Définition de la voile bateau : un guide complet du vocabulaire et des manœuvres

Le monde de la voile est riche en vocabulaire spécifique. Cet article vise à démystifier ce jargon et à fournir une compréhension claire des termes essentiels pour naviguer en toute sécurité et efficacité. Que vous soyez un marin débutant ou expérimenté, ce guide vous aidera à maîtriser le langage de la mer.

Lexique essentiel du voilier

Les bases du gréement

  • Chute : Bord arrière d'une voile.
  • Bordure : Bord inférieur d'une voile.
  • Guindant : Bord avant d'une voile, fixé au mât ou à l'étai.
  • Oeil de Cunningham : Point de fixation sur la voile permettant de régler sa tension.

Réduire la voilure

  • Oeillet de ris : Anneau renforcé sur une voile permettant de réduire sa surface en prenant un ris.
  • Croc de ris : Dispositif de fixation pour maintenir un ris.
  • Garcettes : Petits cordages servant à enrouler une voile lors de la prise de ris.

Ajuster les voiles

  • Penon : Indicateur de vent, souvent un petit morceau de laine ou de tissu, fixé sur une voile pour optimiser son réglage.
  • Latte : Renfort inséré dans une voile pour améliorer son profil.

Voiles spécifiques

  • Génois : Grande voile d'avant, souvent enroulée autour de l'étai.
  • Foc : Voile d'avant plus petite que le génois.
  • Trinquette : Voile d'avant plus petite que le foc, utilisée par gros temps.
  • Spi (Spinnaker) : Voile légère et ample utilisée lorsque le vent vient de l'arrière.
  • Taud : Housse de protection pour la grand-voile lorsqu'elle est rangée.

Autres éléments clés

  • Lazy bag : Sac fixé sur la bôme pour faciliter le rangement de la grand-voile.
  • Lazy jack : Cordes guidant la chute de la voile dans le lazy bag.

Manœuvres et allures

Allures

Les allures désignent la direction du bateau par rapport au vent :

  • Près : Allure où le bateau navigue le plus près possible du vent.
  • Près bon plein : Allure légèrement plus ouverte que le près.
  • Vent de travers : Allure où le vent souffle perpendiculairement au bateau.
  • Largue : Allure où le vent souffle depuis l'arrière du bateau.
  • Grand largue : Allure plus ouverte que le largue.
  • Vent arrière : Allure où le vent souffle directement depuis l'arrière du bateau.

Manœuvres courantes

  • Abattée : Action d'éloigner l'étrave du bateau du vent.
  • Lof : Action de rapprocher l'étrave du bateau du vent.
  • Virer de bord : Changer d'amure en passant l'étrave face au vent.
  • Empanner : Changer d'amure en passant l'arrière du bateau face au vent.
  • Choquer : Relâcher un cordage pour ouvrir une voile.
  • Border : Tirer sur un cordage pour fermer une voile.
  • Prendre un ris : Réduire la surface de la voile par vent fort.
  • Affaler : Descendre une voile.
  • Hisser : Lever une voile.

Vocabulaire relatif au vent

  • Adonner : Vent qui devient plus favorable.
  • Refuser : Vent qui devient moins favorable.

Termes techniques

Structure du bateau

  • Quille : Partie immergée du bateau assurant sa stabilité.
  • Dérive : Appendice mobile ou fixe limitant la dérive latérale.
  • Safran : Gouvernail permettant de diriger le bateau.
  • Étrave : Partie avant du bateau.
  • Poupe : Partie arrière du bateau.
  • Bôme : Esprit horizontal auquel est fixée la bordure de la grand-voile.

Accastillage

  • Winch : Treuil manuel facilitant la tension des cordages.
  • Taquet : Dispositif de fixation des cordages.
  • Piano : Ensemble de taquets regroupés.
  • Haubans : Câbles latéraux soutenant le mât.
  • Étai : Câble reliant le haut du mât à l'avant du bateau.
  • Pataras : Câble reliant le haut du mât à l'arrière du bateau.
  • Davier : Pièce d'accastillage située à l'avant du bateau pour guider l'ancre.
  • Guindeau : Treuil permettant de remonter l'ancre.
  • Hale-bas : Système permettant de contrôler la position verticale de la bôme.
  • Barre d’écoute de Grand-Voile : Rail situé dans le cockpit ou sur le roof.
  • Chariot de grand-voile : Chariot qui coulisse sur le rail d’écoute.

Instruments et mesures

  • Compas : Instrument indiquant la direction.
  • Loch : Instrument mesurant la vitesse du bateau.
  • Nœud : Unité de mesure de la vitesse (1 nœud = 1,852 km/h).

Sécurité

  • Gilet de sauvetage : Équipement de sécurité individuel.
  • Canot de survie : Embarcation de secours en cas de naufrage.

Autres termes

  • Amure : Côté du bateau d'où vient le vent.
  • Bâbord : Côté gauche du bateau en regardant vers l'avant.
  • Tribord : Côté droit du bateau en regardant vers l'avant.
  • Gîte : Inclinaison du bateau sous l'effet du vent.
  • Écoute : Cordage servant à régler l'angle d'une voile.
  • Drisse : Cordage servant à hisser une voile.

Vocabulaire étendu et manœuvres avancées

Termes généraux

  • Abordage : Collision entre deux navires.
  • Accoster : S'approcher d'un quai ou d'un autre bateau.
  • Acculée : Mouvement brusque du bateau vers l'arrière.
  • Affaler : Laisser descendre un objet en relâchant un cordage.
  • Affourcher : Mouiller avec deux ancres pour une meilleure tenue.
  • Affréter : Louer un navire.
  • Aiguade : S'approvisionner en eau douce.
  • Alignement : Repère de navigation constitué de deux amers.
  • Alléger : Diminuer le chargement d'un bateau.
  • Amer : Objet remarquable servant de repère.
  • Amortir : Diminuer la vitesse du bateau.
  • Amure : Côté du navire par lequel le vent arrive.
  • Appareiller : Ensemble des manœuvres de départ.
  • Ardent : Bateau ayant tendance à lofer.
  • Arimer : Ranger et immobiliser le chargement.
  • Assécher : Découvrir à marée basse.
  • Atterrir : S'approcher de la terre après une traversée.
  • Auloffée : Mouvement du bateau qui se rapproche du lit du vent.
  • Bâbord : Côté gauche du bateau.
  • Bande : Inclinaison anormale du bateau.
  • Baromètre : Instrument mesurant la pression atmosphérique.
  • Bas-fond : Plateau sous-marin peu profond.
  • Bord : Distance parcourue entre deux virements de bord.
  • Bordée : Moitié de l'équipage de quart.
  • Border : Tirer sur les écoutes pour tendre une voile.
  • Bourlinguer : Être soumis à des mouvements brusques.
  • Brasser : Orienter les vergues d'un gréement carré.
  • Cabaner : Chavirer.
  • Cabotage : Navigation côtière.
  • Capeler : Fixer une boucle de cordage sur un espar.
  • Capeyer : Prendre la cape (allure de sauvegarde).
  • Caponner : Elever une ancre.
  • Caréner : Nettoyer la carène d'un bateau.
  • Chasser : Se déplacer en entraînant les ancres.
  • Chavirer : Se retourner.
  • Choquer : Relâcher un cordage.
  • ETA : Estimate Time Arrival.
  • Faseyer : Voile qui bat au vent.
  • Garcettes : Petits cordages pour enrouler une voile.
  • Guinder : Lever un espar ou une voile.
  • Hauban : Câble soutenant le mât latéralement.
  • Hisser : Lever une voile ou un objet.
  • IMOCA : Association gérant les monocoques Open de 60 pieds.
  • Isobares : Lignes d'égale pression atmosphérique.
  • Millle marin : Unité de mesure de distance (1,852 km).
  • Nœud : Unité de mesure de vitesse (1 mille marin par heure).
  • Palan : Système de cordages et de poulies pour démultiplier la force.
  • Pataras : Câble reliant le haut du mât à l'arrière.
  • Pot au noir : Zone de convergence intertropicale avec vents faibles et inconstants.
  • Ris : Action de réduire la surface d'une voile.
  • Sargasses : Algues marines.
  • Taquet : Dispositif pour bloquer un cordage.
  • Tribord : Côté droit du bateau.
  • VHF : Very High Frequency.

Manœuvres avancées

  • Abattre en carène : Coucher le bateau sur le flanc pour entretenir la carène.
  • Affranchir une voie d'eau : Épuiser l'eau du bateau plus vite qu'elle n'entre.
  • Amortir l'erre : Manœuvrer pour diminuer la vitesse.
  • Appuyer un bras au vent : Soutenir et orienter la vergue.
  • Ariser : Prendre un ris.
  • Aveugler une voie d'eau : Obturer une voie d'eau avec une réparation de fortune.
  • Brasser carré : Placer les vergues perpendiculairement à la quille.
  • Caler le mât : Amener la partie haute du mât.
  • Capeyer : Se mettre à la cape pour affronter le mauvais temps.
  • Chapelle (faire) : Se retrouver masqué par une saute de vent.
  • Chemise (faire la) : Serrer une voile sur son espar en ménageant une bande de toile.
  • Enfourner : Enfoncer l'avant du bateau sous l'eau.
  • Loxodromie : Route à cap constant.
  • Orthodromie : Route la plus courte entre deux points.
  • Prendre la cape : Allure de sauvegarde par mauvais temps.

Types de voiliers

  • Sloop : Voilier avec un seul mât.
  • Yawl : Voilier avec deux mâts, le mât arrière étant plus petit.
  • Goélette : Voilier avec deux mâts ou plus.
  • Catamaran : Bateau à deux coques.

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