Le surf est bien plus qu’une simple discipline sportive ; c’est une immersion totale dans un élément vivant, une quête permanente d’équilibre entre l’homme et la puissance des vagues. À travers le parcours des icônes du surf français et l’évolution des pratiques écoresponsables, une culture se dessine, mêlant exigence technique, respect de la sécurité en milieu marin et engagement pour la préservation des écosystèmes.
L’ascension d’une légende : Jérémy Florès
Jérémy Florès est considéré comme le plus grand surfeur français de tous les temps. Né à La Réunion, il monte sur une planche dès l’âge de 3 ans aux côtés de son père, avant de grandir entre l’océan Indien et Madagascar. Repéré très jeune, il s’installe ensuite en Australie, où il forge son style, fréquente l’élite mondiale et devient l’un des premiers juniors à surfer sur des planches adaptées à sa morphologie. Champion de France et d’Europe, il remporte le circuit WQS à seulement 17 ans et se qualifie pour le Championship Tour en 2007. En 2009, il décroche le titre mondial ISA par équipes avec la France.
Sa carrière bascule en 2010 lorsqu’il remporte le Pipeline Masters à Hawaii, l’épreuve la plus prestigieuse du surf mondial. Il confirme son statut en 2015 avec une victoire à Teahupo’o et une 8e place mondiale, son meilleur classement. Malgré une saison 2016 difficile, il se maintient dans l’élite grâce au circuit QS. De retour en équipe de France en 2017, il est capitaine lors des Mondiaux ISA de Biarritz et conduit les Bleus au titre de champions du monde des nations. La même année, il réalise un exploit retentissant en remportant pour la seconde fois le Pipeline Masters, après avoir battu Gabriel Medina puis John John Florence.
En 2019, il marque encore l’histoire en devenant le premier Français à s’imposer à Hossegor, signant sa quatrième victoire sur le CT. Qualifié pour les Jeux Olympiques de Tokyo, il termine la saison à la 10e place mondiale, intégrant pour la sixième fois le Top 10. Après une dernière participation olympique en 2021, il annonce la fin de sa carrière professionnelle, laissant l’image d’un surfeur d’exception, capable de performances uniques, dont un 20/20 historique à Teahupo’o. Depuis, Jérémy Florès s’est reconverti avec succès dans l’encadrement. Consultant puis manager de l’équipe de France, il joue un rôle clé dans les médailles mondiales et le titre olympique de Kauli Vaast en 2024.
L’enseignement du surf : entre technique et accompagnement
Pour les pratiquants souhaitant progresser, l’enseignement individualisé s’avère être la voie royale. Pour les plus « perso », vous souhaitez recevoir un enseignement individualisé en dehors des groupes, ou vous êtes un bon surfeur à la recherche de conseils techniques et physiques précis pour progresser et passer des caps, cette formule est faite pour vous. L’intérêt des cours particuliers est d’avoir des conseils personnalisés et plus précis, car le moniteur s’occupe uniquement de vous et vous bénéficierez de toute son attention.
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Lors d’un cours de surf, la structure de la séance est rigoureuse. Nous vous indiquerons le spot où se déroulera votre session. À votre arrivée sur la plage, nous vous accueillerons avec le matériel, planche et lycra. Équipé, nous commencerons le briefing : présentation du spot, consignes de sécurité, règles de convivialité et techniques de base comme ramer ou se lever sur la planche. L’utilisation de la vidéo s’impose comme l’outil idéal pour progresser un maximum : souriez, vous êtes filmés, ce qui permet d’analyser votre technique avec précision.
Innovation et cycle de vie des matériaux
Le surf est un vecteur d’innovation durable. La société Nomads Surfing commercialisait déjà des ailerons de surf obtenus grâce au recyclage de filets de pêche, ainsi que des traction pads issus de la récupération de bouchons de vin. Ces fins tapis antidérapants font partie de l’équipement du surfeur. Chacun les dispose sur le dessus de sa planche en fonction de la position préférentielle de ses pieds. Sous toutes les latitudes, ces accessoires qui évitent de glisser s’appellent des traction pads ou des front pads.
Ceux conçus par Nomads Surfing ne ressemblent à aucun autre. Ces claquettes sont broyées dans leur atelier de la rue Achard, dans le quartier de Bacalan. La matière première ainsi recyclée est de la mousse Eva, qui entre dans la composition à la fois des tongs et de ces grips importés à 95 % d’Asie, qui facilitent les manœuvres d’une vague à l’autre. Sur les plages de la ceinture tropicale, on voyait souvent des tongs dépareillées. C’est le deuxième déchet le plus répandu, après les bouteilles en plastique. Trouver la bonne formule a pris un an. En faisant varier la granulométrie, la température, l’intensité de la compression et le taux de colle, le trio de trentenaires a multiplié les prototypes jusqu’à obtenir le dosage parfait. Les caractéristiques principales devaient être l’adhérence et la cohésion. Récupérer des déchets pour créer de nouveaux déchets aurait été un non-sens.
Sécurité en mer : les règles d’or du navigateur et du surfeur
La mer est un espace naturel que nous partageons : protégez-le en respectant l’environnement. Le littoral est un espace réglementé, même en vacances, respecter ses règles est une question de sécurité. Veillez à ce que tout votre matériel de sécurité soit en bon état et adapté à votre activité nautique. Le 196 est le numéro national d’urgence dédié au sauvetage en mer. Appel gratuit depuis un téléphone fixe ou portable, il permet d’alerter le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en mer (CROSS).
Sur les plages de sable, prenez garde aux baïnes ou bâches. Ce sont des cuvettes d’eau séparées de l’océan par un banc de sable. Ces eaux d’apparence calme cachent de forts courants qui entraînent vers le large. Étudiez le plan d’eau et assurez-vous auprès des autres surfeurs et des clubs que votre niveau correspond à la difficulté technique du site. N’oubliez surtout pas votre crème solaire et une bouteille d’eau. Si besoin, nous proposons une gamme de crème solaire de notre partenaire.
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Pour les embarcations, la radio VHF marine fixe ou portable reste le moyen incontournable pour assurer sa sécurité à bord. Depuis le 1er janvier 2017, une radio fixe est obligatoire pour une navigation semi-hauturière à partir de 6 milles d’un abri. Le chef de bord doit avoir pris connaissance des documents de sécurité avant de prendre la mer. Assurez une veille météo. Tenez-vous constamment informé des évolutions météo. Le canal 16 de la VHF doit être suivi, car il annonce l’émission imminente par le CROSS d’un bulletin météo.
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