Bien qu'il soit implanté sur de très nombreux spots, le wing foil, le wingsurf ou simplement le wing existe depuis peu. Vous êtes de plus en plus nombreux à vouloir vous laisser tenter par cette discipline, réputée facile à prendre en main. Si vous êtes sur le point de franchir le pas, ou si vous cherchez à faire évoluer votre équipement, le choix de la planche de wing foil est une étape cruciale pour progresser rapidement et prendre du plaisir. C’est une décision importante qui influencera directement votre expérience de navigation et mettra toutes les chances de votre côté pour vivre des moments inoubliables. Il ne faut pas négliger le choix de la taille de votre planche de wing foil pour votre progression.
Pour vous accompagner dans le choix de votre équipement, vous pouvez également consulter d'autres tutos qui permettent de d'apprendre comment choisir votre aile de wing et comment choisir votre foil. Comme pour le choix de votre planche de kitesurf, que vous soyez débutants, en progression ou confirmés, nous allons définir ensemble les caractéristiques de votre future board de wingfoil.
L'évolution des planches de wing foil : Des débuts rudimentaires aux designs spécifiques
Au début, quand le wingfoil est arrivé, il n'y avait pas de boards adaptées à la discipline. Entre paddle, flotteur ou planche de surf, chacun bidouillait à sa manière et s'amusait comme il pouvait. À l'origine, les riders utilisaient des planches de SUP foil ou de surf foil, souvent trop longues ou trop fines pour décoller efficacement.
Mais rapidement, les marques comme Duotone Wingfoil, Reedin ou encore Fanatic sont arrivées avec des boards au shape particulier : des planches courtes, larges et épaisses. Aujourd'hui, la tendance d'une planche de wing sur le marché est clairement à ces formes compactes. L'évolution des designs, notamment de marques telles que F-One, Eleveight ou Armstrong, a permis d'offrir des planches plus compactes, mieux équilibrées et plus efficaces au waterstart. Le but ? Obtenir une très bonne stabilité pour le démarrage sur l'eau, de la maniabilité en navigation et enfin de la flottabilité. Une planche de wingfoil est une board spécialement conçue pour voler au-dessus de l'eau grâce à un foil. Elle se caractérise par son volume (en litres), son shape (compact, freeride, midlength) et sa construction (epoxy, carbone, SLS). Le choix dépend de ton poids, ton niveau et ton programme.
Évaluer son niveau : La clé d'un choix éclairé
Avant toute chose, pour choisir sa planche de wing foil, il faut garder en tête son niveau et éviter de se surévaluer au risque de se retrouver dans des plans galères. La pratique du foil est différente d'une glisse classique. Ce n'est pas parce que vous êtes un monstre en kitesurf avec une planche twin-tip que vous arriverez directement à manipuler un foil. Gardez à l'esprit qu'on est là avant tout pour prendre du plaisir.
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Il faut prendre la bonne taille pour progresser. Gardez en tête qu'une board de wingsurf débutante sera aussi utile plus tard. Pour bien débuter, choisissez une planche avec un volume généreux (votre poids + 15-25 L), un shape freeride stable et une construction epoxy. Ce type de setup facilite les waterstarts et pardonne les erreurs.
Volume de la planche : Le critère fondamental pour la flottabilité et la stabilité
Le volume est l'un des critères les plus importants pour choisir sa planche de wing foil. Il est mesuré en litres et détermine la flottabilité et la stabilité de la planche, en particulier à l'arrêt ou lors du décollage. Pour faire simple, plus la planche de wing foil est volumineuse, plus vous gagnez en flottabilité et tolérance. À l'inverse, plus la planche est petite, plus elle est maniable, réactive et performante. Le volume est sans doute le critère le plus important, car il détermine la facilité avec laquelle vous pouvez flotter et décoller.
De nombreuses personnes parlent uniquement en termes de volume. Or, un volume, c’est une longueur x largeur x épaisseur. Donc on peut avoir deux planches de même volume mais avec une largeur, une longueur complètement différente. Ce qui entraînera une stabilité plus ou moins importante. Pour un premier achat, privilégiez une planche stable avec une carène plate et un volume généreux. En cas de doute, prenez un peu plus de volume.
Volume recommandé selon le niveau :
- Pour un débutant : Quand on débute, évitons de partir sur quelque chose de trop petit. Pour un débutant, le volume est un critère essentiel. Un volume compris entre 100 et 140 litres (pour les plus lourds) est idéal. Cela vous offrira une grande flottabilité et facilitera les départs au planning. L'objectif est de trouver un maximum de stabilité et de flottaison pour le démarrage assis. Il est recommandé d'opter pour une planche de 30 à 40 litres de plus que votre poids initial. En règle générale, pour un débutant, le volume de la planche doit être votre poids + 15 à 25 litres. Les petites planches, généralement en dessous de 80 litres, offrent une maniabilité exceptionnelle et une grande réactivité, mais elles sont idéales pour les riders expérimentés.
- Pour une personne initiée au sport de glisse : Une personne déjà initiée pourra réduire ce volume d'environ une dizaine de litres, mais faites attention à ne pas vous survendre. Pour un niveau intermédiaire, visez un volume équivalent à votre poids + 5 à 15 litres.
- Pour quelqu'un qui maîtrise la wing : Un rider maîtrisant la wing partira sur un volume égal à son poids + 10 litres.
- Pour un rider expert : Un rider expert optera pour une planche de wing surf inférieure à son poids d'une dizaine de litres, voire plus. Les riders confirmés peuvent viser un volume proche de leur poids, voire 10 à 20 litres en dessous.
- Les planches moyennes, entre 70 et 95 litres, offrent un excellent compromis entre stabilité et maniabilité. Elles sont adaptées à un large public, des débutants confirmés aux riders intermédiaires.
Avec une grosse planche, il vous sera plus facile de revenir à bon port si le vent tombe au large. On vous conseille de garder une planche de wing foil relativement volumineuse tant que vous ne contrôlez pas totalement les jibes. Une planche sous-volumée rend les waterstarts épuisants. Pour débuter, visez large : vous progresserez plus vite et vous profiterez de chaque session.
Voici un tableau récapitulatif pour le volume / poids :
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| Ton poids | Volume débutant | Volume intermédiaire |
|---|---|---|
| < 65 kg | 100 - 120 L | 75 - 90 L |
| 65 - 80 kg | 110 - 130 L | 85 - 100 L |
| 80 - 95 kg | 130 - 150 L | 95 - 110 L |
| > 95 kg | 150 - 170 L | 105 - 120 L |
Si vous êtes un rider confirmé, le volume dépendra de votre programme, et vous pourrez descendre progressivement selon vos sensations et votre style (freestyle, surf, freeride, downwind).
Dimensions et shape : Au-delà du volume, la forme fait la différence
Le shape, c'est la forme générale de la planche : longueur, largeur, outline, carène. Chaque shape répond à un programme et un niveau différent. Comprendre ces différences vous aidera à faire le bon choix. Les principales particularités à prendre en compte sont la longueur, la largeur et son volume. Tous ces points vont de pair avec votre profil et surtout votre niveau en foil.
Longueur de la planche
La longueur est un élément clé dans le choix d’une planche de wing foiling. Elle ne doit être ni trop longue, ni trop courte. Laissez-moi vous expliquer, si elle est trop longue, vous aurez énormément de mal à décoller et à vous placer correctement. Plus la planche est longue, meilleure est la glisse, plus on a du rebond et de l'inertie au waterstart. À l'inverse, plus la longueur diminue, plus la planche est réactive. Pour une femme qui mesure 1m60, par exemple, il n’est pas conseillé d’avoir une planche plus longue que 6 pieds. Une planche plus longue (> 5 pieds) offre plus de stabilité et facilite le décollage, particulièrement pour les débutants.
Largeur de la planche
La largeur est l'un des éléments à prendre en compte dans le choix de sa planche de wingfoil. Pour les débutants et néophytes, il faut de la largeur pour apprendre le wingfoil. Plus la planche est large, plus elle est stable. C'est idéal pour le waterstart. Une planche plus large (> 28 pouces) offre une meilleure stabilité latérale, ce qui est bénéfique pour les débutants. Les planches pour débutants ont généralement un outline assez rectangulaire pour apporter un maximum de stabilité latérale.
Carène (Bottom) et Pont (Deck)
La carène d’une planche de wingfoil est le dessous, le dessus est le pont. Ces dernières sont en constante évolution avec les nouveaux modèles de planches de wingfoil. Sachez que globalement, il existe deux grands types de carène. Celles qui sont shapées avec un simple ou double concave et celles qui sont totalement plates. Au niveau du bottom, plus la board a des concaves prononcés, plus elle est agressive et plus il est facile de sortir de l'eau. Pour un wingfoileur débutant, on va privilégier le départ au planning, donc la glisse. Ce sont les carènes plates qui permettent de glisser et de vite partir. Plus le pont est « creusé », meilleures sont les sensations sous le pied.
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Les 4 grandes familles de shapes
Il faut savoir qu’il existe différents types de planches et de foils de wingfoil adaptés au niveau de chacun. Duotone Wingfoiling propose une gamme complète de planches étudiées et conçues pour débutants, pour rider dans les vagues, pour la vitesse, pour le freestyle et des planches pour le freeride. On peut définir 3 principaux types de planches de wingfoil, auxquels on ajoute les shapes compacts.
- Compact : Ces planches sont courtes, vives et nerveuses. Idéales pour le freestyle et les riders confirmés qui veulent de la réactivité. Ce type de planches est conçu pour offrir une stabilité exceptionnelle lors des départs, des atterrissages et des sauts. L'avant et l'arrière plus large assurent un bon équilibre sur l'eau en phase de démarrage. La répartition du volume plus fin offre un maximum de réactivité et plus de contrôle lors de manœuvres.
- Freeride / Polyvalent : Avec son shape tolérant qui facilite la montée sur le foil, cette planche est la plus polyvalente. Que vous soyez débutants ou que vous cherchiez à améliorer vos compétences, ce type de planche est conçu pour rendre le wingfoil facile et agréable pour tous. Ces shapes sont équilibrés, le volume est centré, et le décollage est facile. C'est le meilleur compromis stabilité/maniabilité pour la majorité des riders.
- Midlength / Downwind : Ces planches sont longues, fines et glissantes. Parfaites pour le vent léger, le pumping ou les longues glissades. Avec un shape plus long, ce type de planche a été conçu pour la pratique du downwind, pratique qui consiste à naviguer avec l’aide d’une rame, vent dans le dos. L’objectif est de surfer les vagues formées par le vent (les bumps). Un shape étudié pour renforcer l'efficacité de la glisse et améliorer la vitesse d'accélération. Ce type de planche demande un bon niveau de pratique du wingfoil. La narrowness des planches mid-length impacte également la stabilité de la planche pendant les phases de non-vol. Pour contrebalancer cela, il faut choisir une taille avec plus de volume, environ 5 à 10 L de plus que les règles mentionnées précédemment. En règle générale, le plus grand atout d'une planche mid-length est sa capacité à décoller très tôt. Plus le volume est grand, mieux elle performera. Quelques litres supplémentaires vous placeront plus haut sur l'eau, vous permettant de glisser et de décoller plus tôt.
- Surf / Wave : Ces planches sont plus étroites, avec un outline fluide et un nose arrondi. Elles sont conçues pour enchaîner les courbes dans les vagues. Les planches de wave sont plus courtes et plus épaisses que les planches de race, avec un rocker prononcé pour faciliter les touchettes dans les vagues.
Construction de la planche : Rigide ou gonflable ?
La construction influence le poids, la rigidité, la durabilité et le prix de votre planche. Voici les principales options disponibles. La partie construction est essentielle pour un wingfoileur débutant. Étant donné les nombreuses constructions possibles, on va résumer cela avec les types de planches : rigides ou gonflables.
Planches Gonflables
Comme pour les Stand Up Paddle, les planches de wing ont vu le gonflable envahir le marché. Il y a quelque temps, les planches gonflables de SUP étaient en dessous en termes de qualité. Mais aujourd'hui, les technologies se sont améliorées et l'on retrouve des planches très qualitatives. La wing profite de ses avancées pour développer des planches gonflables vraiment intéressantes.
- Avantages : Les planches gonflables sont souvent privilégiées par les débutants car elles sont plus faciles à transporter et à ranger et surtout amortiront les chutes. Elles offrent également une grande flottabilité, ce qui est un atout pour apprendre. Plus légère, la planche gonflable de wing est plus facilement transportable sur le spot et évidemment plus facile à stocker à la maison. Les planches gonflables sont plus résistantes aux impacts et chocs qu'une planche rigide. Elles sont destinées aux personnes qui n’ont pas beaucoup de place et qui veulent par conséquent une planche facile à transporter et à stocker. Ce matériel est peu encombrant. Pour la team SurfShop.fr, un débutant qui veut une planche loisir, facile à transporter et résistante peut choisir une gonflable.
- Technologie : Ces dernières sont fabriquées en « Drop stitch », une technologie rassemblant une multitude de fils à l'intérieur de la board. Le Drop-Stitch est un ensemble composé de 2 couches (ou plus) de PVC reliées entre elles par des fils, comme la construction des stand up paddles gonflables. L'objectif est de garder le shape et la structure de la planche une fois gonflée. La board est parfaitement équilibrée.
- Inconvénients : Une planche gonflable de wing n'a pas de rails shapés, ni de forme à la carène. Résultat ? Le comportement sur l'eau est moins intéressant qu'avec une planche rigide. Mais ce n'est pas bien grave une fois en vol. C'est sympa pour le freeride, un peu moins pour la vague du coup. Cette absence réelle de shape rend également le démarrage moins facile. Une board gonflable nécessite 20 psi de pression. Cependant, il faudra prendre une planche gonflable avec 30 L de plus à peu près en comparaison avec une planche en dure, car les rails arrondis des planches gonflables diffèrent des rails vifs des planches rigides qui stabilisent la planche, surtout à l'arrière.
Planches Rigides
La planche de wing foil rigide sera plus encombrante mais plus réactive sous les pieds. Lorsque vous achetez une planche rigide, plusieurs technologies de construction vous seront proposées. Toutes les marques n’ont pas les mêmes standards de qualité. C’est pourquoi il est important d’y prêter attention.
- Epoxy / Bamboo : Idéale pour les riders débutants à intermédiaires. Cette construction offre un bon rapport solidité/prix et une bonne durabilité. Elle est tarif abordable, facilement réparable et confortable pour la navigation régulière.
- Full Carbone : Plus légère et plus rigide, cette construction apporte plus de réactivité et de performance. Idéale pour ceux qui cherchent vitesse et répondant au pumping. Elle offre une meilleure glisse et est parfaite pour le freestyle, le light wind ou une progression rapide.
- SLS / D-Lab / PVC Sandwich : Le nec plus ultra pour les riders exigeants ou compétiteurs. Ces constructions sont ultra légères, très rigides et offrent une réactivité maximale. Elles garantissent un poids minimal, une rigidité extrême et une réactivité maximale pour les riders les plus exigeants. Duotone Wingfoiling propose des constructions SLS (strong light superior) très haut de gamme.
Les technologies Full Sandwich PVC ou Full Sandwich PVC / Carbon apportent une fabrication de qualité, durable, solide et très performante, une meilleure glisse et un excellent ressenti. La manière dont est construite une planche déterminera votre rapidité d’apprentissage. Le critère prix ne doit donc pas être votre seule référence.
Les straps : Avec ou sans ?
Au niveau des straps, il n'y a pas de bon ou mauvais choix, tout est une question de feeling. Certains riders aiment naviguer strapé, d'autres non. En général, les planches de wingfoil sont vendues avec des inserts pour les straps.
Débuter sans straps
On ne le dira jamais assez, mais les footstraps dans tous les sports de foil sont à utiliser à partir du moment où vous avez acquis un niveau d’expérience suffisant. Se mettre aux footstraps en étant débutant ne vous permet pas de vous replacer et de corriger vos erreurs de placement ou de répartition du poids. De plus, si vous tombez et que vous restez bloqué, vous risquez de vous faire très mal aux chevilles. En tant que débutant, privilégiez une planche sans footstraps. Si vous commencez, naviguez sans straps. Ça vous permet de trouver vos appuis naturellement, de mieux comprendre l'équilibre sur la planche et d'automatiser votre placement des pieds. La plupart des riders débutants progressent plus vite en strapless. Le strapless (naviguer sans straps) se fait très bien et peut éviter de se blesser (pouvoir s'éjecter facilement) en cas de chute ou perte de contrôle de votre wing.
Ajouter les straps
Une fois à l'aise en vol et en transitions, vous pouvez ajouter les straps. Gardez en mémoire qu'il est plus facile de pomper sur votre planche une fois strapé. Trouvez le bon placement sur votre planche grâce aux straps. Enfin, ces derniers sont indispensables pour les sauts et la navigation engagée. Naviguer les pieds dans les straps permet de rider plus engagé et surtout de sauter, ou de mieux contrôler sa planche dans les vents forts.
Adapter son choix à son style de navigation et aux conditions
Avant d’acquérir une planche de wingfoil, il est important de définir votre pratique. Plus cette dernière sera radicale, avec des surfs, des sauts, plus votre planche aura un shape (forme) spécifique et peu volumineuse (entre 45 et 65 litres). Votre style de navigation : Si vous préférez les manœuvres engagées, une planche plus courte et plus réactive sera plus adaptée. Le choix de la planche doit aussi s’accorder avec la taille de l’aile avant du foil que vous utilisez.
- Freestyle : Pour le freestyle, vous aurez besoin d’une planche plus courte et plus réactive, pour effectuer des rotations et des figures plus facilement.
- Race : Les planches de race sont généralement plus longues et plus étroites pour favoriser la glisse et la vitesse. Le volume est plus faible, autour de 80 litres.
- Wave : Les planches de wave sont conçues pour surfer les vagues. Elles sont plus courtes et plus épaisses que les planches de race, avec un rocker prononcé pour faciliter les touchettes dans les vagues.
- Vent léger ou irrégulier : Pour naviguer dans du vent très léger ou avec un vent irrégulier, optez pour des planches de light wing ou middle length ou downwind. Elles faciliteront grandement le décollage dans le vent très léger. Ce sont des planches plutôt longues et étroites. Les conditions dans lesquelles vous naviguez influencent également le choix de la planche. Si vous naviguez souvent en vent léger, privilégiez le volume et un shape midlength. Les planches compactes sont faites pour le vent soutenu.
La polyvalence avec d’autres disciplines est également un facteur. Si vous désirez faire que du wing foil, vous pourrez choisir une planche plus spécifique et typée.
Le quiver idéal : Une ou plusieurs planches ?
Idéalement, combien de planches dans son quiver ? (Votre ensemble de matériel wingfoil : planches, ailes…). Lorsque que l’on débute, une planche avec un volume adéquat à son gabarit sera suffisante.
Lorsque votre niveau de pratique aura évolué et que vous désirez couvrir une grande plage de conditions météo, deux planches deviennent nécessaires. Prenons pour exemple une planche axée petit temps (avec plus de volume) et une axée vents forts donc avec moins de volume pour garder un contrôle et une facilité de navigation. Un deuxième exemple : une planche freeride pour rider dans de nombreuses conditions météo et une deuxième avec un shape spécifique pour une pratique spécifique comme le wingfoil surf.
Conseils pratiques et erreurs à éviter
Choisir la bonne planche de wing foil dépend de nombreux facteurs, y compris votre poids, niveau de compétence, style de navigation, et les conditions dans lesquelles vous évoluez. C'est le bon équilibre entre confort sur l'eau et sur le foil.
- Ne pas choisir une planche trop petite : C'est l'erreur classique. Une planche sous-volumée rend les waterstarts épuisants. Pour débuter, visez large : vous progresserez plus vite et vous profiterez de chaque session.
- Ne pas négliger la compatibilité foil/planche : Vérifiez que le boîtier de votre planche est compatible avec votre foil. Plusieurs standards existent et ne sont pas tous interchangeables. Pour être sûr, contactez-nous avec les références de votre matériel.
- Ne pas se focaliser uniquement sur le poids : Une planche ultra légère en carbone n'est pas forcément le meilleur choix pour débuter. La rigidité et la construction comptent autant que le poids.
- Ne pas acheter trop technique trop tôt : Une planche compacte de 60 L demande de la maîtrise. Prenez le temps de progresser avant de descendre en volume.
- Tenir compte de son évolution : Votre niveau évoluera, il faudra peut-être changer de planche à terme. Donc ne prenez pas trop petit ni trop grand.
- La qualité de la construction : Ne lésinez pas sur la qualité. Une bonne planche vous durera plus longtemps et vous offrira de meilleures performances. Mais surtout, elle sera mieux construite, donc plus raide, et facilitera votre apprentissage. Prenez le temps de vous renseigner, de comparer afin de choisir la meilleure option.
Les accessoires essentiels pour accompagner votre planche
Pour pratiquer le wingfoil, trois éléments sont indispensables : l’aile de wing, la planche et le foil. De nombreux accessoires de wingfoil comme les leashs de planche vous sont proposés pour que votre session se déroule au mieux.
Le foil
Le foil est l’élément qui vous permettra de planer. Choisir son foil de wing adapté à son niveau et à son style de pratique n'est pas chose aisée. Ce dernier sera différent si votre pratique sera plutôt axée vers le surf, la vitesse ou le freeride. Il est essentiel de comprendre la composition d’un foil.
- Matériaux du foil :
- Foil en aluminium : Idéal pour débuter. Plus accessible financièrement, il est un bon compromis entre prix et performance. Plus lourd, il apporte également une meilleure stabilité, ce qui explique son utilisation fréquente en école.
- Foil en carbone : Se distingue par ses performances supérieures. L’aluminium s'oxyde plus rapidement que le carbone. Si vous souhaitez rider dans une eau salée, optez plutôt pour le carbone.
- Longueur du mât :
- Débutants : Pour débuter, les mâts de 65cm sont particulièrement recommandés. Plus courts, ils rendent les phases d’apprentissage plus accessibles en limitant la hauteur de vol, ce qui apporte davantage de tolérance et de sécurité, notamment sur des plans d’eau plats ou peu profonds.
- Premières sessions : Les mâts de 80cm constituent une excellente option dès les premières sessions.
- Pratiquants confirmés : Enfin, les mâts de 90 à 100cm s’adressent à des pratiquants confirmés. Plus techniques et exigeants, ils permettent d’aller plus loin dans la pratique avec davantage de vitesse, de précision et de contrôle, ainsi qu’une meilleure prise d’angle. Ils demandent toutefois un temps d’adaptation avant d’être pleinement exploités.
- En général, pour débuter, on vous conseille un mât de wingfoil entre 70 et 82 cm. Pour un rider confirmé, il est préférable de choisir un mât entre 80 et 95 cm.
- Aile avant et stabilisateur : L’aile avant est l’élément déterminant dans le choix de votre foil. Pour débuter, il est recommandé d’opter pour une aile volumineuse. Plus grande, elle permet de décoller plus tôt et avec moins de vitesse, tout en offrant davantage de tolérance. Une surface d’environ 2000cm² est idéale pour les premières sessions. Une grande aile apporte de la stabilité mais peut saturer plus rapidement à haute vitesse. À l’inverse, une aile plus petite offre plus de maniabilité et de réactivité, notamment dans des conditions de vent soutenu. On conseille un set d’aile de wingfoil entre 1500 cm² et 2200 cm² pour les gabarits les plus lourds. Les stabilisateurs sont vendus avec ailes avant et leur taille est proportionnelle. Comme pour l’aile avant, une grande aile arrière apporte davantage de stabilité et de facilité, idéal pour les débuts. La taille du stabilisateur doit rester cohérente avec celle de l’aile avant. On peut réduire la taille du fuselage et des ailes pour plus de réactivité et de vitesse. On obtient donc un foil de plus en plus performant.
- Prix : Le prix d’une planche de wingfoil peut varier suivant sa qualité de fabrication. La gamme de prix se situe entre 600€ et 2200€.
La leash de planche
La leash vous reliera à votre planche pour éviter de la perdre en cas de chute. C'est un accessoire indispensable pour la sécurité.
L'aile de wingfoil
Bien sûr, l’achat d’une planche de wingfoil va de pair avec l'investissement d’une aile de wing. Sur le marché, on retrouve différents types d’ailes adaptées à chacun et pour les différentes pratiques du wingfoil. Pour plus de renseignements sur le choix d’une aile, il est conseillé de consulter un guide dédié.
Harnais de wing
L’utilisation d’un harnais de wingfoil peut être utile. Comme en windsurf ou kitesurf, le harnais permet de soulager la tension dans ses bras et donc de moins se fatiguer. Cela permet d'augmenter la durée de vos sessions de wing.
Housses de planches
Protéger ses planches des chocs pendant le transport ou son stockage apportera une valeur ajoutée lors de sa revente. C'est un investissement judicieux pour prolonger la durée de vie de votre matériel.
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