Planche à Voile RRD : Modèles et Histoire

La marque RRD (Roberto Ricci Designs) s'est imposée comme un acteur majeur dans le monde de la planche à voile, offrant une gamme variée de modèles conçus pour répondre aux besoins de tous les riders, du débutant à l'expert. Cet article explore l'histoire de RRD et se penche sur certains de ses modèles phares, en mettant en lumière leurs caractéristiques et leurs performances.

L'histoire de RRD : Innovation et Performance

Fondée par Roberto Ricci, RRD s'est rapidement distinguée par son engagement envers l'innovation, la performance et le design. La marque a su anticiper les évolutions du marché et proposer des planches toujours plus performantes et adaptées aux différents styles de navigation. RRD incarne pleinement l’innovation, la performance et le design.

La Gamme de Planches RRD : Un Modèle pour Chaque Rider

RRD propose une large gamme de planches à voile, allant des modèles freeride accessibles aux planches de vagues radicales, en passant par les planches freestyle et slalom. Chaque modèle est conçu avec soin pour offrir des performances optimales dans sa discipline de prédilection.

Freestyle Wave : Le Compromis Idéal

La gamme Freestyle Wave de RRD est particulièrement appréciée pour sa polyvalence. Ces planches offrent un excellent compromis entre maniabilité, vitesse et confort de glisse, ce qui les rend idéales pour les riders qui aiment varier les plaisirs et naviguer dans différentes conditions. La Freestyle Wave V2 offre des performances inégalées en vitesse de pointe et en départ au planing.

Freestyle Wave V2 : Une Nouvelle Génération

La Freestyle Wave V2 représente une évolution significative par rapport aux versions précédentes. Avec des shapes plus compacts, plus rapides et plus réactifs, ces planches offrent une expérience de navigation encore plus intense. Les nouvelles Freestyle Wave V2 présentent une largeur augmentée de 2 à 3 cm en moyenne par rapport aux versions précédentes. En parallèle, leurs outlines ont été raccourcis de 4 à 10 cm, selon les tailles. Ces changements radicaux offrent des shapes plus compacts, ultra-réactifs sous les pieds, tout en améliorant nettement le départ au planing et la vitesse.

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Le carène bénéficie d’un simple double concave très léger en configuration en V rail à rail, assurant une glisse fluide et équilibrée, même dans des conditions de mer très agitée. Le rocker, plus droit avec un relevé de nez optimisé, facilite le planing, améliore le contrôle et augmente la vitesse maximale. Tous les nouveaux modèles Freestyle Wave V2 sont équipés d’un Powerbox, quelle que soit la taille. Chaque planche est fabriquée sur mesure avec une construction full sandwich Herex 100 sur le pont et la carène.

Freestyle Wave V3 : Performance et Contrôle

La RRD Freestyle Wave V3 bénéficie d’un outline étiré, (plus long et moins large) que les versions précédentes. Elle dépote bien à haut régime avec un peu moins de puissance que d’autres à bas et moyen régimes. Cela se ressent aussi au départ au planing où elle assure bien son rôle mais sans faire de zèle. Assez agréable en ligne droite dans une navigation type bump & jump, elle offre une bonne maniabilité et un contrôle très satisfaisant sans trop taper dans le clapot ou se révéler extrêmement nerveuse dans les bosses. Le contrôle en sauts ne pose aucun problème. Son point fort résiderait plutôt au jibe où elle carve très bien avec beaucoup de contrôle. La courbe s’effectue facilement et de manière régulière. La relance n’est pas forcément percutante, mais c’est aussi que l’on est souvent tenté d’utiliser sa très bonne capacité à tourner court. Dans les vagues, cette Freestyle Wave se comporte plutôt bien. On retrouve au surf, dans les bottoms, cette capacité à prendre du rail avec contrôle.

  • Longueur : 235 cm.

  • Largeur : 55 cm.

  • Volume : 75 litres.

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  • Poids annoncé : 6,2/6,6 kg.

  • Longueur : 235 cm.

  • Largeur : 57,5 cm.

  • Volume : 85 litres.

  • Poids annoncé : 6,5/6,9 kg.

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  • Longueur : 237 cm.

  • Largeur : 59 cm.

  • Volume : 91 litres.

  • Poids annoncé : 6,6/7,1 kg.

  • Longueur : 239 cm.

  • Largeur : 60 cm.

  • Volume : 96 litres.

  • Poids annoncé : 6,8/7,3 kg.

  • Longueur : 241 cm.

  • Largeur : 62 cm.

  • Volume : 101 litres.

  • Poids annoncé : 6,9/7,5 kg.

  • Longueur : 244 cm.

  • Largeur : 65 cm.

  • Volume : 111 litres.

  • Poids annoncé : 7,1/7,8 kg.

  • Longueur : 248 cm.

  • Largeur : 68 cm.

  • Volume : 120 litres.

  • Poids annoncé : 7,3/8,5 kg.

Hardcore Wave : Pour les Conditions Extrêmes

La gamme Hardcore Wave de RRD est conçue pour les riders qui recherchent des sensations fortes dans les vagues. Ces planches sont radicales, maniables et offrent une excellente accroche, ce qui permet d'affronter les conditions les plus difficiles avec confiance.

Hardcore Wave 86 : Un Concentré de Performance

La RRD HardCore Wave 86 est une planche de vagues radicale pour affronter tout type de conditions. Très maniable et à l'aise en carving, elle a de bons atouts à faire valoir d'autant plus qu'elle est relativement polyvalente. Rapide à la mise en action, cette 86 litres nous a également surpris par sa glisse lors des phases de lancement et son départ au planing. C'est une planche vivante et joueuse qui change de rail instantanément et offre un super pivot dans le roller pour tourner dans un mouchoir. Au bottom turn, le virage est efficace, mais il faut bien conduire la planche avec des appuis solides. Dans les grosses vagues, le contrôle peut parfois être perfectible, mais rien de bien méchant. L'accroche dans les virages en carving est pour sa part excellente.

Planches de Foil RRD

RRD s'est également investi dans le développement de planches de foil, une discipline en plein essor. Ces planches sont conçues pour offrir une expérience de vol stable et accessible, tout en permettant aux riders de progresser rapidement.

Nouveauté Foil RRD

Petite nouveauté, inspiré du développement réalisé sur les planches de kitesurf RRD, l’arrière est un squared swallow, le mixte d’un square tail (carré) et d’un swallow tail (en queue d’hirondelle), afin de favoriser l’accroche et la longueur du rail en surf.

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