La pratique du Stand-Up Paddle (SUP) connaît une popularité croissante depuis quelques années. Cette pratique peut s’avérer dangereuse pour vous, riders, et pour les autres si certaines règles ne sont pas respectées. Avec cette évolution, vient donc la nécessité d’une réglementation claire et structurée, afin de garantir la sécurité de tous les utilisateurs. Ainsi, savoir où naviguer et respecter les règles établies est essentiel pour une expérience agréable et sans risque. Le stand-up paddle, comme tous les sports qui se pratiquent dans un environnement naturel, est soumis à des règles de sécurité et parfois de préservation de l’environnement. Affilié à la Fédération Française de Surf, c’est cette dernière qui énonce la règlementation en vigueur pour tous les pratiquants de stand-up paddle.
Statut juridique et classification de votre planche
La première étape dans la compréhension de la réglementation maritime est de repérer le statut juridique sous lequel se place le SUP. Pour connaître les règles qui vous seront imposées et l’espace dans lequel vous pouvez naviguer, identifiez la catégorie de votre paddle.
Si votre planche de SUP (gonflable ou rigide) est de taille inférieure à 3,5 mètres, elle est qualifiée d’engin de plage. À ce titre, vous devez rester à une distance maximale de 300 m de la côte.
Si votre planche est rigide et de taille supérieure ou égale à 3,5 m, ou gonflable avec plusieurs chambres à air distinctes (disposant d’une ou plusieurs réserves de flottabilité leur permettant de flotter avec la charge maximale recommandée), elle entre dans la catégorie "embarcation". Vous avez alors la possibilité de vous éloigner jusqu’à 2 milles nautiques (environ 3 km) d’un abri. Réjouissez-vous, votre jouet est dispensé d’immatriculation tant que vous naviguez dans la bande des 2 milles nautiques des côtes.
Équipement et sécurité selon la zone de navigation
Dans la bande des 300 m, le matériel d'armement n'est pas obligatoire, bien que le gilet d'aide à la flottabilité soit fortement conseillé. En revanche, le leash est obligatoire, quelle que soit votre pratique en mer ou en milieu fermé (mais il est interdit en eau vive).
Lire aussi: Avantages et Inconvénients de la Navigation Privée
Au-delà des 300 m et dans la limite des 2 milles autorisés pour les embarcations de plus de 3,50 m, le gilet de flottabilité devient obligatoire. Vous devrez également disposer d’un bout de remorquage (corde de sécurité flottante), d’un système d’accroche et d’un dispositif lumineux étanche avec une autonomie de 6 heures. Si vous naviguez plus d'une heure ou en itinérance, nous vous conseillons d'emporter un moyen de communication dans une poche étanche et de prévenir vos proches.
Si vous naviguez dans une eau dont la température est inférieure à 18°C, vous devrez être équipé d’une combinaison néoprène ou sèche protégeant le torse et l’abdomen pour éviter les chocs thermiques.
Règles spécifiques aux bassins à flot et plans d’eau fermés
Pour circuler sur certains plans d’eau, toute embarcation doit disposer d’un droit de navigation. Les recettes liées à la perception du droit de navigation sont intégralement affectées aux missions de surveillance du lac et aux actions de valorisation, préservation et entretien du site. Après acquittement, une autorisation de circulation spécifique est délivrée.
Les paddles, tout comme les bateaux à rames, canoës ou avirons, sont soumis aux restrictions de navigation et ne doivent pas naviguer dans les plages. Les paddles doivent naviguer en dehors des zones balisées. En aucun cas ils ne devront s'approcher à moins de 25 mètres des champs de végétation aquatique tels que des roseaux, joncs ou nénuphars. À plus de 300 mètres de la rive, ils seront équipés d’une aide à la flottaison. Les coordonnées du propriétaire du SUP doivent être inscrites sur la planche.
En milieu fermé (lacs, étangs, canaux), le SUP est considéré comme une menue embarcation : il doit donc s’écarter de la route de toutes les embarcations de plus de 15 m (péniche, bateau de croisière). L’embarcation à moteur de moins de 15 m devra manœuvrer afin de vous laisser tranquille. Entre paddles, la réglementation reste la même qu’en mer : priorité à celui qui arrive de la droite.
Lire aussi: Votre introduction à la voile : le guide du débutant
La navigation sur les fleuves et les rivières
La navigation sur les fleuves et les rivières présente ses propres spécificités. Lorsque vous vous lancez sur ces eaux vives, la réglementation exige certaines précautions. La première règle à connaître : le leash est interdit ! Effectivement, ce dernier pourrait se bloquer dans différents obstacles et vous empêcher de remonter à la surface. En revanche, le gilet d’aide à la flottabilité est obligatoire.
Règles de priorité et comportement en milieu ouvert
Où que vous soyez, veillez à ne pas croiser la route des navires qui ont une capacité de manœuvre restreinte (remorqueurs, voiliers, navires handicapés par leur tirant d’eau, etc.). Lors de la mise à l’eau à proximité d’un port, il vous est interdit de croiser la route des chenaux d’entrée et de sortie. Ceux-ci sont matérialisés par des bouées rouges (cylindriques) à votre droite et vertes (coniques) à votre gauche lorsque vous regardez la mer depuis la côte.
En mer, le SUP n’aura la priorité que sur les navires à moteur n’ayant pas de restriction de capacité de manœuvre (hors-bords, par exemple). Entre deux SUP, on laissera la priorité au SUP venant de la droite. Si vous êtes face à face, vous devrez vous déplacer sur votre droite et donc passer à gauche de l’autre utilisateur.
La pratique du SUP surf
Si vous décidez d’aller braver les vagues, soyez réalistes quant à votre niveau et portez votre choix sur des spots peu fréquentés pour débuter. Si le courant vous emporte, laissez-vous dériver et vous rejoindrez la côte un peu plus loin. Appliquez les règles de priorité du surf : un surfeur par vague, celui au plus proche du peak (lieu de déferlement de la vague) étant prioritaire sur les autres. Tenez toujours votre planche au plus près de vous pour ne pas blesser les autres.
#
Lire aussi: Choisir son Simulateur de Navigation