La façade maritime atlantique, prisée pour ses paysages et ses activités nautiques, exige une vigilance constante en matière de sécurité. La maîtrise des bonnes pratiques et le respect scrupuleux de la réglementation maritime sont essentiels pour profiter sereinement et en toute sécurité des plaisirs offerts par la mer. Aucune activité récréative en mer n'est sans risque, et le non-respect des règles peut entraîner des situations dangereuses pour soi-même et pour les autres.
L'importance de la Sécurité en Mer : Chiffres et Constats
En 2024, les centres régionaux de surveillance et de sauvetage (CROSS) Jobourg et Gris-Nez ont coordonné 723 opérations de sauvetage liées aux loisirs nautiques, impliquant plus de 1 600 personnes. Parmi les incidents les plus fréquents, on note les isolements par la marée, qui représentent 11% des opérations en Manche et mer du Nord. Ces chiffres soulignent la nécessité d'une sensibilisation accrue et d'une application rigoureuse des règles de sécurité.
Opérations de Sensibilisation et d'Information
Afin de sensibiliser le grand public aux risques et aux bonnes pratiques, des "opérations sécurité-mer" sont régulièrement organisées durant l'été sur l'ensemble de la façade maritime, tant à quai qu'en mer. Ces opérations visent à informer les plaisanciers et les usagers sur la réglementation en vigueur, la responsabilité particulière qui incombe au chef de bord, les dangers liés à la marée, et l'importance de la préservation de l'environnement marin.
Réglementation Applicable aux Navires de Plaisance
La loi n° 2016-816 du 20 juin 2016 pour l'économie bleue stipule que, quel que soit leur pavillon, les navires de plaisance appartenant à des personnes ayant leur résidence principale en France sont soumis, dans les eaux territoriales françaises, aux mêmes règles de matériel de sécurité et de permis plaisance que les navires français. Cette disposition garantit un niveau de sécurité uniforme pour tous les usagers des eaux françaises.
Matériel d'Armement et de Sécurité : Division 240
Le matériel d'armement et de sécurité embarqué à bord des embarcations de plaisance doit être adapté à la navigation pratiquée et déterminé en fonction de la distance d'éloignement d'un abri. Les dispositions générales relatives à ce matériel sont détaillées dans la 2ème section de la division 240 (articles 240-2.04 à 240-2.16 + l'annexe 240-A01). La division 240 s'applique à tous les navires de plaisance à usage personnel ou de formation, dont la longueur de coque est inférieure ou égale à 24 mètres.
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Vérification et Maintenance du Matériel
Il est impératif de vérifier l'état du matériel de sécurité avant chaque départ en mer. Le matériel doit être à bord et en parfait état de fonctionnement : aide à la flottabilité, moyens de repérage, etc. Pour les propriétaires et les loueurs de navires, il est crucial de tenir à jour le registre de vérification spéciale, qui doit être rempli et visé annuellement par le responsable de l'entretien du navire. Ce document permet de s'assurer que l'entretien du navire et le suivi de son matériel de sécurité sont réalisés régulièrement, engageant ainsi la responsabilité de l'exploitant du navire. Le chef de bord doit prendre connaissance de ce document avant de prendre la mer.
Bonnes Pratiques pour une Navigation Responsable
Préparation du Départ :
- Consultez les documents nautiques et assurez-vous qu'ils sont à jour.
- Assurez une veille météo constante et tenez-vous informé des évolutions. Le canal 16 de la VHF doit être suivi, car il annonce l'émission imminente par le CROSS d'un bulletin météo sur les canaux 79 et 80.
- En bateau, partez toujours avec le plein de carburant et un gilet de sauvetage pour chaque personne à bord.
- Définissez les règles quant au port de l'équipement individuel de flottabilité (EIF) avant l'appareillage.
En Mer :
- En cas de difficulté, ne quittez jamais votre embarcation et ne tentez pas de rejoindre le rivage à la nage.
- Assurez-vous que votre équipage est en mesure de faire un appel simple par la radio VHF. Depuis le 1er janvier 2017, une radio fixe est obligatoire pour une navigation semi-hauturière (à partir de 6 milles d'un abri).
- "Voiliers et navires à moteur, partez toujours avec le plein de carburant."
Respect de l'Environnement Marin :
- La mer est un espace naturel que nous partageons : protégez-le en respectant l'environnement.
- Préférez des sacs lourds ou des paniers pour transporter vos affaires, car un sac trop léger risquerait de s'envoler.
- Ramassez les sacs plastiques qui flottent dans l'eau, car les espèces protégées les confondent avec des méduses et s'étouffent.
- Utilisez un cendrier de poche pour ne pas laisser de mégots par-dessus bord.
- Remplissez prudemment le réservoir de carburant de votre embarcation, de préférence à quai, et en utilisant un entonnoir suffisamment grand pour éviter de répandre du carburant dans l'eau.
- Choisissez des produits d'entretien biodégradables et bannissez ceux qui contiennent du chlore ou de la javel.
- Préférez, lorsque la taille de l'embarcation le permet, le nettoyage mécanique des coques de bateaux plutôt que l'application de peintures anti-salissures. Si l'utilisation de ces peintures est nécessaire, veillez à respecter les doses d'application et à limiter les rejets dans le milieu.
- Utilisez de préférence un moteur GPL, électrique ou quatre-temps plutôt qu'un moteur deux-temps pour votre pneumatique à moteur.
Sécurité Spécifique à Certaines Activités Nautiques
Plongée :
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- Avant les vacances, passez une visite médicale, car la plongée s'exerce dans des conditions physiologiques très particulières. Un bon état de santé est indispensable.
- Apprenez à plonger dans un club avec des moniteurs diplômés.
- "L’unité, c’est la paire" : ne plongez jamais seul et surveillez-vous mutuellement.
Baignade et Surf :
- Prenez garde aux baïnes (ou bâches) en Atlantique ou aux bâches en Manche : ces eaux d’apparence calme cachent de forts courants qui entraînent vers le large.
- Contrôlez votre forme : vous devez pouvoir garder la tête sous l’eau pendant 10 secondes au moins 3 fois de suite et pouvoir nager 10 minutes en récupérant rapidement.
- Évitez de nager au-delà de 300 mètres du rivage.
- Sur les plages de sable, prenez garde aux baïnes (ou bâches). Ce sont des cuvettes d’eau séparées de l’océan par un banc de sable.
- Étudiez le plan d’eau et assurez-vous auprès des autres surfeurs et des clubs que votre niveau correspond à la difficulté technique du site.
- Renseignez-vous sur les zones autorisées, souvent signalées par des fanions.
Scooter des Mers (VNM) :
- Votre zone de pratique se situe au-delà de 300 mètres du rivage. Empruntez les chenaux balisés pour y accéder.
- jusqu’à 2 milles d’un abri si votre embarcation est homologuée à cet effet.
- Le port d'un équipement en néoprène de 2 mm d'épaisseur est obligatoire (short ou combinaison intégrale) pour tous les pratiquants d'un scooter des mers.
- Attention aux chutes des passagers par l'arrière !
- Pour les VNM équipés d'un coupe-circuit, celui-ci doit être obligatoirement porté.
- Un code de bonne conduite aux VNM a été réalisé par la Fédération des industries nautiques et trois constructeurs de VNM. Il est soutenu par le Secrétariat d'Etat chargé de la mer.
Numéros d'Urgence et Moyens de Communication
- Le 196 : Numéro national d’urgence dédié au sauvetage en mer. Appel gratuit depuis un téléphone fixe ou portable. Ce numéro permet d’alerter le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en mer (CROSS) le plus proche de l’appel. Il concerne uniquement les urgences en mer et non celles à terre.
- Canal 16 sur la VHF : Pour appeler les secours au large (CROSS). La radio VHF marine fixe ou portable reste le moyen incontournable pour assurer sa sécurité à bord.
- Permet de prendre connaissance d’une demande d’assistance d’un autre navigateur, qui peut être très proche.
- Permet de communiquer avec les autres bateaux.
- Permet de recevoir les bulletins météo à intervalle régulier et en particulier, les bulletins météo spéciaux élaborés par Météo France en cas d’aggravation de la situation.
- Depuis le 1er janvier 2017, une radio VHF fixe est obligatoire pour les navigations de plaisance semi-hauturière (à partir de 6 milles d’un abri). Les radios VHF portables sont quant à elles totalement libres d’utilisation.
Pollution Marine : Un Enjeu de Sécurité Collective
En mer et en eau douce comme sur terre, la pollution peut nuire à la vie ou à la reproduction de nombreuses espèces, certaines pouvant être sensibles à de très faibles concentrations. Il est donc crucial d'adopter des comportements éco-responsables pour préserver l'environnement marin.
Le Littoral Breton : Un Espace à Préserver
Le littoral bretillien est un espace naturel privilégié qui accueille une importante activité de plaisance et de loisirs nautiques. Afin de contribuer à la sécurité de tous en mer et sur le littoral, signalez tout problème au centre régional opérationnel de surveillance. Consultez le guide des loisirs nautiques en mer : sécurité et environnement (actualisation 2024) pour plus d'informations.
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