Le monde de la voile est riche en vocabulaire spécifique. Cet article vise à démystifier ce jargon et à fournir une compréhension claire des termes essentiels pour naviguer en toute sécurité et efficacité. Que vous soyez un marin débutant ou expérimenté, ce guide vous aidera à maîtriser le langage de la mer.
Lexique essentiel du voilier
Les bases du gréement
- Chute : Bord arrière d'une voile.
- Bordure : Bord inférieur d'une voile.
- Guindant : Bord avant d'une voile, fixé au mât ou à l'étai.
- Oeil de Cunningham : Point de fixation sur la voile permettant de régler sa tension.
Réduire la voilure
- Oeillet de ris : Anneau renforcé sur une voile permettant de réduire sa surface en prenant un ris.
- Croc de ris : Dispositif de fixation pour maintenir un ris.
- Garcettes : Petits cordages servant à enrouler une voile lors de la prise de ris.
Ajuster les voiles
- Penon : Indicateur de vent, souvent un petit morceau de laine ou de tissu, fixé sur une voile pour optimiser son réglage.
- Latte : Renfort inséré dans une voile pour améliorer son profil.
Voiles spécifiques
- Génois : Grande voile d'avant, souvent enroulée autour de l'étai.
- Foc : Voile d'avant plus petite que le génois.
- Trinquette : Voile d'avant plus petite que le foc, utilisée par gros temps.
- Spi (Spinnaker) : Voile légère et ample utilisée lorsque le vent vient de l'arrière.
- Taud : Housse de protection pour la grand-voile lorsqu'elle est rangée.
Autres éléments clés
- Lazy bag : Sac fixé sur la bôme pour faciliter le rangement de la grand-voile.
- Lazy jack : Cordes guidant la chute de la voile dans le lazy bag.
Manœuvres et allures
Allures
Les allures désignent la direction du bateau par rapport au vent :
- Près : Allure où le bateau navigue le plus près possible du vent.
- Près bon plein : Allure légèrement plus ouverte que le près.
- Vent de travers : Allure où le vent souffle perpendiculairement au bateau.
- Largue : Allure où le vent souffle depuis l'arrière du bateau.
- Grand largue : Allure plus ouverte que le largue.
- Vent arrière : Allure où le vent souffle directement depuis l'arrière du bateau.
Manœuvres courantes
- Abattée : Action d'éloigner l'étrave du bateau du vent.
- Lof : Action de rapprocher l'étrave du bateau du vent.
- Virer de bord : Changer d'amure en passant l'étrave face au vent.
- Empanner : Changer d'amure en passant l'arrière du bateau face au vent.
- Choquer : Relâcher un cordage pour ouvrir une voile.
- Border : Tirer sur un cordage pour fermer une voile.
- Prendre un ris : Réduire la surface de la voile par vent fort.
- Affaler : Descendre une voile.
- Hisser : Lever une voile.
Vocabulaire relatif au vent
- Adonner : Vent qui devient plus favorable.
- Refuser : Vent qui devient moins favorable.
Termes techniques
Structure du bateau
- Quille : Partie immergée du bateau assurant sa stabilité.
- Dérive : Appendice mobile ou fixe limitant la dérive latérale.
- Safran : Gouvernail permettant de diriger le bateau.
- Étrave : Partie avant du bateau.
- Poupe : Partie arrière du bateau.
- Bôme : Esprit horizontal auquel est fixée la bordure de la grand-voile.
Accastillage
- Winch : Treuil manuel facilitant la tension des cordages.
- Taquet : Dispositif de fixation des cordages.
- Piano : Ensemble de taquets regroupés.
- Haubans : Câbles latéraux soutenant le mât.
- Étai : Câble reliant le haut du mât à l'avant du bateau.
- Pataras : Câble reliant le haut du mât à l'arrière du bateau.
- Davier : Pièce d'accastillage située à l'avant du bateau pour guider l'ancre.
- Guindeau : Treuil permettant de remonter l'ancre.
- Hale-bas : Système permettant de contrôler la position verticale de la bôme.
- Barre d’écoute de Grand-Voile : Rail situé dans le cockpit ou sur le roof.
- Chariot de grand-voile : Chariot qui coulisse sur le rail d’écoute.
Instruments et mesures
- Compas : Instrument indiquant la direction.
- Loch : Instrument mesurant la vitesse du bateau.
- Nœud : Unité de mesure de la vitesse (1 nœud = 1,852 km/h).
Sécurité
- Gilet de sauvetage : Équipement de sécurité individuel.
- Canot de survie : Embarcation de secours en cas de naufrage.
Autres termes
- Amure : Côté du bateau d'où vient le vent.
- Bâbord : Côté gauche du bateau en regardant vers l'avant.
- Tribord : Côté droit du bateau en regardant vers l'avant.
- Gîte : Inclinaison du bateau sous l'effet du vent.
- Écoute : Cordage servant à régler l'angle d'une voile.
- Drisse : Cordage servant à hisser une voile.
Vocabulaire étendu et manœuvres avancées
Termes généraux
- Abordage : Collision entre deux navires.
- Accoster : S'approcher d'un quai ou d'un autre bateau.
- Acculée : Mouvement brusque du bateau vers l'arrière.
- Affaler : Laisser descendre un objet en relâchant un cordage.
- Affourcher : Mouiller avec deux ancres pour une meilleure tenue.
- Affréter : Louer un navire.
- Aiguade : S'approvisionner en eau douce.
- Alignement : Repère de navigation constitué de deux amers.
- Alléger : Diminuer le chargement d'un bateau.
- Amer : Objet remarquable servant de repère.
- Amortir : Diminuer la vitesse du bateau.
- Amure : Côté du navire par lequel le vent arrive.
- Appareiller : Ensemble des manœuvres de départ.
- Ardent : Bateau ayant tendance à lofer.
- Arimer : Ranger et immobiliser le chargement.
- Assécher : Découvrir à marée basse.
- Atterrir : S'approcher de la terre après une traversée.
- Auloffée : Mouvement du bateau qui se rapproche du lit du vent.
- Bâbord : Côté gauche du bateau.
- Bande : Inclinaison anormale du bateau.
- Baromètre : Instrument mesurant la pression atmosphérique.
- Bas-fond : Plateau sous-marin peu profond.
- Bord : Distance parcourue entre deux virements de bord.
- Bordée : Moitié de l'équipage de quart.
- Border : Tirer sur les écoutes pour tendre une voile.
- Bourlinguer : Être soumis à des mouvements brusques.
- Brasser : Orienter les vergues d'un gréement carré.
- Cabaner : Chavirer.
- Cabotage : Navigation côtière.
- Capeler : Fixer une boucle de cordage sur un espar.
- Capeyer : Prendre la cape (allure de sauvegarde).
- Caponner : Elever une ancre.
- Caréner : Nettoyer la carène d'un bateau.
- Chasser : Se déplacer en entraînant les ancres.
- Chavirer : Se retourner.
- Choquer : Relâcher un cordage.
- ETA : Estimate Time Arrival.
- Faseyer : Voile qui bat au vent.
- Garcettes : Petits cordages pour enrouler une voile.
- Guinder : Lever un espar ou une voile.
- Hauban : Câble soutenant le mât latéralement.
- Hisser : Lever une voile ou un objet.
- IMOCA : Association gérant les monocoques Open de 60 pieds.
- Isobares : Lignes d'égale pression atmosphérique.
- Millle marin : Unité de mesure de distance (1,852 km).
- Nœud : Unité de mesure de vitesse (1 mille marin par heure).
- Palan : Système de cordages et de poulies pour démultiplier la force.
- Pataras : Câble reliant le haut du mât à l'arrière.
- Pot au noir : Zone de convergence intertropicale avec vents faibles et inconstants.
- Ris : Action de réduire la surface d'une voile.
- Sargasses : Algues marines.
- Taquet : Dispositif pour bloquer un cordage.
- Tribord : Côté droit du bateau.
- VHF : Very High Frequency.
Manœuvres avancées
- Abattre en carène : Coucher le bateau sur le flanc pour entretenir la carène.
- Affranchir une voie d'eau : Épuiser l'eau du bateau plus vite qu'elle n'entre.
- Amortir l'erre : Manœuvrer pour diminuer la vitesse.
- Appuyer un bras au vent : Soutenir et orienter la vergue.
- Ariser : Prendre un ris.
- Aveugler une voie d'eau : Obturer une voie d'eau avec une réparation de fortune.
- Brasser carré : Placer les vergues perpendiculairement à la quille.
- Caler le mât : Amener la partie haute du mât.
- Capeyer : Se mettre à la cape pour affronter le mauvais temps.
- Chapelle (faire) : Se retrouver masqué par une saute de vent.
- Chemise (faire la) : Serrer une voile sur son espar en ménageant une bande de toile.
- Enfourner : Enfoncer l'avant du bateau sous l'eau.
- Loxodromie : Route à cap constant.
- Orthodromie : Route la plus courte entre deux points.
- Prendre la cape : Allure de sauvegarde par mauvais temps.
Types de voiliers
- Sloop : Voilier avec un seul mât.
- Yawl : Voilier avec deux mâts, le mât arrière étant plus petit.
- Goélette : Voilier avec deux mâts ou plus.
- Catamaran : Bateau à deux coques.
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