La maîtrise de la voile exige non seulement une compréhension des techniques de navigation, mais aussi une connaissance approfondie du vocabulaire maritime spécifique. Cet article se propose d'explorer en détail le monde de la voile, en mettant l'accent sur la définition des termes clés et en fournissant un lexique exhaustif pour les passionnés de navigation, qu'ils soient débutants ou experts.
L'art du maître voilier
L'art du maître voilier consiste à tailler les voiles, à leur donner une forme précise en assemblant les différentes parties (laizes) et à les renforcer avec des éléments tels que les ralingues. Les gabiers, qui travaillent dans la mâture, et les matelots, chargés de la manœuvre des voiles, utilisent le même vocabulaire que le maître voilier pour désigner chaque voile et les éléments qui s'y rapportent.
Lexique détaillé de la voile
Ce lexique présente les termes essentiels utilisés dans le domaine de la voile, classés par ordre alphabétique, avec leur définition et, le cas échéant, leur équivalent en anglais.
A
- Abord (voile amurée en), Tack to windward (sail with) : Se dit d’une voile dont le point d’amure est placé sur le bord au vent de la coque et non dans son axe.
- Agrès, Rigging : Ensemble du gréement, incluant les poulies, les manœuvres, les voiles et les vergues. Terme peu utilisé.
- Aiguille, Roping needle : Navette en bois servant à enrouler le fil à voile.
- Aiguilletage, Rose lashing : Action de relier deux objets terminés par un œil ou un œillet à l'aide d'un petit cordage (aiguillette).
- Ailes de pigeon, Skysails : Voiles triangulaires transversales situées au-dessus du cacatois, de chaque côté du mât.
- Aman, Runner : Terme méditerranéen désignant l’itague de drisse sur une antenne latine.
- Amaper, To furl : Serrer fortement une voile contre sa vergue. Synonyme de ferler.
- Amure, Tack : Coin inférieur du guindant d'une voile. Un bateau est bâbord amure lorsque le vent vient de bâbord et tribord amure lorsqu'il vient de tribord.
- Amurer, To board the tack : Amarrer une voile par son point d'amure.
- Angéline : Terme provençal désignant la voile de flèche des bateaux méditerranéens à antenne.
- Apiquer, To peak : Dresser plus ou moins verticalement le pic d’une voile à corne ou la vergue d’une voile au tiers.
- Aplester, To set : Déployer et établir une voile. Terme ancien.
- Appléter, To set : Tendre convenablement une voile, synonyme d’étarquer.
- Ariser, To pull down a reef : Diminuer la surface de la voile en prenant des ris.
- Artimon, Mizen sail : Voile établie sur le mât d'artimon.
- Aurique, Fore-and-aft sails : Voile à quatre côtés, généralement en forme de trapèze, qui reçoit le vent toujours par le même bord d'attaque.
B
- Bagues, Ring hanks : Cercles métalliques fixés sur la ralingue de guindant d’une voile, coulissant sur la draille.
- Balancine, Topping lift : Manœuvre servant à soutenir un espar.
- Baraquette, Fiddle block, sister block : Poulie à deux réas superposés dans le sens de la longueur.
- Battant, Length (of luff, head, leach, foot) : Bordure d’une voile aurique ou d’un foc.
- Bermudien, Bermudian fig (bermuda or bermudan) : Gréement caractérisé par une grand-voile de forme triangulaire, hissée le long d’un mât souvent très haut.
- Boire le mou, To pucker : Faire disparaître la différence entre deux laizes d’inégale longueur par une couture d'assemblage.
- Bonnette, Studding sail : Voile utilisée pour augmenter la surface de voilure.
- Bouline, Bowline : Cordage frappé sur le côté d’une voile carrée ou au tiers, destiné à agir sur sa ralingue afin de la porter plus au vent.
- Bourcet-malet : Type de gréement comportant deux mâts gréés au tiers avec une grand-voile dite de bourcet, une voile de malet et un foc à l’avant.
- Bragot : Filin formant une boucle fermée autour de l’antenne d’une voile latine.
- Braguet, Breeching, topmast heel rope : Cordage amarré dans les haubans de part et d’autre du mât de flèche, destiné à le soutenir lorsqu’il est calé.
- Branches, Bowline bridle : Petits cordages disposés en patte d’oie et réunis en un point.
- Bras, Brace : Cordage servant à brasser les vergues, c’est-à-dire à les orienter horizontalement.
- Brigantine, Spanker, driver : Voile à corne du mât d’artimon des gréements carrés.
- Brin, Thread, fibre : Qualité de la toile à voile.
- Burin, Fid : Gros épissoir droit en bois, qui permet d’ouvrir un œil, ou d’agrandir l’ouverture d’une patte ou d’une estrope.
C
- Cacatois, Royal : Petite voile carrée située au-dessus du perroquet sur un gréement carré.
- Cagnard, Weather cloth, dodger : Forte toile servant d’abri.
- Calebas, Downhaul : Synonyme de hale-bas, désigne le cordage frappé au point de drisse d’une voile, utilisé pour l’abaisser ou l’amener.
- Caliorne, Tackle : Gros palan composé de fortes poulies à trois réas.
- Candelette, Fish tackle : Palan plus petit que la caliorne, dont la poulie inférieure porte souvent un croc.
- Car, carnal, carneau, Main tack of a lateen sail : Angle inférieur d’une voile latine; c’est également la partie inférieure de l’antenne.
- Cargue, Brail : Cordage destiné à ramasser une voile contre le mât ou la vergue afin de réduire instantanément sa surface.
- Cargue-point, cargue-bouline, cargue-fond, Clew Une, leech Line, buntline : Cordages servant à la manœuvre des voiles carrées et de leurs vergues.
- Carré, Square : Adjectif s’appliquant aux voiles de forme trapézoïdale établies en travers du mât.
- Cartahu, Girtline, gantline : Filin mobile passant dans une poulie fixe, sur lequel on agit pour hisser un objet.
- Chiquer, Harden up the bobstey tackle : Apiquer le bout-dehors vers le bas.
- Chiquet, Lining, doubling : Doublage de renfort des empointures d’une voile.
- Chute, Leech, leach : Côté arrière d’une voile.
- Civadière, Spritsail, watersail : Voile carrée gréée sous le beaupré des vaisseaux.
- Clin-foc, Flying jib : Foc volant, poussé à l’extrémité du bout-dehors grâce à un rocambeau.
- Contre-cacatois, Skysail : Petite voile établie au-dessus des cacatois, ayant la même forme que ceux-ci.
- Contrepoint, Doubling : Morceau de ralingue mis en renfort près d’une empointure de voile.
- Cosse, Thimble : Anneau rond en métal comportant une gorge pour une estrope.
- Couillard, Buntline : Raban de ferlage d’une voile carrée, fixé en patte d’oie sur le milieu de la vergue.
- Coulisseau, Slide : Pièce métallique courant sur un rail.
- Courant, Running : Extrémité mobile d’une manœuvre sur laquelle on peut agir pour hisser, étarquer, border.
- Coutelas, Top mast studding sail : Polacre établie en travers, en Méditerranée.
- Couture, Seam : Assemblage des laizes par différents points (broché, piqué, debout, de videlle).
- Croissant, Saddle, swivel : Ferrure en forme de croissant sur laquelle est fixé le palan d’écoute d’une bôme à rouleau.
D
- Davant, Tack tackle : Palan de devant, ou palan d’amure sur les gréements latins.
- Défoncer, Carry away : Action du vent ayant déformé ou crevé une voile.
- Dégréer, Ta unrig : Enlever la voilure et, éventuellement, les manœuvres courantes et dormantes.
- Désenverguer, déverguer, Ta unbend : Libérer une voile de sa vergue, de sa corne, de sa bôme ou du mât.
- Diablotin, Mizzen-tapmast-staysail : Voile d’étai placée au-dessus du foc d’artimon et de la marquise d’un grand voilier.
- Donner de l’embu, Eating : Prévoir un excédent de longueur de toile avant d’assembler deux tissus d’élasticité différente.
- Dormant, Standing part : Extrémité fixe d’un cordage, d’un câble, d’une manœuvre.
- Dragon, Flying jib, jib topsail : Nom donné au foc volant établi entre l’extrémité supérieure du mât et l’extrémité du bout-dehors, sur les goélettes et petits bâtiments.
- Draille, Stay : Cordage ou filin sur lequel courent des bagues ou mousquetons garnissant le guindant d’un foc, d’une trinquette ou d’une voile d’étai.
- Drisse, Ha/yard : Cordage servant à hisser voiles et vergues.
- Drosse, Truss : Cordage raidi au moyen d’un palan, qui maintient le milieu d’une basse-vergue ou d’une antenne contre le mât.
E
- Echancrure, Roach : Courbe concave d’une voile sur l’un de ses côtés.
- Ecoute, Sheet : Cordage frappé à l’angle inférieur arrière d’une voile et permettant de l’orienter.
- Elingue, Sling : Filin passé autour d’un objet afin de le hisser à l’aide d’un palan.
- Embroy, Brails : Mot provençal désignant la cargue des voiles latines.
- Empointure, Earing : Chacun des angles supérieurs d’une voile enverguée.
- Enverguer, Ta bend a sail : Fixer une voile sur sa vergue.
- Envergure, Head : Côté par lequel une voile est fixée à sa vergue.
- Erse, Strop, strap : Anneau de cordage ou de filin, formé par la réunion de ses deux bours, par une épissure, ou par un commettage.
- Ersiau, erseau, Grummet, grammet : Petite bague en cordage destinée à entourer un œil de pie, pour renforcer la toile.
- Estrangue car : Mot provençal désignant le cargue-fond d’une voile latine.
- Estrope, Strop : Erse en cordage ou en métal, entourant une poulie, et dont les deux extrémités sont réunies pour former un œil qui sert à la suspendre ou à la fixer.
- Etarquer, To hoist, to set up halyards : Raidir autant que possible une drisse et donc le guindant d’une voile.
- Etrangloir, Throst brail : Cordage servant à serrer une voile contre sa vergue ou son mât.
F
- Fanons, Belly of a sail : Parties pendantes en guirlande d’une voile carrée entre ses cargues.
- Fardage, Top hamper, windage : Surfaces de coque, de superstructures, de mâture donnant prise au vent.
- Fausse amure, Preventer tack : Amure supplémentaire en prévision du mauvais temps.
- Fausse écoute, Reef cringle at leach : Écoute supplémentaire de mauvais temps, ou pour prendre un ris.
- Filoir, filoire, Sheet fairlead : Petit conduit dans lequel passe un cordage.
- Fisherman, Fisherman staysail : Voile d’étai, placée entre le de misaine et le grand-mât les goélettes.
- Fixe, Standing topsail : Voile inférieure d’un hunier double dont la vergue est fixe.
- Flèche, Gaff topsail : Voile établie au-dessus de la grand-voile dans l’espace compris entre la corne et le haut du mât.
- Foc, lib, staysail : Voile d’étai triangulaire, établie en avant du mât.
- Forcer, To crowd : Contraindre une couture à prendre une forme concave par variation du recouvrement de deux laizes.
- Fortune, Square foresail : Voile carrée volante, établie par beau temps sur le mât de misaine des goélettes ou sur le grand mât des cotres, sloups, dundées.
- Fougue, Mizzen topgallant sail : On appelle « perroquet de fougue » le hunier d’artimon.
- Fourco : Terme provençal, désignant un espar gréé d’un palan qui réunit le bas de l’antenne au pied de mât.
- Frotter, frottoir, To rob, raboer : Rabattre la toile d’une voile avec un outil servant à aplatir la couture, le frottoir, pour former un ourlet ou une gaine.
G
- Gaine, Tabling, doubling : Large ourlet autour d’une voile, réalisé en repliant la toile ou en rapportant une bande de tissu, avant de poser la ralingue.
- Garant, Fall : Cordage d’un palan, passant le réa des poulies.
- Garcette, Gasket, tier : Petit filin servant à un amarrage.
R
- RABANER, RABANTER : Fixer à l'aide d'un raban. Rabaner une voile.
Vocabulaire complémentaire de la navigation
Pour compléter ce lexique, voici une liste de termes fréquemment utilisés dans le contexte de la navigation, classés par ordre alphabétique :
- Abattre : Écarter sa route du lit du vent.
- Accastillage : Objets et accessoires divers équipant un navire.
- Accoster : Placer un bâtiment le long d'un quai ou le long d'un autre navire.
- Acculée : Mouvement en arrière d'un navire.
- Adonner : Le vent adonne quand il tourne dans un sens favorable à la marche.
- Affaler : Faire descendre, c'est le contraire de hâler.
- Aiguillots : Pivots fixes sur une mèche du gouvernail.
- Aileron : Partie de tente qui se place en abord.
- Ajut : Noeud servant à réunir momentanément deux bouts de cordage.
- Allure : Direction d'un navire par rapport à celle du vent.
- Amariner : Habituer un équipage à la mer.
- Amarrage : Action d'amarrer.
- Amarres : Chaînes ou cordages servant à tenir le navire le long du quai.
- Amener : Abaisser, faire descendre.
- Amer : Point de repère sur une côte.
- Amure : Manoeuvre qui retient le point inférieur d'une voile du côté d'où vient le vent.
- Anguillers : Conduits permettant l'écoulement de l'eau dans les fonds.
- Anspect : Levier en bois dur servant à faire tourner un cabestan ou un guindeau.
- Aperçu : Pavillon signal indiquant que l'on a compris un signal.
- Apiquer : Hisser l'une des extrémités d'un gui ou d'une vergue.
- Apparaux : Ensemble des objets formant l'équipement d'un navire.
- Appel : Direction d'un cordage, de la chaîne de l'ancre.
- Appuyer : Haler, raidir un cordage pour soutenir ou fixer l'objet auquel il aboutit.
- Araignée : Patte d'oie à grand nombre de branches de menu filin qu'on installe sur les funes des tentes et tauds.
- Arborer : Hisser un pavillon au mât.
- Ardent : Un navire est ardent lorsqu'il tend de lui-même à se rapprocher du lit du vent.
- Armement : Ensemble des objets dont un navire est muni.
- Armer : Munir un navire de son armement.
- Arraisonner : Questionner un navire sur son chargement, sa destination.
- Arrimage : Répartition convenable dans le navire de tous les objets composants son armement et sa cargaison.
- Arrivée : Mouvement que fait le navire quand il s'éloigne du lit du vent.
- Arrondir : Passer au large d'un cap pour éviter les dangers qui le débordent.
- Assiette : Manière dont le navire est assis dans l'eau.
- Atterrir : Faire route pour trouver une terre ou un port.
- Attrape : Cordage fixé sur un objet de façon à pouvoir en temps utile l'amener à portée de main.
- Auloffée : Mouvement d'un navire tournant son avant vers le lit du vent.
- Bâbord : Partie du navire située à gauche d'un observateur placé dans l'axe de ce navire en faisant face à l'avant.
- Baguer : Faire un noeud coulant.
- Baille : Baquet.
- Balancine : Manoeuvre partant du haut du mât et soutenant les extrémités d'une vergue ou l'extrémité d'un gui ou d'un tangon.
- Ballast : Compartiments situés dans les fonds du navire et servant à prendre du lest, eau ou combustible.
- Ballon : Défense sphérique que l'on met le long du bord.
- Bande : Inclinaison latérale du navire.
- Bastingage : Autrefois muraille en bois ou en fer régnant autour du pont supérieur d'un navire.
- Battant : Partie du pavillon qui flotte librement.
- Bau : Poutres principales placées en travers du bateau.
- Beaupré : Mât situé à l'avant du bâtiment.
- Béquiller : Empêcher un navire échoué de se coucher en le maintenant avec des béquilles.
- Berceau : Assemblage en bois ou en fer destiné à soutenir un navire quand il est halé à terre.
- Berne (en) : Mettre le pavillon à mi-drisse en signe de deuil.
- Bigue : Très gros mât de charge maintenu presque vertical.
- Bittes : Pièce de bois ou d'acier fixé verticalement sur un pont et servant à tourner les aussières.
- Bitture : Partie d'une chaîne élongée sur le pont.
- Bollard : Point d'amarrage à terre constituée par un gros fût cylindrique en acier coulé.
- Bôme : Vergue inférieure d'une voile aurique.
- Borde : Ensemble des tôles ou des planches formant les murailles d'un navire.
- Bordée : Distance parcourue par un navire en louvoyant et sans virer de bord.
- Border : Raidir une voile en embarquant l'écoute.
- Bordure : Côté inférieur d'une voile.
- Bosco : Maître de manoeuvre (marine de guerre), Maître d'équipage (marine de commerce).
- Bosse : Bout de cordage ou de chaîne fixé par une de ses extrémités.
- Bossoir : Pièce de bois ou de fer saillant en dehors d'un navire et servant à la manoeuvre des ancres à jas.
- Bouge : Convexité transversale entre ponts et faux-ponts des navires.
- Bouée : Corps flottant.
- Bourlinguer : Se dit d'un bateau qui lutte dans une forte mer et d'un marin qui navigue beaucoup.
- Braie : Sorte de collier en toile à voile ou en cuir que l'on applique autour du trou pratiqué dans le pont pour le passage d'un mât.
- Branles : Nom ancien des hamacs (d'où "branle-bas").
- Brasse : Mesure de longueur pour les cordages, 1m83, servant aussi à indiquer la profondeur de l'eau.
- Brasser : Orienter les vergues au moyen des manoeuvres appelées bras.
- Brider : Étrangler, rapprocher plusieurs cordages tendus parallèlement par plusieurs tours d'un autre cordage qui les serre en leur milieu.
- Brigadier : Matelot d'une embarcation placé à l'avant pour recevoir les bosses ou les amarres.
- Brin : Mot servant à indiquer la qualité du chanvre d'un cordage; le meilleur est dit le premier brin.
- Calier : Homme employé spécialement à la distribution de l'eau douce.
- Caliorne : Gros et fort palan destiné aux manoeuvres de force.
- Cap de mouton : Morceau de bois plat et circulaire percé de trois ou quatre trous dans lesquels passent des rides pour raidir les haubans, galhaubans, etc…
- Cape (à la) : On dit qu'un navire est à la cape quand, par gros temps, il réduit sa voilure ou diminue la vitesse de sa machine en gouvernant de façon à faire le moins de route possible et à dériver le plus possible pour éviter les effets de la mer.
- Capeler : Faire embrasser la tête du mât par toutes les manoeuvres dormantes.
- Capeyer : Tenir la cape.
- Capon : Palan qui servait à hisser l'ancre sur les anciens navires (bossoirs de capon).
- Carène : Partie immergée de la coque d'un navire.
- Caréner (un navire) : Nettoyer et peindre sa carène.
- Cartahu : Cordage volant, sans affectation spéciale, destiné à hisser ou amener les objets qu'on y attache.
- Chadburn : Système mécanique employé pour transmettre les ordres de la passerelle aux machines (marine de commerce).
- Chambre (d'embarcation) : Partie libre, à l'arrière de l'embarcation où peuvent s'asseoir les passagers.
- Chandeliers : Barres généralement en acier fixées verticalement en abord d'un pont.
- Chapelle, Faire chapelle : Se dit d'un navire qui, marchant, sous un vent favorable, vient à masquer par suite, d'une cause quelconque et est obligé de faire le tour pour reprendre les mêmes amures.
- Charnier : Tonneau à couvercle, ayant généralement la forme d'un cône tronqué et dans lequel étaient conservés les viandes et les lards salés pour la consommation journalière de l'équipage (ancien). Par extension réservoir rempli d'eau potable.
- Chasser (sur son ancre) : Entraîner l'ancre par suite d'une tenue insuffisante de fond.
- Château : Superstructure établie sur la partie centrale d'un pont supérieur et qui s'étend d'un côté à l'autre du navire.
- Chatte : Grappin à patte sans oreilles dont on se sert pour draguer les câbles ou les objets tombés à la mer.
- Chaumard : Pièce de guidage pour les amarres solidement fixées sur le pont dont toutes les parties présentent des arrondis pour éviter d'user ou de couper les filins.
- Chèvre : Installation de trois mâtereaux réunis à leur tête pour les manoeuvres de force.
- Choquer : Filer ou lâcher un peu de cordage soumis à une tension.
- Claire : Ancre haute et claire : ancre entièrement sortie de l'eau, ni surpattée, ni surjalée.
- Clan : Ensemble formé par un réa tournant dans une mortaise.
- Clapot : Petites vagues nombreuses et serrées qui se heurtent en faisant un bruit particulier.
- Clapotis : Etat de la mer qui clapote ou bruit de clapot.
- Clin : Les bordages sont disposés à clin quand ils se recouvrent comme les ardoises d'un toit : embarcation à clins.
- Clipper : Nom donné à un voilier fin de carène, spécialement construit pour donner une grande vitesse (clipper du thé, de la laine).
- Coaltar : Goudron extrait de la houille (protège le bois de la pourriture).
- Coffre : Grosse bouée servant à l'amarrage des navires sur une rade.
- Connaissement : Document où est consigné la nature, le poids et les marques des marchandises embarquées.
- Conserve, Naviguer de conserve : Naviguer ensemble (un bâtiment est ainsi "conserve" d'un autre).
- Contre-bord (navire à) : Navire faisant une route de direction opposée à celle que l'on suit.
- Coque : Boucle qui se forme dans les cordages.
- Coqueron : Compartiment de la coque souvent voisine de l'étrave ou de l'étambot, servant e soute à matériel.
- Corde : Ce mot n'est employé par les marins que pour désigner la corde de la cloche.
- Cornaux : W-C. de l'équipage consistant en auges inclinées qui découlent dans les conduits aboutissant à la mer.
- Corps-morts : Chaînes et ancres disposées au fond de la mer.
- Coupée : Ouverture pratiquée dans les pavois ou dans le bastingage permettant l'entrée ou la sortie du bord.
- Couples : Axes de charpente posés verticalement sur la quille.
- Coursive : Terme général pour désigner des passages étroits.
- Crachin : Pluie très fine. Crachiner.
- Crapaud (d'amarrage) : Forts crampons pris sur le fond et servant au mouillage des coffres et des grosses bouées.
- Crépine : Tôle perforée placée à l'entrée d'un tuyautage pour arrêter les saletés.
- Croisillon : Petite bitte en forme de croix.
- Croupiat : Grelin de cordage quelconque servant à amarrer l'arrière d'un navire à un quai ou à un bâtiment voisin.
- Dalot : Trous pratiqués dans les ponts et laissant s'écouler dans un tuyau placé au-dessous l'eau qui se trouve à la surface du pont.
- Dames : Échancrures du plat-bord d'un canot garnies de cuivre et destinées à recevoir et à maintenir les avirons pendant la nage.
- Darse : Bassin d'un port.
- Déborder : Action de pousser au …
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