synonyme de pont.
  • Tille/Tile: Portion de pont servant d'abri.
  • Timonerie: Emplacement des instruments de navigation.
  • Trou d'homme: Espace de passage.
  • Vivier: Volume clos pour garder les crustacés vivants.
  • Voûte: Prolongement de la coque à l'arrière.

Termes de Manœuvre et de Navigation

  • Abattage: Action de coucher le bateau sur son flanc.
  • Abattée: Mouvement de rotation du bateau.
  • Aborder: Approcher un quai ou un autre bateau.
  • Accoster: Venir le long d’un quai.
  • Adonner: Vent plus favorable.
  • Affaler: Laisser descendre un objet.
  • Affourcher: Mouiller sur deux ancres.
  • Affréter: Louer un navire.
  • Aiguade (faire): S’approvisionner en eau douce.
  • Aire de vent: Division de la rose des vents.
  • Amer: Objet remarquable servant de repère.
  • Amortir: Diminuer la vitesse du bateau.
  • Amure: Côté du navire recevant le vent.
  • Anspect (barres d’): Leviers pour manœuvrer le cabestan.
  • Amarrage: Immobilisation du bateau.
  • Amarrer: Immobiliser un bateau.
  • Appareiller: Ensemble des manœuvres de départ.
  • Appuyé (être): Voilier en position gîtée stable.
  • Ardent: Bateau qui a tendance à loffer.
  • Ariser/Arriser: Prendre un ris.
  • Armement: Tout ce qui est nécessaire à un navire.
  • Armer: Pourvoir un bateau de son armement.
  • Arrimeur: Ranger et immobiliser à bord.
  • Arrondir (un cap): Passer à bonne distance d’un cap.
  • Assécher: Pan qui découvre à marée basse.
  • Assurer: Maintenir en place.
  • Atterrir: S’approcher de terre.
  • Attraper: Gréer une attrape.
  • Auloffée/Aulofée: Mouvement du bateau qui se rapproche du lit du vent.
  • Aveugler: Obturer une voie d’eau.
  • Bâbord: Côté gauche du bateau.
  • Baguer (une erse): Fixer un petit anneau de cordage.
  • Bande: Inclinaison anormale.
  • Barbeyer: Synonyme de faseyer.
  • Barder: Faire une embardée.
  • Bardis: Cloison mobile servant à empêcher le chargement de riper dans la cale.
  • Baromètre: Instrument qui indique les variations de la pression atmosphérique.
  • Barrer: Synonyme de gouverner ou de tenir la barre.
  • Bas-fond: Plateau sous-marin.
  • Bateau de loch: Pièce en bois lestée, mise à la mer et servant de point fixe pour mesurer la vitesse d’un bateau.
  • Biture/Bitture: Longueur de chaîne élongée d’avance sur le pont.
  • Bloc à bloc: Rapprocher les poulies de drisse et de capelage, jusqu’à ce qu’elles se touchent, en hissant à bloc une vergue.
  • Bon plein: Allure du bateau, entre le près et le petit largue.
  • Bona (a): Terme méditerranéen, synonyme de bonne main sur les bateaux latins.
  • Bonne main: Bord sur lequel une voile latine se trouve sous le vent du mât et porte de façon idéale.
  • Bord: Distance parcourue entre chaque virement de bord.
  • Bord au vent: Côté qui reçoit le vent.
  • Bordée: Synonyme de bord, lorsque le bateau est au louvoyage.
  • Border: Parlant d’une voile, c’est haler sur ses écoutes afin de tendre sa bordure.
  • Bordier: Se dit d’un bateau qui navigue mieux sur un bord que sur l’autre.
  • Bornage: Navigation de petit cabotage.
  • Bosse: Cordage amarré à demeure sur l’étrave d’une embarcation pour servir d’amarre, de remorque ou de mouillage.
  • Bourlinguer: Erre soumis à de brusques mouvements de roulis et tangage qui empêchent la progression.
  • Brasser: Orienter les vergues d’un gréement carré en agissant sur les bras; on dit brasser carré lorsque toutes les vergues sont placées dans un plan perpendiculaire à l’axe de la quille.
  • Brasseyage: Action de brasser et angle sous lequel les vergues d’une voile carrée sont orientées.
  • Brassiage: Évaluation de la hauteur d’eau en brasses; par extension, c’est aussi la hauteur elle-même.
  • Bredindin: Palan léger à croc, simple ou double, servant à hisser à la main de petites charges.
  • Brider: Ligaturer un cordage.
  • Bruta (a la): Terme méditerranéen, synonyme de mauvaise main sur un bateau latin, lorsque la voile et l’antenne portent contre le mât.
  • Cabaner: Synonyme de chavirer.
  • Cabotage: Navigation de commerce.
  • Caler (le mât): Amener (faire descendre) la partie haute d’un mât le long du mât inférieur.
  • Cap: Direction du bateau par rapport au Nord.
  • Capeler: Enfiler toute boucle terminant un cordage ou un câble, sur un mât, un espar, ou une bitte.
  • Capeyer: Synonyme de prendre la cape: allure de sauvegarde d’un bateau dans le mauvais temps, qui consiste à l’équilibrer au plus près du vent, avec un minimum de toile.
  • Capon: Fort palan destiné à saisir l’organeau d’une ancre que l’on relève pour la hisser jusqu’au bossoir.
  • Caponner: Élever une ancre à partir du niveau de l’eau jusqu’aux bossoirs, à l’aide d’un capon.
  • Cardinaux: S’applique aux quatre points principaux du compas: le Nord, le Sud, l’Est et l’Ouest.
  • Caréner: Faire le carénage d’un bateau, c’est nettoyer sa carène.
  • Chapelle (faire): Se retrouver brutalement masqué.
  • Chasser (sur ses ancres): Se déplacer en entraînant ses ancres.
  • Chavirer: Mouvement d’un bateau qui prend une inclinaison telle qu’il reste couché sur le côté.
  • Chemise (faire la): Serrer une voile sur son espar, en ménageant le long de l’envergure une bande de toile suffisamment large pour envelopper l’ensemble des plis avant de ferler la voile.
  • Choquer: Laisser filer un cordage que l’on contrôle.

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